在海上，在海浪上......乌克兰的装甲运兵车漂浮着
乌克兰在履行伊拉克合同过程中作为世界级军事装备供应商的声誉受到严重破坏。
因此，9月，乌克兰2009签署了向伊拉克供应420 BTR-4的合同。 美国人游说这笔交易是为了感谢乌克兰乌克兰军人参加波斯湾的特别行动。
似乎乌克兰方面需要高兴 - 该国将获得600百万美元，巨大的Malyshev Kharkov机器制造厂的能力，像空气一样，需要订单，但是没有。 问题立即开始：事实证明，计划交付的BTR-4E尚未通过状态测试，并且生产尚未准备好发布此战车。 尽管如此，该工厂的管理层决定承担风险，并在签订合同后收到预付款。 在测试第一批BTR时，结果发现，在BTR-3上发射得相当令人满意的枪支在新的BTR-4上无法正常工作。 还发现该工厂的管理层将用于生产BTR-4的资金用于其他目的。 即使解雇一般设计师M. Borisyuk也无济于事 - 本月的4已经违反了交货时间。 与此同时，美国与乌克兰中间商之间的丑闻因为该交易的单独佣金而获得动力。 不排除这种复杂的问题导致伊拉克拒绝接受交付的一批乌克兰装甲运兵车。 现在，买家不认为这种技术是世界上最好的，但坚持认为设备不仅老了，而且生锈了。
与此同时，供应商并没有找到摆脱目前局面的方法，由于波斯湾的强行漂移，从50个BTR-4E向伊拉克运送货物的船东遭受巨大损失。 半年来，装甲运兵车一直在海里游泳，在海浪中游泳。 没有港口同意接收载有装甲运兵车的船只。 并且乌克兰制造商没有命令船东将装甲运兵车运回乌克兰。 承运公司的管理层一直试图联系供应商，但到目前为止无济于事。 船东代表A. Varvarenko抱怨道：“今天，出口商的代表都没有接听电话，也没有拿起电话。我们认为这些货物已经废弃了。” （顺便说一句，每辆战车的价格都要超过一百万美元）。
众所周知，制造商承认他们向客户发送了未使用的设备。 他们的工程负责人。 Malyshev是有道理的：“正如他们所说的那样，它来自膝盖 - 绘画，工作场所，产品。因此存在缺陷。但我们设法组织起来。” Malyshevists声称，伊拉克方面正式没有向制造商提出设备投诉，因此，所提供的装甲运兵车的所有负面信息都被夸大了。 截至今天，伊拉克方面已经交付了88战车。 必须根据合同条款交付的其他332装甲运兵车的命运仍然值得怀疑。
似乎基辅将争夺合同到痛苦的结局。 国家在世界出口国中的声望和地位受到威胁 武器.
使用的材料：
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1136907
http://andrei-bt.livejournal.com/246120.html
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