民用机场的整个电子综合体首次使用航空航天防御技术创建。
这是机场技术改造设备中第一次使用设计实践和技术，这些设计实践和技术以前用于建立航空航天防御和防空作战系统。
新的指挥和控制中心配备了最先进的空中交通管制自动化设备Sintez-А2，已投入运营。 其实施的第一个地址是阿德勒机场。 它还提供现代化的国内监视设备，导航，通信和空中交通管理。 防空防务关注“Almaz-Antey”成为空中导航系统的主要开发者。
Sintez-А2自动化系统旨在为飞机提供高效，安全和高质量的服务。 在其帮助下，空中交通管制处于一个全新的水平。 现在可以减少人为因素的影响。 所有信息处理都是自动的，因此提高了飞行安全性。 电子设备本身将飞行计划与机场跟踪区域内飞机当前位置的信息联系起来。 该系统本身可以预测空中情况的发展，并提前向调度员发出有关潜在危险情况的警告。 她有能力在控制区内护送1000飞机。
考虑到飞行计划和实际情况的数据，系统自动完成可能的飞机交叉口的所有组合。 在接收到所有必要信息之前，调度员可以优化飞机的运动，而不需要过度操纵，这导致路线的延长和额外的燃料消耗。
反过来，这将显着增加容量，并增加每小时24起飞和降落作业的起飞和着陆次数。
俄罗斯工业企业开发的最先进的空中导航设备将提供安全的空中交通。 安装了最新的雷达组合，无线电信标着陆系统，近导航系统，VHF和HF无线电通信接收和发射中心，监视自动化设备的复合体，包括多位置监视系统。
此外，还在黑海空中交通管理中心提供并安装了其他现代化的家用设备。 特别是机场雷达综合体“Lira-А10”与内置单脉冲二次雷达“Aurora”，机场“Atlantica”的雷达审查和多位置监测系统“ERA”与复杂的自动化设备监测和控制机场运动“Vega”。
在俄罗斯南部首次有可能获得波音-777型大型飞机。
迄今为止，阿德勒国际机场装备无线电设备和空中交通管制设备已成为俄罗斯最现代化的机场。 将来，这里使用的技术将用于该国其他机场的重建。
信息