打击步兵的“坟墓”
Kurganmashzavod在俄罗斯BMP市场失去了垄断地位。 公司的机会给了民间方向的发展
第一次来 故事 NPK“Uralvagonzavod”（UVZ，Nizhny Tagil）即将进入步兵战车（BMP）市场。 在俄罗斯武器博览会-2013展览会上，该公司展示了最新Atom BMP的原型，它与法国雷诺卡车防务公司（专门生产军用卡车）一起开发。 双方计划在一两年内开始大规模生产。
三个月前，“原子”的概念出现了。 装甲车将配备国内生产的X-NUMX毫米自动炮C-57（以前型号的BMP安装60毫米炮），用子弹和碎片保护陶瓷装甲板，并配备有关激光辐射的警告系统（一些导弹由激光照射引导）。 BMP将能够在部队舱内运送8架装备齐全的战斗机。 根据项目经理Andrei Novinsky的说法，根据车辆的配置，船员保护水平可以在放大和减弱的方向上变化，同时增加火力（五种不同的配置）。
UVZ的发展可能严重影响另一家乌拉尔企业--Kurganmashzavod（KMZ）的地位，这是迄今为止俄罗斯唯一的BMP制造商。 近年来，由于缺乏大量的国防秩序和不利的外部条件，该工厂已经显示出不稳定的财务结果。 强大的竞争对手的出现将是非常不合适的。
步兵不会通过
KMZ收入结构中特殊设备的销售份额相对较高 - 81％（7,63十亿卢布）。 几乎所有2012年份的交付都落在了BMP-3上。 这种履带式车辆是在工厂设计局1987开发的，旨在将人员运送到敌对行动的中心和步兵的火力支援。 它配备了100毫米炮 - 发射器（弹药中包含40高爆破碎弹丸和六枚反坦克制导导弹），30毫米自动炮（弹药 - 500弹药）和三枚7,62-mm卡拉什尼科夫机枪 最多可容纳七名步兵进入部队隔间。 一个单位的成本约为90百万卢布。
从2010开始，国防部拒绝购买这些机器（2009的CMH收入结构中BMP的国防订单份额为26％）。 当时担任第一副国防部长的弗拉基米尔波波夫金称BMP-3为“步兵”“战斗”坟墓，并称俄罗斯军队并不需要他们。 根据政治和军事分析研究所所长Alexander Khramchikhin的说法，技术概念在道德上已经过时了。 这是对榴弹发射器射击和地雷碎片的弱保护。 部队隔间的布局设计也很差 - 步兵不舒服地下车。
尽管存在这些缺点，但全球军火市场仍需要产品。 在2012，KMZ继续向委内瑞拉（至少3单位）和科威特（最少5个单位）交付BMP-16，运送第一批BMP-3海军陆战队印度尼西亚（订购37单位，合同金额 - 114百万美元）和BMP-3阿塞拜疆武装部队（下令100部队）。 据专家介绍，需求量大的原因在于国防装备车市场上国防产品的权威性。 然而，有一个消极趋势：俄罗斯正逐渐失去传统买家。 武器 （有关更多信息，请参阅“阿拉伯之春的威胁”，“E-U”38的第23.09.2013号）。 来自外国设备（美国布拉德利，德国彪马，英国勇士等）的竞争增长也可能减缓出口量。
尝试修改BMP-3是不成功的：设计师在保持火力的同时没有成功地大幅提高机组人员和突击部队的安全性。 因此，KMZ开始根据国防部的命令，基于多用途跟踪平台“Kurganets-25”（连续生产的开始计划在2016年开始）开发基本上新的BMP。 据称，它将配备30-2 X-mm自动加农炮，Kornet-EM反坦克导弹发射器和Kord X-mm自动机枪。 该机器将获得加强的模块式装甲保护：机组人员和部队将在装甲舱中。
轮子与毛毛虫
然而，“Kurganets-25”项目的前景仍然存在问题。 大规模生产的开始可以无限期延迟：KMZ已经多次推迟开始。 此外，军事专家不确定国外和国内市场是否需要新产品。 世界上大多数国家的军队正在逐渐放弃履带式平台，并转向轻型轮式装甲车，其主要优点是在正常道路上具有良好的驾驶性能以及较长的发动机寿命（缺点是常规轮胎损坏和不良的车轮防护装置）。 国防部还宣布计划将车辆引入底盘部队，部分取代被跟踪的部队。
来自UVZ的Atom步兵车是法国VBCI装甲运兵车的改装底盘，车轮配方为8Х8（由雷诺卡车防御公司开发）和国内战斗部门，旨在开辟新的市场。 另一个竞争对手是Boomerang轮式平台项目（由莫斯科军事工业公司监督，大规模生产的开始计划在2016年度）。
将剑切成犁头
因此，KMZ处境艰难。 它目前的产量在国内市场上并不需要，并且在世界上没有很好的前景（主要是由于正在进行的阿拉伯革命）。 Kurganets-25 BMP开发的跟踪平台将受到来自轮式战车的激烈竞争。 例如，阿拉伯联合酋长国当局（后苏联历史上最大的外国买家BMP-3）已经宣布他们打算只在国外的底盘上获得BMP。
另一个问题是国内唯一的步兵车制造商丧失了地位，这可能导致出口交付量减少。 通常，外国买家的偏好是由于外交政策条件 - 如果他们有竞争力的外国同行，他们购买俄罗斯设备，因为它是“俄罗斯”。 因此，该地位赋予公司许多优势。
然而，KMZ具有潜力：该工厂不仅生产步兵战车，还生产空中作战车辆（BMD，设备设计允许从飞机降落伞），这些都尚未得到买家的需求。 几年来，他们周围的纠纷并没有消退。 俄罗斯联邦空降部队的指挥部支持获得追踪的BMD-4以取代以前型号的过时装甲车辆，而国防部的一些高级官员则明确反对：他们认为，由于安全性较差，新设备无法满足现代要求。 根据讨论的结果，在开始连续生产Kurgants-25之前，KMZ可能会收到大量的国防命令，或完全失去俄罗斯军火市场。
工厂如何弥补可能的损失？ 我们认为，在收入结构中民用产品的份额增加可能有机会：在过去三年中，它已经是19 - 21％。 该公司生产履带式运输车辆Chetra TM-140（用于越野条件下的换班）和小型装载机MKSM（用于市政和建筑工程）。
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