大海的邻近营造出完全不同的氛围。
您可以向船舶展示并专注于造船的海洋主题，技术和设备从印度的23到27，在科钦港，第一次国际海军展览会NAMEXPO 2013举行。 在上一期的每周“MIC”中详细讲述了这一事件。 “军事工业园区”报主编米哈伊尔·霍达里奥诺克与鲁宾中央海洋工程装备OJSC对外经济活动和军事技术合作副总干事安德烈·伊格雷维奇·巴拉诺夫进行了交谈，并参加了此次展览。
MIC：Andrei Igorevich，印度是否已决定对877 EKM项目的潜艇进行第二次修理？ 维修和升级将在哪里进行？
-在进行谈判的同时，我们正在等待印度方面的决定。 如果印度船队希望在短时间内解决此问题并取得有保证的结果，那么我们认为，一切工作都需要在Zvyozdochka（Zvyozdochka船舶维修中心OJSC-Ed。）进行，该公司在开展此类工作方面具有丰富的经验。 但是决定是印度。 俄罗斯方面是根据我们对印度柴油潜艇状况的分析提出这一建议的：今天，一些船只已经用尽了资源，原则上应该由法国蝎子取代。 但是，进入印度的期限 舰队 “ Skorpen”移至右侧，因此我们提供了第二维修，并延长了877EKM潜艇的使用寿命。 也许印第安人会希望扩大自己生产的设备清单，这些装备将作为现代化的一部分交付给船只，例如在电子武器方面。
“MIC”：在印度，877 EKM项目的三艘或四艘船的第一次修复和现代化没有通过。 到处都是数字不同。
- 在印度海军服役期间，有几艘船没有经过现代化改造，该国将自行修理。 现在看来，我们正在谈论这样一个事实，即其中一些潜艇仍将被送往俄罗斯进行现代化和延长使用寿命。 但由于877EKM项目的印度潜艇几乎每年都会进入完成其常规生命周期的阶段，因此延长使用寿命的问题仍将影响印度舰队的大部分基洛级潜艇。
“MIC”：关于同一类“Sindushastra”的潜艇，其中现代化和修理的术语也适用，印度方面是否说了什么？
“我所说的一切都适用于她。” 我们不能在这里单挑。
“MIC”：同样获得？
- 是的。
“MIC”：是否有新的信息，也许有关Sindurakshak船的灾难的新版本？
“我们知道印度计划宣布要求解除这艘船。” 解除船的死亡原因后终于明确了，但印度舰队将作出这些结论。 虽然我们收到的信息非常有限。
- 您对NAMEXPO 2013的印象如何？
- 在我看来，这是印度舰队的一项重大举措 - 在海边举办海军展览。 我们传统上在Defexpo和2014参加了德里，我们也将在那里展示我们的项目。 但是科钦是一个更有趣的地方，因为靠近海洋创造了一个完全不同的氛围：你可以展示船只，专注于造船的海洋主题，技术和设备。
“MIC”：关于另一次投标的问题。 长期遭受痛苦的75I。 有进展吗？
- 基本上，我们参加NAMEXPO展览正是因为招标项目75I，因为这个项目的情况已经加剧。 我们的建议众所周知：它是“阿穆尔”，拥有一个独立于空气的发电厂（VNEU）。 与印度的详细谈判已经进行了三年。 早在2000开始时就进行了非常密集的谈判，但不幸的是，德里当时没有宣布招标，而是开始与法国人就Scorpenes达成政府间协议。 购买第二批现代船只的问题被印度方面暂停。
从那时起，我们并没有停滞不前：Amur-1650原型机是第四代非核潜艇Lada，它在四年的测试中花费了大约一年的时间。 根据测试结果，鲁宾完成了该船的现代化设计，该设计得到了俄罗斯国防部的批准。 你知道俄罗斯军方决定继续建造拉达系列潜艇。 此外，我们在招标项目75I的框架内考虑了印度方面的新愿望。 印度的一个要求是拥有一个独立于空气的发电厂：我们正在为我们的船队委托第二批Lada型船建立一个VNEU，所以在此基础上我们有信心。 印度人表示他们打算宣布RFP（征求建议书 - 征求建议书。 - Ed。）从2010开始，鉴于迫切需要升级潜艇舰队，为航空母舰Vikramaditya和Vikrant建立支援小组，很可能RFP时间将公布。
“MIC”：关于装备潜艇，印度计划在招标项目75I的框架内获得，印度方面是否已经决定这些将是BrahMos导弹？
- 装备“BrahMos”的倡议尚未来自印度舰队。 这是我们支持的BrahMos Aerospace的报价。 我们的平台 - “Amur-1650”允许您将这些导弹垂直放置在发射器中。 相应的研究已经完成。 由于BrahMos是俄罗斯和印度的联合后代，我们平台上的BrahMos已成为现实。 但是否能够在第三国的平台上安装这些导弹是一个很大的问题。 我甚至会说，由于种种原因它不会起作用。 印度舰队和印度国防部的决定仍然存在，但不管怎样，如果他们认为必须让BrahMos拥有水下平台，他们将不得不与我们互动。
“MIC”：“BrahMos Aerospace”准备出示相应的产品？
“在春天，该公司从潜水器支架上进行了成功的导弹测试。 按照计划发射，BrahMos Aerospace向印度国防部和舰队展示了该公司拥有可从水下发射的火箭。 印度海军继续进行磋商。
MIC：许多印度高级水手参观了NAMEXPO。 有话要讨论吗？
- 是的，在Rosoboronexport展台，就潜艇部分问题以及Vikramaditya航空母舰转移到印度舰队以及水面造船领域的项目进行了非常密集的谈判。 印度正在采取某些措施，在国内部署设计，建造，运营和处置，即船舶的整个生命周期。 我们今天看到印度共和国正在朝着这个方向迅速发展，为造船厂和公司 - 零部件供应商 - 开发了一个很好的技术组件。 但与此同时，我们看到困难出现，时间框架向右移动，因为如果没有足够的历史经验，从零开始创造新技术是客观上非常困难的。 这是印度一个庞大的工业和科学学校。 如果印度人希望在合理的时间内以适当的质量获得最现代化的技术，我认为在早期阶段，有必要与拥有必要经验的合作伙伴合作。 例如，鲁宾设计局拥有110多年的经验，因此我们很久以前就消除了许多错误，并能够快速找到合适的解决方案。
- 印度采用了购买武器和军事装备的新程序。 你能对他们说些什么？
- 是的，今年春天，在与供应商签订合同时，另一个版本出现了进一步收紧要求的方向。 当然，印度有权在购买武器时制定规则，但我们对繁琐的程序感到担忧，这导致合同文件登记时间的不合理增加。 印度最近举行了多次国际招标，其中一些不幸的是，俄罗斯没有赢，但输了，但招标的结果仍然停留在官僚厨房，尚未达成合同。 这意味着在执行这项武器采购政策方面存在困难。
“MIC”：如果您不与印度合作，还有其他申请购买“丘比特”？
- 我们有信心，因为我们主要依靠俄罗斯海军的位置，俄罗斯海军订购了“Lada”。 由于我无法评论目前正在进行的谈判，我将谨慎地说：委内瑞拉，越南，印度尼西亚，马来西亚，南非已经对Amur-1650国际展览会表现出兴趣。 当然，虽然印度仍然是我们的战略合作伙伴，但参与75I项目是我们的首要任务。
“MIC”：海军部造船厂正在为外国客户（越南）建造一系列潜艇。 今年他们应该转移到第二对潜艇吗？
- 今年年底，第一对将被移交。 向客户国家的过渡是明年年初的问题。 客户已批准这些船舶的交付时间表，合同由各方明确执行。 8月下旬，第三艘船在金钟造船厂发射，各方对工作进展表示满意。
“MIC”：本合同的计划应该永久关闭吗？
- 如果您的意思是，当系列的最后一艘船交给客户时，那就是2015年。 但是当这些船只将与客户的船队一起投入服务并开始在该地区运营时，将会有一个有趣的新话题。
“MIC”：与外国客户进行第二批这些潜艇的供应谈判？
- 我们只想说：也许是对这个问题的讨论。
“MIC”：这完全取决于第一批的操作经验？
- 当然，因为客户需要他的船员自己出海，完成战斗任务和测试设备。 我相信该系列的继续建设将在今年的2015之前进行讨论，当时正在测试沿海设备：船员培训中心和维修保养基础设施。
“MIC”：在你要强调的最棘手问题的范围内？
- 在创建现代物流的售后服务。 我认为，这是我们在潜艇方面的军事技术合作中最薄弱的环节。 建筑工厂，设计局和包装商能够提供短交货时间，但由于问题由Rosoboronexport和Rosoboronservis以及南加州大学监管，因此所有这一切都因该系统的某些方面而变得更加严重。
“MIC”：正如他们有时在军队中说的那样，如果没有唯一的责任，就没有结果。
- 某处，是的。
“MIC”：现在正在建设其他国家潜艇维修服务中心吗？
- 在印度，军队和工业已经建立了基地和后勤基地。 阿尔及利亚在金钟造船厂的帮助下建立了一个基地。
“MIC”：越南服务中心何时建成？
- 我想今年应该做好一切准备。 设定任务是为了在2013结束时，中心可以乘船。
“MIC”：这个中心将能够服务于其他船只，而不仅仅是636项目？
- 将能够。 此外，近水面舰艇基于 - 火箭艇。
“MIC”：根据S1000项目 新闻?
- S1000在多个展览会上展出：南非，印度尼西亚，新加坡。 与意大利公司Fincantieri一起，我们能够形成一项技术开发的提案，由于最先进的欧洲设备和俄罗斯设计经验的成功结合，使我们能够提供小排量的紧凑型现代船。 我们认为，对于那些尚未拥有潜艇作战经验但希望获得潜艇的国家来说，这是有意义的。 去年，我们和意大利合作伙伴决定放弃使用严重但更昂贵的武器的S1000潜艇的装备 - 这将进一步简化船舶的控制，并降低价格。
“MIC”：这艘潜艇既不是意大利也不是俄罗斯计划的，但预计将交付给第三国。 我们已经知道了什么？ 有人对这个项目表现出兴趣吗？
- 对中等范围船只的兴趣大约为1000吨，这是非常大的：中东地区，我指的是阿拉伯联合酋长国，撒哈拉以南非洲，东南亚国家。 许多人希望拥有一支水下舰队;我们选择了合适的利基市场。 S1000易于操作且维护成本低，设计用于在热带条件下，在岛屿之间，主要在浅水中。 我们已经放弃了这种船存在的信息，并且可以提供给我列出的地区的许多州。 然而，相互近似是一个相当长的周期，特别是对于没有自己的潜艇舰队的国家。
“MIC”：您对那些专注于“Amur-950”的消费者有什么看法？ 就像阿穆尔河一样，这是一艘更为严肃的船，尽管是同类的船。
- 如果S1000针对“新手用户”，则Amur-950是一艘拥有更多武器且更难操作的船。 它的亮点 - 垂直发射器有可能使用火箭 武器 离开水面。 也就是说，这是一艘排水量有限的船，但具有非常大的冲击潜力。 火箭综合体俱乐部尚未被主要竞争对手超越。 随着“丘比特-950”，我们甚至在与意大利人合作之前就开始了小排量的开发。 但是，“Amur-950”有各种版本，您通常可以实现没有垂直发射器的变体，然后在架构和功能方面尽可能接近S1000。
“MIC”：在您预期的情况下，第一个“阿穆尔”的外观与空气独立的发电厂有关吗？
- 第一个独立于空气的装置将出现在为我们的车队建造的“Lada”上。 我无权更详细地评论，因为它已被列入国家军备计划。
信息