黑豹护甲
在二十一世纪的头十年。 很少有新的基本类型 坦克 （OT）可以用一只手的手指数。 在坦克制造领域的大多数领先国家中，仅对先前发布的模型进行现代化。 因此，例如，在美国将M10A1艾布拉姆斯升级到M1A1 SEP V2级别已经是2年了（这是艾布拉姆斯的第9次现代化），在德国OT Leopard 2的现代化仍在继续，现在他们已经达到Leopard 2A7 +和Leopard Revolution（豹2修改的现代化-分别是豹2A6和豹2A4）。 根本上，并非在西方，而是在东方，特别是在俄罗斯，日本，土耳其和韩国，创造了新的机器。
在俄罗斯，它的创建，构建，测试，在测试后不报告和再测试，成为有名，但覆盖有保密«195对象的面纱，”但由于一些军阀的意志，采用这种supertanka没有达到，至少在俄罗斯。 为什么“反正”？ 是的，这可能仅仅是明智的将军其他一些奇怪的请求，例如机器军队的装备，因为它是最近BMPT - 在俄罗斯拒绝采用和哈萨克斯坦给自己买了一方“终结者”，而不仅仅是他们。
从2000开始，新型坦克出现在另外三个国家中，这些国家从未在先进的坦克制造商名单中引用过。 他的主要坦克家族的长子出现在土耳其 - 它来自Aitay，在伊斯坦布尔的2011举行的IDEF-2011武器展上展示了其全面的例子。 但现在谈论这个坦克还为时过早，尽管从世界名单中另一个坦克生产国的出现来看，这一事件可能被认为是重要的。
在旭日之国 - 日本，主坦克，巡回赛10，被创造和采用。 在不久的将来，这些机器将取代由OT Tour 90组成的日本坦克公园。
韩国主要坦克制造商的国际社会让谁感到惊讶。 在这个国家，它是由OT创建，测试和采用的，它获得了KHNUMX Black Panther（“Black Panther”）的称号。 韩国设计师能够在这台机器上实现所有最新成果，使其在使用最新技术方面具有世界领先地位。
例如，据报道，在火控系统（FCS）FROM K2“黑豹”能够自动发现，出示身份证明，跟踪和无需人工干预经营目标。 油气悬架罐允许罐不仅可变间隙，对准，横向辊或改变机器的纵向轴线的角度，还可以，由于新的ISU系统提供自动个别控制悬架组件，每个支撑辊，其允许在崎岖地形或驾驶时消除振动所谓的“梳子”。 当然，因为它在坦克已成为时尚，设计师们配备了“黑豹”与所有现代电子系统，如GPS导航，数据传输系统和认可“ - 另一种的”车载信息控制系统（CICS），主动和被动防护系统，雷达和许多其他技术诀窍。 今天，我们将告诉读者关于“现代韩国罐建设的特殊性” - 一个新的主坦克K2黑豹。
发展
韩国新坦克的研制始于1995，强迫症的话题被命名HK2黑豹。 新战车的发展带动了韩国国防发展局（国防发展局 - ADD）和公司Rotem公司（现代汽车的一个部门，在俄罗斯和在他们的汽车的Solaris，索纳塔和圣达菲的世界知名）。 据项目开发商只使用自己的解决方案，韩国的工程和设计，这使得不买外国生产商的许可。 开发，原型测试的建设和调试新的坦克成本预算的韩国230亿美元，并在11 1995从2006的城市，考虑批量生产的开始之年的年进行。
要开发一款新车是建立一个槽，能够承受现代主战坦克，朝鲜和中国的武器装备，确保在短期内表现自己的优势相当大。 组织K2黑豹在韩国军队应更换过时的中型坦克M48A5K巴顿，美国生产，以补充现有的武装韩国主要K1坦克，自行设计。 一个全规模量产从K2黑豹计划开始在2011城市，但在所有的可能性，该事件将在稍后进行。
一些消息来源已经赶紧在吉尼斯世界纪录大全据称申报“黑豹”的曲调作为最昂贵的坦克世界，价值超过8,5万元，单位美元。 但是，如果你还记得供应德国豹坦克希腊2A6地狱（希腊），这是德国豹FROM 2A6的希腊版本的合同，然后，根据它，按每辆车希腊10万欧元的纳税人支付。 也许这里是解决希腊经济崩溃的原因的答案？
在为新坦克览的要求，在主箱达到的优势，由朝鲜和中国，以及T-55和62苏联生产和旅游和巡回赛96 - 99中国的军队发展OCD条件。 另一个重要的要求是仅使用国内技术制造新的油箱。 这种做法将在未来不仅要在适当的水平维护国家的安全，也无需担心掌握相关的许可问题外国问题进入国际军火市场。 在这方面，加率领的新机并联拥有最先进的专有技术的发展而发展。
在创建黑豹的过程中，正在制定两个主要项目：一个涉及安装一个有人居住的双座塔，另一个涉及安装一个无人居住的塔。 最后一个选项被拒绝了。 此外，设计人员计划安装由德国公司Rheinmetall开发的实验性2-mm滑膛炮，作为OT K140的主要武器，但这也必须放弃。 其中一个原因是要求最大限度地使用自己的技术，另一个原因是德国公司拒绝进一步开发这种枪。 根据该公司的枪械制造商的说法，120口径中具有枪管长度的现代光滑55-mm加农炮将足以确保在可预见的未来解决装甲目标的所有任务。 德国2-mm枪Rheinmetall L120被用作K55枪的基础，之后配置后来改为使用更强大的弹药。 用于Black Panther的120 / L55枪是由World Industries Ace开发和制造的，Poongsan开发并制造了弹药。
韩国第一主坦克K2黑豹，三月2007发布的流水线走下第一，在现代公司工厂生产运行三个机 在昌原市。 韩国媒体的一些代表，致力于在这一事件中，然后匆匆的错误（也许是恶意的）“小号”，该坦克K2装枪式CN120 / L52，同样在法国主战坦克勒克莱尔的荣誉工厂。 但是，我们的俄罗斯媒体更经常犯同样的错误。
目前，韩国的坦克车队即将2300机，其中有许多是计划更换主坦克K2“黑豹”和K1A1。 一些消息来源报道，韩国政府计划全面量产397 2011的部署然而，在3月以后订购至少，2011单位“黑豹”，在韩国的国防（DAPA）部的采购办公室宣布，大批量生产的坦克K2“黑豹”，预计将在2012城市，将有不超过2013早些时候，由于已在发动机和变速器的车被认定的技术问题。
今年一月2012，本报韩国时报报道，大规模生产的主要坦克K2黑豹被延迟，甚至在2014将无法启动时，这是生产的新一代开发后，韩国坦克的开始的第三次延期。 这时，系列生产开始转移被链接到决定在今年2014，新型坦克的附加测试开始举行。
原因是相同的 - 引擎问题。 它仍然不适合韩国军方的可靠性，并且有一个小的大修资源。
在这种情况下，没有任何言论不涉及购买外国技术或单位。 所有问题都只能靠自己的技术和自己的技术来解决。 值得关注的榜样！
在未来，随着大规模生产的开始，除了向大韩民国军队供应主要的K2坦克外，它们也将被出口。 土耳其已成功协商进口或许可生产韩国油罐的某些系统，部件和组件。 7月，2008，韩国公司Rotem和土耳其Otokar签署了一项合同，金额为540百万美元，用于技术和设计援助，以及将一些生产技术转移到土耳其K2的主油箱。 这些技术被用于制造新的土耳其主坦克，其名称为MTP Altay。 在土耳其2011举办的IDEF展会上展示了这款坦克经验丰富的全尺寸车型。 尽管使用了新的土耳其汽车中的K2 Black Panther的许多子系统，组件和组件，例如装甲保护， 武器 和其他人一样，坦克具有不同的特征并且外观不同。
机器布局
主油箱K2黑豹有一个经典的布局，机器的船头有一个控制室，中间有一个战斗舱，船尾有一个发动机舱。 机组人员由三人组成，包括一名坦克指挥官，炮手和司机。 管理部门位于沿着水箱左侧船体的前部。 在船体的上部前部，其与法线具有大的倾斜角度，配备有驾驶员舱口，其通过滑动盖关闭，棱镜监控装置安装在该滑动盖中。
战斗舱位于车身中央的双旋转炮塔中。 在机器的左侧，炮手的工作场所位于右侧的坦克指挥官。 他们每个人都在塔顶有一个私人舱口，可以用装甲罩封闭。 打开时，盖子沿着水箱折回，并停在几乎垂直的位置，
在油箱的后部是发电厂所在的发动机舱，以及为其供电的系统。
MOBILITY
尽管它具有相当大的质量 - 55 t，FROMК2可以在高速公路上以最高速度移动到70 km / h和越野 - 速度可达52 km / h。 机器可以在0秒内从32加速到7 km / h。
高迁移率的机器提供了强大的推进系统有自动变速器和与该独特的个体半主动油气悬架ISU（LN-臂悬架单元）系统和自动张紧履带底盘的现代设计。 每个支撑辊，例如悬浮液配备有单独的控制系统，使罐为“坐下”，“鸭”，“躺下”在任何方向和等弯曲，这些“体操”如果需要的话使罐以降低轮廓，或者相反地，具有最大“增长”以增加机器的渗透性。 降低前部或船尾可以增加喷枪的最大倾斜角度或高度。 整体gidropnevmopodveska FROM K2提供高达150 550毫米的范围中的机器的间隙的变化。
坦克悬挂装置本身以及跑步机上的特殊橡胶垫（如T-80上）的存在大大减少了在崎岖地形或铺设道路上行驶时的振动。
黑豹坦克使用的是由斗山Infracore开发和制造的12缸四冲程柴油发动机，功率为1500马力（1100 kW），比功率为27,3 hp / t。 德国MTU-890发动机被用作制造韩国柴油发动机的原型。 它在测试OT XK2的第一批原型的初期也被临时使用，而韩语引擎尚未准备好。 柴油发动机与由韩国S＆T Dynamics公司开发和制造的全自动变速器相结合，构成了PowerPack动力单元。 自动变速器具有5个前进档和3个倒档。 如上所述，在黑豹OT测试期间发现的发电厂运行中的技术故障无法在2011年或2012年开始大规模生产该油箱。
由于PowerPack发电厂设计相对紧凑，设计人员能够为新型K2油箱配备安装在发动机舱剩余空间内的辅助三星Techwin燃气轮机动力单元（VSA）。 BCA引擎的强大功能是HP 100。 （75 kW）。 当油箱的主发动机关闭时，它为所有车载系统提供动力，从而节省燃油并最大限度地减少油箱的热量和声学特征。
在克服FROM K2黑豹障碍能够爬上斜坡60百分之或克服垂直壁高度1,3米的条款。一些训练机之后能够通过水屏障深度穿过底部4,1米，其中一个设备的主要项水肺罐驱动管-az安装在坦克指挥官的舱口。 当穿过水障时，它还可作为机器的指挥官作为指挥塔。 安装一套设备大约需要30分钟。 如制造商的宣传材料所指出的，水塔罐下驾驶而保持密封，但罐底盘可容纳440升水。 如何强调设计师，甚至有必要减少由自由民vodoiz容量的机器产生的浮力，并保持足够的粘合力鞋与地面。
在克服水障碍和拆除水下驾驶设备后，坦克可以立即加入战斗。
火力
武器综合体FROM K2 Black Panther包括主，辅助和辅助武器，弹药，自动装载机，火控系统（FCS），电动双平面武器稳定器。
2-mm滑膛枪采用桶长120机芯并自动加载，是K55 OT的主要武器。 它是由韩国公司ADD在德国枪支公司Rheinmetall的基础上开发的，该公司是根据许可证获得的。 由World Industries Ace Corporation在韩国制造枪支。
坦克的辅助武器是7,62-mm同轴机枪和12,7-mm大口径防空机枪KB（韩国版美国勃朗宁М2НВ）。 这两种机枪都是非常重要的弹药：分别是12000和3200弹药筒。 在描述中没有任何关于防空机枪是否具有遥控器的信息。 从作者可获得的坦克照片来看，坦克指挥官通过舱口盖的开口手动进行高射炮机射击。
枪支弹药是40射击。 它们的16被放置在自动装载机的机械化安装中，另一个24镜头 - 在机器主体中的特殊布局。
根据开发人员的说法，无论枪的仰角如何，自动装载机都能提供每分钟15射击的射击速度，或4秒射击的速度。 据一些消息来源报道，自动加载器FROM K2 Black Panther的设计在某种程度上是从主Leclerc坦克的自动加载器中借来的。 然而，尽管这两种自动装载机的设计相似，但这些自动化系统的零件和组件是不可互换的。
16镜头用完后，放在自动装载机中，必须从位于车身的包装或装载的弹药中手动补充。
对于从K2坦克炮射击，可以使用来自北约国家的标准120-mm坦克射击。 然而，在韩国，特别是对于这种坦克的枪，开发了新的弹药，包括射击穿甲潜射，累积和引导射弹。
根据开发人员的说法，新型APFSDS次级口径穿甲弹具有可拆卸托盘和钨基合金弹芯，比目前一代具有钨芯的子口径穿甲弹提供了更大的装甲穿透力。 这是由于使用了一种用于钨合金热处理的新技术和所谓的“自锐化工艺”。 换句话说，当穿透装甲屏障时，该射弹的钨合金芯不会变形和坍塌，并且当它深入穿透屏障时，它会锐化，直径减小，同时保持巨大的比压。
为了对抗无装甲或轻装甲目标，K2的机组人员可以使用多用途累积动作射弹（HEAT）射击，类似于美国М830А1МR-Т射击。 正如一些外国专家所指出的那样，这种射弹可以有效地处理敌人的人力，无装甲和轻型装甲车，以及低空飞行或悬停的直升机。 事实证明，实际上，这种具有累积弹头的多用途射弹在抵抗上述目标方面的效力远远低于反爆炸弹。
韩国工程师用KARNUMX黑豹坦克开发了带有自瞄准战斗元素的射弹的KSTAM射击。 KSTAM - 韩国智能攻击弹药（在上半球作战的韩国“智能”弹药），射程从2到2 km。 这是一种自我瞄准的射弹，通过坦克炮的枪管沿着敌人装甲物可能方向的铰接轨迹发射。 射弹沿轨道的飞行是通过惯性进行的，因为它没有自己的发动机。 飞行路径由四叶片稳定器校正，弹射器弹出后弹出。 在轨迹的某个或最高点，射弹释放降落伞并开始使用现有的毫米波雷达和红外和无线电探测传感器搜索目标。 当探测到目标（并且它可以是静止的或移动的）时，弹头被炸毁，这形成一个震击核心击中受保护最少的上半球的目标，即 通过MLRS“Smerch”的国内自瞄准元件的类型，只有功率显着降低。
韩国射击KSTAM为机组人员提供了“射击 - 忘记”原则的实施。 一些消息来源指出，还提供了控制通道，如有必要，可提供调整炮手操作员射弹飞行路径的可能性。
KSTAM射击其他导弹坦克装备的主要优点是可以从封闭射击位置击中敌方目标，直到某一时刻确保坦克对敌人的保密。
主油箱K2 Black Panther配备了现代化的火控系统（FCS），其中包括传统的热成像仪，激光测距仪和各种传感器，用于射击条件，毫米波雷达。 该雷达的天线位于塔前部的颧骨上。 该站能够探测向坦克飞行的射弹，低空飞行的飞机，自动瞄准枪，以及自动跟踪地面目标。
K2坦克控制系统的监视和侦察目标的复杂性可以检测并执行距离9,8 km的目标“劫持”。 当伴随目标时，车载计算机基于来自拍摄条件的传感器和激光测距仪的信息，进行弹道计算，同时考虑必要的校正，这确保了从现场和移动中拍摄的高精度。 韩国新坦克的OMS正在与现代双平面武器稳定器和发射延迟系统配合使用。 后者在崎岖地形上移动时提供高精度拍摄。 该系统考虑了在运动期间发生的枪管的振荡，这在计算的倾斜角与枪管孔的轴线之间产生暂时的差异。 由于存在这种差异，系统不会发出射击信号，直到枪管孔的轴线与计算的投射角度一致（在我们国家，这种系统首次出现在1976上的T-64B坦克上，并且射击分辨率块称为RV）。 此外，韩国坦克坦克控制系统还使用了桶形曲率计算系统，它是一个激光发射器，在枪管枪口的上部有一个镜子，在枪支上方的炮塔上有一个传感器。 根据枪管的弯曲，由大炮枪口的镜子反射的激光束将撞击传感器的不同区域，在计算射击的总校正时，车载计算机将考虑这些区域。
目前，K2 OT K1瞄准系统使用与韩国K1AXNUMX坦克相同的系统 - 这是韩国枪手的初级瞄准炮手的KGPS（韩国指挥官全景视野）枪手的视线。 两个景点相结合，内置光学，热成像和激光测距通道。 两个景观的视野在两个平面上具有独立的稳定性。 然而，正如坦克开发商所说，在未来，黑豹坦克的瞄准系统将得到显着改善，以提供新机器上使用的最新传感器和武器系统的所有优点。
来自黑豹的SUA提供重复的火力控制，坦克指挥官随时可以控制武器综合体。 此外，根据一些未经证实的信息，在紧急情况下新的韩国坦克上，SLA可以使用与其单位的其他机器一起安装的通信数据自动检测和跟踪目标，识别其身份，并确定需要对其进行射击以防止冗余。在没有机组人员参与的情况下向同一目标射击并射击敌人目标。
将来，有可能回到在K2 Black Panther坦克上安装140-mm光滑坦克炮的想法。 在这种情况下，正如开发人员所说，包括自动装载机在内的一些武器复杂系统的改动将是最小的。
保护
模块化组合装甲，有关其的信息被分类，用作FROMК2的被动保护。 据报道，只有正面装甲经受住了从同一把枪上释放的120-mm穿甲子口径弹丸APFSDS的撞击，该枪安装在K2上。 没错，没有提供拍摄距离的信息。
与大多数西方制造的汽车不同，韩国新坦克也具有动态保护（DZ），此外，DZ元件也位于炮塔顶部，如果用于生产形成震动核心的弹药，则显着提高了机器的耐用性。
安装在K2 Black Panther上的毫米波雷达可作为MAWS（导弹进近警告系统）的一部分，该系统是国内Shtor系统的一个子系统的模拟。 坦克的雷达探测到敌人飞向机器的导弹，自动向机组人员发出信号，并命令向正确的方向射击VIRSS（视觉和红外线屏蔽烟雾）烟雾弹。 这些手榴弹产生的气溶胶云有效地阻挡了可见光，红外和雷达范围内的导弹控制通道。
此外，如果通过激光照射坦克的特殊传感器（在激光测距仪或激光指示器的操作期间）检测到坦克，也可以通过射击烟雾弹的团队。 2安装了这种LWR（激光警告接收器）传感器的4，它除了检测激光照射外，还确定了这种辐射所朝向的方向。
此外，在新的韩国主坦克上还有一个雷达反击系统，其中包括雷达辐射探测传感器RWR（雷达警告接收器）和雷达干扰发生器。
自动灭火系统被编程为检测并熄灭任何内部火灾。
根据现有信息判断，集体保护系统由特殊的大气传感器代表，在水箱处于危险（污染）区域时向船员发出警报。
团队可控性
当韩国设计师K2 Black Panther创造了诸如指挥控制这样的战斗属性时，对此给予了极大的关注。
为了根据现代西方标准提高态势感知能力，C4I控制，通信和智能（命令，控制，通信，计算机和智能）的自动化复合体已安装在机器上。
为了准确地确定机器的位置，存在用于从GPS卫星导航系统接收数据的信道。
韩国坦克K2 Black Panther是为数不多的现代装甲车之一，配备了符合北约标准的“朋友 - 敌人”IFF / SIF（识别友好或敌人/选择性识别功能）识别系统。 位于枪口上的辐射器以检测到的目标的方向发射频率为38 GHz的波束，枪指向该波束。 如果正确的信号响应，则火控系统自动将目标识别为“其”对象并阻挡发射链。 如果目标没有响应识别信号，那么它被识别为“外星人”物体，OMS“给予”开火的许可。
在新的韩国坦克安装的作战控制系统（战斗管理系统），类似于美国武装部队使用。 它涉及C4I控制，通信和智能的复杂性。 该系统允许您与邻近的，附属的和支持的单位共享战术信息，包括单独的装甲车和直升机。 信息显示在安装在每个机组成员上的LCD显示器上。 这些相同的显示器用于显示车载信息管理系统（BIUS）的信息，该系统也安装在Black Panther油箱中。 CICS不仅提供对所有油罐系统运行的诊断和控制，还可用于培训船员，即 可以在模拟器模式下工作。
目前，正在进行将XAV轮式侦察车整合到新韩国坦克的作战控制系统中的工作。 这将允许黑豹机组人员在视线之外进行侦察，并在不泄露其位置的情况下接收有关敌人的情报信息。
展望
韩国设计师并没有停滞不前，而是像他们所说的那样，“在形象上”不断地工作。 在未来几年，他们承诺提供改进的黑豹坦克样本 - К2PIP。
对坦克的新改进的主要改进将经历悬挂，保护，并且可能是主要武器。
为K2 PIP FROM开发了一种活性液压气动悬架。 它的主要特点是当车辆移动时，特殊传感器在坦克前方50 m处和侧面两侧扫描地面。 这些信号由专用计算机处理，该计算机将控制信号发送到悬架，该悬架将根据地形进行调整。 因此，在崎岖地形上行驶时，振动会急剧减小，移动时的平均移动速度和射击精度会增加，并且机组疲劳会减少。
在提高坦克安全性方面，韩国工程师正计划在Black Panther上安装新一代带有非爆炸性元素的DZ。 此外，它还将配备一个主动保护系统（SAZ），它将使用坦克上已有的毫米波雷达。 有关K2 PIP坦克将由俄罗斯SAZ Arena-E安装的信息很可能不正确。 首先：安装另一台雷达是没有意义的;其次：在引入严格的意识形态“只使用自己的基础”时，韩国人不太可能购买俄罗斯SAZ。
在增加坦克的火力方面，计划在其上安装新的火炮。 虽然尚不清楚该系统究竟是什么。 根据一些报道，可以回到安装140-mm光滑枪的想法。 对于其他人来说，这是安装120-mm电化学枪或其他枪。 什么将真正交付 - 时间会告诉我们。
无论如何，韩国工程师亲自向全世界展示了世界在90开始时看到的经济“韩国奇迹”。 上个世纪，它只是一个开始。 现代公司已经学会了生产高质量的汽车，而且整个世界已经看到了这一点，似乎很快就会向大家展示它已经学会了如何制造出高质量的坦克。
在俄罗斯，它的创建，构建，测试，在测试后不报告和再测试，成为有名，但覆盖有保密«195对象的面纱，”但由于一些军阀的意志，采用这种supertanka没有达到，至少在俄罗斯。 为什么“反正”？ 是的，这可能仅仅是明智的将军其他一些奇怪的请求，例如机器军队的装备，因为它是最近BMPT - 在俄罗斯拒绝采用和哈萨克斯坦给自己买了一方“终结者”，而不仅仅是他们。
从2000开始，新型坦克出现在另外三个国家中，这些国家从未在先进的坦克制造商名单中引用过。 他的主要坦克家族的长子出现在土耳其 - 它来自Aitay，在伊斯坦布尔的2011举行的IDEF-2011武器展上展示了其全面的例子。 但现在谈论这个坦克还为时过早，尽管从世界名单中另一个坦克生产国的出现来看，这一事件可能被认为是重要的。
由ADD（开发商）和现代Rotem（制造商）公司首次展示Black Panther坦克XK2的原型模型。 三月2007
在旭日之国 - 日本，主坦克，巡回赛10，被创造和采用。 在不久的将来，这些机器将取代由OT Tour 90组成的日本坦克公园。
韩国主要坦克制造商的国际社会让谁感到惊讶。 在这个国家，它是由OT创建，测试和采用的，它获得了KHNUMX Black Panther（“Black Panther”）的称号。 韩国设计师能够在这台机器上实现所有最新成果，使其在使用最新技术方面具有世界领先地位。
例如，据报道，在火控系统（FCS）FROM K2“黑豹”能够自动发现，出示身份证明，跟踪和无需人工干预经营目标。 油气悬架罐允许罐不仅可变间隙，对准，横向辊或改变机器的纵向轴线的角度，还可以，由于新的ISU系统提供自动个别控制悬架组件，每个支撑辊，其允许在崎岖地形或驾驶时消除振动所谓的“梳子”。 当然，因为它在坦克已成为时尚，设计师们配备了“黑豹”与所有现代电子系统，如GPS导航，数据传输系统和认可“ - 另一种的”车载信息控制系统（CICS），主动和被动防护系统，雷达和许多其他技术诀窍。 今天，我们将告诉读者关于“现代韩国罐建设的特殊性” - 一个新的主坦克K2黑豹。
发展
韩国新坦克的研制始于1995，强迫症的话题被命名HK2黑豹。 新战车的发展带动了韩国国防发展局（国防发展局 - ADD）和公司Rotem公司（现代汽车的一个部门，在俄罗斯和在他们的汽车的Solaris，索纳塔和圣达菲的世界知名）。 据项目开发商只使用自己的解决方案，韩国的工程和设计，这使得不买外国生产商的许可。 开发，原型测试的建设和调试新的坦克成本预算的韩国230亿美元，并在11 1995从2006的城市，考虑批量生产的开始之年的年进行。
要开发一款新车是建立一个槽，能够承受现代主战坦克，朝鲜和中国的武器装备，确保在短期内表现自己的优势相当大。 组织K2黑豹在韩国军队应更换过时的中型坦克M48A5K巴顿，美国生产，以补充现有的武装韩国主要K1坦克，自行设计。 一个全规模量产从K2黑豹计划开始在2011城市，但在所有的可能性，该事件将在稍后进行。
一些消息来源已经赶紧在吉尼斯世界纪录大全据称申报“黑豹”的曲调作为最昂贵的坦克世界，价值超过8,5万元，单位美元。 但是，如果你还记得供应德国豹坦克希腊2A6地狱（希腊），这是德国豹FROM 2A6的希腊版本的合同，然后，根据它，按每辆车希腊10万欧元的纳税人支付。 也许这里是解决希腊经济崩溃的原因的答案？
在为新坦克览的要求，在主箱达到的优势，由朝鲜和中国，以及T-55和62苏联生产和旅游和巡回赛96 - 99中国的军队发展OCD条件。 另一个重要的要求是仅使用国内技术制造新的油箱。 这种做法将在未来不仅要在适当的水平维护国家的安全，也无需担心掌握相关的许可问题外国问题进入国际军火市场。 在这方面，加率领的新机并联拥有最先进的专有技术的发展而发展。
韩国主要坦克K2黑豹，正面图
在创建黑豹的过程中，正在制定两个主要项目：一个涉及安装一个有人居住的双座塔，另一个涉及安装一个无人居住的塔。 最后一个选项被拒绝了。 此外，设计人员计划安装由德国公司Rheinmetall开发的实验性2-mm滑膛炮，作为OT K140的主要武器，但这也必须放弃。 其中一个原因是要求最大限度地使用自己的技术，另一个原因是德国公司拒绝进一步开发这种枪。 根据该公司的枪械制造商的说法，120口径中具有枪管长度的现代光滑55-mm加农炮将足以确保在可预见的未来解决装甲目标的所有任务。 德国2-mm枪Rheinmetall L120被用作K55枪的基础，之后配置后来改为使用更强大的弹药。 用于Black Panther的120 / L55枪是由World Industries Ace开发和制造的，Poongsan开发并制造了弹药。
韩国第一主坦克K2黑豹，三月2007发布的流水线走下第一，在现代公司工厂生产运行三个机 在昌原市。 韩国媒体的一些代表，致力于在这一事件中，然后匆匆的错误（也许是恶意的）“小号”，该坦克K2装枪式CN120 / L52，同样在法国主战坦克勒克莱尔的荣誉工厂。 但是，我们的俄罗斯媒体更经常犯同样的错误。
目前，韩国的坦克车队即将2300机，其中有许多是计划更换主坦克K2“黑豹”和K1A1。 一些消息来源报道，韩国政府计划全面量产397 2011的部署然而，在3月以后订购至少，2011单位“黑豹”，在韩国的国防（DAPA）部的采购办公室宣布，大批量生产的坦克K2“黑豹”，预计将在2012城市，将有不超过2013早些时候，由于已在发动机和变速器的车被认定的技术问题。
今年一月2012，本报韩国时报报道，大规模生产的主要坦克K2黑豹被延迟，甚至在2014将无法启动时，这是生产的新一代开发后，韩国坦克的开始的第三次延期。 这时，系列生产开始转移被链接到决定在今年2014，新型坦克的附加测试开始举行。
坦克的船尾的看法
原因是相同的 - 引擎问题。 它仍然不适合韩国军方的可靠性，并且有一个小的大修资源。
在这种情况下，没有任何言论不涉及购买外国技术或单位。 所有问题都只能靠自己的技术和自己的技术来解决。 值得关注的榜样！
在未来，随着大规模生产的开始，除了向大韩民国军队供应主要的K2坦克外，它们也将被出口。 土耳其已成功协商进口或许可生产韩国油罐的某些系统，部件和组件。 7月，2008，韩国公司Rotem和土耳其Otokar签署了一项合同，金额为540百万美元，用于技术和设计援助，以及将一些生产技术转移到土耳其K2的主油箱。 这些技术被用于制造新的土耳其主坦克，其名称为MTP Altay。 在土耳其2011举办的IDEF展会上展示了这款坦克经验丰富的全尺寸车型。 尽管使用了新的土耳其汽车中的K2 Black Panther的许多子系统，组件和组件，例如装甲保护， 武器 和其他人一样，坦克具有不同的特征并且外观不同。
坦克黑豹塔的布局，棕色颜色标记元素DZ
机器布局
主油箱K2黑豹有一个经典的布局，机器的船头有一个控制室，中间有一个战斗舱，船尾有一个发动机舱。 机组人员由三人组成，包括一名坦克指挥官，炮手和司机。 管理部门位于沿着水箱左侧船体的前部。 在船体的上部前部，其与法线具有大的倾斜角度，配备有驾驶员舱口，其通过滑动盖关闭，棱镜监控装置安装在该滑动盖中。
动力装置元件的布局和K2油箱的悬架
战斗舱位于车身中央的双旋转炮塔中。 在机器的左侧，炮手的工作场所位于右侧的坦克指挥官。 他们每个人都在塔顶有一个私人舱口，可以用装甲罩封闭。 打开时，盖子沿着水箱折回，并停在几乎垂直的位置，
在油箱的后部是发电厂所在的发动机舱，以及为其供电的系统。
MOBILITY
尽管它具有相当大的质量 - 55 t，FROMК2可以在高速公路上以最高速度移动到70 km / h和越野 - 速度可达52 km / h。 机器可以在0秒内从32加速到7 km / h。
高迁移率的机器提供了强大的推进系统有自动变速器和与该独特的个体半主动油气悬架ISU（LN-臂悬架单元）系统和自动张紧履带底盘的现代设计。 每个支撑辊，例如悬浮液配备有单独的控制系统，使罐为“坐下”，“鸭”，“躺下”在任何方向和等弯曲，这些“体操”如果需要的话使罐以降低轮廓，或者相反地，具有最大“增长”以增加机器的渗透性。 降低前部或船尾可以增加喷枪的最大倾斜角度或高度。 整体gidropnevmopodveska FROM K2提供高达150 550毫米的范围中的机器的间隙的变化。
演示液压气动悬架功能
坦克悬挂装置本身以及跑步机上的特殊橡胶垫（如T-80上）的存在大大减少了在崎岖地形或铺设道路上行驶时的振动。
黑豹坦克使用的是由斗山Infracore开发和制造的12缸四冲程柴油发动机，功率为1500马力（1100 kW），比功率为27,3 hp / t。 德国MTU-890发动机被用作制造韩国柴油发动机的原型。 它在测试OT XK2的第一批原型的初期也被临时使用，而韩语引擎尚未准备好。 柴油发动机与由韩国S＆T Dynamics公司开发和制造的全自动变速器相结合，构成了PowerPack动力单元。 自动变速器具有5个前进档和3个倒档。 如上所述，在黑豹OT测试期间发现的发电厂运行中的技术故障无法在2011年或2012年开始大规模生产该油箱。
由于PowerPack发电厂设计相对紧凑，设计人员能够为新型K2油箱配备安装在发动机舱剩余空间内的辅助三星Techwin燃气轮机动力单元（VSA）。 BCA引擎的强大功能是HP 100。 （75 kW）。 当油箱的主发动机关闭时，它为所有车载系统提供动力，从而节省燃油并最大限度地减少油箱的热量和声学特征。
在克服FROM K2黑豹障碍能够爬上斜坡60百分之或克服垂直壁高度1,3米的条款。一些训练机之后能够通过水屏障深度穿过底部4,1米，其中一个设备的主要项水肺罐驱动管-az安装在坦克指挥官的舱口。 当穿过水障时，它还可作为机器的指挥官作为指挥塔。 安装一套设备大约需要30分钟。 如制造商的宣传材料所指出的，水塔罐下驾驶而保持密封，但罐底盘可容纳440升水。 如何强调设计师，甚至有必要减少由自由民vodoiz容量的机器产生的浮力，并保持足够的粘合力鞋与地面。
在克服水障碍和拆除水下驾驶设备后，坦克可以立即加入战斗。
坦克K2黑豹与已安装的水下驾驶设备
克服深福特坦克K2黑豹
火力
武器综合体FROM K2 Black Panther包括主，辅助和辅助武器，弹药，自动装载机，火控系统（FCS），电动双平面武器稳定器。
2-mm滑膛枪采用桶长120机芯并自动加载，是K55 OT的主要武器。 它是由韩国公司ADD在德国枪支公司Rheinmetall的基础上开发的，该公司是根据许可证获得的。 由World Industries Ace Corporation在韩国制造枪支。
坦克的辅助武器是7,62-mm同轴机枪和12,7-mm大口径防空机枪KB（韩国版美国勃朗宁М2НВ）。 这两种机枪都是非常重要的弹药：分别是12000和3200弹药筒。 在描述中没有任何关于防空机枪是否具有遥控器的信息。 从作者可获得的坦克照片来看，坦克指挥官通过舱口盖的开口手动进行高射炮机射击。
枪支弹药是40射击。 它们的16被放置在自动装载机的机械化安装中，另一个24镜头 - 在机器主体中的特殊布局。
根据开发人员的说法，无论枪的仰角如何，自动装载机都能提供每分钟15射击的射击速度，或4秒射击的速度。 据一些消息来源报道，自动加载器FROM K2 Black Panther的设计在某种程度上是从主Leclerc坦克的自动加载器中借来的。 然而，尽管这两种自动装载机的设计相似，但这些自动化系统的零件和组件是不可互换的。
16镜头用完后，放在自动装载机中，必须从位于车身的包装或装载的弹药中手动补充。
射击枪坦克K2 Black Panther
对于从K2坦克炮射击，可以使用来自北约国家的标准120-mm坦克射击。 然而，在韩国，特别是对于这种坦克的枪，开发了新的弹药，包括射击穿甲潜射，累积和引导射弹。
根据开发人员的说法，新型APFSDS次级口径穿甲弹具有可拆卸托盘和钨基合金弹芯，比目前一代具有钨芯的子口径穿甲弹提供了更大的装甲穿透力。 这是由于使用了一种用于钨合金热处理的新技术和所谓的“自锐化工艺”。 换句话说，当穿透装甲屏障时，该射弹的钨合金芯不会变形和坍塌，并且当它深入穿透屏障时，它会锐化，直径减小，同时保持巨大的比压。
为了对抗无装甲或轻装甲目标，K2的机组人员可以使用多用途累积动作射弹（HEAT）射击，类似于美国М830А1МR-Т射击。 正如一些外国专家所指出的那样，这种射弹可以有效地处理敌人的人力，无装甲和轻型装甲车，以及低空飞行或悬停的直升机。 事实证明，实际上，这种具有累积弹头的多用途射弹在抵抗上述目标方面的效力远远低于反爆炸弹。
天线雷达天线元件和烟雾弹发射器单元
韩国工程师用KARNUMX黑豹坦克开发了带有自瞄准战斗元素的射弹的KSTAM射击。 KSTAM - 韩国智能攻击弹药（在上半球作战的韩国“智能”弹药），射程从2到2 km。 这是一种自我瞄准的射弹，通过坦克炮的枪管沿着敌人装甲物可能方向的铰接轨迹发射。 射弹沿轨道的飞行是通过惯性进行的，因为它没有自己的发动机。 飞行路径由四叶片稳定器校正，弹射器弹出后弹出。 在轨迹的某个或最高点，射弹释放降落伞并开始使用现有的毫米波雷达和红外和无线电探测传感器搜索目标。 当探测到目标（并且它可以是静止的或移动的）时，弹头被炸毁，这形成一个震击核心击中受保护最少的上半球的目标，即 通过MLRS“Smerch”的国内自瞄准元件的类型，只有功率显着降低。
韩国射击KSTAM为机组人员提供了“射击 - 忘记”原则的实施。 一些消息来源指出，还提供了控制通道，如有必要，可提供调整炮手操作员射弹飞行路径的可能性。
KSTAM射击其他导弹坦克装备的主要优点是可以从封闭射击位置击中敌方目标，直到某一时刻确保坦克对敌人的保密。
主油箱K2 Black Panther配备了现代化的火控系统（FCS），其中包括传统的热成像仪，激光测距仪和各种传感器，用于射击条件，毫米波雷达。 该雷达的天线位于塔前部的颧骨上。 该站能够探测向坦克飞行的射弹，低空飞行的飞机，自动瞄准枪，以及自动跟踪地面目标。
塔塔K2的正面图。 KCPS指挥官的panaromic视线，KGPS炮手的视线，枪口处的枪管曲率监测系统，LWR激光辐射传感器之一以及坦克系统的其他元件都清晰可见。
由于高效的液压气动悬架，可以提高在越野地形上从大炮射击的准确性
K2坦克控制系统的监视和侦察目标的复杂性可以检测并执行距离9,8 km的目标“劫持”。 当伴随目标时，车载计算机基于来自拍摄条件的传感器和激光测距仪的信息，进行弹道计算，同时考虑必要的校正，这确保了从现场和移动中拍摄的高精度。 韩国新坦克的OMS正在与现代双平面武器稳定器和发射延迟系统配合使用。 后者在崎岖地形上移动时提供高精度拍摄。 该系统考虑了在运动期间发生的枪管的振荡，这在计算的倾斜角与枪管孔的轴线之间产生暂时的差异。 由于存在这种差异，系统不会发出射击信号，直到枪管孔的轴线与计算的投射角度一致（在我们国家，这种系统首次出现在1976上的T-64B坦克上，并且射击分辨率块称为RV）。 此外，韩国坦克坦克控制系统还使用了桶形曲率计算系统，它是一个激光发射器，在枪管枪口的上部有一个镜子，在枪支上方的炮塔上有一个传感器。 根据枪管的弯曲，由大炮枪口的镜子反射的激光束将撞击传感器的不同区域，在计算射击的总校正时，车载计算机将考虑这些区域。
目前，K2 OT K1瞄准系统使用与韩国K1AXNUMX坦克相同的系统 - 这是韩国枪手的初级瞄准炮手的KGPS（韩国指挥官全景视野）枪手的视线。 两个景点相结合，内置光学，热成像和激光测距通道。 两个景观的视野在两个平面上具有独立的稳定性。 然而，正如坦克开发商所说，在未来，黑豹坦克的瞄准系统将得到显着改善，以提供新机器上使用的最新传感器和武器系统的所有优点。
来自黑豹的SUA提供重复的火力控制，坦克指挥官随时可以控制武器综合体。 此外，根据一些未经证实的信息，在紧急情况下新的韩国坦克上，SLA可以使用与其单位的其他机器一起安装的通信数据自动检测和跟踪目标，识别其身份，并确定需要对其进行射击以防止冗余。在没有机组人员参与的情况下向同一目标射击并射击敌人目标。
将来，有可能回到在K2 Black Panther坦克上安装140-mm光滑坦克炮的想法。 在这种情况下，正如开发人员所说，包括自动装载机在内的一些武器复杂系统的改动将是最小的。
韩国坦克枪面具
保护
模块化组合装甲，有关其的信息被分类，用作FROMК2的被动保护。 据报道，只有正面装甲经受住了从同一把枪上释放的120-mm穿甲子口径弹丸APFSDS的撞击，该枪安装在K2上。 没错，没有提供拍摄距离的信息。
与大多数西方制造的汽车不同，韩国新坦克也具有动态保护（DZ），此外，DZ元件也位于炮塔顶部，如果用于生产形成震动核心的弹药，则显着提高了机器的耐用性。
安装在K2 Black Panther上的毫米波雷达可作为MAWS（导弹进近警告系统）的一部分，该系统是国内Shtor系统的一个子系统的模拟。 坦克的雷达探测到敌人飞向机器的导弹，自动向机组人员发出信号，并命令向正确的方向射击VIRSS（视觉和红外线屏蔽烟雾）烟雾弹。 这些手榴弹产生的气溶胶云有效地阻挡了可见光，红外和雷达范围内的导弹控制通道。
此外，如果通过激光照射坦克的特殊传感器（在激光测距仪或激光指示器的操作期间）检测到坦克，也可以通过射击烟雾弹的团队。 2安装了这种LWR（激光警告接收器）传感器的4，它除了检测激光照射外，还确定了这种辐射所朝向的方向。
此外，在新的韩国主坦克上还有一个雷达反击系统，其中包括雷达辐射探测传感器RWR（雷达警告接收器）和雷达干扰发生器。
自动灭火系统被编程为检测并熄灭任何内部火灾。
根据现有信息判断，集体保护系统由特殊的大气传感器代表，在水箱处于危险（污染）区域时向船员发出警报。
团队可控性
当韩国设计师K2 Black Panther创造了诸如指挥控制这样的战斗属性时，对此给予了极大的关注。
为了根据现代西方标准提高态势感知能力，C4I控制，通信和智能（命令，控制，通信，计算机和智能）的自动化复合体已安装在机器上。
为了准确地确定机器的位置，存在用于从GPS卫星导航系统接收数据的信道。
韩国坦克K2 Black Panther是为数不多的现代装甲车之一，配备了符合北约标准的“朋友 - 敌人”IFF / SIF（识别友好或敌人/选择性识别功能）识别系统。 位于枪口上的辐射器以检测到的目标的方向发射频率为38 GHz的波束，枪指向该波束。 如果正确的信号响应，则火控系统自动将目标识别为“其”对象并阻挡发射链。 如果目标没有响应识别信号，那么它被识别为“外星人”物体，OMS“给予”开火的许可。
塔楼和船体K2上部的视图（车身上的DZ元件和拆除的塔架）
在新的韩国坦克安装的作战控制系统（战斗管理系统），类似于美国武装部队使用。 它涉及C4I控制，通信和智能的复杂性。 该系统允许您与邻近的，附属的和支持的单位共享战术信息，包括单独的装甲车和直升机。 信息显示在安装在每个机组成员上的LCD显示器上。 这些相同的显示器用于显示车载信息管理系统（BIUS）的信息，该系统也安装在Black Panther油箱中。 CICS不仅提供对所有油罐系统运行的诊断和控制，还可用于培训船员，即 可以在模拟器模式下工作。
目前，正在进行将XAV轮式侦察车整合到新韩国坦克的作战控制系统中的工作。 这将允许黑豹机组人员在视线之外进行侦察，并在不泄露其位置的情况下接收有关敌人的情报信息。
展望
韩国设计师并没有停滞不前，而是像他们所说的那样，“在形象上”不断地工作。 在未来几年，他们承诺提供改进的黑豹坦克样本 - К2PIP。
对坦克的新改进的主要改进将经历悬挂，保护，并且可能是主要武器。
为K2 PIP FROM开发了一种活性液压气动悬架。 它的主要特点是当车辆移动时，特殊传感器在坦克前方50 m处和侧面两侧扫描地面。 这些信号由专用计算机处理，该计算机将控制信号发送到悬架，该悬架将根据地形进行调整。 因此，在崎岖地形上行驶时，振动会急剧减小，移动时的平均移动速度和射击精度会增加，并且机组疲劳会减少。
在提高坦克安全性方面，韩国工程师正计划在Black Panther上安装新一代带有非爆炸性元素的DZ。 此外，它还将配备一个主动保护系统（SAZ），它将使用坦克上已有的毫米波雷达。 有关K2 PIP坦克将由俄罗斯SAZ Arena-E安装的信息很可能不正确。 首先：安装另一台雷达是没有意义的;其次：在引入严格的意识形态“只使用自己的基础”时，韩国人不太可能购买俄罗斯SAZ。
从K2坦克的船尾部分看，DZ元素在枪手和指挥官的舱口盖上清晰可见，驾驶员的后视摄像头
其中一个游行的系列坦克K2黑豹
在增加坦克的火力方面，计划在其上安装新的火炮。 虽然尚不清楚该系统究竟是什么。 根据一些报道，可以回到安装140-mm光滑枪的想法。 对于其他人来说，这是安装120-mm电化学枪或其他枪。 什么将真正交付 - 时间会告诉我们。
无论如何，韩国工程师亲自向全世界展示了世界在90开始时看到的经济“韩国奇迹”。 上个世纪，它只是一个开始。 现代公司已经学会了生产高质量的汽车，而且整个世界已经看到了这一点，似乎很快就会向大家展示它已经学会了如何制造出高质量的坦克。
无人驾驶XAV轮式侦察车将在不久的将来成为K2 Black Panther综合体的一部分
主要技术特点K2黑豹主坦克 | |
战斗重量，t | 55 |
尺码，m; | |
- 枪长向前的长度 | 10,8 |
- 体长 | 7,5 |
- 宽度 | 3,6 |
- 塔顶高度（0,45 m间隙） | 2,4 |
- 清除 | 变量0,15-0,55 |
船员。 | 3 |
护甲保护 | 结合架空模块和DZ |
武器装备： | |
- 主要武器 | 120-mm GP L55 |
- 辅助武器 | 1 x 7,62毫米1 x 127毫米机枪 |
- 附加武器 | 2 x 6 PU烟雾弹 |
弹药，射门： | |
- 到120-mm枪 | 40（A16中的3） |
- 到7,62-mm机枪 | 12000 |
- 到12,7-mm机枪 | 3200 |
发动机： | |
型 | 4行程，12气缸柴油，液体冷却 |
- 力量，惠普 （KW） | 1500（1100） |
- 比功率，hp / t | 27,2 |
传动方式： | |
型 | 自动 |
- 齿轮数量 | 5前进，3回来了！ 关于搬家 |
悬架支架 | 液压气动半主动式，具有独立控制功能 |
动力储备，km | 450 |
最大速度km / h | |
- 在高速公路上 | 70 |
- 越野 | 50 |
- 从0加速到32 km / h，s | 7 |
障碍物障碍： | |
- 最大提升角度，％ | 60 |
- 垂直墙，m | 1,3 |
- 过度拥挤的沟渠宽度，m | 2,8 |
- 没有准备的克服福特的深度，m | 1,2 |
- gpubina克服福特准备，m | 4,2 |
国家开发商和制造商 | 韩国 |
生产厂家 | 现代Rotem |
串行机器的近似成本，百万美元 | 8,5 |
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