Su-35C战斗机:待定T-50

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Su-35板№07红色,Ramenskoye,不迟于8月25 2013(照片 - 弗拉基米尔彼得罗夫,http://russianplanes.net/id117273)。


在PAK FA计划下创建的第五代战斗机T-50将在不早于2015-16的情况下与空军一起投入使用。 在投入使用一段时间后,这些飞机在空军中的数量将是微不足道的,它们将无法对武装部队的总体状况和能力产生重大影响。 在这方面,决定购买其他类型的其他类型的战斗机,旨在成为预期足够数量的T-50的临时措施。 苏-35С战斗机被选为最先进,最先进的飞机,旨在确保空军未来几年的作战能力。

Su-35C战斗机:待定T-50
Su-35С号为01413,在KnAAPO,Komsomolsk-on-Amur,出版物05.10.2013(照片 - Elena Peteshova,http://www.rg.ru/)的最后组装研讨会上。


直到2015年,阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克 航空 该工厂应建造并向部队转移48架Su-35S飞机。 迄今为止,根据各种消息来源,已经制造了10-12辆汽车。 此外,当前2013年的计划包括建造12架新飞机。 2014年也制定了相同的计划,到2015年,来自阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克的飞机制造商应制造15架战斗机。 官员多次提到,在按照现行合同完成工作后,有可能再订购48架Su-35S战斗机。 由于明显的原因,目前尚不完全清楚是否会签第二份合同。

Su-35C战斗机的建造开始之前,随着Su-27系列新型飞机的开发,这是一部持久的史诗。 苏-27M指数的战斗机的开发,后来获得了新的名称Su-35,始于上世纪八十年代中期。 更新的Su-27与基础机器的主要区别在于使用了几种新的技术和技术解决方案,以及现代电子设备(包括数字设备)的广泛使用。 在1988中,从串行Su-10转换而来的T-1М-27的原型首次登上了天空。 在1994之前,Sukhoi和Komsomolsk-on-Amur航空生产协会制造了12原型的Su-27М/ Su-35飞机,并定期在航展上展示这些机器,等待接收出口合同。 在1995中,苏-35战斗机的批量生产开始,仅产生了三架飞机。 由于1997没有任何订单,Su-27М/ Su-35项目已经关闭。 该项目的一些开发用于制造Su-27系列的新型飞机。

Su-27М的第一个原型是Monino空军博物馆的T-10-1板号701,是1990-s的开头(Christian Waser的照片,http://www.airwar.ru)。


现代 故事 Su-35飞机在2005年开始,当时决定改造现有项目并开始批量生产更新的战斗机。 最初,该项目的更新版本被指定为Su-35BM,但随后,随着连续构建的开始,战斗机开始被称为Su-35С。 在现有项目的处理过程中,它旨在从根本上升级飞机的电子设备,并将其功能提升到“4 ++”代。 此外,该项目还使用了下一代战斗机的一些特征和发展。

按照设计,Su-35C是Su-27飞机系列的典型成员。 滑翔机新飞机是在之前的项目基础上制造的,但已经发生了一些变化。 首先,有必要注意滑翔机的加强,这是为了增加其资源。 据报道,机身的使用寿命为6000小时,这将使战斗机在30年内运行。 Su-35S的一些机身单元与第一版的Su-27和Su-35的相应部分不同。 在Su-35BM / Su-35项目的创建过程中,苏霍伊公司的设计师改变了机身,机翼和尾翼组件的一些细节。 因此,Su-35С的垂直尾翼不同于以前机器的龙骨。 此外,新战斗机失去了机身上侧的制动襟翼。 作为空气制动器,现在使用同步偏转到外部的龙骨。

原始组件的第一原型KNAAPO - T-10M 3 / 35苏板№703空气节目MAKS-1995,罗曼斯科耶,八月1995(照片 - 马克西姆良斯克,http://www.foxbat.ru/)。


Su-35S飞机配备了两台由NPO Saturn开发的AL-41F1СTRDDF。 这些发动机能够产生高达14500 kgf的加力燃烧室推力,并且还配备有推力矢量控制系统。 这使飞机具有高飞行性和机动性特征。 此外,为了为多个系统供电,该飞机配备了辅助燃气轮机动力装置TA14-130-35,功率为105 kW。 发动机AL-41F1С为飞机提供了高推力比。 在25,3-25,5吨的正常起飞重量下,推重比值超过1,1。 在最大起飞重量(34,5 t)的情况下,该参数减少到0,76。

有了这些指标,Su-35С飞机具有很高的飞行特性。 它的高度可达2500 km / h,距离地面1400 km / h。 在测试过程中,确定没有加速度的战斗机可以加速到1300 km / h以上的速度。 Su-35С的实际上限至少为18 km,最大范围内外侧油箱约为4500公里。

http://www.rg.ru/


Su-35С配备了现代化的无线电电子设备,其中包括各自企业的最新发展。 航空电子设备复合体的基础是带有无源相控天线阵H035“Irbis”的雷达,由仪器工程研究所创建,以其命名 VV 季霍米罗夫。 该站的天线阵列由1772模块组成,可确保以多种模式运行:目标检测和跟踪,以及地形测绘。 根据目标的参数,035 Irbis雷达可以在最高400 km的距离内找到它。 该雷达能够跟踪30空中和4地面目标,或提供8空中攻击和地面2目标。

除雷达外,Su-35S飞机还接收了OLS-35光学定位站。 该站可以检测光学和热成像范围内的目标。 此外,OLS-35还配有激光测距仪。 据报道,光学定位站能够找到不使用加力燃烧室的飞机,距离可达90 km,具体取决于战斗机和目标的相对位置。 可以使用激光测距仪测量的最大范围达到30千米。 Station OLS-35可以同时连接四个目标。

与以前的Su-27系列飞机一样,新款Su-35C配备了电动遥控系统。 此外,战斗机的电子设备包括有源干扰设备。

Su-35 GOZ-2012飞机在Shagol / Chelyabinsk空军基地的09红色飞机在KnAAPO,2月8 2013(照片 - ilius,http://forum.keypublishing.com)的运输期间。


苏-35C战斗机的内置武器包括一个30-mm自动炮GSH-30-1和150弹药炮弹。 火箭和炸弹悬挂在机翼和机身下方的挂架上。 8悬挂点位于机翼下方,4更多 - 位于机身下方。 在外悬架的所有节点处,飞机可携带多种类型的空对空导弹。 导弹和​​非制导空对地导弹只能悬挂在六个节点上。 此外,为了击败地面目标,建议使用各种口径的可调节和非制导炸弹。

在2007的夏天,完成了第一架Su-35BM / Su-35C飞机原型的组装。 19明年2月,这架战斗机首次在试飞员S.Bogdan的控制下飞向空中。 总共建造了三个飞行原型,但只有两个参与了试验。 4月,2009,第三个原型机在快速运行期间坠毁。 事故的原因是发动机管理系统的失败。

Su-35板号04红色与X-31导弹在Ramenskoye,2月2013(照片 - Vyacheslav Babaevsky,http://russianplanes.net)。


在今年8月的2009期间,在MAKS-2009航展期间,国防部和联合飞机公司签署了一份合同,为48供应35 Su-2015C战斗机。 在2009秋季签订合同几个月后开始执行军队秩序。 第一架连续战斗机于5月初2011起飞。 同年8月,两架原型机和第一架生产型飞机被转移到929州空军飞行试验中心进行状态联合试验。 测试的第一阶段已经确认了飞机的声明特性。

到目前为止,包括原型在内,已经建成了12-15 Su-35C战斗机。 今年8月,有报道称今年秋季空军将获得12新飞机。 新战斗机将在Dzemgi空军基地(Komsomolsk-on-Amur)服役。 根据各种估计,目前有多达8名战斗机处于不同的生产阶段。 可能他们将继续进行测试,并将在明年转移到空军。


Su-35C系列号01-06。 KnAAPO Dzemgi机场,Komsomolsk-on-Amur,出版物06.12.2012(http://www.knaapo.ru)。


由于显而易见的原因,没有关于新型Su-35C战斗机的特性和作战能力的具体数据。 但是,已公布的信息使我们能够做出一些假设。 最新的国内机载电子设备将使飞机能够有效地发现和攻击空中或地面目标。 高飞行数据也对战斗机的战斗潜力产生积极影响。 通常有人估计,与目前正在测试的T-35战斗机相比,Su-50S可以与许多参数进行比较。 由于关于这些项目的大量信息被分类,因此很难说这些估计与现实相符多少。

无论将苏-35C战斗机与最新的T-50进行比较的结果如何,人们都能说出第一架战斗机在部队中的优越性。 由于空军拥有相对较旧的设备,过去几年的困难局面对军用航空的潜力产生了影响。 在这种情况下,最新48飞机的生产和供应将对空军的状态产生积极影响。 应该指出的是,Su-35С并不是唯一一种旨在增加俄罗斯空军潜力的新型战斗机。 在2012中,签订了两份合同,供应X-NUMX Su-60CM和30 Su-16М30飞机。 因此,如果所有现有合同和计划都得到满足,到本十年结束时,国内空军将获得2 Su-96С和35 Su-76战斗机的若干改装。

Su-35板号06红色序列号01-05。 KnAAPO Dzemgi机场,Komsomolsk-on-Amur,出版物06.12.2012(http://www.knaapo.ru)。


当Su-35S和Su-30的供应合同完成时,国内航空业应该掌握新T-50的批量生产,这将优化向第五代战斗机的建设和运营的过渡。 在这种情况下,长期以来,具有大约35年资源的Su-30C将与新的T-50一起服务。 因此,在未来几十年,俄罗斯空军将使用4 ++和5代的战斗机,这应该对前线航空的状态产生影响。

Su-35董事会编号为07红色的Le Bourget Air Show,17-23 June 2013(照片 - Marina Lystseva,http://fotografersha.livejournal.com)。


在网站的材料上:
http://airwar.ru/
http://knaapo.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-533.html
92 评论
信息
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  1. +32
    17十月2013 09:54
    我不是战斗飞行员,但我认为这台机器至少不逊于最先进的国外创新,因此,如果“干燥”加入俄罗斯空军行列,那绝对没有错,尤其是因为它们拥有如此庞大的资源。
    1. +14
      17十月2013 11:20
      我不是战斗飞行员,但我认为这台机器至少不逊于最现代化的外国创新,
      美国F-2008战斗机和俄罗斯Su-35之间的虚拟计算机战斗发生在8月份在美国空军基地Hikem举行的秘密演习Pacific Vision-35上。

      在虚拟战斗中,俄罗斯战斗机击败了第五代美国战斗机。 澳大利亚军事部门的一名代表参加了这次演习,他在战争中取得了俄罗斯武器的胜利。 http://forum.free-ro.ru/threads/20372/
      1. +3
        17十月2013 11:56
        我认为Su-35与F-35的比较有点不公平。 首先,不同世代的飞机,Su-35目前正在生产中,这一事实并不意味着这是第五代飞机,只是Su-27的现代化过期而已。 其次,F-35是F-16的后继机型,应该与MiG-29的后继机型进行比较,两架飞机之间的共同点是两台飞机现在都可以运行,但是它们在概念上根本不同。
        1. +21
          17十月2013 12:26
          在空中的全职会议中,没有人会分散讨论课堂和概念。 我看到了敌人-被击中。
          1. StolzSS
            +2
            17十月2013 18:23
            在战斗冲突中,您还将进行比较,或者如何比较?
        2. +2
          17十月2013 12:26
          选择比较美国人自己制造的汽车。 他们可能想赢,但事实证明相反。 SU-35是不是5代的飞机,而是4 +
          1. Vovanbesmert
            0
            1 June 2014 13:57
            https://www.youtube.com/watch?v=1LxhLMiRklQ#t=70 я думаю манёвренность наших истребителей сводиться на нет вот из-за этой херовины !
        3. Avenger711
          +2
          17十月2013 15:14
          谁的继任者有什么区别,当在10-15年内没有F-16可以保留,而F-35的所有任务(实际上是F-15的重量级)将不得不拖掉几乎一个。
          1. +1
            17十月2013 17:39
            按重量计算,那么他可以,并且在当前班级中,他只有一台发动机而不是两台
            1. Avenger711
              +1
              17十月2013 18:36
              那又怎样 他们考虑的是牵引力,而不是电动机。 例如,一台发动机具有更高的角向滚动速度,并且在重量方面显然具有优势,因为每台发动机上都应该有一些系统,至少对于大型发动机,甚至是小型发动机,都是相同的。
              即使在事故方面,单引擎飞机也没有多大危险,因为有100500个事故原因与引擎无关,并且在单引擎上着陆m / b本身是不安全的。
      2. -3
        17十月2013 20:42
        仅在近距离机动战斗中比较了它们,因为Su-35的辣根更清晰,是的,甚至那也没有考虑到F-35在航空电子学上的某些优势。
      3. Vovanbesmert
        0
        1 June 2014 13:56
        https://www.youtube.com/watch?v=1LxhLMiRklQ#t=70 увы уступает,вот из-за чего :(
    2. +2
      18十月2013 06:04
      一样,我们的飞机是最美丽的! 美丽的三am美丽地飞翔 非常好
    3. -7
      18十月2013 08:09
      我是一名前“战斗”飞行员,下面我将告诉您,Su-27和MiG-29机体已经非常疲劳,您甚至无法想象PAK FA或T-50是使用相同的技术,相同的东西制造的。 因此,您不需要花很多钱,只需升级Su-27的Su-35、50以及T-100的发展,隐身范围,航空电子设备等。通常,隐身飞机就不需要那么多了。 其中大约XNUMX个足以满足俄罗斯联邦的需求。 现代化电子战装备更为重要。
      1. Avenger711
        +1
        18十月2013 13:29
        从屋顶飞到阁楼被称为...
      2. pawel1961
        0
        2二月2014 17:11
        你是什​​么飞行员?
    4. Vovanbesmert
      0
      1 June 2014 13:56
      https://www.youtube.com/watch?v=1LxhLMiRklQ#t=70 увы уступает вот из-за этого !
  2. +16
    17十月2013 09:59
    这些和其他鸟类更多! (医生,给我,让我吃点药吧!还有更多,更多! 同伴 )
    1. Walker1975
      +6
      17十月2013 12:24
      漂亮的车。 你什么也不会说
  3. +9
    17十月2013 09:59
    非常感谢作者 - 西里尔! 我喜欢这篇文章,特别是比较特征。 因为 我与飞机没有友好关系=))
  4. 伊戈尔1712
    +7
    17十月2013 10:21
    好的飞机,具有良好的性能特点。 他绝对有前途。
    1. +1
      17十月2013 18:05
      仅性能特征列表不完整。 从这样的清单中得出结论可能是错误的。 例如,没有无线电信号的参数“有效反射区域”,也没有秘密通信(与卫星)或实时情境感知的可能性。因此,澳大利亚人假设在12 F12和Su22开会35点之后,平均将剩下8 F22。
      1. 切尔沃涅茨
        +1
        18十月2013 01:45
        我认为超级超级治疗师的统计很丑。
        因此12架F-12上的22架和Su50仍将保持平均8 Su50
  5. +9
    17十月2013 11:09
    一切都很好,只有对重型战斗机的偏见是不可理解的。 什么将主宰空气将征服?
    轻型战斗机(MIG-29)和重型(所有Su和T-50)的理想比例应为70%至30%。 干燥纺纱,以及Migom发生的事情,比较。
    1. +6
      17十月2013 11:20
      并且已经讨论过。 在最好的情况下,升级后的MiG-29或者甚至只需进行大修。 Mig-xnumx只在梦中。 Pogo旋转其利益,国家有一个屋顶。 他们说,我们的空军烘干机只是为了广告而不是为防御而提供的感觉,看起来和自己买。
      说明就可以想到 笑 “ Mig-29不适合现代空战的概念” 笑
      但是,我们不要谈论悲伤的事情。 苏 - 35有一架伟大的飞机! 是的,并且有政治文化。 感谢作者!
    2. +11
      17十月2013 11:26
      Quote:APES
      我们将如何获得空中优势?

      为了护送轰炸机并获得他们的支配地位,需要这种具有很长射程的重量级武器。
      在其领土上方,最好用火箭除掉所有害虫。
      MIG29系列非常适合在距离未铺设地面的飞机场较近的前线使用(尽管MIG35不再适合未铺设飞机场的飞机,但进气塞已卸下)。
      1. +7
        17十月2013 11:28
        (虽然MIG35不再适用于土壤,但取下了进气口的塞子)。

        在我看来,这是徒劳的。

        1. +4
          17十月2013 11:43
          引用:klimpopov
          在我看来,这是徒劳的。

          是的!
          攻击机将没有任何东西可以掩护它们。
    3. Avenger711
      +4
      17十月2013 15:38
      谁说应该怎么办? 在欧盟,一般来说没有重型战斗机。
      90年代的米格(MiG)没有认真出口,他从哪里得到了进行微调的钱?
      1. +5
        17十月2013 20:47
        Avenger711:他在哪里有资金进行微调?

        已经在MiG-35中实现了启动。 这一切都归结为政治决定,而Pogosyan面临伏击。

        而真正需要35-e MiG,作为更轻,更便宜和更大规模的战斗机。 串联重型轻型战斗机长期以来一直是合理的。
        1. Avenger711
          0
          18十月2013 00:54
          您与Poghosyan有点儿ege昧。 而在远东还是在北部边界,MiG-35到底有多便宜仍然是一个问题,它绝对与它无关,而不是这个范围。 对基础设施的大量需求和汽车数量会抵消价格的上涨。
        2. 0
          18十月2013 01:06
          Quote:Just Vasilich
          第35代米格机真正需要作为更轻,更便宜,更重的战斗机

          需要他这一事实,没有人反对。 但是便宜,有争议。 似乎有更多的猪油卢布。
          MiG-35有多便宜
          这是正确的。
        3. 0
          18十月2013 08:49
          以及他没有通过出口招标,阿尔及利亚人也退还了第29罪? 价格质量的标准似乎一闪而逝,不仅枯燥,他们还需要开发与yakovlev kb接触的新产品,并需要141的工作时间
          1. 0
            2十一月2013 17:53
            ” .... RSK MiG在“成功执行国家(包括国防)令”提名中被提名为第二届年度飞机制造商竞赛的获胜者。 MiG公司的新闻服务报道说,MiG公司还获得了最佳创新项目提名的第三名。
            欲了解更多信息,请访问: http://vpk-news.ru/news/18047
  6. +4
    17十月2013 11:27
    与F22的比较图片并不完全正确。
    使用Su35S时,不需要去除前部水平羽毛。
    1. +2
      17十月2013 16:37
      我注意到在此站点和其他站点的Su-35电路上,由于某种原因,水平羽毛持续存在! 这是一种错误的信息吗?)))
      1. +6
        17十月2013 17:48
        Quote:喷气机
        我注意到在此站点和其他站点的Su-35电路上,由于某种原因,水平羽毛持续存在! 这是一种错误的信息吗?)))

        最初的Su-35使用PGO,然后出现了Su-37的一个分支,再次使用PGO。 然后才出现了这架飞机,为此决定保留名称“ Su-35”,但其中的Su-37胜过了旧的Su-35。 顺便说一句,Su-37已经具有不同的车身+使用新合金,新的Su-35再次具有新的车身,大量使用了新合金,碳纤维,并拆下了前尾翼和上制动瓣。 Su-35s发动机与现在仅在发动机控制系统中使用PAKFA的发动机不同(在PAKFA上,它是完全数字化的,在Su-35s上是数字模拟的)。 有消息称,未来Su-35的发动机将与PAKFA相同。
        1. Avenger711
          0
          18十月2013 00:55
          是的,该死,你怎么写垃圾? Su-37是配备OVT发动机的Su-27M之一,这就是所有不同之处。
          1. +2
            18十月2013 17:04
            Quote:Avenger711
            是的,该死,你怎么写垃圾? Su-37是配备OVT发动机的Su-27M之一,这就是所有不同之处。

            在zvizdet之前,请至少阅读有关Su-37的内容。 至少在这里
            http://www.airwar.ru/enc/fighter/su37.html
            。 并且在其他站点上类似的信息:

            “ ...与串行T-10S不同,实验性T-10M-11战斗机配备了用于飞机的数字化电传线控系统(EDSU)。纵向通道的冗余度是四倍,侧面通道的冗余度是三倍。为了提高可靠性,所有EDSU计算机并行运行...
            ....该飞机是根据“不稳定整体三翼飞机”计划制造的,该计划将正常的空气动力学配置与前水平尾翼结合在一起。 机身设计通常与Su-27类似,但是在制造Su-35 / 37时,使用了新的铝锂合金,并且大大扩展了复合材料的使用范围。 已经为飞机开发了一种新的机翼,其相对厚度增加了,从而可以容纳更多的燃料。
            与Su-27相比,战斗机的垂直尾巴的高度和弦稍有增加。 由碳纤维制成的龙骨沉箱也用作燃料箱。 起落架支柱得到加强(由于飞机起飞质量的增加),机头支撑架配备了两个轮子。 机翼下增加了两个外部悬架装置(总数达到14个),这使武器的重量从6000公斤增加到8000公斤成为可能。 该飞机配备有后仰角度为36°的弹射座椅KD-30DM。 与Su-27相比,氧气供应增加了,安装了装有食物和水的容器,以及废物处理设备.....
            ...串行战斗机Su-37应该配备先进的发动机AL-37FP(2 x 14500公斤),这是涡扇AL-31的进一步发展。 涡轮风扇发动机在完全加力燃烧器模式下提供喷嘴旋转部分的冷却,并提供最大旋转角度。 航空燃料被用作液压缸中的工作流体。 ....
            ....与Su-27相比,安装了新的发电机和液压泵。 Su-37飞机具有侧向低速控制旋钮和固定的应变仪矿石.....
            .... Su-37配备有复杂设备,包括带固定相控天线阵列的脉冲多普勒雷达和后视雷达。 战斗机的先进光电瞄准系统包括一个热成像仪和一个激光测距目标指示器。 同时提供了几个远程空中目标的检测,识别和自动跟踪功能。 该光学定位系统与雷达和改进的头盔式瞄准器结合在一个综合体中。 该飞机配备了自动保护的目标数据交换系统,可以更好地协调进行群战的几架战斗机的动作。 国防综合设施包括有关攻击敌方导弹的光学警告传感器,新一代无线电情报站,在光学和雷达范围内运行的主动抑制系统,以及用于设置无源雷达和红外干扰的手段.....
    2. +4
      17十月2013 20:01
      前水平羽毛被移除。 为了降低EPR +特殊覆盖率:如果Su27 EPR像F15一样大约有10-12 KV / M,那么Su35就像最后一种模式一样。 f16就是1,2 KV / M hi
      1. Avenger711
        0
        18十月2013 00:58
        PGO是邪恶的。 任何代表尺寸的废话都会产生抵抗力,这意味着它是邪恶的。 因此,PGO仅在专业人士胜过缺点时使用(Su-34在低空不会摇晃),或在不可避免的情况下使用。 在Su-27M上,PGO是不可避免的弊端,随着带有OBT的发动机的问世和改进的可管理性,没有它就可以做到。
        1. 0
          18十月2013 17:54
          Quote:Avenger711
          PGO是邪恶的。

          苏37
          “...。水平尾翼是一个偏转偏斜的稳定器,其每个控制台都有其自己的高速电动液压驱动器。PGO包含在飞机的通用数字电传操纵系统中,并且能够在-50 / + 10 *的角度范围内偏转。除了改善稳定性和控制特性外,在高攻角下(特别是在Su-35 / 37上,它几乎被完全消除了晃动,这使其他类型的战斗机在类似模式下的驾驶和瞄准变得非常复杂),PGO还执行了许多其他重要功能,特别是它有助于将空气动力的重点转移飞机,从而导致静态稳定性大大降低。

          借助PGO,可以控制飞机的不稳定程度,该不稳定程度根据外部硬点上的负载而变化。 在动荡的大气层中低空飞行时,PGO是主动和被动的纵向振动和晃动阻尼器,可提高飞行安全性,减少滑翔机负荷并增加舒适度,因此也增加了飞行员在动荡条件下的战斗能力。 在飞机上进行的空气动力学改进使减轻机身和机翼根部的负载成为可能,从而又确保了10个单元的稳态超载。 不加强机身结构(其他类型战斗机目前达到的最大稳态过载不超过9架)....“
  7. +10
    17十月2013 11:43
    Quote:APES
    比较一下Mig发生了什么。

    马上发生了什么? Skat无人机的工作已经沉没,没有新MiG-29-35建造订单,印度订单和国内造船订单有所帮助。
    模拟来自Miga的PAK FA
    1. 顶极的
      0
      17十月2013 12:54
      Mig的模拟PAK FA [/ quote]

      这是F-22架次的布局,只需去掉星星 LOL
      1. +12
        17十月2013 13:36
        是的,是的,我们当然做到了,因为我们总是这样做。
        并且Tu-160描绘了并且确实一切。
        据说飞机的外部相似性是千倍,并且由于类似的任务和需要解决的问题而被证明......而F-35只是美国的发展? 很多东西都是从着名的飞机中猜到的......
        1. 黄昏
          +6
          17十月2013 17:07
          根据您的逻辑,中国人会自己做所有事情,获得​​纯随机副本... wassat
          1. +4
            17十月2013 17:15
            发展的副本和方向是不同的。 互相窥视一切!
        2. 日东
          -2
          17十月2013 19:24
          引用:klimpopov
          是的,当然,是复制的

          这句话APOCALYTICS是真的,因为图片正好显示F-22,我怀疑这是一个MiG项目
          1. +4
            17十月2013 21:03
            Nitup:F-22如图所示,我怀疑这是一个MiG项目

            我不同意。 我不知道一百и这张照片后面是否有任何真实的MiG研究(至少以草图设计的形式),但是这架飞机与Raptor的区别不仅在于识别标记:

            - 更明显的集成电路机身翼
            - 由于采用Su-34类型的扁平化,机头部分非常适合整个集成​​电路。
          2. +1
            17十月2013 21:10
            Quote:Nitup
            这句话APOCALYTICS是真的,因为图片正好显示F-22,我怀疑这是一个MiG项目

            不知何故,您立刻变了脸,却没有认出。
            http://www.paralay.com/pakfamig.html
      2. +2
        17十月2013 21:04
        Quote:APOCALIPTIC
        这是F-22架次的布局,只需去掉星星

        是的,有一定的相似性,但是正如美国人所说,空气动力学定律对于每个人都是相同的。 观点很有趣。
  8. 评论已删除。
  9. +2
    17十月2013 11:57
    Su-35板№07红色,Ramenskoye,不迟于8月25 2013(照片 - 弗拉基米尔彼得罗夫,http://russianplanes.net/id117273)。


    好吧,飞得这么帅不好! 只是大自然本身(当然还有设计师)在所有其他类似的人身上占据优势。 就像那样,因为他们是第一位的!
  10. USNik
    0
    17十月2013 11:59
    Quote:Genry
    引用:klimpopov
    在我看来,这是徒劳的。

    是的!
    攻击机将没有任何东西可以掩护它们。

    Yak-130的战斗训练能够使用空对空导弹? 如果是这样,那么这是Migam的廉价但劣等的替代品。
    1. +1
      17十月2013 12:04
      现在牦牛 - 130在所有孔塞(我不乞求这架飞机的能力)。 他们想让它适应攻击..
    2. 0
      17十月2013 12:19
      Quote:USNik
      Yak-130的战斗训练能够使用空对空导弹? 如果是这样,那么这是Migam的廉价但劣等的替代品。

      好吧,为了学习,他可以发射火箭。
      但是他比训练更重要。 太小,太慢,更靠近攻击机。
      对于“今天”,不可能装备足够的雷达,反导自卫装置。
    3. +2
      17十月2013 15:06
      Quote:USNik
      如果是这样,那么这是一个廉价但劣质的Migam替代品。


      如何在没有雷达的情况下使用火箭? 好吧,只有NURami回击 wassat
      1. +3
        17十月2013 20:40
        NURS,位于Yak-130上的防空区入口,现在我们仍然拥有Yak-52,让他们学会在其上飞行,尤其是因为它作为训练机很好,而攻击机也应该冲入它。
        1. 0
          18十月2013 08:56
          据我所知,护士不再只剩下NARS
  11. 评论已删除。
    1. Avenger711
      +1
      17十月2013 15:47
      由于无处可去,因此您需要更换旧垃圾,这时串行车正式驶向FACE。 侧面04的丢失(顺便说一句,它很漂亮)是一个相当荒谬的案例,只是有人必须在那儿种植人为破坏(这是一个小问题),您看得出来,其他汽车的掉落次数会减少。
      这里最大的优点是该项目本身承担的技术风险很小。
      1. 评论已删除。
        1. Avenger711
          0
          17十月2013 18:38
          在哪里可以阅读? 然后他们可能像往常一样愚蠢地发送了要消除的缺陷列表。 几个月后,问题被关闭,进行了更改,过程继续进行。
  12. MIK58
    +1
    17十月2013 12:25
    正如图波列夫同志所说:“一架美丽的飞机漂亮地飞翔!”
    我并不特别,我不会比较TTX .....而是滑翔机的美丽.....简而言之“企鹅” .....在深肛门中.....(尽管在战斗中,就像在拳击中一样) ...我本来是为Povetkin加油的,但是我把钱花在了Klyachko上。 给专家的问题---从专家的角度进行教育..::)
    1. +3
      17十月2013 13:21
      Quote:MIK58
      正如图波列夫同志所说:“一架美丽的飞机漂亮地飞翔!”

      可怕的飞机也能飞行。 例如,F-117对他不利,因为我们以西的邻居(塞尔维亚人)不了解它是不可见的……事实证明他们看到了不可见的……。
      笑
    2. +4
      17十月2013 13:22
      Quote:MIK58
      戴瑞宁会在真正的战斗中击败企鹅吗?

      这个问题应该有所不同。 DRY是否会干扰任务F35。
      如果F35悄悄爬过SU35,它将保持活动状态并可以完成其任务。 如果它“亮起”(任何发射都会在雷达上留下痕迹),那么尽管受到袭击的打击,SU35仍将其击碎。
      1. MIK58
        +2
        17十月2013 14:15
        Quote:Genry
        如果它“亮起”(任何发射都会在雷达上留下痕迹),那么尽管受到袭击的惊喜,SU35仍将其击碎。

        所以我注意到-一切都像拳击一样-我正在为Povetkin加油..但是我把钱放到了Klyachko ...在战斗中,一切都像在战斗中...哥萨克人没有被哥萨克人察觉...然后然后....截短的karachun ...到整个战... ... :)
  13. +1
    17十月2013 13:13
    Su-35,我认为这是世界上最好的第四代飞机。 没有要升级的内容。 下一代只是第五代。
    1. +3
      17十月2013 17:34
      总有一些东西要升级。
      引擎更加强大,定位器更快,更具有前瞻性,导弹更小,但弹头更强大,等等..以及如何为飞行员忘记受到更多保护的太空舱!

      而且飞机本身不是很糟糕!
  14. +1
    17十月2013 13:25
    这一切都是美丽的! 但是,一个小问题是,为什么新的MIG被欺骗了! 车还不错!!! 大厅不赞成米高扬吗? 什么时候结束了! 干燥非常好,但MIG不值得!
    1. +4
      17十月2013 13:44
      对于MIG,他们将使用OBT和...制造串行引擎。
      对于飞机,您需要很多新的小型设备,否则它不符合要求。
    2. +3
      17十月2013 19:29
      Quote:Imigrantt
      这一切都是美丽的! 但是,一个小问题是,为什么新的MIG被欺骗了! 车还不错!!! 大厅不赞成米高扬吗? 什么时候结束了! 干燥非常好,但MIG不值得!

      该行业尚未准备好进行批量生产。 从重整计划中,还没有人将其删除。
  15. +3
    17十月2013 13:46
    美丽的鸟 非常好
  16. +1
    17十月2013 13:53
    生产的步伐一点也不令人印象深刻,直到生产结束时不断的延迟
    1. MIK58
      +2
      17十月2013 14:21
      Quote:admrall
      生产的步伐一点也不令人印象深刻,直到生产结束时不断的延迟

      ........那时,当俄罗斯政府和国家本身摆脱殖民统治时...将不再是Faitington地区委员会的p ..我们能生存吗???
    2. Avenger711
      +6
      17十月2013 15:50
      什么是该死的延迟? 在2011-2012年,一切都按计划进行。 从理论上讲,在流通量很小的现代条件下,中队的步伐每年都不错。
  17. +1
    17十月2013 15:06
    向专家提问。 告诉我为什么在Shagol空军基地飞机的天线罩天线罩上有一个辐射危险标志? 在其他照片中我没有看到这个。
    1. Avenger711
      +3
      17十月2013 18:40
      您认为发射器的电源就像一台CRT显示器吗?
  18. +2
    17十月2013 15:25
    令人叹为观止-多么英俊的男人!
  19. Avenger711
    0
    17十月2013 15:54
    我曾经写过这篇文章,但我再次大呼过瘾,那就是Su-35和Su-30将成为年度空军的基础,直到至少2030年,T-50不太可能将它们严重挤入防空系统,而MiG-29家族则是大型飞机的掩护空间将需要更多的汽车和更多的基础设施。
  20. 0
    17十月2013 16:05
    好吧,是Mig-31的绝佳替代品
  21. aleshka1987
    +1
    17十月2013 18:05
    专家们,航空电子设备和导弹武器的情况如何?进展如何?
  22. 安德拉尼克
    0
    17十月2013 18:48
    仅在主题上未评论http://www.youtube.com/watch?v=_VOFdXO929Q看到链接
  23. e3tozy
    +3
    17十月2013 19:02
    飞机超级好! 尊重文章和飞机制造商! 我们希望这些部队将包括苏霍伊和米加里,并向飞机发起攻击。 希望在2016年,我们将看到MiG-35系列,而我们再一次欢欣鼓舞!!!
  24. +2
    17十月2013 19:51
    这篇文章很有趣,但是说真的,我们需要这两辆车,而且数量足够! 而且您无需忘记MiG !!!
  25. +4
    17十月2013 20:56
    致大家!飞机帅!我们的潜水艇多么美丽,我们的飞机多么美丽!
  26. 火箱
    -1
    17十月2013 21:19
    嗯,我看不出太大的不同,也许是因为我对飞机不太了解
  27. roial
    0
    17十月2013 21:28
    飞机很好,没什么可说的,但是问题是,它的武器怎么了?
    而且雷达数据相对于400? 看起来像是另一种欺诈行为。
    1. Alikova
      0
      17十月2013 23:12
      至于雷达,su-35s是真实的,但f-22在速度方面的优越性令人怀疑。
      1. +2
        18十月2013 00:16
        这是一个旧的比较表。 在制造商的网站F-22上,很长时间以来,这些特性都已针对更真实的数字进行了调整。 F-22的最高速度不是2570,而是2100 km / h,因为为隐身技术而设计的进气口不受限制。
        在此板中,TTX更精确地指示出来:
  28. 评论已删除。
  29. +2
    17十月2013 21:42
    这一切都很好,但是Migi在哪里是新的?
    1. 0
      17十月2013 23:18



      也许这些?
  30. +1
    17十月2013 22:28
    Atoru“尊重”,让您PR垃圾桶,我们安静地工作)))
  31. +2
    17十月2013 22:53
    总是羡慕传单。 这是我们在纳霍德卡(Nakhodka)的普沃什尼基(Pvoshniki)可能看起来像赫里亚普(Khryap),也许鲁斯克会在那儿看到他们? Irbis如何确定赫里亚普峰,在什么范围内?
  32. Alikova
    0
    17十月2013 23:07
    如果SU-35C具有隐身技术,则将在所有方面为美国提供这种机器。
  33. 和平的军队
    +1
    18十月2013 00:07
    但是飞机真的很好,如此之好以至于只能有48辆车,还不够吗?
  34. 切尔沃涅茨
    +1
    18十月2013 01:40
    引用:RussianRu
    我不是战斗飞行员,但我认为这台机器至少不逊于最现代化的外国创新,
    美国F-2008战斗机和俄罗斯Su-35之间的虚拟计算机战斗发生在8月份在美国空军基地Hikem举行的秘密演习Pacific Vision-35上。

    在虚拟战斗中,俄罗斯战斗机击败了第五代美国战斗机。 澳大利亚军事部门的一名代表参加了这次演习,他在战争中取得了俄罗斯武器的胜利。 http://forum.free-ro.ru/threads/20372/

    我要说的是Su-35是5代而不是4 ++的一代。 第五代与第四代元素。
    但是F-35是5负负的一代,即 (如澳大利亚人所说)第三代与第五代的元素。
  35. +1
    18十月2013 01:47
    我读到一些专家将Su-35归因于不是4 ++而是5的一代-因为它适合第五代的所有特性。 仅就隐身参数而言,它还没有达到完整的五分之一。
  36. +2
    18十月2013 03:10
    在这里,每个人都认为,如果与某人发生军事冲突,那么新飞机就会飞起来。实践表明,由于很少有新飞机和坦克,我们的军队会在战场上推出所有旧物品,所以一切都在展览中...上帝禁止,他们会过得更好...在这里,我们的SU-35将与F-22在战斗中相遇,然后将看到谁的飞机温度更低...空中显示“吐”在空中,并为飞机做广告,我们的更多爱一切...
  37. -3
    18十月2013 03:42
    总的来说,我个人的观点是:所有这些“杰出特征”都是一个“骗局”,从某种意义上说,“眼镜蛇”确实会向后飞……这一切都是为了公众! 现在没有人低空飞过敌人,他们会立即击落。 现在它飞到了目标50公里,发射了高精度导弹,然后飞回了……在那儿,在南斯拉夫,一个自夸的“隐形”飞过某种村庄,所以当地游击队几乎把它从Berdank击落了! 残骸出现在电视上。但是没有人禁止欣赏“杰出的特征”,真是太好了……
    1. Alex 241
      +3
      18十月2013 03:49
      在“钟形”模式下进行空战(a-破坏多普勒跟踪,破坏对敌雷达站的捕获并逃脱攻击; b-退出“钟”式切割和敌人攻击; c-捕获并击败敌人)。
    2. Alex 241
      0
      18十月2013 03:56
      http://scilib.narod.ru/Avia/Superman/Superman.html
  38. 0
    18十月2013 03:57
    最后我要说的是:他们将收集T-50,上帝禁止与某人进行军事冲突……一如既往,好的老式MIG-21会战斗,而T-50会飞往阿联酋的下一个展览...
    1. Alex 241
      +2
      18十月2013 04:01
      MiG-21早已退役。
  39. 0
    18十月2013 04:08
    我们有很多已经停产的东西,但是如果有必要,总会有库存,并且像往常一样会飞行20年...嗯,我希望您的乐观态度...
    1. Alex 241
      0
      18十月2013 04:11
      在这件事上,我很可能是悲观主义者,已经有21年了。
    2. Avenger711
      0
      18十月2013 08:20
      例如,像您这样的人来自某个地方。通常,在苏联解体后,或多或少的重要飞机交付才在2011-2012年开始。
  40. 0
    18十月2013 04:14
    引用:Alex 241
    MiG-21早已退役。

    我们有很多东西已经停产,但是如果有必要,总会有库存,而且像往常一样会有20年的飞行和骑行时间……嗯,我希望您的乐观态度……
    1. 0
      18十月2013 09:05
      锯并移交给colormet,这不是乐观,而是悲观,在zashashnik和berdank中,它可以作为最后的手段而有用,但不能
  41. 0
    19十月2013 03:05
    Quote:特工008
    现在飞到目标50公里处,生产高精度导弹,然后飞回...

    对于其他所有事情,真的没有任何事情阻止Sushka使用这种策略。
  42. 0
    19十月2013 16:44
    在附图中,未显示比较h-ki的滑行器su-35 s。 它没有正面的水平羽毛,如果我弄错了,请更正。
  43. NIKOL
    0
    22十月2013 16:19
    电子一直是我们飞机的弱点。 并在现代战斗中将特技飞行提高到一个地方。
  44. 0
    22十二月2013 13:30
    至少有什么变化。 继续前进,更大更好。
  45. 120352
    0
    11 1月2014 12:35
    对于某些远非无可争辩的特征,T-50遇到了其他比较,也许它不逊于我们“伙伴”的飞机(读:潜在的敌人,但更容易,正如他们在部队中所说的那样,是对手),但首先,T-50尚未投入生产,SU-35(带有任何字母)是90年代的飞机,即Su-27,几乎没有什么可以承受的。 恐怕在即将到来的战争中(事实上,已经在进行中,但还没有处于热销阶段),党派运动将无法达到拿破仑时代和希特勒时代的效果。 您不能与Berdanks进行太大的争斗,并且借助红外照相,可以轻松识别游击队员的聚集地点,并借助红外引导来摧毁游击队员。 包括公民Poghosyan在内的俄罗斯人开始为俄罗斯及其防务工作。 停止用儿童的建筑工具和罐子建造Super Rot-100。