北风从南方吹来
当然，这将是关于“米斯特拉尔”。 在这里，我们必须做一个小题外话。 我对那些思考模式的人感到非常沮丧。 有这样一种“明智的想法”，所有武器都应该在俄罗斯制造。 这个想法当然是正确的，但这是一种模式。 毕竟，更好的是所有“商品”应该是国内的。我个人认为，有必要“在所有生活领域”“尽最大努力”使用外国经验和最佳做法。 但你不能按照西方的模式行事 - 意味着最好的。 这些想法似乎很简单。 但它们非常困难，不仅对大多数人来说，而且对许多“大”老板也是如此。
谢尔久科夫谴责他对“最好的世界模特”的承诺。 Shoigu因支持国内生产商而受到称赞。 我不得不忍受，因为人们很难用脑子思考。
坦率地说，我喜欢谢尔久科夫的立场。 当然，遗憾的是他因与女人和金钱的“误解”而被杀害。 但是，这里有“Mistral”悬挂它的问题没有必要。 从梅德韦杰夫那里得到了明确的命令，即在这样的日期之前应该买船。
好吧，那买了。 为什么他们买了它，为什么它如此昂贵和他们买了什么，显然只有梅德韦杰夫知道。 对于“用花岗岩铸造”这样的词，如果我们的“气候”变得柔和，他就必须回答。 如果我们的“气候”更加严格，他就会从西伯利亚采购木柴和清除积雪。
好吧，我们有一些信息。 我们将剖析它。 “米斯特拉尔”已经在建设中，但其填充物的“填充”仍然没有减弱。 这只能在我们国家实现。 在西方建造一艘船，但要“保密”其本国公民的“内部”。 我已经对我们的“军事”对他的“必要性”的解释保持沉默。 毕竟，一些“海军上将”的闷闷不乐的嘀咕声根本没有拉动。
有这样的事情 - “战斗使用的概念”。 难怪他们说“将军正在为最后的战争做准备”。 但是没有考虑到经验，你只能“理论上”为未来的战争做准备。 这里又是“模式游戏”©。 “用血写的”经验是无价的。 但即使它没有创造性地“重新加工”，它也可以大大“打折”。
所以，我们没有自己的策略，也没有使用米斯特拉尔的策略。 因此，我们决定与船一起“获取”和西方“概念方法”使用登陆舰。 顺便说一句，按照苏联的旧习惯，我们一如既往地想出船舶类别和类型的名称。
在西方，也不是那么简单。 但是，由于美国是潮流引领者，我们将与他们“平等”。 因此，UDC将自己的美国建造为“普通”战舰。 在这方面，我们与他们非常相似。 因此，苏联的计划和“军事”UDC类型“Kremenchug”（项目11780）。 在“欧洲”，他们正在建造“民用”UDC，旨在执行“维和”行动。 粗略地说 - 与“巴布亚人”的战争。 也就是说，民用渡轮是用一对“枪”建造并“装饰”的。 因此，对我来说，最好称他们为登陆直升机码头（DVKD），尽管许多人不同意这一点。
我想知道俄罗斯将征服和安抚什么样的殖民地？ 提供加德满都市。 我不知道它在哪里，但听起来很美。 所以我想派遣那些在加德满都购买米斯特拉尔的人。
总的来说，我们的舰队处于非常悲惨的境地。 我们需要这么多钱来“膨胀”到它的发展中，它变得更加可惜。 但为了资助法国造船厂，我们随时准备好了。 毕竟，我们迫切需要UDC。 虽然海军甚至没有梦想在3000之前的计划中建造它，但“大熊对他来说更明显。”
另一方面，米斯特拉尔是一艘普遍的船，它既是指挥所又是医院。 事实上，虽然没有正常的船舶连接，但我仍然想要命令。 因此，他们将从船上的所有舰队收集，他们将呼叫中队，然后在白色“船”上的海军上将。 如果它坏了，那么我们将有两个。 一个储备。 他们想要三个保留，但失败了。
当然，我们真的需要两栖舰船，这就是为什么我们被允许“针刺”，这是我们最好的“Ivan Rogov”（1174项目） - “Mitrofan Moskalenko”类型的BDK之一。 但要实现现代化，它比“法国面包”便宜十倍。
但“犀牛”是一艘真正的战舰。 对于我们国家制造和“遭受”的最后一个螺丝。 这可以登陆“mistralnom”并直接降落到岸边。 可能会支持登陆“火灾”。 那东西，和nashpigovyvat 武器 我们已经在基因中拥有的任何军事“锅”。 是的，他的直升机较少，但是对于米斯特拉尔的价格，你可以建造几个犀牛。
关于“燃料问题”的一点关于米斯特拉尔。 现代船只使用了数十种不同的“润滑剂”。 所有这些都是针对特定的机制和材料而设计的。 任何现代汽车爱好者都知道，只有“推荐”的油才能用于汽车。 这不仅是一种“营销”举措，而且还研究了这些材料与机器机制的兼容性。 关于我们的燃油和润滑油（燃油和润滑油），我能说些什么。 法国甚至没有在“Zhiguli”石油下“磨锐”他们的发动机的想法。 我们很难想象我们的车队将转向“进口”燃料和润滑油供应。 并且为了不起床两次，但船上有数百种不同的机制，即使是最微不足道的机制的失败也是一个严重的问题。 毕竟，即使我们的“类比”也不一定适用于护照数据，技术特征，尺寸，维修和维护工作的组织，以及更多的“数百万”差异。 如果没有类似物？ 任何细微的故障都将成为一个巨大的问题。 是否不容易立即拆卸第二个Mistral零件？ 但在这里他们不是在开玩笑 - 这是一个军事“轮船”。
关于在“冷水”使用。 想象一下，设计师在开始设计这艘船之前，对它们感兴趣，以及它将“走向何方”。 如果没有人在苔原上炸弹，那么设计师就不认为有必要安装炉子并照顾碎冰屑。 即使我们设法说服设计师“焊接”船体上的冰的过度保护，然后在数百个厕所中解决加热系统要困难得多。 并且仍然需要重新设计所有的通风设备，并且整个船舶更好......
船很慢。 为此，得益于统一的电力装置（EEEU），该装置的维护成本非常高，我们完全不知道 舰队。 仅在码头上可以检查和维护此安装的电动机。 要让大型船只免费获得它们是非常困难的。
公路是为法国舰队设计的。 好的，我们将“概念”更改为更“高级”的概念，但是如何处理海军陆战队的组织结构呢？ 还适应法国吗？ 我们可以立即接受北约标准吗？ 多少钱 坦克技术人员。 它的重量和尺寸应该是多少。
这艘船有什么好处吗？ 当然有。 我们将有一种舒适的方式将我们的海军陆战队员和“老板”交付给偏远的“军事行动战场”。 在直升机的存在下支持他们。 我们可以向所有人“展示旗帜”，从“灾区”撤离人员，并立即对待他们。
另一个优点是我们现在肯定知道法国船只很弱。 当他立即关闭时，有必要将一桶“Zhiguli”油带到船上。
我不想“呱呱”，但这些船的命运将是悲伤的。 只要年轻人，也许他们跑到地中海，他们在游行中炫耀自己，抓住一半的海盗，并与北约船只进行练习。 好吧，然后，悄悄地写下“民间”数十亿，让他们去针。 如果只是没有战争。
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