登陆艇“伊万·卡佐夫”下水

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登陆艇“伊万·卡佐夫”下水

30年2013月4001日晚上,符拉迪沃斯托克(Vladivostok)的Vostochnaya Verf OJSC向“ Ivan Kartsov”空洞(序列号21820)中的一艘高速着陆船的浮船坞下水,这是该企业正在建造的项目XNUMX的领先船(Dugong代码) 。 这是为太平洋设计的第一艘此类船 舰队 俄罗斯海军。 该船于2010年在企业生产,并于28年2013月XNUMX日从车间移至浮动码头。 “ Ivan Kartsov”计划于今年年底交付。

头运输机21820项目(代码“儒艮”)下诺夫哥罗德的发展“的代表RE Alekseeva的CDB SEC”,是由JSC“造船厂”伏尔加“下诺夫哥罗德(811序列号)建成并移交给俄罗斯海军在今年2010加入Caspian Flotilla作为D-105(今年6月2010被命名为Ataman Platov)。这个项目的另外三艘船名为Denis Davydov(序列号701),中尉Rimsky-Korsakov(序列号702) )和“Michman Lermontov”(703序列号)是根据与该部的合同建造的 俄罗斯的,在OAO年6月2011年“雅罗斯拉夫尔船厂建造。”第一船“丹尼斯·达维多夫”在雅罗斯拉夫尔,七月26 2013年推出。

由于对网络资源forums.airbase.ru报道,除了降低“Vostochnaya VERF”也21820九月26年过去了,在工厂的反封切刀2013项目建成俄罗斯海军的头脑袋登陆艇21980项目“鲁克”(8002序列号在此之前不久,根据2010的合同为海军建造的17789项目的浮船坞已经投入使用。
53 评论
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  1. 诚实的犹太人
    -23
    3十月2013 12:38
    好消息 !!!! 提倡清醒! hi
    1. +16
      3十月2013 12:41
      在我看来很长一段时间才建造......这些是船只,大船的日期是什么?!
      1. 史密斯xnumx
        +5
        3十月2013 13:38
        以及为什么抱怨建造船舶的时间。 然后(在2000年代初期),当它们被放下时,彻底毁灭了BNU的遗产,然后是。 盗窃盛行,腐败盛行,寡头统治。 现在不是那样,现在他们从膝盖上站起来。
        因此,我们将研究他们将建造22350号项目的第二艘护卫舰,第二艘,第三艘和第四艘护卫舰。然后我们可以开始))
        1. +2
          3十月2013 22:10
          也许是时候停止点头接受艰难的遗产,开始做生意了吗? 腐败泛滥成灾!
          3年的船建造时间很多。 如果没有资金,那么这是一个问题,如果工厂的故障,那么这是另一个需要解决的问题。
          现在,每个人都提出提高生产效率的问题是徒劳的。
        2. -1
          3十月2013 23:08
          Quote:库兹涅佐夫1977
          盗窃在该国蓬勃发展,腐败的主导地位,寡头统治。

          但现在当然国家单一企业对这些问题有完整的订单,对吗? 眨眼 欺负
          Quote:库兹涅佐夫1977
          不是现在,现在,他们从膝盖上站起来。

          是的,起床,就像癌症得到了一些东西,就在他的膝盖上! LOL
      2. andrey903
        +2
        3十月2013 18:01
        每艘船都有一个名字
    2. +6
      3十月2013 12:47
      Quote:诚实的犹太人
      好消息 !!!! 提倡清醒!

      好吧,远离这样一条直船...
    3. +15
      3十月2013 12:49
      Quote:诚实的犹太人
      好消息 !!!! 提倡清醒!

      粗暴的拖钓。
  2. 评论已删除。
  3. 诚实的犹太人
    +5
    3十月2013 12:40
    不久后将出现Mistral血统!
    1. +4
      3十月2013 14:41
      Quote:诚实的犹太人
      不久后将出现Mistral血统!


      与这艘船一样,米斯特拉尔号的建造时间为36个月,唯一的区别是该船不是在法国建造,而是在Vostochnaya Verf JSC建造。
  4. -7
    3十月2013 12:41
    什么是质量?,照片显示了金属在焊缝处如何翘曲。 因此,经过几年的操作,接缝变得可见。
    1. +14
      3十月2013 13:23
      嗯,你和视力! 恭喜! 我很羡慕! 多少像素?
      1. 0
        3十月2013 14:20
        实际上,从文章照片,船首和上层建筑的非武装视图中可以看到这一点。
    2. +5
      3十月2013 14:50
      违反焊接技术。 他们很可能会煮单道和单向接缝。 现在,许多年轻的焊工甚至不知道以下内容:反向印刷焊接,多向(反)接缝,退火辊,每次通过后攻丝。 似乎也没有分配或简单掌握资金来矫正套件的焊接区域中的焊接变形和退火热区。
      1. +2
        3十月2013 17:18
        引用:考沃德
        。 现在,许多年轻的焊工甚至不知道以下内容:反向印刷焊接,多向(反)接缝,退火辊,每次通过后攻丝。

        当他们开始用这种机器人代替焊工时,也许我们会前进。
        1. +2
          3十月2013 18:15
          机器人无法完全取代焊机。 他们擅长对接焊。 将套件焊接到外壳上,尤其是在双底和双壳空间中,是一个人的命运。 最大的焊接变形只给出一组。
          顺便说一句,我认为,在焊接对接直线缝时,最好使用搅拌摩擦焊,而不是电弧焊。 这就是改变焊工的方式。 hi
          1. 0
            3十月2013 21:55
            引用:考沃德
            这就是改变焊工的方式。

            这并不是要把所有焊工都推到一个角落,而是要考虑到造船厂中的现代技术涉及大结节的装配,这样的机器人将在5分钟内以最高的焊接质量通过10米的焊缝,因为高素质的焊工平均可以焊200米转变后,您便开始理解为什么大宇造船厂的超级油轮要建造一年。
            我们的登陆艇是用老式的方式酿造的……是时候该开始做生意了,而不是在每艘船上写下“世界上没有类似物”
            1. JJJ
              0
              4十月2013 03:17
              是的,我们知道如何在没有氧气的情况下煮沸,以及如何煮熟钛。 技术不是十几年。 在俄罗斯
  5. 史密斯xnumx
    +3
    3十月2013 12:47
    考虑收购Mistral。
    儒艮和羚羊。 似乎即使在此版本中,一波又有更多的着陆设备和毒品出来了。 但是,耐久性的所有问题都是一种粗略的项目。 在高速和激动中,船尾的船体开始破裂。 因此,这么久。
  6. 诚实的犹太人
    -16
    3十月2013 13:00
    引用:Vladimirets
    粗暴的拖钓。



    -智力测验。
    嘲笑“铲子”一词。
    铲。
    1. +12
      3十月2013 13:26
      Quote:诚实的犹太人
      -智力测验。
      嘲笑“铲子”一词。
      铲。

      我的大脑无法在您的单词集中找到最深层的含义。 测试是否失败?
    2. 大疆8
      +4
      3十月2013 13:56
      诚实的犹太人13:00普通的犹太人对于这种道德上的怪异应该
      我感到ham愧.......以及是否有犹太人.....在您...之后与您进行测试而不是
      这是必要的.....所以一切都清楚.....
    3. +3
      3十月2013 14:54
      Quote:诚实的犹太人
      -智力测验。
      嘲笑“铲子”一词。
      铲。

      你这个欧洲的民族!
  7. 评论已删除。
    1. +4
      3十月2013 13:14
      报价-由下诺夫哥罗德中央设计局以R.E. Alekseev的名字命名的项目21820(代码“ Dugong”)的主登陆艇建造在下诺夫哥罗德的伏尔加河造船厂(序列号811),并于2010年移交给俄罗斯海军XNUMX年,



  8. 男子
    +3
    3十月2013 13:15
    我认为这是个好消息! 更多此类新闻! 非常好
  9. +4
    3十月2013 13:36
    我不会争辩,我们的舰队需要大型和小型船舶。 有些出了毛病-他们需要大船,您需要大船! 我们通常需要所有级别的船只。 我们会尽力而为。 最主要的是我们总体上在构建。 与某些人相比,我们的机队还不算老。 (例如,日本:船舶的平均年龄为30至40岁)。 这并不意味着您需要使它们相等。 对我们而言,不断发展造船而不是停在那儿并寄予希望是正确的。 俄罗斯舰队! 饮料
    1. VAF
      VAF
      +7
      3十月2013 18:05
      引用:dimon-media
      这并不意味着您需要等于他们


      哦,好吧 扎绳 ? 然后是谁.. 眨眼 串联在一起? wassat
      并等待另一个奇迹? wassat -主人来了……主人会审判我们吗? LOL

      所以...只是读到...他们的舰队 眨眼 和“他们的步伐” 追索权

      28年2013月576日,广州黄埔船厂发射了18枚Huangshi-第054护卫舰XNUMXA型。



      1年2013月19日,第054艘XNUMXA级护卫舰在广州的沪东造船厂下水。



      结论:...。无可奉告 扎绳 追索权
      1. +4
        3十月2013 18:31
        是的,这是正常价格。 不像我们 我们以1%,99%的比例和200%的比例喊叫 am
        企业高管在哪里,您必须有良心! 停止
        1. +2
          3十月2013 20:12
          Quote:Ka-52
          企业高管在哪里

          企业不是由企业高管统治,而是由“会计”(经济学家)统治,他们的主要目的不是生产指标,而是财务指标。 几乎在所有地方,会计经济学家的工作人员似乎都在膨胀,没有其他地方可言,而技术人员也被削减了。 在向会计师解释其业务是要数而不是管理之前,业务将非常缓慢地进行。
      2. marat1000
        +2
        3十月2013 18:56
        不是他们的,而是他们的。 他们的))没有这样的词(这在喝醉酒的老百姓中是这样说的)
        1. Alex 241
          +1
          3十月2013 19:01
          在布尔加科夫,佐申科,高尔基,布宁,普里什温,什克洛夫斯基,安德列夫,楚科夫斯基,托尔斯泰,契kh夫,陀思妥耶夫斯基,屠格涅夫,莱斯科夫,更不用说我们的同时代人了。 在那之后,说“这个词不存在”只能是一个非常……固执而眨眼的人。
          1. 波贝达
            0
            4十月2013 00:29
            正确说出并写下“他们”。 “他们的”非常口语化。 和重点。
        2. JJJ
          0
          4十月2013 03:21
          你知道Casperio吗?
      3. +1
        3十月2013 20:11
        Quote:vaf
        结论:...。无可奉告


        为什么没有评论? 笑 发表评论)

        国家和对国家负责的人民,应以明确的良心勤奋工作。
    2. 0
      4十月2013 02:01
      好吧,它还不算老,但数量很多:
      4柴电潜艇Harusio,建造1991-1995年
      11年至1998年建造的Oyashio型2008艘柴电潜艇
      3艘柴油电潜艇“ Soryu”-2009-2011
      URO驱逐舰:
      2年代中期的80型“ Hatakadze”
      2个“阿塔哥”,4个“刚果”(类似于奥利·伯克项目的美国EM URO)1993-1998年
      32-1987年共2006种XNUMX种类型的驱逐舰
      更详细的信息在这里http://www.modernarmy.ru/article/138
      las,到目前为止,我们没有什么可以反对的,而且仍然有中国。
  10. +11
    3十月2013 13:38
    尽管你喜欢以新闻为食,但事实是船只仍然在符拉迪沃斯托克建造。 让它这么久。
    1. +3
      3十月2013 15:37
      Quote:Kibalchish
      到目前为止,等等。

      要点是生产得以保存。
      1. +1
        3十月2013 20:14
        是的,可以肯定。
  11. +1
    3十月2013 13:42
    到今年年底,将会有更多关于海军的好消息。 十一月会特别多事。
  12. +2
    3十月2013 13:47
    日本人一定已经屈服于“愤慨和最深的悲伤” ... 笑
    1. +5
      3十月2013 14:41
      Quote:Dazdranagon
      日本人一定很生气

      这些是日本人,只能越过。 笑
  13. sven27
    +4
    3十月2013 13:54
    造船3年??? 我们的USC需要进行一些更改!
  14. +3
    3十月2013 13:56
    在关于此儒艮主题的第一篇文章在互联网上被翻阅后,问了同事。 我了解到一件事,就是要保证高质量,无论是海军还是平民,都需要这些船。
    我在弗拉迪克(Vladik)的一位同学在尤利西斯(Elysses)的这个东方造船厂工作,并参观了雅罗斯拉夫尔(Yaroslavl)造船厂作为经验交流,我本人并没有与他交流,但这些家伙说他因为在那里的建造方式而抓紧了他的头。 在丹尼斯·达维多夫(Denis Davydov),为了通过验收,对某些装置进行了数次改动,但这仅适用于车身。 但是最后他们以3--的分数接受了它。 发射后不久,普京在一次会议上谈到了移交给陆军和海军的设备质量低下的问题。 我认为Deniskin的贡献也存在于此。 但是有一个词-这是必要的。 我立刻记得战争前匆忙运送原始坦克的人(“斯大林的装甲盾”斯维尔林)。 有必要进行更多的构建,然后您才能看起来更好。
  15. +1
    3十月2013 14:01
    三年船。。。。。。
  16. +6
    3十月2013 14:07
    你们在这里谈论最后期限。 对它们不满意-原则上是正确的。 但是您知道,崩溃之后,所有事物实际上都以一种新的方式进行。 这非常困难。 设计师已经老了,许多已经退休了-考虑到年轻人正在根据这些第一个样本进行研究。 将来,一切都会随着经验的流传而来-他们会做得更好,更快。
  17. +1
    3十月2013 14:10
    但是Taburetkin定期拨款建造它吗? 几乎不。
    从那和这样的时机。 所以这里不需要...
  18. marat1000
    -2
    3十月2013 14:16
    Ahahaha 笑 笑 笑 ,三年造船,三年回扣,回扣,回扣)))鸡们笑了,真的有可能在一个月内形成一个低谷,那里没有什么复杂的。 美国人将在此期间建造一艘航空母舰
  19. marat1000
    +1
    3十月2013 14:19
    现在我看着这只小家伙,不知道如果俄罗斯从中国复制过来会更好,它会更快,而且会更有利可图。 否则,除了羞耻之外,祖国没有获得任何东西。
  20. sven27
    -3
    3十月2013 14:37
    最后,爱国者的欢呼声开始减退,否则我已经很无聊了)))
    1. marat1000
      0
      3十月2013 18:53
      我也为你设一个负号 笑
      1. sven27
        0
        4十月2013 09:57
        Quote:marat1000
        我也为你设一个负号,笑着说

        你是巨魔,我不在乎你 hi
  21. +2
    3十月2013 14:56
    Quote:Vadivak
    该船自2010年以来一直在企业中建造,并于28年2013月XNUMX日从车间带到浮桥。 “ Ivan Kartsov”计划于今年年底交付。

    是的,我的意思是一样的。 Mistral的建造速度比船快
    该船自2010年以来一直在企业中建造,并于28年2013月XNUMX日从车间带到浮桥。 “ Ivan Kartsov”计划于今年年底交付。
  22. AK-47
    +7
    3十月2013 15:01
    ...在符拉迪沃斯托克(Vladivostok),OJSC“ Vostochnaya Verf”发射了项目21820“ Dugong”的登陆船“ Ivan Kartsov”。 序列号为4001的船于2010年铺设,成为该项目的第一艘生产船。 设计师-SEC的OAO中央设计局以其名字命名 回覆。 Alekseeva“(下诺夫哥罗德)


    小线轴是昂贵的。

    产品规格:
    位移:280 t。(完整)
    主要尺寸:长度 - 45 m,宽度 - 8.6 m,吃水深度 - 2.2 m。
    最大行驶速度:35结
    导航范围 - 300英里
    适航性-5分
    船员:6人
    空降能力:3坦克或5装甲车辆
    武器装备:两个14.5-mm MTPU机枪安装

    项目21820是对空中登陆艇的基本修改。
    1. +1
      3十月2013 17:37
      AK-47-“线轴小但价格昂贵”。 饮料 并追问“虫子又小又臭” wassat...我不想让3减,但我想让2带加号...我不与您建立联系,但我只是想念自己,继续文章的状态:高兴或哭泣 追索权
  23. 大疆8
    +5
    3十月2013 15:09
    我们学习了如何在下水时安排一场模仿秀……(很快,甚至下水时,
    将执行)
    发射一艘新船,等级为三级........ !!!!
    他们按照“他们假装付钱给我们,我们就工作”的原则工作...
    然后他们会因欺骗他们而感到自豪…………他们是……谁……………………
    以及他们的家人和他们自己,总的来说,我们都可以为这项工作感到“骄傲”,......欢喜..
    宣誓就职的“朋友”将对这种质量感到满意...
    尊重.....我自己工作,但是...如何为水手服务...?
    反过来,HOW水手们将如何操作这艘船……一条可怕的链条……
    不要体贴... ??? 一切都无法把鱼丢在烂头上……
    1. 0
      3十月2013 22:15
      “他们按照原则工作”,他们假装自己付钱给我们,然后我们工作,“ ...”-5分! )))))))
  24. aepocmam
    +3
    3十月2013 16:01
    首先,不是伊万,而是罗马人,不是卡尔佐夫,而是卡尔佐夫。 因此,新闻真是太好了。 七尺龙骨并保持它!
  25. 肉汤
    0
    3十月2013 20:02
    引用:拉姆钱德拉
    你们在这里谈论最后期限。 对它们不满意-原则上是正确的。 但是您知道,崩溃之后,所有事物实际上都以一种新的方式进行。 这非常困难。 设计师已经老了,许多已经退休了-考虑到年轻人正在根据这些第一个样本进行研究。 将来,一切都会随着经验的流传而来-他们会做得更好,更快。


    还有什么新消息? 去哪里向上或向下? 我认为他们已经谴责了..结论并不令人欣慰。
  26. +1
    3十月2013 21:12
    <<<下水登陆艇“伊万·卡佐夫” >>>
    对于我们的造船来说,这似乎是一个完整的事件! 这是自由市场的成果,是无法克服的崩溃的成果。 长期以来,我们将不得不等待强大的俄罗斯舰队的复兴!
    1. 77bor1973
      0
      3十月2013 22:00
      对于该企业而言,原则上已经是一项成就。 我们必须努力“卷起袖子。”所有这些都使人想起了童话故事“关于男孩基巴拉吉什”-有枪,但没有人要射击!
  27. 我不会引用任何人,但以上评论是事实! 会计师和经济学家主持表演! 他们会保存在谁身上? 对那些建造者! 现在没有人愿意为这个想法而努力,每个人都想吃! 付出的劳动不是质量,而是数量和生产时间! 直到国家提供锁匠,焊工,机器操作员等。 体面的薪水,培训新专家的动力,那么在不久的将来,我们通常“将一无所获”! 高等教育固然很棒,但是谁来建造? 新船,火箭和婚姻无处不在! 是的,他会继续下去! 为什么? 看上面! 3年建造船! 正确,如果我错了!
  28. gunnerminer
    +1
    4十月2013 00:33
    发射未完成的船是成功和成功的消息,您已经降低到这样的程度了吗?
  29. +1
    4十月2013 01:00
    我赞成用双手提高在建船舶的数量和质量。 但。 3(三)年(!)制造排水量为280吨的骨盆,这不会进入任何大门。 以这样的速度,航空母舰到底是什么,每个人都在梦想着什么?
  30. 0
    4十月2013 01:06
    没错,我可以补充一点,该系列“ Denis Davydov”的船建造了一年半(2012年2013月至XNUMX年XNUMX月下水)。 当然,这是进步( wassat ),但仍然-鸡要笑!
  31. -1
    4十月2013 10:34
    让船,但仍然不错。