非洲和欧盟联合反对海上石油海盗
8月底,尼日利亚经济首都拉各斯举行了“确保非洲海上安全”国际会议。 选择这个地方是有原因的:在几内亚湾地区,商船经常遭到海盗袭击。 今天,西非想要从东非采取一个榜样,不仅要结束海上盗版,而且至少要充分保护自己免受海盗侵害,以及阻止毒品流经西非港口。
作为传输 俄通社 - 塔斯社在拉各斯会议上,西非欧洲军事任务指挥官JürgenElet中将指出,“欧盟正准备在几内亚湾开展战略。” 欧洲领导人打算在“今年10月底之前”制定一项计划。
在谈到东非的经验时,Erle说,在那里使用战舰有助于减少对民用船只的海盗袭击次数。 这种策略并未在西非得到充分应用。 JürgenEhle说,每个人都对保护能源感兴趣,并补充说欧盟国家认为有必要加强打击通过西非港口运输毒品和非法捕鱼的斗争。
因此,今后将重点是协调各国海军的作战行动和相关人员的培训。
此外,德国海军上将指出,在制定新战略时,不可能完全依靠军舰。 重要的是提供制定方案,以克服贫困和结束该地区的暴力。
科尔。 ITAR-TASS引用了英国分析中心Chetham House的数据,根据该数据,几内亚湾商船的海盗袭击数量从39的2010增加到62的2012。 大多数情况下,海盗抓住油轮。
政治评论员Valentin Kryukov(“俄罗斯通讯”)注意到,一个国家的领海在一个国家的领海内进行攻击,同时躲避另一个国家的海岸。 大约一半的海盗袭击事件发生在尼日利亚的内陆水域。
当地条件有利于劫匪的外出:该地区的骚乱和非石油的世界高价。
在会议上,尼日利亚海军副总参谋长勒泽埃泽巴指出,“海盗已成为非洲海上贸易和经济进步的真正威胁。 抢劫石油,工业产品不仅对沿海国家造成直接损害,而且对内陆国家造成直接损害。“
在过去十年中,由于海盗盗窃石油,该地区的国家已经损失了数十亿美元的100。 石油盗窃伴随着劫持人质,破坏石油运输工具,污染环境。
在拉各斯的会议上,决定组建一种快速反应部队,类似于在东非沿海使用的部队。 正如作者所指出的那样,包括俄罗斯战舰在内的国际海军部队的存在导致了那里的抢劫案件数量大幅减少。 在2011中,商船上有海盗的129攻击,而在2012中,盗版“股票”的数量减少到了19。
会议结果由尼日利亚石油部长Desiani Alison-Madueke总结。 她称几内亚湾的情况“令人无法接受”:毕竟,仅在今年的六个月内,55对油轮的攻击才被记录下来。 根据Alison-Madueke的说法,打击海盗行为将需要该地区各州及其合作伙伴的长期和联合行动。
还应该指出,海湾地区的海盗行为是尼日利亚的一半麻烦。
据12 7月报道 科尔。 ITAR-TASS Alexander Nechaev,该国石油被盗导致壳牌管道再次关闭,每天减少供应150千桶。
该公司表示,由于泄密,它已关闭了Transnigerian石油管道:“最近几个月,TNP管道一再成为石油窃贼的目标。 结果,他们不得不关闭以消除盗窃点。“
盗贼会安装弯道,导致火灾,爆炸和漏油。
亚历山大达明(magazine.neftegaz.ru)回顾尼日利亚是整个非洲大陆的关键。 非洲几乎一半的天然气储量都集中在这个国家。 非洲国家出口价值的95%是石油。 该国在石油出口方面位居世界第七位,并参与石油输出国组织。 尼日利亚确认的石油储量达到约1亿XXX桶。 (差不多35,5十亿吨)。 每天你可以提取4,8百万桶。 (每年3万吨石油)。 尼日利亚的石油储量将持续150-10年。 然而,据国际货币基金组织称,自尼日利亚石油生产开始以来已经过去的15年份,该国人口每日生活费用低于40的比例从1增加到27%。
与此同时,该国被迫进口电力。 石油出口收入并没有改善当地人口的状况,而是被统治者掠夺。 作者写道,“尼日利亚的石油收入只是被一连串的统治政权浪费和掠夺,而不是成为国民经济繁荣和发展的基础。” 在他统治的五年中,只有尼日利亚1990-s的独裁者萨尼阿巴查将军“偷走”4出售石油的数十亿美元。
然而,在某种程度上,尼日利亚的石油工业继续增长。 为了减少在广泛的贫困和腐败背景下蓬勃发展的盗版和盗窃造成的损失,当地的大商人正试图找到解决方法。
例如,Dangote集团总裁,尼日利亚首富Aliko Dangot表示,他的公司获得了一笔10亿至10亿美元的贷款,用于建造一座炼油厂。 有关它的报道 “RBC” 参考美联社。 项目成本约为9十亿,贷款由尼日利亚和国际银行提供给12。 炼油厂综合体将在2016年开始运作。
据推测,如果该项目得以实施,将有助于减少尼日利亚对“黑金”出口的依赖,同时消除海上“滥用者”的袭击。
作为传输 俄通社 - 塔斯社在拉各斯会议上,西非欧洲军事任务指挥官JürgenElet中将指出,“欧盟正准备在几内亚湾开展战略。” 欧洲领导人打算在“今年10月底之前”制定一项计划。
在谈到东非的经验时,Erle说,在那里使用战舰有助于减少对民用船只的海盗袭击次数。 这种策略并未在西非得到充分应用。 JürgenEhle说,每个人都对保护能源感兴趣,并补充说欧盟国家认为有必要加强打击通过西非港口运输毒品和非法捕鱼的斗争。
因此,今后将重点是协调各国海军的作战行动和相关人员的培训。
此外,德国海军上将指出,在制定新战略时,不可能完全依靠军舰。 重要的是提供制定方案,以克服贫困和结束该地区的暴力。
科尔。 ITAR-TASS引用了英国分析中心Chetham House的数据,根据该数据,几内亚湾商船的海盗袭击数量从39的2010增加到62的2012。 大多数情况下,海盗抓住油轮。
政治评论员Valentin Kryukov(“俄罗斯通讯”)注意到,一个国家的领海在一个国家的领海内进行攻击,同时躲避另一个国家的海岸。 大约一半的海盗袭击事件发生在尼日利亚的内陆水域。
当地条件有利于劫匪的外出:该地区的骚乱和非石油的世界高价。
在会议上,尼日利亚海军副总参谋长勒泽埃泽巴指出,“海盗已成为非洲海上贸易和经济进步的真正威胁。 抢劫石油,工业产品不仅对沿海国家造成直接损害,而且对内陆国家造成直接损害。“
在过去十年中,由于海盗盗窃石油,该地区的国家已经损失了数十亿美元的100。 石油盗窃伴随着劫持人质,破坏石油运输工具,污染环境。
在拉各斯的会议上,决定组建一种快速反应部队,类似于在东非沿海使用的部队。 正如作者所指出的那样,包括俄罗斯战舰在内的国际海军部队的存在导致了那里的抢劫案件数量大幅减少。 在2011中,商船上有海盗的129攻击,而在2012中,盗版“股票”的数量减少到了19。
会议结果由尼日利亚石油部长Desiani Alison-Madueke总结。 她称几内亚湾的情况“令人无法接受”:毕竟,仅在今年的六个月内,55对油轮的攻击才被记录下来。 根据Alison-Madueke的说法,打击海盗行为将需要该地区各州及其合作伙伴的长期和联合行动。
还应该指出,海湾地区的海盗行为是尼日利亚的一半麻烦。
据12 7月报道 科尔。 ITAR-TASS Alexander Nechaev,该国石油被盗导致壳牌管道再次关闭,每天减少供应150千桶。
该公司表示,由于泄密,它已关闭了Transnigerian石油管道:“最近几个月,TNP管道一再成为石油窃贼的目标。 结果,他们不得不关闭以消除盗窃点。“
盗贼会安装弯道,导致火灾,爆炸和漏油。
亚历山大达明(magazine.neftegaz.ru)回顾尼日利亚是整个非洲大陆的关键。 非洲几乎一半的天然气储量都集中在这个国家。 非洲国家出口价值的95%是石油。 该国在石油出口方面位居世界第七位,并参与石油输出国组织。 尼日利亚确认的石油储量达到约1亿XXX桶。 (差不多35,5十亿吨)。 每天你可以提取4,8百万桶。 (每年3万吨石油)。 尼日利亚的石油储量将持续150-10年。 然而,据国际货币基金组织称,自尼日利亚石油生产开始以来已经过去的15年份,该国人口每日生活费用低于40的比例从1增加到27%。
与此同时,该国被迫进口电力。 石油出口收入并没有改善当地人口的状况,而是被统治者掠夺。 作者写道,“尼日利亚的石油收入只是被一连串的统治政权浪费和掠夺,而不是成为国民经济繁荣和发展的基础。” 在他统治的五年中,只有尼日利亚1990-s的独裁者萨尼阿巴查将军“偷走”4出售石油的数十亿美元。
然而,在某种程度上,尼日利亚的石油工业继续增长。 为了减少在广泛的贫困和腐败背景下蓬勃发展的盗版和盗窃造成的损失,当地的大商人正试图找到解决方法。
例如,Dangote集团总裁,尼日利亚首富Aliko Dangot表示,他的公司获得了一笔10亿至10亿美元的贷款,用于建造一座炼油厂。 有关它的报道 “RBC” 参考美联社。 项目成本约为9十亿,贷款由尼日利亚和国际银行提供给12。 炼油厂综合体将在2016年开始运作。
据推测,如果该项目得以实施,将有助于减少尼日利亚对“黑金”出口的依赖,同时消除海上“滥用者”的袭击。
由Oleg Chuvakin观察和评论
- 尤其适合 topwar.ru
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- Akintunde Akinleye /“路透社”
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