“Armata”：期待开放节目的反思
最近的展览俄罗斯武器博览会-2013的博览会分为两部分。 所有感兴趣的人都可以熟悉大量的样本和开发项目，并且只向数量有限的具有相关许可的人员展示了许多有希望的项目。 博览会封闭部分的确切内容未公布。 总理D.梅德韦杰夫说，国内防务工业的几个新发展在闭门造访，可以参加2015年度的胜利大游行。 与此同时，有关展览这一部分的信息只能是推定的。
展览开始前的几个月，就各种新产品的可能展示开始了积极的讨论。 特别是，有关原型原型计划展示的信息出现了。 短歌 基于重型装甲履带平台Armata。 后来知道这辆车将在RAE-2013上亮相，但是只有国防工业，国家领导和国防部的代表才能使用它。 反过来，公众将被迫等待，直到获得证明该样品的许可为止。
重型平台“Armata”是近期最有趣但最神秘的项目之一。 该项目的开发大约在2009-2010年开始，但有关工作进度和技术特征的详细信息仍然被分类，可用信息量很小，而且信息往往相互矛盾。 在这方面，有各种版本旨在回答现有问题。 可以肯定地说，关于Armata平台的大部分现有假设最终都不会得到确认。 尽管如此，最近出现了许多新信息，可以帮助编制合理的项目状态和细节。
20 8月在莫斯科举办了“国防部创新日”展览。 在其中一个活动摊位，在展览的封闭部分，展示了基于Armata平台的设备模型。 出于某种原因，在展览结束后的几个小时内，任何人都可以看到这些模型的照片。 如下图所示，Armata平台不仅可以成为坦克的基础。 可能在不久的将来，将有一个坦克桥结构，一个重型火焰喷射系统和一个底盘上的矿井。 此外，去年的一次活动中的照片展示了一些自行火炮的模型。 还应该注意的是，基于“Armata”的现有机器模型可以讨论用于重型火焰喷射器系统，装甲修理和恢复车辆以及部队所需的其他类型设备的运输装载机的创建。 之前曾说过，在项目的早期阶段，与坦克一起，将开发一个与之统一的重型步兵战车。
根据公开资料中提供的信息，尝试建立Armata项目的细节，不仅面临着信息短缺，而且还面临着不同性质的问题。 因此，在将ACS的模型与“创新日”中显示的模型进行比较时，很容易看出布局存在许多严重的差异。 对这一事实的解释变成了一个单独的复杂任务。 可以在项目的不同阶段解释不同类型的布局，根据这些布局，以及开发者组织和国防部尝试进行虚假信息的尝试。 如果第二个版本证明是正确的，那么基于Armata平台的坦克和其他车辆的外观可能与以前可用信息的显示方式有很大不同。
考虑到信息量和可靠性的问题，我们将尝试建立一个装甲平台的近似外观，这在不久的将来将成为几种类型的战车的基础。 众所周知，坦克“Armata”对于这类国产装甲车具有不同寻常的布局。 首先，有必要注意具有可居住体积的原始解决方案，其以装甲胶囊的形式制成。 它将容纳三名全体船员，他们在大量仪器和控制装置的帮助下将能够监控环境并控制战车的各种系统。
机组舱将放置在装甲船体前方，位于前部后方，提供高水平的保护。 由于这种安排，坦克从前方弯道失败不太可能导致机组人员死亡。 此外，油轮将与燃料和弹药隔离，这将增加其生存机会。 鉴于战车的生存能力，最有趣的问题之一是发动机舱（MTO）的位置。
在船尾的经典布局中使用开发以及在船尾放置物流将不允许以步兵战车的形式有效地处置船体的内部容积以用于部队隔间的位置。 因此，Armata平台可能在船体前面有一个发动机和变速器。 这个解决方案既有利也有弊。 第一个可以归因于船员保护水平的提高，第二个原因是在敌人成功攻击时失去了机动性。 在MTO前部位置，发动机以其自身性能为代价保护机组人员，这就是为什么反坦克弹药具有足够的特性而不伤害机组人员，可以使油箱固定并使其成为一个容易攻击的目标。
关于MTO可能放置的争议到目前为止并未消退。 阻止他们只能发布项目的官方数据。 而且，不能排除这种情况，其中争议不会停止，而是会变成一个新的平面。 例如，对军事技术感兴趣的公众可以开始讨论所应用解决方案的适当性。
有关用于Armata平台的发动机型号的信息。 这将是X形柴油发动机A-85的改进之一，功率高达1500-1800 HP。 根据一些消息来源，该平台的发电厂将允许创造重达65吨的战车，其移动性在现代国内主坦克的水平。
底盘预期装甲车是整个项目中最奇怪和最模糊的方面之一。 甚至关于车轮的数量也没有确切的信息。 根据过去常见的版本，Armata应该有六个滚轮。 将来，有关于细长车身和八滚动底盘的信息。 最后，国防部创新日展示的模型配备了七个滚轮。 没有关于悬架类型的确切信息。
将战斗车辆的整个机组放置在具有高防护等级的单个体积内直接说明了一些其他布局特征。 因此，众所周知，基于Armat平台的坦克战斗舱将无法居住。 这意味着所有与镜头准备相关的操作都将自动执行。 对于这种装载机制，指导等 必须以这样的方式完成，即他们可以独立地执行位于装甲舱内的船员的命令。 主要的 武器 坦克“Armata”可以成为光滑枪2А82口径125毫米。 根据其特点，这种枪超越了2А46发射器的最新改进，并且能够使用其全部弹药。 通常，有人认为有希望的坦克会以牺牲152-mm 2-83枪为代价来增加其火力。 在195 Object项目中测试了现代主罐的类似开发方式，并展示了其优势。
弹药透视坦克的数量取决于射击的大小和战斗舱的可用体积。 因此，自动装载机的容量可以用30-45单套弹药口径125或152毫米来估算。
坦克原始布局的另一个后果是需要建立一个新的火控系统（SLA），能够确保坦克的战斗操作与无人居住的战斗舱。 假设有前途的坦克将获得现代SLA，该SLA将使用该领域最新项目的最佳实践。 此外，不能排除Armata油箱将接收新的信息和控制系统，该系统将监控各种组件和组件的操作和健康，以及与SLA和通信系统的交互。 目前，国内最先进的火控系统被认为是为T-90CM坦克设计的Kalina复合体。 可能，该MSA的发展将应用于Armata项目的相关部分。
将机组放置在单个装甲舱中可能表明基于Armata平台的坦克将接收用于监控环境的开发系统，其配备有大量摄像机。 坦克瞄准系统的基础是多通道瞄准具，可以在一天中的任何时间和任何天气条件下工作。 此外值得期待的是，“Armata”坦克将获得全景指挥视野，这被认为是现代坦克电子设备的重要组成部分。
正如您所看到的，目前有可能形成一个基于Armata重型履带平台的有前途的主油箱外观的相当合理的版本。 然而，这只是基于零碎信息的假设，因此项目的实际特征可能 - 甚至应该 - 与之不同。 项目周围的一般信息情况，包括错误信息的可能分布，只会导致这种情况。 您可以通过一种方式检查这些或其他猜测：将它们与真实战车进行比较。 这里又出现了保密问题。 Armata坦克的第一个原型可能已经在俄罗斯武器博览会-2013展览的封闭部分展出，该展览仅供国家和军方领导人使用。 没有向所有人报告新坦克公开演示的时间。
基于Armat平台的油箱不太可能在今年年底前向公众展示。 最有可能的是，作为活动的一部分，有前途的战车的“首映”将仅在下一个2014年度举行。 到那时，坦克的第一个原型应该开始测试。 根据最新信息，第一批生产坦克“Armata”的交付将在2015年开始。 由此我们可以得出关于项目内进一步工作的结论。 可能是国防部和组织开发商（乌拉尔重型机械设计局 - UKBTM）打算尽快测试和微调新机器，然后开始批量生产。
因此，在2014的最初几个月，可以进行基于Armata重型平台的新坦克和其他车辆的首次开放演示。 然后，客户和项目的执行者可以发布有关有前途的机器名称的信息。 虽然没有关于指数的信息，但将获得坦克和其他装甲车辆。 前段时间，信息出现在国外媒体上，根据该信息，基于Armata平台的设备具有工作名称“148 Object”，“149 Object”和“152 Object”。 仍然没有官方确认或否认此信息。 部队指数也出现了同样的情况：不同的消息来源称未来的坦克将被称为T-14（通过其采用年份），T-99（与以前的坦克类比）等。
有关新跟踪平台的所有假设只能通过官方信息进行确认或驳斥。 希望它还有待等待，在未来几个月内，国防部和UKBTM将在单一跟踪平台的基础上发布有关有前景的装甲车的第一个信息。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://vz.ru/
http://gurkhan.blogspot.hu/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-519.html
展览开始前的几个月，就各种新产品的可能展示开始了积极的讨论。 特别是，有关原型原型计划展示的信息出现了。 短歌 基于重型装甲履带平台Armata。 后来知道这辆车将在RAE-2013上亮相，但是只有国防工业，国家领导和国防部的代表才能使用它。 反过来，公众将被迫等待，直到获得证明该样品的许可为止。
重型平台“Armata”是近期最有趣但最神秘的项目之一。 该项目的开发大约在2009-2010年开始，但有关工作进度和技术特征的详细信息仍然被分类，可用信息量很小，而且信息往往相互矛盾。 在这方面，有各种版本旨在回答现有问题。 可以肯定地说，关于Armata平台的大部分现有假设最终都不会得到确认。 尽管如此，最近出现了许多新信息，可以帮助编制合理的项目状态和细节。
20 8月在莫斯科举办了“国防部创新日”展览。 在其中一个活动摊位，在展览的封闭部分，展示了基于Armata平台的设备模型。 出于某种原因，在展览结束后的几个小时内，任何人都可以看到这些模型的照片。 如下图所示，Armata平台不仅可以成为坦克的基础。 可能在不久的将来，将有一个坦克桥结构，一个重型火焰喷射系统和一个底盘上的矿井。 此外，去年的一次活动中的照片展示了一些自行火炮的模型。 还应该注意的是，基于“Armata”的现有机器模型可以讨论用于重型火焰喷射器系统，装甲修理和恢复车辆以及部队所需的其他类型设备的运输装载机的创建。 之前曾说过，在项目的早期阶段，与坦克一起，将开发一个与之统一的重型步兵战车。
根据公开资料中提供的信息，尝试建立Armata项目的细节，不仅面临着信息短缺，而且还面临着不同性质的问题。 因此，在将ACS的模型与“创新日”中显示的模型进行比较时，很容易看出布局存在许多严重的差异。 对这一事实的解释变成了一个单独的复杂任务。 可以在项目的不同阶段解释不同类型的布局，根据这些布局，以及开发者组织和国防部尝试进行虚假信息的尝试。 如果第二个版本证明是正确的，那么基于Armata平台的坦克和其他车辆的外观可能与以前可用信息的显示方式有很大不同。
考虑到信息量和可靠性的问题，我们将尝试建立一个装甲平台的近似外观，这在不久的将来将成为几种类型的战车的基础。 众所周知，坦克“Armata”对于这类国产装甲车具有不同寻常的布局。 首先，有必要注意具有可居住体积的原始解决方案，其以装甲胶囊的形式制成。 它将容纳三名全体船员，他们在大量仪器和控制装置的帮助下将能够监控环境并控制战车的各种系统。
机组舱将放置在装甲船体前方，位于前部后方，提供高水平的保护。 由于这种安排，坦克从前方弯道失败不太可能导致机组人员死亡。 此外，油轮将与燃料和弹药隔离，这将增加其生存机会。 鉴于战车的生存能力，最有趣的问题之一是发动机舱（MTO）的位置。
在船尾的经典布局中使用开发以及在船尾放置物流将不允许以步兵战车的形式有效地处置船体的内部容积以用于部队隔间的位置。 因此，Armata平台可能在船体前面有一个发动机和变速器。 这个解决方案既有利也有弊。 第一个可以归因于船员保护水平的提高，第二个原因是在敌人成功攻击时失去了机动性。 在MTO前部位置，发动机以其自身性能为代价保护机组人员，这就是为什么反坦克弹药具有足够的特性而不伤害机组人员，可以使油箱固定并使其成为一个容易攻击的目标。
关于MTO可能放置的争议到目前为止并未消退。 阻止他们只能发布项目的官方数据。 而且，不能排除这种情况，其中争议不会停止，而是会变成一个新的平面。 例如，对军事技术感兴趣的公众可以开始讨论所应用解决方案的适当性。
有关用于Armata平台的发动机型号的信息。 这将是X形柴油发动机A-85的改进之一，功率高达1500-1800 HP。 根据一些消息来源，该平台的发电厂将允许创造重达65吨的战车，其移动性在现代国内主坦克的水平。
A-85-3（有时称为2А12-3，12ЧНХNUMX/ 15或16Н12）
底盘预期装甲车是整个项目中最奇怪和最模糊的方面之一。 甚至关于车轮的数量也没有确切的信息。 根据过去常见的版本，Armata应该有六个滚轮。 将来，有关于细长车身和八滚动底盘的信息。 最后，国防部创新日展示的模型配备了七个滚轮。 没有关于悬架类型的确切信息。
将战斗车辆的整个机组放置在具有高防护等级的单个体积内直接说明了一些其他布局特征。 因此，众所周知，基于Armat平台的坦克战斗舱将无法居住。 这意味着所有与镜头准备相关的操作都将自动执行。 对于这种装载机制，指导等 必须以这样的方式完成，即他们可以独立地执行位于装甲舱内的船员的命令。 主要的 武器 坦克“Armata”可以成为光滑枪2А82口径125毫米。 根据其特点，这种枪超越了2А46发射器的最新改进，并且能够使用其全部弹药。 通常，有人认为有希望的坦克会以牺牲152-mm 2-83枪为代价来增加其火力。 在195 Object项目中测试了现代主罐的类似开发方式，并展示了其优势。
弹药透视坦克的数量取决于射击的大小和战斗舱的可用体积。 因此，自动装载机的容量可以用30-45单套弹药口径125或152毫米来估算。
坦克原始布局的另一个后果是需要建立一个新的火控系统（SLA），能够确保坦克的战斗操作与无人居住的战斗舱。 假设有前途的坦克将获得现代SLA，该SLA将使用该领域最新项目的最佳实践。 此外，不能排除Armata油箱将接收新的信息和控制系统，该系统将监控各种组件和组件的操作和健康，以及与SLA和通信系统的交互。 目前，国内最先进的火控系统被认为是为T-90CM坦克设计的Kalina复合体。 可能，该MSA的发展将应用于Armata项目的相关部分。
将机组放置在单个装甲舱中可能表明基于Armata平台的坦克将接收用于监控环境的开发系统，其配备有大量摄像机。 坦克瞄准系统的基础是多通道瞄准具，可以在一天中的任何时间和任何天气条件下工作。 此外值得期待的是，“Armata”坦克将获得全景指挥视野，这被认为是现代坦克电子设备的重要组成部分。
正如您所看到的，目前有可能形成一个基于Armata重型履带平台的有前途的主油箱外观的相当合理的版本。 然而，这只是基于零碎信息的假设，因此项目的实际特征可能 - 甚至应该 - 与之不同。 项目周围的一般信息情况，包括错误信息的可能分布，只会导致这种情况。 您可以通过一种方式检查这些或其他猜测：将它们与真实战车进行比较。 这里又出现了保密问题。 Armata坦克的第一个原型可能已经在俄罗斯武器博览会-2013展览的封闭部分展出，该展览仅供国家和军方领导人使用。 没有向所有人报告新坦克公开演示的时间。
基于Armat平台的油箱不太可能在今年年底前向公众展示。 最有可能的是，作为活动的一部分，有前途的战车的“首映”将仅在下一个2014年度举行。 到那时，坦克的第一个原型应该开始测试。 根据最新信息，第一批生产坦克“Armata”的交付将在2015年开始。 由此我们可以得出关于项目内进一步工作的结论。 可能是国防部和组织开发商（乌拉尔重型机械设计局 - UKBTM）打算尽快测试和微调新机器，然后开始批量生产。
因此，在2014的最初几个月，可以进行基于Armata重型平台的新坦克和其他车辆的首次开放演示。 然后，客户和项目的执行者可以发布有关有前途的机器名称的信息。 虽然没有关于指数的信息，但将获得坦克和其他装甲车辆。 前段时间，信息出现在国外媒体上，根据该信息，基于Armata平台的设备具有工作名称“148 Object”，“149 Object”和“152 Object”。 仍然没有官方确认或否认此信息。 部队指数也出现了同样的情况：不同的消息来源称未来的坦克将被称为T-14（通过其采用年份），T-99（与以前的坦克类比）等。
有关新跟踪平台的所有假设只能通过官方信息进行确认或驳斥。 希望它还有待等待，在未来几个月内，国防部和UKBTM将在单一跟踪平台的基础上发布有关有前景的装甲车的第一个信息。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://vz.ru/
http://gurkhan.blogspot.hu/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-519.html
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