军事评论

自行榴弹炮FH77BW L52 Archer(瑞典)

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瑞典9月23是一个期待已久的活动。 美国国防部采购部(FörsvaretsMaterielverk)将第一批自行式榴弹炮FH77BW L52 Archer(“Archer”)带到轮式底盘上。 Artillerisystem采用的四种新型战车称为08。 大约一年后,瑞典国防部打算接收第二批自行火炮系统作为20车辆的一部分。 此外,挪威的24 ACS将很快建成。




人们期待已久的自行火炮向客户转移是由于许多技术问题。 根据开发期间签署的第一份合同,阿彻的自行火炮早在2011就补充了瑞典武装部队的组成。 然而,在原型测试期间,确定了一些缺点,需要一些时间来纠正。 因此,第一批仅由四辆预生产战车组成,仅在今年9月的2013中转移给了客户。 将来,瑞典军队将获得连续装备。

另外,有必要注意瑞典军队中炮兵的情况,这是由于Archer ACS的交付时间中断而形成的。 目前,瑞典武装部队的炮兵只有由两个师组成的9炮兵团代表。 到2011结束时,鉴于资源的开发,所有现有的拖曳155-mm榴弹炮Bofors FH77B都被注销,这就是瑞典武装部队完全失去任何野战炮兵的原因。 最初假设新的Archer自行火炮将取代拖曳的榴弹炮,但伴随着自行火炮的制造所带来的问题阻碍了这些计划的实施,因此,瑞典军队近两年没有炮兵。

在1995年度启动了开发有前途的自行火炮部队的项目。 根据职权范围,执行组织必须开发一种带有修改后的77口径毫米级FH155B榴弹炮的ACS。 客户要求通过增加枪管的长度来增加枪的特性。 榴弹炮现代化的结果是对枪管长度为77的FH52BW进行了修改。 这种工具应该用在新的ACS中。 此外,客户要求暗示使用轮式底盘。



该项目的初步阶段耗时数年。 仅在2003,瑞典国防部与博福斯公司签订了合同。 该文件规定了项目的完成和随后的系列自行火炮的建造。 在2005中,构建了高级ACS的第一个原型。 在BAE Systems Bofors公司Bofors公司改装后,开始测试自行火炮。

带有车轮配方30х6的沃尔沃A6D被选为新型自行火炮的底盘。 底盘配备了马力340柴油发动机,可使战斗车辆在高速公路上达到65 km / h的速度。 如上所述,轮式底盘可以穿过雪地深达一米。 当车轮损坏,包括爆炸时,ACS Archer可以持续一段时间。

Archer ACS机箱的一个有趣特性是应用架构。 A30D汽车采用铰接式模式制造,可提高机动性。 在底盘前方,第一轴上方和铰接单元是发动机舱和驾驶舱。 对应于北约标准STANAG 2的4569级别的反子弹预留关闭发动机和机组人员。 在驾驶舱内有三到四名船员的工作。 根据正在执行的操作的性质,机组中可能有一个或两个武器操作员。 司机和指挥官经常出现在船员中。 在驾驶舱的顶部有一个安装带机枪的遥控炮塔保护装置的地方。

在铰接式底盘的后部模块上放置枪的所有单元。 底盘的后轴上方是用于升高和转动炮塔的机构。 指向通过转动和提升整个塔产生的枪。 ACS机制允许您在从0°到+ 70°的角度范围内垂直引导喷枪。 由于车轮底盘的特性,水平引导的角度是有限的:Archer可以向前扇区中的目标射击,宽度为150°(轴的左右75°)。 底盘后部的双悬臂梁用于在发射时稳定机器。 在收起位置,枪模块旋转到中立位置,将榴弹炮的枪管放在一个特殊的托盘中,盖上盖子。 基础车的尺寸需要一个有趣的解决方案。 因此,当将ACS转换到收起位置时,枪的反冲装置将枪管移动到最后面的位置,这允许将其放置在现有的托盘中。

Wheel Arun Archer的尺寸相当大。 战车的最大长度超过14米,宽度 - 3米。 如果不使用Protector炮塔,自行火炮的高度为3,3米,安装此战斗模块后,它增加约60,参见.Archer火炮的战斗重量不超过30吨。 自行火炮的尺寸和重量FH77BW L52允许您通过铁路运输。 在未来为此目的,它应该使用军用运输机Airbus A400M。






在战斗行动中,Archer自行火炮的机组人员一直在工作场所并且不会离开它们。 所有操作均由控制面板的命令执行。 在这方面,炮塔的所有机构都是自动操作的。 塔的设备的主要元件是装载机构。 据报道,Archer使用两个相互作用的机制代替单个自行推进系统。 其中一个喂食155-mm射弹。 容量机械化造型 - 21抛射物。 第二装载系统以推进装药运行,以圆柱形块的形式提供,具有燃烧壳体,类似于充电盖。 在铺设塔架时,自行火炮Archer将126块放入推进剂装药中。 当使用带有货物起重机的运输和装载机器时,完全装载弹药大约需要8分钟。

根据任务的不同,自行榴弹炮FH77BA L52 Archer的工作人员可以增加或减少投掷混合物的总数,改变枪中的电荷数量。 随着导弹炸药的最大数量,阿切尔自行榴弹炮能够向一个目标发送射弹,最远可达30公里。 使用主动 - 被动或制导弹药可将射程增加到60 km。 后者声称为Excalibur可调节弹丸。 ACS Archer可以直接射击,但在这种情况下,有效射程不超过两公里。

枪械加载机制提供每分钟8-9轮次的射击速率。 必要时,自行火炮的机组人员可以在MRSI模式(即所谓的火焰射击)中射击,并在短时间内进行六次射击。 在21射击(完全弹药)的凌空射击不超过三分钟。 在开发Archer自行火炮时,需要考虑减少准备射击和离开位置的时间。 结果,自行火炮可以在到达该位置的路上进行部分准备。 因此,在路线的期望点停止后,在30秒之后已经进行了第一次拍摄。 在此期间,降低支腿并使塔架进入作战位置。 完成火力任务后,机组人员将战斗车辆移至收起位置并离开该位置。 准备离开该位置需要大约30秒。



ACS FH77BW L52 Archer配备了现代化的数字火控系统。 电子设备和相关系统允许机组人员在不离开工作场所的情况下执行所有必要的操作。 此外,自动化采取与拍摄准备相关的一些重要动作:确定ACS的坐标,计算所需的引导角度并根据MRSI算法发射。 当使用引导的Excalibur抛射物等时,自动装置准备弹药用于射击。

如前所述,第一支连续弓箭手自行火炮应该在2011中交付给部队。 但是,在开发过程中,一些应用系统出现了一些问题。 花了几年的时间才消除了这些缺点,最终导致了截止日期的细分。 即使在测试和改进过程中,也签署了第一份供应连续战车的合同。 在2008,瑞典订购了八个新的SPG,挪威 - 一个。 几个月后,斯堪的纳维亚各州决定联合资助该项目。 根据今年的2009合同,BAE Systems Bofors必须向两个24国家提供自行火炮。

目前正在就可能的出口合同进行谈判。 SAU Archer对丹麦和加拿大的军队感兴趣。 这些州正在谈判供应一定数量的战车。 众所周知,丹麦可以获得不超过二十种自行火炮。 直到最近,与克罗地亚的谈判正在进行中。 这个国家将购买至少24 ACS FH77BW L52来取代苏制的过时设备。 然而,经济问题使克罗地亚无法获得瑞典战车。 由于冗长的比较和谈判,克罗地亚武装部队决定从德国购买18使用的PzH2000自行榴弹炮。 购买的自行火炮的交付将在2014年开始。

战斗和作战特性使自行火炮FH77BW L52 Archer成为其同类军事装备的有力代表。 但是,项目中同时应用的一些技术解决方案导致出现了一些困难。 所有这些都可能对项目的声誉产生负面影响。 由于开发Archer ACS的困难,瑞典军队在相当长的一段时间内仍然没有野战炮兵,在新ACS的大规模交付仍然存在之前,它仍然持续数月。 值得注意的是,即使在批量生产开始之前,Archer自行火炮在第三国面前引起了潜在买家的注意。 在不久的将来,有可能签署新的自行火炮供应合同。


在网站的材料上:
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/
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19 评论
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  1. xetai9977
    xetai9977 1十月2013 08:55
    +9
    “射手”是当今最先进的自行火炮之一。 像所有瑞典技术一样,创作者也走了自己的路。
    1. 阿波罗
      阿波罗 1十月2013 09:01
      +3
      Quote:xetai9977
      像所有瑞典技术一样,创作者也走自己的路。


      主题视频
    2. 阿基姆
      阿基姆 1十月2013 11:04
      +1
      在巴库来自土耳其的自行火炮拒绝了吗? 从他们的攻击直升机呢?
      1. xetai9977
        xetai9977 1十月2013 12:33
        +2
        不,他们不认为。 自走式枪支“ Fyrtyn”将于2014年到货。 而且,ATAK(直升机)项目尚未实施。
    3. OffenroR
      OffenroR 1十月2013 18:06
      +2
      我认为PzH-2000会更好。
      1. OffenroR
        OffenroR 1十月2013 18:14
        +2
        因此ACS的质量还不错....他们知道如何为瑞典人制造设备,并且不断地证明它....那只是很昂贵的一种,他们得到了...您可以使其更便宜...例如:将这把枪安装在KAMAZ上,以及ACS的成本减少三分之一 眨眼
    4. 国内
      国内 1十月2013 18:39
      0
      在同伴上,这枚榴弹炮就好像排在首位,在发现号,《国家地理》上以及在所有渠道的武器上一样))
  2. Evgeny_Lev
    Evgeny_Lev 1十月2013 09:18
    0
    但是没有人怀疑喷枪与拖拉机轴线的偏差只有75度吗? 那些。 需要在旅途中获得目标名称,然后确定汽车的位置。
    第一次射击30秒肯定不错,但是再次,您需要在途中获得目标标识并确切知道汽车将从何处射击。
    1. os9165
      os9165 1十月2013 09:40
      0
      一切都很好。 无需确切知道汽车将在哪里开火。
      1. Evgeny_Lev
        Evgeny_Lev 1十月2013 09:59
        0
        在某种意义上? 那么“发射自行火炮的部分准备工作可以在到达该位置的过程中进行什么”呢?
        在这里至少您需要知道目标在哪里以及您在哪里。

        假设,您可以假设知道目标的位置,就可以独自完成任务,例如自动进行弹道计算的在线更改,同时要考虑到枪的运动。 为此,瑞典人需要数据而不是他们的知书。 HZ任何国家的军队都具有在道德上为自己以外的任何人精锐装备的权利吗?

        顺便说一句,除了数字数据采集外,是否还没有专有的瞄准系统?
  3. 史密斯xnumx
    史密斯xnumx 1十月2013 09:34
    +4
    铰接式自卸车的底座,例如MoAZ
    我必须生出这样的毛绒动物
    瑞典人总是有某种变态
    然后是公路战斗机,然后是没有塔的坦克
    1. datur
      datur 1十月2013 10:00
      +2
      一如既往,维京人后裔取笑自己的方式! 笑
    2. 邮差
      邮差 1十月2013 18:04
      +1
      Quote:库兹涅佐夫1977
      像MoAZ

      这不是联合作业,而是基于美国“ Terra Cobra”(1947年测试,VNIISstroydormash)的自行式刮板
      可以使用的经典铰接装置:Astra,铃铛设备,表壳,毛毛虫,Hydrema,JCB,小松,利勃海尔,Moxy,特雷克斯,沃尔沃

      Quote:库兹涅佐夫1977
      我必须生出这样的毛绒动物

      我花了时间驾驶Bell 40d-在他们的训练场上大约50分钟,
      没有最佳通行证。
      在每吨公里的燃料消耗和运输基础设施的准备(道路:质量,坡度)方面,做任何事业
      使用底座A-30D使整个火炮系统更便宜,它的操作可能是一个数量级
      1. AlNikolaich
        AlNikolaich 1十月2013 22:31
        +1
        Quote:邮差
        在每吨公里的燃料消耗和运输基础设施的准备(道路:质量,坡度)方面,做任何事业
        使用底座A-30D使整个火炮系统更便宜,它的操作可能是一个数量级

        我知道Volvovsky鳄鱼不是传闻。 像自卸车,非常酷的车! 减号是一个小资源,驱动器只在前轴和中轴上。 非常温柔,与弱的服务员磨损不真实! 在Volskcement这些机器工作......
        他们想要用别人替换他们......
        1. 邮差
          邮差 2十月2013 03:59
          -1
          Quote:AlNikolaich
          仅前轴和中轴驱动

          是某种预算还是中文选择
          6h6
          否则失去JOINER的含义
          Quote:AlNikolaich
          他们想要用别人替换他们......

          贝尔40D !!! 只有他,他会足够轻松地“抽”沃尔沃
          出租车 !!
          如果不是废钢... 1 500 000 r片(约)
      2. 晒
        1十月2013 22:38
        +1
        Quote:邮差

        我花了时间驾驶Bell 40d-在他们的训练场上大约50分钟,
        没有最佳通行证。
        在每吨公里的燃料消耗和运输基础设施的准备(道路:质量,坡度)方面,做任何事业

        还有Bell 40D(40吨)邮递员,什么不是采石场?
        贝尔设备公司在德国,南非和美国的工厂铰接了自卸车。 贝尔是世界三大领导者之一。

        Quote:邮差
        使用底座A-30D使整个火炮系统更便宜,它的操作可能是一个数量级

        必须补充的是,沃尔沃A30D铰接式自卸车的底盘(有效载荷能力为30吨)具有增强的越野能力和操控性。
        因此,他们选择了自行火炮“弓箭手”下的轴距。
        1. 邮差
          邮差 2十月2013 04:07
          0
          Quote:晒太阳
          还有Bell 40D(40吨)邮递员,什么不是采石场?

          我的意思是经典的采石场:Belaz,小松等
          输入以下内容:


          他们需要一条路(帆布,坡度),它们上的覆盖层通常难以实施
          这样做:尽管gp较小,但驾驶员数量较多,他们将以更少的燃料运输更多的燃料

          Quote:晒太阳
          贝尔设备公司在其德国工厂的铰接式自卸车,

          一堆照片,和G. Bell喝伏特加酒
          工厂附近有一个“棘手的”矿井,我建议您偶尔去参观。
          注意:在德国,它们是用南非工厂的汽车配件组装而成的
          德语:发动机-梅赛德斯(奔驰)(该级别最佳),米其林(橡胶),车身
          +工厂涂装

          Quote:晒太阳
          具有增强的越野能力和可控性。

          贝尔vs BTR想证明谁
    3. 晒
      1十月2013 22:46
      +1
      Quote:库兹涅佐夫1977
      铰接式自卸车的底座,例如MoAZ
      我必须生出这样的毛绒动物
      瑞典人总是有某种变态

      这不是变态,而是出色的越野能力(在毛虫级别)。 同伴
  4. 普罗霍罗夫
    普罗霍罗夫 1十月2013 11:12
    +1
    如果您在21分钟内在适当的范围内进行3发射击,那么这种射击的准确性将不会比Grad的准确性高。
    1. 邮差
      邮差 1十月2013 19:36
      0
      Quote:Prokhor
      在21分钟内以合理的射程3发,这种射击的准确性不会比Grad的要高。

      吓坏了?

      -BAE Bofors /下一个奖金= 35公里
      DGA 2011 Spacido射击:精准度提高 远距离4次 没有所有GPS

      Spacido是Junghans T2M和INSNEC的技术公司,基于一个包含多功能电子保险丝,气动制动器,软件和枪口雷达的系统。

      -Raytheon / Bofors XM982 Excalibur(长达50-60公里)-您是否谈及准确性?

      直接射击= 2000m射击模式(坦克驱逐舰)
      =================
      忘掉“冰雹”,找一个精度,准确度,射程和射击性能相近的火炮系统?
  5. 普罗霍罗夫
    普罗霍罗夫 1十月2013 13:27
    +1
    众所周知,丹麦可以购买不超过两打自行火炮。
    以防万一,我看了看丹麦的地图:没有什么新鲜的东西-仅次于德国,瑞典,挪威和荷兰。 为什么选择丹麦大炮?
  6. APASUS
    APASUS 1十月2013 14:14
    +5
    他们真的走了自己的路,瑞典人某种程度上具有美感! 这是另一项瑞典发明XX-20
  7. Milafon
    Milafon 1十月2013 15:07
    +1
    酷盘伪装。
  8. vthrehbq
    vthrehbq 1十月2013 18:29
    0
    一个奇怪的榴弹炮,从瑞典军队的采购量来看,虽然只有几件,但我们只谈论广告,这是为了推动一项失败的项目。 1.仅在良好的天气下,公路通畅性差2.瞄准的问题,但理论上一切都很好,但实际上一切都非常糟糕..
    1. 邮差
      邮差 1十月2013 19:25
      +2
      Quote:vthrehbq
      1.低流量,只有高速公路,只有在好天气下

      笑,不知道写废话:
      -高偏斜轴
      -大的前部纵向漂浮角(贝尔为29度,沃尔沃为23,6度)
      -所有三个轴的自锁差速器
      -drive 6x6
      -轮锁(地板上的转向柱正下方有一个按钮)
      -牵引力分布(前桥为50%,后桥为5%)/ Bela最好分别为33%
      -离地间隙521毫米
      - 位于圆锥滚子轴承上的铰链系统/免维护/
      -Volvo D13F = 25000小时的寿命
      在路边 A30D能够达到约60 km / h的速度。
      全轮驱动自卸车设计使机器可以下车 不可逾越的污垢。 因此,汽车不会卡死,甚至不会非常缓慢地向前行驶。 最重要的是,这种汽车的设计有助于在春季和秋季融化时实现近80%的越野能力,并克服非常陡峭的爬坡:40 ... 50%。
      /这是针对沃尔沃A30D的,贝尔35D将购买沃尔沃
      看一下:天气好吗? 城市条件(高速公路)

      高速公路?
      Quote:vthrehbq
      2.瞄准问题,但理论上一切都很好,但实际上一切都非常糟糕。

      哪一个? 哪一种?

      射程-超过50公里
      最高的移动性和 部署速度(30秒!),高射速,远射, 使用Excalibrur高精度弹药。
      全球定位系统! 独特的准确性,自带电器MRSI模式(多轮同时冲击)

      在实践中,一切都很优秀,在你的理论中(心灵的睡眠)一切都很糟糕
      1. 邮差
        邮差 1十月2013 19:42
        0
        Quote:邮差
        在后块上的5%

        真实和 50% 后座扭矩
      2. AlNikolaich
        AlNikolaich 1十月2013 22:45
        0
        Quote:邮差
        -drive 6x6

        不,驾驶6x4!


        Quote:邮差
        - 位于圆锥滚子轴承上的铰链系统/免维护/

        嗯,是的,使用500小时资源!

        Quote:邮差
        -Volvo D13F = 25000小时的寿命


        这是你在沃尔沃看到过这样一个机动资源的地方吗? 除以4,变得真实!(不要相信广告!)。

        沃尔沃D13F发动机中唯一的王牌是一个很大的服务间隔。

        Quote:邮差
        在实践中,一切都很优秀,在你的理论中(心灵的睡眠)一切都很糟糕

        相反,理论上(广告)一切都很好,
        但在实践中......好吧,同样不坏,但不完美,所以让我们说......

        恕我直言,转储不坏(比中国好),但对于自行车需要另一个底盘!
        1. 邮差
          邮差 2十月2013 00:28
          0
          [quote = AlNikolaich]不,6x4驱动器!
          什么是NEA?
          http://www.volvoce.com/SiteCollectionDocuments/VCE/History/Spec%20Sheets/Articul
          ated%20Haulers/V%20A30D%20D10%20221%204153(0301.pdf
          我们加载,研究后,模型D被删除用于平民,但Ф本质是相同的:
          http://www.volvoce.com/SiteCollectionDocuments/VCE/Documents%20Global/articulate
          d%20haulers/ProductBrochure_A25F_A30F_INT_RU_41A1006560_2011-03.pdf
          我可以对这种技术说“坐”
          无需沉闷,没有前轮驱动的铰接毫无意义。
          =ШСР-使您即使在崎terrain的地形上也能保持所有车轮的牵引力,同时还能改变方向。
          [quote = AlNikolaich] [quote = postman] 6x6驱动器[/ quote]
          不要胡说八道
          沃尔沃现在不见了,40-2006年在Kemerovo TR Bell2007D,9250,7800,8900
          HINGE NATURAL,如何发送日期卡和时计照片?

          [quote = AlNikolaich]在沃尔沃,您在哪里看到过这种汽车资源? 除以4,得到真实的结果(不要相信广告!)。
          不要说愚蠢的事情,愚蠢的事情不合理
          您对沃尔沃D11F发动机有什么想法吗?
          手册:
          http://www.manualslib.com/manual/187877/Volvo-D11f.html?page=119#manual
          每年1N或在209 000 km之后进行XNUMXN的阀门调节
          [quote = AlNikolaich]引擎的唯一王牌是较长的保养间隔。 [/引用]
          ..在A30D上是 沃尔沃D11F
          如果没有记错的话,沃尔沃D13F-可以安装在挖掘机上
          在YaMZ讲述关于您“唯一”王牌的童话

          [quote = AlNikolaich]恕我直言,自卸车还不错(比中文还好)[/ quote]
          声明之后,我建议您通过idioten测试,在德国您可以免费

          [quote = AlNikolaich]但自行火炮需要不同的底盘!
          什么?
          可能和必要=不同的概念
  9. 技术专家
    技术专家 1十月2013 19:04
    0
    我看着她看着发现,这是一件有趣的小事,除非关于她的所有说法都是真实的。
  10. Rus2012
    Rus2012 1十月2013 20:33
    +1
    嗯,一个美丽的玩具,为世界Panzer-Varah长大的百事可乐代:)
    并且,如果您查看实际情况,是否有可能将其应用到高加索地区,例如“ Msta”? 或者在叙利亚,利比亚...
    我对此表示怀疑。 因为即使是“排气”或另一支大口径步枪的瞄准射击也不会使机组人员分散。 更不用说所谓的道路可能对道路造成的影响(爆炸,RPG ...未发现的福特...)。 “当地和平的敌对人口。” 那些。 要使用此设备,需要对剧院进行隔离和消毒。 在良好的道路条件下(俄罗斯北极地区,甚至在俄罗斯境内总体上不会滚动。感谢上帝!)。 这意味着它只能在其忠实领土上使用,并且只能在敌人“过河”时使用。 在工作中的GPS,无人机...以及更多...

    啊,是的,我忘记了,很酷的事情,拍摄雪崩倾斜的斜坡,冰漂移果酱 - 在平时:)))嗯,并在训练场练习......
  11. Emelya
    Emelya 2十月2013 00:16
    +1
    还有21枚炮弹-还不够?
  12. 史努比
    史努比 2十月2013 05:13
    0
    这种观点令人敬畏,在TTX纸上令人印象深刻,尤其是在移动性方面。 但是无论是否值得配备,都必须考虑在实际战斗条件下使用火炮卡车的做法。
  13. DesToeR
    DesToeR 2十月2013 21:45
    +2
    机车战战车架。 在第二次世界大战期间,由于弹片,地雷和击中25到20毫米的炮弹,多达30%的卡车损失。 而这是在其后部,在受控的供应路线上。 30毫米重155吨的车辆的防护能力很弱(一个火炮系统重约10吨,加上弹药)。 我同意这台机器不会受到打击,不仅是ATGM和RPG的打击,直径为12,7mm的“反材料”步枪也能做到这一点。 顺便说一句,第二级防护装置是否装有SVD穿甲弹芯的子弹?
    1. Rus2012
      Rus2012 3十月2013 11:29
      +1
      Quote:DesToeR
      轻便摩托车战争的底盘。

      + 1!

      ......然而,有很多人赞美这些赞美......
      可能是来自所有外国土地和国内技术诋毁者的煽动者和写作......
  14. bublic82009
    bublic82009 2十月2013 21:49
    +2
    这样的废话出来了。 好吧,是的,射击还不错。 好吧,是的,有很多创新。 但是这东西敏捷性很差,不太容易通过。 14米公路火车。 它只能与铺设好的道路相连。
    1. 维托尔德
      维托尔德 8十月2013 00:16
      0
      它不是为俄罗斯道路创建的。
      1. 苏拉
        苏拉 11二月2016 16:24
        0
        军事装备没有国道,有战争之路。 战争之路无处不在。 我的一个兄弟在GSVG中担任运输工具,我不得不在珠宝中移居,上帝禁止你伤害任何东西,但这里有多达14万企图适合转弯。