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  1. tronin.maxim
    tronin.maxim 12十月2013 08:19
    +18
    照片课! 好 但是一些。 没有
    1. 结婚
      结婚 12十月2013 08:22
      +3
      但是我不认为研讨会如此健康。
      1. 俄罗斯人
        俄罗斯人 12十月2013 08:30
        +7
        鸭,飞机分别不是袜子和工业建筑的大小
        1. ildar335
          ildar335 12十月2013 22:37
          +2
          鸭,飞机分别不是袜子和工业建筑的大小

          koment飓风!!!))))))))))))))))
      2. IA-ai00
        IA-ai00 12十月2013 09:34
        +2
        车间看起来是一对一的-火力发电厂的涡轮机部分,州级地区的电站-相同的构造解决方案,相同的尺寸,只有在大厅中央才有正在运行的涡轮发电机,这里是组装阶段的飞机。
        1. Avenger711
          Avenger711 12十月2013 17:33
          +2
          我必须在涡轮机中,我没有发现任何相似之处。
          1. IA-ai00
            IA-ai00 12十月2013 19:31
            0
            Я имею ввиду именно строительные конструкции. Конечно, если Вы побывали на станции времён 40-х,50-х годов - маломощных, то согласна, а вот начиная с конца 60-х, то практически одно и то же, поверьте. За свою жизнь в силу профессии по Казахстану до 50% крупных электростанций объездила, раз по 5-10. Могу "на вскид" предположить, что шаг колонн в зале 6 м, в поперечном сечении пролёт здания - в пределах 39-42 метра.
      3. 戴蒙媒体
        戴蒙媒体 12十月2013 11:52
        +3
        Quote:结婚
        但是我不认为研讨会如此健康。

        车间作为车间,正常尺寸。 这不是俱乐部中的青少年飞机模型俱乐部。
      4. vjhbc
        vjhbc 12十月2013 16:08
        +7
        在波音或诺斯罗普·格鲁曼公司的大门处,它用俄语写成 NORTHROP GRUMMAN军用飞机军用飞机制造
        引用:振亚[/引用
        [/ comment-show]
      5. vjhbc
        vjhbc 12十月2013 16:16
        +1
        在波音或诺斯罗普·格鲁曼公司的大门处,它用俄语写成 NORTHROP GRUMMAN军用飞机生产,波音军用飞机生产
        Quote:结婚
        但是我不认为研讨会如此健康。
      6. 西伯利亚德国人
        西伯利亚德国人 12十月2013 19:59
        +2
        您应该已经看过我们的飞行和百吉饼维修车间,尤其是在收集导弹的地方-噢,这是力量,但是尤其是在清晨检查站附近,成千上万的人去一家企业时-刚才我开始了解这是什么
    2. 诚实的犹太人
      诚实的犹太人 12十月2013 20:16
      0
      不知何故! 在飞机机库里还不够! Rogozin关于几百架飞机的话在哪里!
      1. ildar335
        ildar335 12十月2013 22:38
        +1
        诚实的Eugays Schaub将fotochki投给了他在洛克希德的侄子Ize。
      2. IA-ai00
        IA-ai00 13十月2013 09:52
        +1
        然后可以在头顶的天空中看到它们。
  2. Poccinin
    Poccinin 12十月2013 08:26
    +6
    а охрана что есть что нет.только пьяных собирает через раз.да лохов с телефоном без разрешения. а женщин так вообще никто не проверяет.охрана то женская."солидарность против мужиков" хотя пишут везде на плакатах."ТЕЛЕФОНЫ ОСТАВЛЯТЬ В КАМЕРЕ ХРАНЕНИЯ." КАМЕРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКЛЕИНЫ". "РАЗРЕШЕНИЯ НА ТЕЛЕФОН." вот так вот у нас охраняют военные секреты.я про Гугл-карты молчу.да и на Ю-Тубе хватает роликов "ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ" я к тому веду.что не надо лишний раз "СВЕТИТЬ ПРОИЗВОДСТВО." еще бы номера бортовые написали.
    1. maks702
      maks702 12十月2013 19:32
      +3
      Nda ..你在说什么秘密? 可能的敌人早就知道了所有蓝图,这些卡片,零件号等,绝不是企业的普通工人知道的,而是从甚至不是工厂,不是设计局的管理人员那里获得的,而是更高的管理人员...
  3. 鞑靼
    鞑靼 12十月2013 08:45
    +3
    但是,这是什么样的飞机? 从仪表板判断。 在一切都是机械的地方,飞机显然不是最新型号
    1. 鲁斯塔姆
      鲁斯塔姆 12十月2013 09:01
      +7
      塔塔尔,这是什么样的飞机???


      船上SU-33
      1. svp67
        svp67 12十月2013 10:13
        +1
        Quote:鲁斯塔姆
        船上SU-33

        这是肯定的吗? 哪支军队?
        1. VAF
          VAF 12十月2013 13:57
          +10
          Quote:svp67
          而什么军队呢?


          预定维修4辆汽车 士兵
      2. 鞑靼
        鞑靼 12十月2013 10:14
        +3
        所以他们不再15岁了
        1. 鲁斯塔姆
          鲁斯塔姆 12十月2013 10:37
          +5
          svp67可以肯定吗? 而什么军队呢?


          对我们来说很自然,因为su-33没有出口。


          鞑靼
          所以他们不再15岁了



          进行维修,据说有4辆汽车-无需现代化

          此处(2013年XNUMX月),来自KNAAPO
          1. 邦戈
            邦戈 12十月2013 12:45
            +4
            Su-33很长一段时间没有生产,而不是照片是新的
            1. Avenger711
              Avenger711 12十月2013 17:33
              +2
              他们需要修理。
          2. svp67
            svp67 12十月2013 13:18
            +2
            Quote:鲁斯塔姆
            对我们来说很自然,因为su-33没有出口。

            这很好,事实上它已宣布过渡到MiG29K ......
            1. VAF
              VAF 12十月2013 14:00
              +5
              Quote:svp67
              然后宣布了向MiG29K的过渡...


              Для начала, что бы на "чё-то перейти, надо это.....сделать. потом переучить личный состав. а вот только потом уже говорить..так ведь есть же Миг-29К.
              А "матчасть" стоящая на вооружении требует постоянного тех.обслуживания и ремонта! 士兵
              1. svp67
                svp67 12十月2013 14:03
                +2
                Quote:vaf
                А "матчасть" стоящая на вооружении требует постоянного тех.обслуживания и ремонта!

                То есть на фото - ремонт "старых" самолетов?
                1. VAF
                  VAF 12十月2013 14:19
                  +4
                  Quote:svp67
                  То есть на фото - ремонт "старых" самолетов?


                  可以肯定! 那将是279个KIAP继续按照其预定目的执行分配的BZ! :士兵

                  1. 鲁斯塔姆
                    鲁斯塔姆 12十月2013 15:01
                    +6
                    有趣的是什么 什么

                    我们有一些职位 大概吧 这么多,如果一个人走错了路,那么对于任何我们都减去减不可读的东西-出奇
                    1. VAF
                      VAF 12十月2013 15:43
                      +3
                      Quote:鲁斯塔姆
                      有趣的是什么


                      Привет Рустам,дружище! Не бери..."в голову", на счёт минусов 眨眼 现在修复 饮料

            2. VAF
              VAF 12十月2013 15:46
              +2
              Quote:svp67
              然后宣布了向MiG29K的过渡...


              现在必须涵盖冲击群的战斗编队 士兵

              1. 拉马赞
                拉马赞 13十月2013 13:26
                +1
                这是什么样的照片,他们从哪架飞机上起飞? 那里有F-16还是在我看来 他在哪里陪我们?
                谁知道,分享吗? :)
          3. 卡累利阿
            卡累利阿 14十一月2013 22:07
            +1
            Su-33纪念碑与Apakidze的照片。 那里 ...
  4. marat1000
    marat1000 12十月2013 08:59
    -4
    该小组肯定是痛苦的... 扎绳
    1. 大屿山
      大屿山 12十月2013 10:20
      0
      苦难到底是什么?
    2. 戴蒙媒体
      戴蒙媒体 12十月2013 11:24
      +4
      Quote:marat1000
      该小组肯定是痛苦的...

      而且,您需要什么,整个装有Mac操作系统的Ap​​ple座舱中的触摸板? 这是战斗机的座舱,而不是迪斯尼乐园的飞行模拟器的吸引力。 我认为仪表板可以满足所有要求。 可靠,简单和可理解。 在战斗条件下,不需要更多。
    3. 评论已删除。
    4. 鲁斯塔姆
      鲁斯塔姆 12十月2013 15:16
      +3
      marat1000(4)
      专家组肯定是悲惨的..


      是的,她带有箭头指示,因为它们是SU-33船,90年代发布

      由于海军订购了最新的MIG-29K,因此KUB认为它不值得升级,因此只能进行定期维修


      不用担心新的MIG-29K会像法国和巴黎最好的房子一样+法国灌装+头盔瞄准器Thales TopSight

      这是照相亭
      泰雷兹TopSight视频 -
      1. VAF
        VAF 12十月2013 16:13
        +2
        Quote:鲁斯塔姆
        这是照相亭


        Рустам..добавлю..текста с пояснениями к ..кабине "Индуса"! 眨眼

        联邦研究中心“仪器工程设计拉曼斯科耶设计局”(RPKB)和GosNIIAS是开发基于开放式架构的基于PrNK-29K和PrNK-29KUB复合体的机载数字航空电子设备的领先组织,它们使用数字数据传输总线MIL-STD-1553B 。
        RPKB负责提供IDK-42技术诊断系统,ShKAI挡风玻璃上的广角单色指示器以及用于显示战术状况和MPI-6-8飞机系统的10英寸和17英寸液晶显示器。
        MNPK Avionika和OJSC Elara共同开发了KSU-941数字遥控飞行控制系统以及RD-33-3 TRDDF电子控制系统。

        法国血统的成分是:
        1.基于SIGMA-95惯性导航系统(SagemDéfenseSécurité)的内置GPS环形激光陀螺仪。
        2.两个集成的TACAN VHF无线电和无线电高度计(THALES公司)。
        3.飞行员将使用TopOwl-F轻型头盔安装系统,该系统将显示雷达和红外图像,该区域的数字地图以及挡风玻璃背景上的指示器和座舱内的多功能战术指示器的实时信息。

        飞机雷达预警系统和TACAN导航系统将使用印度公司印度斯坦航空有限公司(HAL)和巴拉特电子有限公司(BEL)开发的Tarang Mk3型设备。
        以色列公司ELTA Systems将提供用于电子战的EL / L-8222 EW型悬挂式集装箱。
        乌拉尔光学机械厂将提供13CM红外传感器和一个工作站
        前视图13CM,重78千克,包括:
        1.红外站(320 x 256)。
        2.电视频道(640 x 480)。
        3,激光测距仪

        MiG-29K / KUB配备了Zhuk-ME型多功能机载X波段雷达(N-010ME)。

        该飞机将能够与AASM法国公司SagemDéfenseSécurité的激光/ GPS制导系统一起使用UAB。
        它们的使用将由以色列RAFAEL公司开发的内置激光探测和目标识别系统Litening-3类型提供。

        对于地勤人员培训,德俄合资企业(德国莱茵金属国防电子公司和俄罗斯MiG RSK)使用激光投影系统(Avior公司)和美国Evans&Sutherland公司开发的7通道EPXTM-500视觉投影系统开发了全尺寸模拟器电脑公司
        该系统将配备高分辨率的三维(3-D)地形模型。
        1. Alex 241
          Alex 241 12十月2013 16:27
          +1
          很抱歉翻译,适用于TopOwl-F战斗机的TopOwl®已与现有系统和武器相关联并通过了资格认证。 得益于Thales在HELMET和领域映射方面的丰富经验,TopOwl F-Design在要求和操作安全性之间提供了最佳折衷方案。 它还使用为TopOwl直升机开发的成功技术。 1)最安全的头盔称重头戴式:1.45公斤(不带O²面罩)优化平衡性合格风能625克拉(Kts)无限的视野兼容激光防护眼镜的大瞳孔2)改进的精密技术调谐头盔适合于遍布世界的跟踪系统Head Micro Display Technology 3 )模块化设计头盔单座显示模块中的主要飞行员之一夜视仪降低了拥有成本4)合格并经过飞行验证,熟练地在Mirage 2000-5和MiG-29上被法国空军和Dassault Mirage 2000-5选择,在选定的MiG公司上装备适用于印度海军的MiG-29 K 5)技术特性单眼20°投影观看战斗机倍增器的视频记录-节省时间和能源,增加导弹发射的选择-改善态势感知-通过本地双重控制提高安全性和作战效率 LOS来源:THALES http://www.thalesgroup.com/Portfolio/Aerospace/Aerospace_Product_TopOwlForCombat
          飞机 /
          1. Alex 241
            Alex 241 12十月2013 16:27
            +1
            ......................................
      2. 拉马赞
        拉马赞 13十月2013 13:30
        0
        机舱很好)
        该盒子显然是自动的,因为您只能看到两个油门和刹车踏板))))
  5. Suroks
    Suroks 12十月2013 09:08
    -2
    伙计们,您看到F-16装配车间长达一个半公里,这种可怜的感觉根本无法取悦,而且面板真的很旧...
    1. 结婚
      结婚 12十月2013 09:23
      +6
      你知道美国陆军有多少预算吗? 因此,其输送机不应感到惊讶。
    2. Rus2012
      Rus2012 12十月2013 13:28
      +7
      Quote:Suroks
      面板真的很旧......

      你在低声说的是谁?
      你知道fxnum-panel b / w上有什么吗?
      我们最初的颜色去了。
      То что стоят электромеханические и параметрические каналы отображения - дань заслуженной надежности этих систем (хотябы системы вражеских РЭБ не вышебут). Значит не приходилось вам слышать слова пилотов "эти с*раные электические арбузы". Действительно современные арбузы и боинги не смогли бы сесть как знаменитый Ту-154 посреди тайги на вертолетном поле с полностью отказавшим оборудованием.
      1. 既s69
        既s69 12十月2013 14:27
        +4
        Quote:Rus2012
        的确,现代西瓜和波音飞机无法像塔加中部的著名Tu-154那样坐在直升机场上,设备完全失效

        这就是为什么这种car体模型已经飞行了近半个世纪了!
        "Сделано в СССР",是VPK产品和两用产品上的质量标志! 好
        1. Avenger711
          Avenger711 12十月2013 17:35
          +1
          是的,长期以来,只有全世界都在使用EDSU开车。
        2. 0255
          0255 12十月2013 17:42
          +1
          Quote:两者 - 与69
          Quote:Rus2012
          的确,现代西瓜和波音飞机无法像塔加中部的著名Tu-154那样坐在直升机场上,设备完全失效

          这就是为什么这种car体模型已经飞行了近半个世纪了!
          "Сделано в СССР",是VPK产品和两用产品上的质量标志! 好

          涂154飞行只是因为没有钱买新飞机 伤心 记得Tu-154从旧时起被破坏了多少
          1. 懒
            13十月2013 04:15
            0
            多少波音特别是737飞机从高龄坠毁?
          2. aviator65
            aviator65 14十月2013 23:02
            0
            记得Tu-154从旧时起被破坏了多少
            是的,不是从高龄开始的,而是从当前民航业的混乱中获得的。
      2. aviator65
        aviator65 14十月2013 23:00
        0
        然后从中独立起飞。 好
    3. Avenger711
      Avenger711 12十月2013 17:34
      0
      Su-33小组,还有什么?
    4. 懒
      13十月2013 04:14
      +2
      эта "убогость" в советском союзе делала по 300 самолётов в год, не в размере дело а в его использовании
  6. aszzz888
    aszzz888 12十月2013 09:09
    +5
    干得好的工厂工人! 在洪水期间,他们自己拯救了植物,领土和其他一切。
    让更多,更高质量的人做他们的工作!
  7. 迈克尔
    迈克尔 12十月2013 09:15
    +2
    我想更多地看这样的照片故事,最重要的是,在天空中还有更多如此帅气的来势汹汹的威胁..! 我的灵魂会以某种方式平静。
  8. GregAzov
    GregAzov 12十月2013 09:32
    +6
    Если верить Задорнову, то "убогая" означает у Бога, то есть хорошая. На мой взгляд данная панель просто дороже в производстве в несколько раз по сравнению с цифровой, а работает лучше, за счет своей автономности. Сразу все приборы выйти из строя практически не могут. Даже при отсутствии питания магнитный компас будет работать.
    1. Avenger711
      Avenger711 12十月2013 17:36
      +1
      好吧,看看Su-35面板,那儿的皮毛最少。 电器。
  9. 苏is
    苏is 12十月2013 09:33
    +5
    Quote:marat1000
    该小组肯定是痛苦的... 扎绳


    最重要的是功能和自给自足。 您,亲爱的,您已经习惯了欧宝记录,并认为战斗机应该装有您梦dream以求的汽车面板-本田思域2008年。 但是,正确的话,狮子为什么需要猴子尾巴?
  10. DesToeR
    DesToeR 12十月2013 09:54
    +20
    我当场杀死了一个英文铭文:SUKHOI。 当然,我了解到关注,世界贸易,世界认可等等。 但是你是俄罗斯人还是谁? 首先要学会尊重自己,并开始表现出对您语言的尊重!
    1. 弗拉德·米尔
      弗拉德·米尔 12十月2013 10:17
      +1
      营销活动! 没有什么可做的-时代的需求!
    2. IA-ai00
      IA-ai00 12十月2013 11:29
      +3
      在这里-SUKHOI-我也很惊讶,有点像不是在俄罗斯的工厂,不是很好!
      1. aviator65
        aviator65 14十月2013 23:20
        0
        我想知道帕维尔·奥西波维奇(Pavel Osipovich)本人现在是否会如何看待它?
    3. 拉马赞
      拉马赞 13十月2013 13:33
      +1
      请注意,即使在偶然的情况下,在照片中也看不到俄罗斯的国旗。
  11. 普拉托夫
    普拉托夫 12十月2013 10:07
    +1
    漂亮的相片。 您不会在电话上拍摄此类照片,通常情况下,您会拍摄由专家拍摄的此类照片。
  12. morpogr
    morpogr 12十月2013 10:25
    +2
    主要工厂正在运转,飞机正在建造中。
  13. APASUS
    APASUS 12十月2013 10:47
    +3
    我非常想看看上次洪水期间工厂的车间。
    然后涂鸦者歪曲一切都淹没了
  14. 1c-通知城市
    1c-通知城市 12十月2013 11:26
    +2
    与飞行员交谈时,几乎每个人都说他们不在乎他们将只使用哪种面板。 我认为,钱花在现代的钟声和口哨声中,但是这些东西的功能令人怀疑,尤其是在显示器出现故障时,就像在现代汽车中一样,所有可能的东西都塞满了,但这是否必要是另一个问题。
    1. Avenger711
      Avenger711 12十月2013 17:37
      +2
      А тактическую обстановку рисовать на "будильниках" будешь?
  15. IA-ai00
    IA-ai00 12十月2013 11:41
    0
    Vlad_Mir SU
    营销活动! 无可奈何-时代的需求

    我可以理解-在店面里,在广告牌上做广告,但是-一样 军事 工厂,甚至im.Komsomol。
    1. VAF
      VAF 12十月2013 14:04
      +6
      引用:ia-ai00
      但是-这是一家军事工厂,甚至以Komsomol的名字命名。


      一般来说 Yu.A. Gagarin命名的植物 眨眼
      1. IA-ai00
        IA-ai00 12十月2013 16:53
        +1
        Ну, извиняйте, я ориентировалась по заголовку статьи -на "Комсомольском авиазаводе", теперь буду знать, спасибо!
  16. AlexVas44
    AlexVas44 12十月2013 12:02
    +2
    摄影作品的故事以某种方式可悲地结束了-在最后一张照片中,一位悲伤,忧郁的专家...
    1. VAF
      VAF 12十月2013 14:08
      +8
      Quote:AlexVas44
      最后一张照片是一位悲伤,体贴的专家...


      То что грустный.это ещё пол-беды, если не в курсе, то у нас, в Авиапроме процентов 80% работяг.."грустные"...зарплаты.понимаешь..совсем не..."от экспортных контрактов" wassat

      但是年龄!!!!!! 五年后会发生什么??? 没错... SHE会...这么大..... W..OPA 哭泣
  17. 音视频
    音视频 12十月2013 12:18
    +3
    他们已经在用一架好的飞机发现故障了!这仅仅是一个装配!命名最好的外国模拟设备并比较所有特性,然后我们将得出结论!
  18. 传单
    传单 12十月2013 12:39
    0
    沉思专家坐在Su-33上,但是所示的其他飞机的组装很可能是Su-30cm(由剔除的喷嘴判断)。
    1. SIBER
      SIBER 12十月2013 13:39
      +4
      Su-30SM在伊尔库茨克组装,它是Su-35S-没有PGO。
  19. 邦戈
    邦戈 12十月2013 12:52
    +8
    企业的情况不是很简单,工资低导致严重的人员短缺。开膛手收集者获得20-25 TR,对于气候条件恶劣,食品和必需品价格高的地区而言并不是很多。 从共青团出发,人口急剧流出。 该工厂生产的军用产品主要用于出口。
    1. 风暴突击者
      风暴突击者 12十月2013 15:41
      +5
      为了收紧薪水,这不是相同的关键成本,但是会产生什么样的冲动,什么样的回报。这让我想起了在装甲车上安装DZ的问题,价格虽然微不足道,但效果却是相当可观的。
  20. Guran
    Guran 12十月2013 13:06
    +2
    Quote:Suroks
    装配车间F-16长达半公里,这种可怜之处根本无法取悦,而且面板真的很旧...


    店铺长意味着什么? 那些。 如果它像屠宰场一样长XNUMX公里,那会更凉吗? 以及您如何命令工人坐在轮椅上四处走动?
    我记得美国的讲习班坐落在不同的气候中,冬天如何在科莫莫尔斯克加热一公里半?

    该面板在战斗条件下必须可靠。 他们正确地说,这不是机舱中的iPhone。
  21. Guran
    Guran 12十月2013 13:21
    +6
    关于SU面板的烦恼。 只有战争才会从胡中显示出胡。
    Боевой СУ - это не айфон и не гламурный "раптор"

    Вот СУ-25 ("Грач") с наверное более убогой панелью, дрался как зверь.

    A.Rybakov少校(他已经在襟翼上收到防空炮弹的前一天)乘坐一架cho不休的发动机,里面装满了破碎的油箱里的煤油,一盏灯碎片切掉的碎片,液压系统完全失效以及未释放的起落架。 在座舱中没有一个装置可以工作,而且有血腥面孔的飞行员在他的搭档的指挥下盲目地将飞机带上飞机。

    28 July 1987。一架攻击机来到基地,机上有一个洞,右侧发动机被火箭击中,火球从火舱中燃出,发动机舱内有火焰,电气装置和电源组件烧坏,电梯控制装置烧毁95%。 大火一直持续到着陆点,然而 - 每一片云都有一线希望 - 起落架本身就是短路,飞机能够降落。

    Su-25 l-P. Golubtsova导弹将尾巴切成一半,但发动机继续工作。 刹车失灵了,着陆后,飞机从跑道上滑落到雷区,飞行员不得不在这里等待工兵下车。 机翼近四分之一从另一架飞机上爆炸。 在布拉夫科夫中尉的飞机上,火箭击落了几乎整个龙骨,困难重重的飞行员设法降落,在副翼的帮助下控制了航向。
    1. Avenger711
      Avenger711 12十月2013 17:44
      +1
      半翼和F-15坐下。
      1. aviator65
        aviator65 14十月2013 23:07
        +1
        一旦。 目前尚不清楚出于什么原因。
        1. Alex 241
          Alex 241 14十月2013 23:10
          +1
          关于以色列飞行员如何能够在空中碰撞后降落F-15的绝对真实的故事,飞机失去了它的机翼。
          1. Alex 241
            Alex 241 14十月2013 23:18
            0
            .................................................
          2. aviator65
            aviator65 14十月2013 23:34
            +1
            很好,飞行员, 好飞机。 而且,不是在同一阿富汗,不是因为撞车,而是由于撞车,才使我们的人民撤离。 同时,他们设法返回基地和土地,没有引起任何轰动。
          3. svp67
            svp67 14十月2013 23:35
            +1
            Quote:亚历克斯241
            关于以色列飞行员如何能够在空中碰撞后降落F-15的绝对真实的故事,飞机失去了它的机翼。

            当他们不为军队省钱,并准备认真对待,以及为飞行员进行严格的候选人选拔,同时给予他们很大的保障和值得付出的工作,那么你可能会期待那里会有好飞行员...
            1. Alex 241
              Alex 241 14十月2013 23:38
              +2
              我们的家伙并不差,甚至更好!
              1. aviator65
                aviator65 14十月2013 23:40
                +1
                谁在争论? 饮料
                1. Alex 241
                  Alex 241 14十月2013 23:50
                  +1
                  ......................................
              2. smersh70
                smersh70 14十月2013 23:58
                0
                Quote:亚历克斯241
                我们的家伙并不差,甚至更好!


                这真是太糟糕了!我不想进入这架飞机)),顺便说一下,有乘客或训练班。
                1. Alex 241
                  Alex 241 15十月2013 00:03
                  +1
                  这是所有信息.............
              3. svp67
                svp67 15十月2013 00:00
                0
                Quote:亚历克斯241
                我们的家伙并不差,甚至更好!

                亚历山大, hi
                这甚至都没有讨论......因为它是一个AXIOM。
                但是,如果除了飞行的乐趣之外,每个飞行员都会感觉更好。 那么,它不会受伤吗?
                1. Alex 241
                  Alex 241 15十月2013 00:04
                  +1
                  甚至没有讨论Seryog !!!!!!!!!!!!
                  1. svp67
                    svp67 15十月2013 00:06
                    0
                    Quote:亚历克斯241
                    甚至没有讨论Seryog !!!!!!!!!!!!


                    QED 饮料
  22. 评论已删除。
  23. Avenger711
    Avenger711 12十月2013 17:43
    +3
    Воткнули фотку старого Су-33 на ремонте и сборище "экспертов" кинулось рассуждать как же хороша механическая панель. Вот панель Су-35С http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su35bm/su35bm-6.jpg 2 монитора.
  24. samoletil18
    samoletil18 12十月2013 19:28
    +1
    Quote:aszzz888
    干得好的工厂工人! 在洪水期间,他们自己拯救了植物,领土和其他一切。
    让更多,更高质量的人做他们的工作!


    好评 好
  25. pocc
    pocc 13十月2013 02:43
    +2
    Quote:Rus2012
    Quote:Suroks
    面板真的很旧......

    你在低声说的是谁?
    你知道fxnum-panel b / w上有什么吗?
    我们最初的颜色去了。
    То что стоят электромеханические и параметрические каналы отображения - дань заслуженной надежности этих систем (хотябы системы вражеских РЭБ не вышебут). Значит не приходилось вам слышать слова пилотов "эти с*раные электические арбузы". Действительно современные арбузы и боинги не смогли бы сесть как знаменитый Ту-154 посреди тайги на вертолетном поле с полностью отказавшим оборудованием.

    好 好 正确的电磁武器尚未取消
  26. 隆
    13十月2013 08:49
    +3
    在第一张图片中,可以清楚地看到Pekarsh和Poghosyan的背面。
    因此,这些照片是由陪同他们的人(照片记者)拍摄的。
    没什么秘密:) :):
    是的,飞机很旧,很可能是维修的。 我可以假设-研讨会7或55。

    2.像这样写废话:
    "Молодцы заводчане! Во время наводнения сами спасали завод, территории и все остальное.
    Пусть больше и с высоким качеством делают свою работу!" -

    他妈的工厂离阿穆尔河很远,他所能承受的最大损失是老车间的污水处理系统泛滥。 工厂工人自己-没有有组织地出门开车来拯救他们的工厂和城市。 他们所做的最大努力是分配重型设备(其中有单位)。
    不要写白痴。
  27. datur
    datur 13十月2013 12:15
    +1
    Quote:诚实的犹太人
    不知何故! 在飞机机库里还不够! Rogozin关于几百架飞机的话在哪里!

    你作为一个犹太人刚刚得到所有!! 笑
    1. IA-ai00
      IA-ai00 13十月2013 16:10
      0
      突然之间,他非常担心俄罗斯的防御能力,非常担心,突然飞机数量不足...
  28. nsbcom
    nsbcom 13十月2013 23:34
    -1
    非常有趣的文章,感谢作者!