中国开始连续建造J-15战斗机(Su-33复制品)
中国媒体最近的报道可能表明,中国国防工业最雄心勃勃的计划之一正在积极推进,甚至超过之前的预定截止日期。 在9月的第一天,一个中国电视频道播放了关于沉阳J-15项目现阶段的故事。
根据中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓海军上将的说法,沉阳飞机公司的员工完成了新型J-15战斗机的开发和测试,该战斗机旨在装备中国第一艘中国航母。 目前,正在进行全面的飞机系列建造的准备工作。 军事指挥官的话语得到了某种程度的证实,是枪击中的J-15战斗机涂有标准的海洋颜色 航空 解放军。 以前,参与测试的原型舰载战斗机带有特征性的黄色和一些灰色元素。 现在,所有新飞机都将涂成灰色调。
海军少将Yin Chzho的声明和战斗涂料的存在不仅可以说明系列建设的开始,还可以谈到采用飞机。 此外,可以假设第一个串行J-15已经被发送到它们要服务的基地。 然而,中国军方尚未发布关于采用舰载战斗机和向部队供应大规模生产的车辆的官方声明。
召回此前声称沉阳J-15战斗机将仅在2014-15年投入使用。 鉴于该项目目前的状况,可以假设武器的采用实际上只会在明年进行。 在这种情况下,第一架连续战斗机将在试运行数月。 在测试期间,J-15飞机的五架原型机积极起飞并降落在第一艘中国航母辽宁上。 自去年11月以来,中国船员和飞行员多次出海,其目的是测试新飞机和舰船的能力。
可能第一台串口战斗机J-15将进入试运行阶段,这将有助于解决目前存在的组织或技术性问题。 因此,正式采用可能完全符合早期计划 - 在2014年度甚至更晚,取决于项目的状态。
在第一次报道准备大规模生产新飞机的几天后,中国媒体就知道,在可预见的未来,中国将不会从事其他有前景的甲板战斗机项目。 下一个15-25年的J-30将成为这个目的地的主要和唯一的飞机。 因此,考虑到有关中国未来建造多艘航空母舰的计划的信息,归根结底,我们不仅可以谈论数十架,还可以谈谈数百架新型飞机。
在开发和测试方面,中国项目J-15与现代外国项目在创造有前途的飞机方面没有太大区别。 设计工作在过去十年中开始,新甲板战斗机的第一次飞行发生在2009的夏天,直到2012坠落,他才首次降落并从航空母舰的甲板上起飞。 这一阶段的测试和试运行最终将需要一年多的时间。 可以看出,测试和微调机器需要大约相同的时间,就像设计第一个原型的后续构造一样。
中国飞机制造业新型飞机的相对快速创造有几种解释。 根据官方消息,J-15是陆基沉阳J-11战斗机的深度升级和升级,实际上是俄罗斯Su-27SK的未经许可的版本。 但是,我们完全有理由相信中国官方关于这一评分的陈述并非如此。 2000年中,中国从乌克兰购买了T-10K飞机 - 俄罗斯甲板战斗机Su-33的原型之一。 这个,而不是“自己的”项目J-11的发展,可以解释俄罗斯和中国飞机的显着相似性。
关于中国最新战斗机的特点,几乎一无所知。 但是,逆向工程和T-15K J-10开发版允许一些假设。 此外,去年年底,中国国防部的代表再次提醒公众关注J-15项目起源的正式版本,并表示最新的中国甲板战斗机在各个方面都超过了俄罗斯的Su-33。 在上个世纪八十年代创造的飞机与仅几年前首次飞行的飞机进行比较的正确性引起了极大的质疑。
然而,必须承认,将J-15项目带入大规模生产阶段,可以说明中国航空业的能力和军事部门的意图。 在不久的将来,从中国指挥官的话可以清楚地看出,航空母舰Liaonin和J-15战斗机将用于测试航空母舰航空工作中最重要的部分,并确定未来航空母舰连接的外观。 考虑到J-15项目各个阶段的时间安排,可以假设到本世纪末,中国的海军将会补充新的航空母舰。
在网站的材料上:
http://periscope2.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://china-defense.blogspot.ru/
根据中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓海军上将的说法,沉阳飞机公司的员工完成了新型J-15战斗机的开发和测试,该战斗机旨在装备中国第一艘中国航母。 目前,正在进行全面的飞机系列建造的准备工作。 军事指挥官的话语得到了某种程度的证实,是枪击中的J-15战斗机涂有标准的海洋颜色 航空 解放军。 以前,参与测试的原型舰载战斗机带有特征性的黄色和一些灰色元素。 现在,所有新飞机都将涂成灰色调。
海军少将Yin Chzho的声明和战斗涂料的存在不仅可以说明系列建设的开始,还可以谈到采用飞机。 此外,可以假设第一个串行J-15已经被发送到它们要服务的基地。 然而,中国军方尚未发布关于采用舰载战斗机和向部队供应大规模生产的车辆的官方声明。
召回此前声称沉阳J-15战斗机将仅在2014-15年投入使用。 鉴于该项目目前的状况,可以假设武器的采用实际上只会在明年进行。 在这种情况下,第一架连续战斗机将在试运行数月。 在测试期间,J-15飞机的五架原型机积极起飞并降落在第一艘中国航母辽宁上。 自去年11月以来,中国船员和飞行员多次出海,其目的是测试新飞机和舰船的能力。
可能第一台串口战斗机J-15将进入试运行阶段,这将有助于解决目前存在的组织或技术性问题。 因此,正式采用可能完全符合早期计划 - 在2014年度甚至更晚,取决于项目的状态。
在第一次报道准备大规模生产新飞机的几天后,中国媒体就知道,在可预见的未来,中国将不会从事其他有前景的甲板战斗机项目。 下一个15-25年的J-30将成为这个目的地的主要和唯一的飞机。 因此,考虑到有关中国未来建造多艘航空母舰的计划的信息,归根结底,我们不仅可以谈论数十架,还可以谈谈数百架新型飞机。
在开发和测试方面,中国项目J-15与现代外国项目在创造有前途的飞机方面没有太大区别。 设计工作在过去十年中开始,新甲板战斗机的第一次飞行发生在2009的夏天,直到2012坠落,他才首次降落并从航空母舰的甲板上起飞。 这一阶段的测试和试运行最终将需要一年多的时间。 可以看出,测试和微调机器需要大约相同的时间,就像设计第一个原型的后续构造一样。
中国飞机制造业新型飞机的相对快速创造有几种解释。 根据官方消息,J-15是陆基沉阳J-11战斗机的深度升级和升级,实际上是俄罗斯Su-27SK的未经许可的版本。 但是,我们完全有理由相信中国官方关于这一评分的陈述并非如此。 2000年中,中国从乌克兰购买了T-10K飞机 - 俄罗斯甲板战斗机Su-33的原型之一。 这个,而不是“自己的”项目J-11的发展,可以解释俄罗斯和中国飞机的显着相似性。
关于中国最新战斗机的特点,几乎一无所知。 但是,逆向工程和T-15K J-10开发版允许一些假设。 此外,去年年底,中国国防部的代表再次提醒公众关注J-15项目起源的正式版本,并表示最新的中国甲板战斗机在各个方面都超过了俄罗斯的Su-33。 在上个世纪八十年代创造的飞机与仅几年前首次飞行的飞机进行比较的正确性引起了极大的质疑。
然而,必须承认,将J-15项目带入大规模生产阶段,可以说明中国航空业的能力和军事部门的意图。 在不久的将来,从中国指挥官的话可以清楚地看出,航空母舰Liaonin和J-15战斗机将用于测试航空母舰航空工作中最重要的部分,并确定未来航空母舰连接的外观。 考虑到J-15项目各个阶段的时间安排,可以假设到本世纪末,中国的海军将会补充新的航空母舰。
在网站的材料上:
http://periscope2.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://china-defense.blogspot.ru/
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