印度空军将把MiG-21的运营延长至2015年
由于延迟签署法国阵风战斗机供应协议和Tejas自制飞机的生产,印度空军将无法放弃MiG-21战斗机的运营,直到2025。 这是由印度时报报道的。
我们谈论的是110战斗机MiG-21,在2006年度升级为MiG-21bis(“Bison”)。 此前据报道,印度将完全放弃2018-2019年的运营。
根据印度方面的计算,通过2022,42战斗机中队目前将与34部队相比可供使用。 假设Rafale将取代MiG-21,但由于供应协议尚未签署,印度将开始用俄罗斯Su-21МКИ取代MiG-30。 到目前为止,它已采用170以上的30 Su-272МКИ,从俄罗斯订购。 通过2017,这些战士的14中队将驻扎在印度。 空军司令阿尼尔库马尔布朗周五表示,第一支阵风将不会早于今年的2017。
生产Rafale的法国公司Dassault(Dassault)在1月2012中赢得了招标。 根据比赛条款,获胜者支付飞机支付给印度战斗机生产金额的一半。 在110周围,Rafale飞机必须由印度的Hindustan Aeronautics Limited(印度斯坦航空有限公司)制造,而只有第一台18由供应商直接供应并以组装形式交付。 交易金额最初估计为10十亿美元,但今天它已经超过20十亿美元。
4月,印度庆祝苏联米格-50发货开始的21周年纪念日。 该协议是在1962年签署的,一年之后就开始了。 在1967,印度斯坦航空公司将第一架米格-21转移到印度空军,该空军是根据从苏联获得的许可证在这里建造的。 超过260这样的战斗机仍在使用中。
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