波兰和捷克共和国独立升级他们的Mi-17直升机
由两家捷克和一家波兰公司组成的财团在Kielce(波兰)的国际防务展MSPO-2013上展示了Mi-17 / 171直升机的现代化计划。
根据该计划,Lom Prague(Lom Praha)将对Mi-17 / 171滑翔机进行全面检修,并在其上安装新设备,而第二家捷克公司Vorrens和波兰公司Navitek »(Navitec)将专注于培训计划和培训部分,提供运营维护和支持,以及在俄罗斯,乌克兰和其他前苏联加盟共和国获得备件的员工培训和调解服务。
这三家合作伙伴公司将不受单一法律实体或“标题屏幕”的约束,WarrenceRenéEvchik的常务董事告诉Jaynes Defense Weekly。 “他们正在合作,为波兰提供类似于我们在捷克共和国成功实施的Mi-helicopter现代化计划,”他解释道。
“我们在MSPO-2013上展示的目的是向波兰武装部队展示我们使Mi-17现代化的能力。 我们也看到了市场上这种解决方案的利基,“Yevchik说。
“我们知道波兰正在考虑升级Mi-17的可能性,我们完全通过了俄罗斯设备制造商的认证,”他补充说。
根据Yevchik的说法,Mi-17 / 171的现代化与三家公司的参与并未向波兰提出“作为波兰武装部队目前正在进行的直升机招标的可能替代品”。 Mi-17不属于小型高科技直升机的类型,招标已经公布。
Mi-17已经使用了超过30年,并且已经证明了其在恶劣条件下的优势,例如在阿富汗。 因此,他有自己的任务,不同于参与投标的汽车可以执行的任务,“公司代表说。
已在捷克共和国实施的现代化计划包括两个阶段。 在展览会上展出Mi-17是捷克国防部要求通过第一阶段的六架直升机之一。 三台机器已经完成了第二阶段的现代化,部分资金来自美国军事预算的资金。
Evchik说:“在该计划的第一阶段框架内,驾驶舱正在升级,配备现代多功能显示器,航线滑翔系统和其他设备,以便完全”欧化“平台。 - 此外,直升机的许多金属板被第二代和第三代复合材料(KM)制成的部件所取代,以保护船员免受枪击 武器“。
在第二阶段的框架内,MI-17 / 171配备了气象雷达,用于丢弃红外陷阱的自动陷阱装置以及与驾驶舱对讲系统相关的尾部中的改进连接器块。
“这可以低成本提高平台的多功能性和生存能力,因为它不会对航空电子设备产生重大影响,”Yevchik说。
根据该计划,Lom Prague(Lom Praha)将对Mi-17 / 171滑翔机进行全面检修,并在其上安装新设备,而第二家捷克公司Vorrens和波兰公司Navitek »(Navitec)将专注于培训计划和培训部分,提供运营维护和支持,以及在俄罗斯,乌克兰和其他前苏联加盟共和国获得备件的员工培训和调解服务。
这三家合作伙伴公司将不受单一法律实体或“标题屏幕”的约束,WarrenceRenéEvchik的常务董事告诉Jaynes Defense Weekly。 “他们正在合作,为波兰提供类似于我们在捷克共和国成功实施的Mi-helicopter现代化计划,”他解释道。
“我们在MSPO-2013上展示的目的是向波兰武装部队展示我们使Mi-17现代化的能力。 我们也看到了市场上这种解决方案的利基,“Yevchik说。
“我们知道波兰正在考虑升级Mi-17的可能性,我们完全通过了俄罗斯设备制造商的认证,”他补充说。
根据Yevchik的说法,Mi-17 / 171的现代化与三家公司的参与并未向波兰提出“作为波兰武装部队目前正在进行的直升机招标的可能替代品”。 Mi-17不属于小型高科技直升机的类型,招标已经公布。
Mi-17已经使用了超过30年,并且已经证明了其在恶劣条件下的优势,例如在阿富汗。 因此,他有自己的任务,不同于参与投标的汽车可以执行的任务,“公司代表说。
已在捷克共和国实施的现代化计划包括两个阶段。 在展览会上展出Mi-17是捷克国防部要求通过第一阶段的六架直升机之一。 三台机器已经完成了第二阶段的现代化,部分资金来自美国军事预算的资金。
Evchik说:“在该计划的第一阶段框架内,驾驶舱正在升级,配备现代多功能显示器,航线滑翔系统和其他设备,以便完全”欧化“平台。 - 此外,直升机的许多金属板被第二代和第三代复合材料(KM)制成的部件所取代,以保护船员免受枪击 武器“。
在第二阶段的框架内,MI-17 / 171配备了气象雷达,用于丢弃红外陷阱的自动陷阱装置以及与驾驶舱对讲系统相关的尾部中的改进连接器块。
“这可以低成本提高平台的多功能性和生存能力,因为它不会对航空电子设备产生重大影响,”Yevchik说。
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