中国已收到在北极安全气囊上供应三辆全地形车的命令
全地形车“Arktika”的三个订单收到了中华人民共和国的订单,另外六辆车的合同正在研究中。 关于此,在展览“VTTV Omsk-2013”中说,鄂木斯克地区的州长Viktor Nazarov报道了“鄂木斯克省”。
“任何购买我们设备的合同,在展览会上或其结果中得出的结论,都是我们企业的产量增加,对预算和工作征税,”N。Nazarov强调。
根据V.Nazarov的说法,“老挝,越南,柬埔寨对我们的产品感兴趣。 与其他国家的谈判仍在继续。“
参考:
“北极”是一种雪地沼泽和漂浮的气垫船全地形车,设计用于陆地和水上旅行。 “北极”可以在水面上方和白雪皑皑的原始土壤,幽默的冰,沼泽和苔原上方移动。
根据资源sdelanounas.ru,巡航速度为80 km / h,在光滑的表面上,它达到140 km / h。
主油箱提供一系列1100公里。 安装额外的油箱可以将范围增加到1500 km。
“北极”的型号范围包括气垫(GDP)上的两栖全地形车和气垫(AGP)上的两栖装载平台。
根据修改,两栖全地形车可以从8到50人员,从1到5吨货物。
根据型号,装载平台还允许运输30人员和15至120吨货物。
“北极”符合所有必要的环境标准。
由鄂木斯克设计师开发的Arktika气垫上的两栖货物平台已被俄罗斯军队采用。
“北极”是一种雪地沼泽和漂浮的气垫船全地形车,设计用于陆地和水上旅行。 “北极”可以在水面上方和白雪皑皑的原始土壤,幽默的冰,沼泽和苔原上方移动。
根据资源sdelanounas.ru,巡航速度为80 km / h,在光滑的表面上,它达到140 km / h。
主油箱提供一系列1100公里。 安装额外的油箱可以将范围增加到1500 km。
“北极”的型号范围包括气垫(GDP)上的两栖全地形车和气垫(AGP)上的两栖装载平台。
根据修改,两栖全地形车可以从8到50人员,从1到5吨货物。
根据型号,装载平台还允许运输30人员和15至120吨货物。
“北极”符合所有必要的环境标准。
由鄂木斯克设计师开发的Arktika气垫上的两栖货物平台已被俄罗斯军队采用。
鄂木斯克地区的州长Viktor Nazarov指出,“展览中展出的产品引起了专家和参与者的极大兴趣,毫无疑问,未来有必要举办此类展览活动。”
据鄂木斯克省2013训练中心试验场报道,在“VTTV鄂木斯克-242”十周年展览的第二天,武器和军事装备的运行性能和技术特性展示在试验场。
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