军事评论

西伯利亚大菱鲆。 在美国,根据俄罗斯工程师的项目提出了“未来的运输”

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西伯利亚大菱鲆。 在美国,根据俄罗斯工程师的项目提出了“未来的运输”几乎没有人记得俄罗斯杰出的科学家和发明家鲍里斯温伯格在他的祖国,甚至他的埋葬地点都是未知的,而他的作品在世界上仍然需要。


包括俄罗斯电视在内的世界媒体最近都对此感到惊讶:一个超级隧道,乘客将乘坐特殊的胶囊将洛杉矶与旧金山连接起来 - 600公里可以在半小时内完成。

在对此的热情中,美国人今天实施的这种超快速运输的最初想法实际上属于俄罗斯工程师鲍里斯温伯格,这不仅在一百年前公开,而且“隐含地”和“在括号内”并建造了一个“真空列车”的微型模型。

伟大的发明家在1871年出生在彼得霍夫。 他毕业于圣彼得堡的高中,在那里他立即对物理学感兴趣。 然后他进入圣彼得堡大学物理和数学系。 他成为首都高等女性课程开设的发起人之一,但在1909,他搬到了托木斯克,在技术学院担任系主任,同时在当地一所大学讲学。

一位年轻的充满活力的科学家的兴趣范围不仅限于物理学。 1909年,鲍里斯·温伯格(Boris Weinberg)与一群志趣相投的人一起提议在该研究所成立航空部门。 因此,他求助于托木斯克市杜马市,要求分配一块土地,在该市郊区建设一个航空技术实验室和一个飞机场。 在杜马-几乎没有人在托木斯克见过飞机-他们感到惊讶,但他们仍然分配了一个地点。 但是,在圣彼得堡,他将自己的项目发送到了圣彼得堡,理由是预算中缺乏资金,因此拒绝了他的资助。 也许是因为温伯格将他送往教育部,他在该部工作:政府部门 航空 那么它根本不存在。

但是官僚的拒绝并没有阻止大胆的发明家:在1910中,俄罗斯的第二个是在托木斯克创造的 - 莫斯科的第一个是由着名的尼古拉·朱可夫斯基在莫斯科 - 一个航空技术圈子完成的。

有爱好者建造了自己设计的飞机。 在1911中,西伯利亚的第一个这样的设备播出。 未来的着名设计师Nikolai Kamov和Mikhail Mil参与了这项工作。 温伯格与当时最好的飞行员保持着联系:莱特兄弟,法国白鹭和其他人。

在1913中,在这个圈子中创建了世界上第一个在磁垫上安装电动道路的装置。 不久之后,这位科学家在圣彼得堡发表了关于“无气道路”的报告,在报告中,他提出了一个磁悬浮真空传输项目,给现在的人留下了深刻的印象。 在他的作品“没有摩擦的运动”中,他谈到了通过电磁场的力量在没有任何支撑的情况下以极快的速度穿过铜管的汽车。

Jacob Perelman在其着名的“娱乐物理学”一书中用以下方式描述了这一发明:“在铁路上,教授。 BP 温伯格的货车将完全失重; 它们的重量被电磁吸引力破坏了。 因此,如果您发现根据项目,汽车不会在轨道上滚动,不会漂浮在水面上,甚至不会在空中滑行,它们也不会感到惊讶 - 它们在没有任何支撑的情况下飞行,没有接触任何东西,悬挂在强大磁力的隐形线上......车厢在铜管内部,空气被抽出,因此其阻力不会干扰汽车的运动。 一直被电磁铁抓住,汽车没有摩擦,没有颠簸,空虚,像世界空间中的行星一样......“

在Boris Weinberg的实验中,一个10千克的拖车,由一个前后轮子的铁管制成,在铜管内移动,制成一个直径为6,5米的环形。 在这种情况下,汽车达到了每小时6公里的速度。 发明者确信:如果你制造一个长度为6数千米的出发站的电磁阀,那么你可以很容易地达到每小时800-1000公里的速度。

西伯利亚科学家惊人发现的消息传遍了全世界。


在1914,一群美国电影制片人专程来到俄罗斯拍摄电影“西伯利亚奇迹”,关于温伯格教授和非凡的无轨列车,称其为“西伯利亚磁悬浮列车”。

仅仅经过多年,日本推出了第一辆高速磁力列车。 而现在在美国最近提出的项目Hyperloop - Hyperloop,未来的运输,这是一个真空隧道,乘客的胶囊几乎以声速移动。 “如果该项目能够建成,环境问题,政策和巨额成本不会干扰,这将是一个梦幻般的飞跃,将开辟一个全新的市场,为乘客提供前所未有的机会至今,”开发商总裁说。

这一切将如何运作? “Hyperlup”是一种大型钢管,铺设在地下或地面上,可以飞行铝制梭子。 大到足以容纳28人或三辆车。 隧道内的压力将在高层大气中。 但乘客不应感到任何不适。 除非在旅程开始时,直到胶囊达到所需的速度 - 几乎每小时一千公里!

但如果这个想法体现在它的起源,那么今天我们可以从莫斯科到达圣彼得堡,或者在同样的三十分钟内回来。 是不是我们的Skolkovtsy应该处理的这些惊人的国内项目? 事实上,如果一个世纪前国内工程师的发明使得有可能比喷气式飞机更快地克服这条道路,为什么我们今天会在4,5时间内从莫斯科到圣彼得堡购买德国Sapsans?

好吧,奇迹运输的发明者,唉,没有设法看到他在生活中实现他的大胆想法。 第一次世界大战爆发,然后是革命,俄罗斯很快忘记了俄罗斯科学家的精彩建议。

尽管如此,他并没有离开这个国家,而是继续在俄罗斯帝国工作,但在苏联。 他成为了物理教科书的作者,根据这一教科书,许多学生都在学习。 在1923,Boris Weinberg创建并领导了西伯利亚研究所。 后来,他成为圣彼得堡主要地球物理实验室的成员,并在1940年担任陆地磁学研究所的一个部门负责人。 本主题致力于65的科学着作。 他是“自然学校”杂志的编辑,并且是太阳能发动机最佳项目之一的作者。 温伯格还研究了北极冰川,在西伯利亚建立了一个气象站,并带领探险队去研究阿尔泰和中亚的冰川。 也许这就是为什么在百科全书中他被称为“着名的冰川学家”。

在对列宁格勒的围困期间,一位科学家被吸引 - 作为一名“冰专家” - 在拉多加湖的冰面上建造了着名的“生命之路”,拯救了成千上万公民的生命。 但列宁格勒的剥夺和痛苦并没有避免发明者 - 鲍里斯温伯格在一个被围困的城市死于饥饿。 他冰冷的身体掉在了城市郊区的某个地方,变成了一个共同的坟墓。
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原文出处:
http://www.stoletie.ru/
16 评论
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  1. xetai9977
    xetai9977 5十月2013 08:20
    +14
    许多被遗忘的天才正在等待他们的才华认可。 许多人离开祖国成为电视Zvorykin,Sikorsky等人的发明者。
  2. Sashkesss
    Sashkesss 5十月2013 09:46
    +9
    为这个想法而工作,而不是为了钱。 我尊重你
    1. 音视频
      音视频 5十月2013 21:08
      +1
      俄罗斯的土地并没有因为天才而变得贫瘠!但是我们的想法一如既往地被其他人所利用!!!!真遗憾!
  3. ANUBIS
    ANUBIS 5十月2013 10:00
    +1
    一如既往... Amerikosy自己无法提出任何建议。
    1. 莫格斯
      莫格斯 5十月2013 10:29
      +3
      但是他们将这样的发明变为现实...
  4. Metlik
    Metlik 5十月2013 12:14
    +4
    俄罗斯经济存在两个问题:高昂的运输和能源成本。
    政府需要监视并实施这些领域的所有先进发展。 否则,谈论提高俄罗斯的竞争力是另一回事。
    1. varov14
      varov14 5十月2013 20:16
      +2
      石油大厅真的允许吗? 汽车将长期以升汽油的精神行驶。 我们只谈论节省技术。 如您所知,金钱没有臭味。
    2. 伟
      7十月2013 00:02
      0
      费用是多少 追索权
      我们的能源和运输成本分别较低
      和他们的高价 同伴
      俄罗斯经济存在一个问题:成功的管理者 am
  5. major071
    major071 5十月2013 12:56
    +15
    只要有一个石油和天然气游说团体,没有人会让位于有前景的发展。 金钱决定一切。 基于替代能源的使用制造了多少发明。 如果不是放在架子上的话,看看他们正在引入什么样的划痕。
  6. 和纸
    和纸 5十月2013 13:07
    +4
    只有在斯大林式的计划经济和社会主义(有俄罗斯心理学存在)的情况下,所有全球科学发展才有可能。 美国和丘拜斯人所吹嘘的一切都是在苏联设计的。 技术的旧发展将终结,又是什么? 富裕的钱仅用于延长寿命,即 遗传学,计算机科学(保留对象的记忆)。 其他一切都被削减了。
  7. 代达罗斯
    代达罗斯 5十月2013 14:47
    +1
    与波波夫有同样的话题:他为全人类提出了这个建议,但是他把它拿给自己使用,他还削减了战利品。
  8. 代达罗斯
    代达罗斯 5十月2013 14:47
    +3
    但是波波夫死于贫困。
  9. godun
    godun 5十月2013 15:29
    +5
    不幸的是,科学,工业和教育在我国现在正在退化。 我们甚至无法使用旧的想法,但是有多少才华横溢的想法“在幕后”消失了。
  10. 牙山阿塔
    牙山阿塔 5十月2013 22:23
    +1
    这个想法当然很有趣。 但是,首先,每公里应安装多少台前级真空泵。 其次,它们将消耗多少电力,其次,在任何情况下,如果管道中有压力,火车后部的真空和前部的空气密封都会明显减慢。 相应地,要创建更高级别的真空,将需要花费成本(TM泵和其他东西,包括电)。 现在,如果您在火车上再建一台涡轮机,可以通过将空气泵入火车来降低空气阻力,多田,是的。 饮料
    顺便说一下,那么就不必抽出空气了。 饮料 饮料 饮料
  11. 黑色鞋油
    黑色鞋油 5十月2013 22:49
    0
    阿三·阿塔(Asan Ata):
    顺便说一句,没有必要抽出空气

    这样就不会有这样的速度,并且不需要管道。
    至于前庭,维护它所需要的能源成本要比供应电磁体低得多。
    例如:在大型强子对撞机(管道26公里)中受支持 超高 真空。
    1. 牙山阿塔
      牙山阿塔 6十月2013 00:03
      0
      好吧,对撞机中的管道直径很小。 在这里:通过火车驾驶空气或其残余物也可以克服空气阻力。 管道的存在将消除所有飞行问题。 当然,如果管道中只有真空,那就更容易了。