重型坦克系列M6
重物 坦克 M6系列是在第二次世界大战期间生产的，但是由于这些机器没有参与敌对行动，因此只有少数专家知道它们 故事 装甲车。 虽然Heavy Tank M6在技术上相当有趣。 设计中的严重错误和许多方面的大质量预定了机器的命运。
在美国，直到第二次世界大战，坦克生产几乎被忽视。 在1939之前，甚至没有这样一个单位，所有坦克都在步兵指挥的指挥下。 在使用中的坦克中，几乎没有现代重型坦克。 这一类汽车的整个车队由几十辆Mk.VIII坦克组成，这些坦克是用1919-1920制造的。 Mk.VIII--第一次世界大战英国“钻石坦克”的最后发展在1930年代，这些久坐且保护不善的坦克（预订仅受轻型步枪保护） 武器）绝望地过时了。 毫无疑问将它们用作战车。 他们能够达到的最大值是成为一种教育工具。 应该指出的是，在两次世界大战期间美国武装部队的资金不足的情况下，没有开展关于更换这些机器的工作。
随着第二次世界大战的开始以及德国坦克部队在战场上的成功，美军对坦克的兴趣大大增加。 美国军方首先决定升级其战前中型坦克 - М2А1。 主要武器 - 37毫米枪 - 被75口径毫米枪取代。 该机器以M3 Lee Grant的名称而闻名。 9月，1939恢复了重型坦克计划。 根据22.05.1940的订单，他们制定了新型重型坦克的初步概念。 在大多数情况下，她重复了1930-ies的概念 - 一个保留相对适中的多塔坦克。
鉴于战术和技术要求，新油箱的质量应从50到80吨。 后来，美国军方决定规定的质量范围太大，并澄清了汽车质量应在50吨以内的要求。 预计预订 - 厚度为75 mm以上的床单。
重型坦克被认为是一个重型突破机器。 开发新重型坦克的开始日期是11，即7月1939。在这一天，该项目被命名为“Heavy Tank T1”（重型坦克T1）。 开发由Baldwin机车厂进行。
从设计的一开始，设计师决定不使用多塔方案。 最有可能的是，设计师考虑到了欧洲战斗的经验，在此期间，多炮塔坦克完全失去了信誉。 已经在汽车的第一个木制模型上只有一个塔。
机组人员由一名6人组成：指挥官，炮手，装载机，司机和助理司机，他们实际执行机枪手的职责。 坦克指挥官的工作场所位于枪的左侧，因为它是为指挥官的炮塔提供的。 为了进入机组人员的出口，提供了总共3舱口。
重型坦克塔铸造。 为了平衡双枪系统，塔的后部延长了。 指挥官的炮塔和用于安装防空机枪的支架安装在炮塔上。
一个广播电台服务于外部通信，一个坦克对讲机用于内部通信。
作为美国重型坦克的发动机，选择了Wright G-200发动机。 在2300 rpm，该引擎开发了960 HP的强大功能。
经过大量实验，设计师选择了Hydromatic变速器作为变速器。
在重型坦克的底盘上使用了8小型车轮（成对联锁）。 悬架具有垂直缓冲弹簧。 起落架由特殊的装甲屏保护。 船体侧面的上部位于轨道上方。
作为主要武器用作现代化的高射炮Т9口径75 mm。 作为额外的武器，M5EXNNXX 1毫米枪配对它。 坦克的指挥官发射机枪。 负责的助理司机同时有两挺机关枪。 在坦克的车身上制造了三个小漏洞，用于从个人武器中射击。
在1940的夏天，公司开发人员收到了在50坦克中制造测试批次的订单。
重型坦克的第一次改装是T1-1。 从原型，它不同的气电传动公司通用电气。 4月，1941，该机器的下一个版本 - T1-2。 这个重型油箱配备了T16001双盘离合器。 然而，在测试期间，它发现了大量的缺陷。 变速箱和制动器以及塔架的旋转机构非常有效。 在测试期间，动力转向系统失灵。 尽管存在已发现的缺点，但该车在生产中也有一些改进和补充。 可能这个决定受到了测试日的影响 - 08.12.1941。测试是在珍珠港袭击后的第二天进行的，美国军方只是害怕参战，而没有重型坦克武装。 系列赛车应该有以下改进：射手的机枪数量减少到一个; 司机的位置配有两个潜望镜; 另一个潜望镜装备了工作场所射手; 指挥官的炮塔被拆除，取而代之的是双翼舱口。 此外，还进行了大量不太重要的变更。 然而，对于美国重型坦克的大规模生产的推出太过“原始”。 在这方面，在生产过程中，进行了修改，导致出现了许多修改：
T1油箱采用模压船体，配备Wright G-200发动机和Hydromatic变速箱;
T1E1油箱还配有铸造船体和Wright G-200发动机，但配备了GE电动变速箱;
T1E2油箱配有Twin Disc变矩器;
T1E3储罐 - 在此修改中，铸造船体由使用多个铸件的焊接替换。
26 May 1942，第一个美国重型坦克获得了序列号M6，以及修改后的T1EX3 - M6A1。
M6坦克的初始订单是1084车辆。 不久它被缩减为115单位，而在1944中，生产完全停止了。 坦克人根本不需要这些车，由于体重过重，他们无法适应他们的战术计划。 出于同样的原因，继续进行下一次修改 - T1-4。 确实，美国陆军供应局增加了对230坦克的订单，概述了向英国供应的115车辆。
然而，美国重型坦克M6进一步遭到了军队的抵抗，更准确地说，来自装甲部队指挥官D. Divers，并且机器的生产大幅减少。 在整个生产期间（11月1942 - 今年2月1944），生产了该系列的40油箱，其中：М6 - 8装置; М6А1 - 12单位; M62 - 20单位。 除了这些机器还发布了另一款3坦克系列M6。
7月，1944年，当欧洲战区再次需要重型坦克时，一个М6А2通过安装带有105口径毫米炮的炮塔进行了修改。 计划向欧洲提供带有这些工具的15М6А2，但这个想法并未被接受。 以这种方式修改的罐接收名称M16A2EXNNUMX。
M6重型坦克通常是原型。 行动能力有限 - 战斗质量差的原因。 在1944-1945年代进行的军事测试揭示了建设性解决方案的不完善，其主要思想是使用120毫米口径加农炮对抗坦克。 根据测试结果，这些车辆不接受服务，也没有参加敌对行动。
重型坦克M6用于训练目的。 此外，该系列机器还用作测试各种装置和组件的实验设备。 7月1944，在一个М6А2上，安装了一个装有105 mm口径火炮的新炮塔（根据其他数据，机芯为120 mm）。 15重型坦克系列计划重做并运往欧洲，但这些计划尚未实现。
产品规格：
战斗重量 - 57,4 t;
长度 - 8432毫米;
宽度 - 3124毫米;
高度 - mm 2997;
清关 - 521;
预订：
前额外壳 - 70 ... 102 mm;
板 - 44 ... 70 mm;
进料 - 41 mm;
底部和屋顶 - 25 mm;
瞄准装置：M15望远镜瞄准器，带M8望远镜瞄准器的M39潜望镜装置。
发动机：WRIGT G-200，化油器，星形，9气缸，风冷，马力960 在2300 rpm;
变速箱：流体力学，可控差速器。
底盘（板载）：8履带支重轮成对地连接在4推车上，悬挂在水平缓冲弹簧上，4支撑滚轮，带张紧机构的导轮，后轮驱动; 卡特彼勒 - 99 654-mm轨道;
最高速度 - 35 km / h;
动力储备 - 160 km;
武器装备：76,2-mm喷枪，37-mm喷枪，3机枪口径12,7 mm;
弹药：
76-mm - 75镜头;
37-mm - 202镜头;
12,7-mm - 6900墨盒;
船员 - 6人。
基于材料：
http://vn-parabellum.com
http://www.aviarmor.net
http://www.protank.su
http://pro-tank.ru
T1E2
在美国，直到第二次世界大战，坦克生产几乎被忽视。 在1939之前，甚至没有这样一个单位，所有坦克都在步兵指挥的指挥下。 在使用中的坦克中，几乎没有现代重型坦克。 这一类汽车的整个车队由几十辆Mk.VIII坦克组成，这些坦克是用1919-1920制造的。 Mk.VIII--第一次世界大战英国“钻石坦克”的最后发展在1930年代，这些久坐且保护不善的坦克（预订仅受轻型步枪保护） 武器）绝望地过时了。 毫无疑问将它们用作战车。 他们能够达到的最大值是成为一种教育工具。 应该指出的是，在两次世界大战期间美国武装部队的资金不足的情况下，没有开展关于更换这些机器的工作。
随着第二次世界大战的开始以及德国坦克部队在战场上的成功，美军对坦克的兴趣大大增加。 美国军方首先决定升级其战前中型坦克 - М2А1。 主要武器 - 37毫米枪 - 被75口径毫米枪取代。 该机器以M3 Lee Grant的名称而闻名。 9月，1939恢复了重型坦克计划。 根据22.05.1940的订单，他们制定了新型重型坦克的初步概念。 在大多数情况下，她重复了1930-ies的概念 - 一个保留相对适中的多塔坦克。
鉴于战术和技术要求，新油箱的质量应从50到80吨。 后来，美国军方决定规定的质量范围太大，并澄清了汽车质量应在50吨以内的要求。 预计预订 - 厚度为75 mm以上的床单。
重型坦克被认为是一个重型突破机器。 开发新重型坦克的开始日期是11，即7月1939。在这一天，该项目被命名为“Heavy Tank T1”（重型坦克T1）。 开发由Baldwin机车厂进行。
从设计的一开始，设计师决定不使用多塔方案。 最有可能的是，设计师考虑到了欧洲战斗的经验，在此期间，多炮塔坦克完全失去了信誉。 已经在汽车的第一个木制模型上只有一个塔。
机组人员由一名6人组成：指挥官，炮手，装载机，司机和助理司机，他们实际执行机枪手的职责。 坦克指挥官的工作场所位于枪的左侧，因为它是为指挥官的炮塔提供的。 为了进入机组人员的出口，提供了总共3舱口。
飞行员T1E2到达阿伯丁试验场
系列重型油箱M6在测试现场通用汽车4 8月1943
重型坦克塔铸造。 为了平衡双枪系统，塔的后部延长了。 指挥官的炮塔和用于安装防空机枪的支架安装在炮塔上。
一个广播电台服务于外部通信，一个坦克对讲机用于内部通信。
作为美国重型坦克的发动机，选择了Wright G-200发动机。 在2300 rpm，该引擎开发了960 HP的强大功能。
经过大量实验，设计师选择了Hydromatic变速器作为变速器。
在重型坦克的底盘上使用了8小型车轮（成对联锁）。 悬架具有垂直缓冲弹簧。 起落架由特殊的装甲屏保护。 船体侧面的上部位于轨道上方。
作为主要武器用作现代化的高射炮Т9口径75 mm。 作为额外的武器，M5EXNNXX 1毫米枪配对它。 坦克的指挥官发射机枪。 负责的助理司机同时有两挺机关枪。 在坦克的车身上制造了三个小漏洞，用于从个人武器中射击。
生产试验重型油箱M6А1位于通用汽车工厂，22 1月1943。 从外观上看，除了焊接体外，与M6系列几乎没有差别
在1940的夏天，公司开发人员收到了在50坦克中制造测试批次的订单。
重型坦克的第一次改装是T1-1。 从原型，它不同的气电传动公司通用电气。 4月，1941，该机器的下一个版本 - T1-2。 这个重型油箱配备了T16001双盘离合器。 然而，在测试期间，它发现了大量的缺陷。 变速箱和制动器以及塔架的旋转机构非常有效。 在测试期间，动力转向系统失灵。 尽管存在已发现的缺点，但该车在生产中也有一些改进和补充。 可能这个决定受到了测试日的影响 - 08.12.1941。测试是在珍珠港袭击后的第二天进行的，美国军方只是害怕参战，而没有重型坦克武装。 系列赛车应该有以下改进：射手的机枪数量减少到一个; 司机的位置配有两个潜望镜; 另一个潜望镜装备了工作场所射手; 指挥官的炮塔被拆除，取而代之的是双翼舱口。 此外，还进行了大量不太重要的变更。 然而，对于美国重型坦克的大规模生产的推出太过“原始”。 在这方面，在生产过程中，进行了修改，导致出现了许多修改：
T1油箱采用模压船体，配备Wright G-200发动机和Hydromatic变速箱;
T1E1油箱还配有铸造船体和Wright G-200发动机，但配备了GE电动变速箱;
T1E2油箱配有Twin Disc变矩器;
T1E3储罐 - 在此修改中，铸造船体由使用多个铸件的焊接替换。
系列重型坦克M6在Fort Knox试用
26 May 1942，第一个美国重型坦克获得了序列号M6，以及修改后的T1EX3 - M6A1。
M6坦克的初始订单是1084车辆。 不久它被缩减为115单位，而在1944中，生产完全停止了。 坦克人根本不需要这些车，由于体重过重，他们无法适应他们的战术计划。 出于同样的原因，继续进行下一次修改 - T1-4。 确实，美国陆军供应局增加了对230坦克的订单，概述了向英国供应的115车辆。
然而，美国重型坦克M6进一步遭到了军队的抵抗，更准确地说，来自装甲部队指挥官D. Divers，并且机器的生产大幅减少。 在整个生产期间（11月1942 - 今年2月1944），生产了该系列的40油箱，其中：М6 - 8装置; М6А1 - 12单位; M62 - 20单位。 除了这些机器还发布了另一款3坦克系列M6。
7月，1944年，当欧洲战区再次需要重型坦克时，一个М6А2通过安装带有105口径毫米炮的炮塔进行了修改。 计划向欧洲提供带有这些工具的15М6А2，但这个想法并未被接受。 以这种方式修改的罐接收名称M16A2EXNNUMX。
M6重型坦克通常是原型。 行动能力有限 - 战斗质量差的原因。 在1944-1945年代进行的军事测试揭示了建设性解决方案的不完善，其主要思想是使用120毫米口径加农炮对抗坦克。 根据测试结果，这些车辆不接受服务，也没有参加敌对行动。
重型坦克M6用于训练目的。 此外，该系列机器还用作测试各种装置和组件的实验设备。 7月1944，在一个М6А2上，安装了一个装有105 mm口径火炮的新炮塔（根据其他数据，机芯为120 mm）。 15重型坦克系列计划重做并运往欧洲，但这些计划尚未实现。
产品规格：
战斗重量 - 57,4 t;
长度 - 8432毫米;
宽度 - 3124毫米;
高度 - mm 2997;
清关 - 521;
预订：
前额外壳 - 70 ... 102 mm;
板 - 44 ... 70 mm;
进料 - 41 mm;
底部和屋顶 - 25 mm;
瞄准装置：M15望远镜瞄准器，带M8望远镜瞄准器的M39潜望镜装置。
发动机：WRIGT G-200，化油器，星形，9气缸，风冷，马力960 在2300 rpm;
变速箱：流体力学，可控差速器。
底盘（板载）：8履带支重轮成对地连接在4推车上，悬挂在水平缓冲弹簧上，4支撑滚轮，带张紧机构的导轮，后轮驱动; 卡特彼勒 - 99 654-mm轨道;
最高速度 - 35 km / h;
动力储备 - 160 km;
武器装备：76,2-mm喷枪，37-mm喷枪，3机枪口径12,7 mm;
弹药：
76-mm - 75镜头;
37-mm - 202镜头;
12,7-mm - 6900墨盒;
船员 - 6人。
基于材料：
http://vn-parabellum.com
http://www.aviarmor.net
http://www.protank.su
http://pro-tank.ru
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