军事评论

GPS卫星导航历史

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很长一段时间,仍然引领着游牧生活方式,一个人对正确的导航感兴趣,以准确地确定前面提到的牧场,河流和森林方向。 随着时间的推移,人们不断进化,并通过它改进了确定基点的方法,从而确定了导航方式。 现在您可以找到使用地图,指南针和类似设备的路线。 然而,随着时间的推移,当导航科学陷入停滞状态时,这个阶段就出现了,因为除了指南针之外别无他法,科学也无法发明六分仪。 这种情况一直持续到20世纪中叶。

大约五十年代,随着地球上第一颗人造卫星的发射,出现了组织可能性的想法 卫星控制运输在到达卫星并返回发射机的信号的帮助下,人类,动物或任何其他移动元件。

理查德克斯纳观察到来自苏联卫星的信号。 他的注意力集中在一个有趣的事实,即接收信号的频率随接近而增加,随着卫星的移除而减小。 这个过程的特点是多普勒效应。 此规则将无线电波与任何粒子流进行比较。 例如,如果你将一块石头扔进水中,那么就会在它坠落的地方形成同心环。 唯一的区别是无线电信号发出更长的时间。 现在想象这个“信号源”向左移动。 然后,由于无线电波的速度是恒定的并且不依赖于发射器的移动速度,左边的波的频率将增加,而右边的波的频率将保持不变。 事实上,通过聆听过往车辆的拨号音可以观察到类似的效果。 当它接近时,声音信号的音调将逐渐增加。

在这种装置的操作原理中 车辆跟踪系统 通过了解身体在地球上的位置,可以确定卫星的位置,方向和速度。 相反,知道卫星的位置,就有可能计算出地球上发射机的坐标。

尽管这个想法清晰可达,但由于缺乏足够数量的卫星可以作为地球上物体位置的起点而使开发人员停下来。 卫星导航的想法是在其成立之初的20年开始实施的。 在1973中,美国州批准并资助了DNSS计划,该计划很快将获得熟悉的名称Navstar-GPS。 该计划的第一颗卫星在1974年度开始自由飞行。 最后一台24发射器仅在1993年份发送。

最初,卫星导航系统专门用于军事目的。 第一次使用民用运输GPS的许可来自1983的罗纳德里根总统。 根据美国当局的说法,引起了类似的善意姿态 历史 一架被击落的韩国民用飞机失去了空间定位并从航线上下来。

公平地说,应该指出的是,苏联还开发了自己的导航系统。 与此同时,所谓的GLONASS网络的历史告诉人们,国内GPS选项的使用时间长得多用于军事目的。 然而,今天两个卫星网络都可供普通人使用。

现代导航系统具有显着简化的路线确定和车辆跟踪,包括 燃料控制 并修复司机违规路线。 旅行者不需要在普通地图上学习复杂的系统和导航规则。 这为普通人开辟了他在地球领域活动的新空间。