大战的小技巧
10年代已经过去,自21世纪美国最大规模的战争及其与2003的伊拉克盟友结束。 尽管现役敌对行动已经结束,美国总统乔治·W·布什已宣布1可能是2003,但这场战争以党派的形式在当年夏天爆发了新的力量。 如果在活跃的敌对行动的第一个半月中,伊拉克的联军损失使172成为一名男子死亡,那么在接下来的几个月中,30-50人每个月都会死亡,而在11月,最热的战争时期几乎与110士兵一样多。 当然,一方面,这种损失可以被认为是巨大的。 但是,如果我们估计战斗的范围,参加战斗的部队和装备的数量(超过300千名士兵和1700装甲车辆),这种损失表明联盟部队的准备和安全程度很高。
毫无疑问,低伤亡的主要条件之一是联盟部队巧妙地使用新形式和战争方法,新战术 - “小小的战争技巧”。 即使战争结束后,并非所有参与者都表达了他们的意见,但几乎所有这些都是制定新形式行动的基础,包括有希望的全球一体化行动。
这个主题是相关和有趣的。 但根据报纸文章的允许量,我将集中讨论一些最有趣的,在我看来,联盟部队的“伎俩”,这是战争艺术中的一个新词。
不仅对于伊拉克人,而且对于来自许多国家的专家,他们出于某种原因认为他们的军事艺术与美国一样好。 生活表明他们错了,也许继续低估军事科学在发展和引进新形式军事行动中的作用。
征服空气领域
反伊拉克联盟的盟友所采用的军事艺术的新理论立场之一,后来很明显,是和平时期的长期,低压力,几乎看不见的窥探行动,以获得对伊拉克的空中霸权的行动。
在美国和英国(直到法国的1998年)为萨达姆创建和维护两个所谓的“禁飞”(禁止)的框架下,在战区的提前准备过程中解决了这个问题。 航空 伊拉克上空地区,其边界位于第36条边界以北(1991年32月)和第1992条平行线以南(1996年33月)。 688年,南部地区的边界被“提升”到第1991条平行线。 实际上,伊拉克在领空的主权仅得到其领土三分之一的承认。 盟军的飞机在其其余领土上处于统治地位。 作为法律理由,盟国提到他们对联合国安理会第XNUMX(XNUMX)号决议的理解,尽管决议案文未授权建立此类区域。
然而,盟军并没有限制自己只提供伊拉克航空指定区域的“无关紧要”,并开始打击地面目标,包括伊拉克防空系统的内容。 即使是1994北部禁飞区的悲惨事件,当美国F-15战斗机意外击落两架载有联合国人员的直升机时,也没有影响到这项任务的解决方案。 由于这个“错误”,26人死亡。
随后,在1998,对伊拉克进行了全面的空中行动,以打败伊拉克设施开发,生产和储存部件为借口获得空中霸权。 武器 大规模毁灭,以及化学战和生物物质的运送工具。 在受美国和英国空军袭击的97目标中,绝大多数物体(超过60%)属于防空系统,包括防空系统的32物体,20指挥中心,六个机场。
根据五角大楼的说法,打击的效率非常高-至少有85%受到了影响。 由于经济危机,在经济封锁条件下无法恢复进口军事装备,伊拉克防空系统无法解决其问题。 根据一位知名军事记者和专栏作家弗拉迪斯拉夫·舒里金(Vladislav Shurygin)的回忆,他在战争开始前一个月就在伊拉克,实际上,伊拉克军队在数十年的制裁中逐渐沦丧:在纸面上留下了一支令人印象深刻的部队,数千人 坦克 拥有数百架飞机和防空系统的武装部队,实际上,伊拉克军队实际上并不是一支能够抵抗由世界上最现代化的军队-美国-领导的联盟的有组织力量。
在2002中期,美国和英国空军维持禁飞区的“维和”行动被美国军方领导层重新格式化为南焦点行动。 这次行动的目的是计划从伊拉克军事设施中摧毁空军,这是该国防御地面侵略的关键。 不幸的是,尽管从军事理论的新规定的角度来看,这一行动的内容实际上并未为公众所知。 在2003与伊拉克战争期间领导联盟军事空中行动的中将迈克尔·莫斯利谈到了有关其准备和行为的一些有趣细节。
特别是,作为这项行动的一部分,从2002六月到三月20三月2003,当战争正式开始时,美国空军在伊拉克领土上进行了21 736战斗任务,摧毁了390特别重要的目标。 参与南焦点行动的美国飞行员的主要目标是雷达,指挥中心,最重要的是,最新的光纤通信网络将巴格达与巴士拉和哈西里亚的军事设施连接起来。 为了让读者了解航空运营的规模,我想强调的是,21 736战斗架次是一个由四到五个空中作战组成的全面空中战役的内容。 对伊拉克领土的规模这样的打击难以抵挡苏联的防空系统。
一项成功的宣传活动有助于该行动的成功。 媒体关于伊拉克人无心的侵略的大量出版物向国际社会隐瞒了行动的真正目的和目标。 然而,正如莫斯利将军所指出的那样,这是一次强迫活动:“我们开始表现得更积极一些,以便召唤他们的火,因此,有机会更频繁地回应......有一种情况,很难区分鸡肉来自鸡蛋。“ 结果,在正式爆发敌对行动之前,盟军可以控制伊拉克领土的75%。
第一次空中作业和地面准备
美国人介绍的新的作战艺术是在地面作战的预先准备过程中即使在和平时期也能解决第一次空中作战的任务。 对这一事实的无知导致许多专家开始争辩说,盟军几乎立即发动了地面攻击,没有进行长时间的空袭。 在形式上,这是如此,但实质上 - 空中运动是。
同样令人感兴趣的事实是,战争实际上是在今年3月19开始的,在乔治·布什萨达姆·侯赛因施加的最后通exp到期前几个小时,当时美国和英国的飞机袭击了伊拉克附近的伊拉克炮兵阵地。科威特边境。
20 March 2003的05 33大规模行动始于当地时间,由A-10,B-52,F-16和Harrier轰炸机对巴格达,摩苏尔和基尔库克进行大规模轰炸。 在操作期间,使用了年度2003模型的“战斧”,可以同时为15目标编程,并将其图像广播到指挥所。 此外,重量为24 kg的GBU-900航空炸弹被用来摧毁地下储存设施。 特殊镍钴合金炸弹的外壳可以穿透厚度为11的混凝土,并且燃烧的弹丸产生了一个温度高于500摄氏度的燃烧云。
一般来说,在战争期间,10航空机翼和团体为盟军提供空中支援。 航空包括420甲板和540地面飞机,超过1100直升机。
由于作为South Focus的一部分提前进行的秘密“空袭”,伊拉克地面行动几乎立即开始,对伊拉克人和大多数外国军事分析人员来说都是如此。
随着航空的先行行动,中央情报局专家和美国特种作战司令部一直活跃在伊拉克,这一事实在实施这一计划方面发挥了重要作用。 他们的任务包括与反对派建立联系,确定伊拉克武装部队的潜在叛逃者,确定大规模杀伤性武器的储存地点,为闪电战准备战斗区域,包括击败防空系统,确定机场场地及其初始设备。
许多信息行动也发挥了重要作用,包括军工集团和美国武装部队的高级代表的声明,即美国装甲车不适合穿越沙漠,只能在美索不达米亚使用。
信息行动达到了目标,伊拉克军方指挥部开始低估现代机械化部队克服沙漠地形的能力,将注意力全部集中在美索不达米亚的敌对行动组织上。 结果,伊拉克被分为四个军区:北部(靠近基尔库克和摩苏尔),南部,总部设在巴士拉,幼发拉底河,以及总统卫队所归属的巴格达。 沙漠没有给予应有的重视。 伊拉克人认为,侵略者将在美索不达米亚进行标准的部队到前线作战。 因此,主要强调的是在决斗情况下对盟友造成不可接受的伤害。 伊拉克最高军事领导人没有考虑过敌人不仅要开发装备,而且开发战争理论并试图防止自身无利可图的局面。 因此,他们不是在军阀可以利用其相对弱势群体的优势的城市中组织长期斗争,而是开始关注“线性”对抗。 正如将来的做法所表明的那样,由于城墙的开辟空间,伊拉克人撤出装甲部队,导致盟军飞机成功毁坏。
第一次操作的特点
国际联盟地面部队主要打击力量的一般处理如下。 美国3机械化部门集中在左翼,以便向西运行并进一步向北穿越沙漠前往巴格达。 1美国远征军部队应该沿着巴士拉 - 巴格达高速公路从该国中心前进到西北部。 1-I英国装甲师的任务是控制巴士拉周围的含油区和沿海的石油码头。
现代地面部队行动策略的最生动的新方法出现在今年3月3的美国陆军在巴格达的2003机械化部门的攻势中。 从伊拉克指挥部的目标是底格里斯河和幼发拉底河之间的位置防御这一事实出发,美国指挥部拒绝进行经典的进攻性前线行动,实施新的敌对行动 - 中央网络行动(国内术语)。
3机械化部门的三个旅(16,5千人,239重型坦克,283 BMP,48火力支援直升机,以及自行火炮装置和众多后部支援设备)尽快超越巴格达。 这两个旅不得不绕过定居点,捕获并持有,直到第二梯队接近幼发拉底河上的机场和桥梁,留在其西岸,直到伊拉克共和国卫队在首都西南80公里的卡尔巴拉市周围的部队被彻底摧毁。
旅行在伊拉克人的后方通过宽阔的前线上的解剖柱进行了强制游行。 左翼的2-I旅在两列中移动:履带式车辆沿着无法通行的道路全速行驶,而所有轮式车辆沿着道路以较低的速度行驶。 在右边,1旅的所在地,所有车辆都按战斗顺序越野,首先是“楔子”(前面一个营,后面两个),然后是 - 排队。
在美国3旅的作战行动的第一天,他们在六到七个小时内将240公里推进到了伊拉克领土的深处。 凭借现代高速公路的速度,这个数字不会让任何人感到惊讶。 但想象一下,根据敌人每天前进二十公里的事实,计划行动的指挥状态,突然发现敌人的一大群已经深入后方。 这是德国闪电战1939 - 1941的噩梦,但是在一个新的,更好的表现。 整个伊拉克人的防守几乎崩溃了。
在敌对行动刚刚开始时,美国指挥部为进攻中的旅(“滚动”)采用了一种新的行动方法:一个旅以最大速度前进,绕过敌人的定居点和抵抗中心。 第二旅跟随并提供隔离定居点和敌人抵抗中心。 在第三旅接近后,第二旅进一步推进,继续确保第一旅的前进,或者相反,当时迅速向前推进,因为现在第一旅确保隔离定居点和敌人的抵抗中心。
为了保持较高的前进速度并确保前进部队的安全,各旅之间及时和沿线组织了明确的互动,并在白天或夜晚的任何时间提供积极的航空支持。
实际上它看起来像这样。 3机械化部门的3旅突然占领了位于纳西里耶市附近的塔里尔军事机场,并向西移动以绕过城市,用部分部队拦截它。 1旅全速通过Nasiriyah向西驶入Samawah。 3旅仍然在纳西里耶,直到海军陆战队的2旅接近,然后向西北移动以保持对通往萨马瓦的路线的控制。
在海军陆战队和特种部队3月23周围的Nasiriyah周围发动了对该城市的袭击。 在夺取了这座城市后,美国人在伊拉克南部获得了重要基地。 通过机场,塔利尔联军能够迅速补充。
该行动的特点包括后方支援该部队作战部队机动行动的概念。 最初,3机械化部门的后部维修服务部分的任务是避免人口密集区域到达伊拉克深处距离前线400公里的区域。 作为这样一个区域 - 为了将强大的美国人群体隐藏在伊拉克人的后方 - 在纳杰夫定居点的西南部确定了一部分沙漠(该区域的传统名称是“RAMS对象”)。
这个想法很成功。 由于3机械化部队旅行的迅速和突然,伊拉克人尽管美国后方通信很长,但并没有对其后方部队造成重大损害。 只有一个车队偏离了这条路线,遭到了死者和囚犯的伏击和伤亡。
1和2团队开展了确保“RAMS设施”安全和隔离Najaf村的行动。 在第一梯队中,2旅在40小时运行,在370小时内克服了大约10.00 km的路线并组织在“RAMS设施”中,直接空中支援和23炮火,1在3月完全占领了该区域。 从北部(从巴格达一侧)起,XNUMX-I旅从纳杰夫那里分离出“RAMS物体”。
伊拉克人没有事先准备好在该地区采取行动,因为他们在敌对行动开始仅两天之后就没想到其后方有大型敌人。 因此,伊拉克指挥部随后的即兴创作,即混乱地试图根据美国人的意外策略重塑他们的计划,并没有产生任何影响。 甚至伊拉克特种部队也没有挽救局势,这些部队在接下来的两天内从纳杰夫地区试图多次袭击美国在“RAMS”地区的阵地。 他们没有成功,因为特种部队已经遭到一群美国军队的反对,其中包括多达30千名士兵和军官,最多200坦克和230直升机,这也得到联盟战术和战略航空的积极支持。 盟军在空中的不可分割的统治使他们能够决定他们的战争条件,有时会阻止伊拉克人抬起头来。
美国人的高级军事艺术在3机械化师的旅团组织过程中表现出来,当他们从RAMS地区穿过一条大型水障,幼发拉底河时。
关于对巴格达的帮助
在占领巴格达的行动的最后阶段,它应该绕过卡尔巴拉市,迫使幼发拉底河,前往伊拉克首都并隔离该城市。 在巴格达被隔离之后,应该通过对旅的袭击(袭击)来掌控这座城市。
幼发拉底河以西的地形限制了大量军队的运动,运河,灌溉沟渠和结构,采石场和卡尔巴拉定居点的郊区已经饱和。 该部队战斗部队唯一可以通过的地形及其后勤支援是Kerbala和一个大湖之间的一条狭窄(高达4公里)的通道。 美国对地形条件的指挥只能通过这条通道前进:通过它,有一个通往r区的出口。 幼发拉底河,有两座桥,每座桥都在4地带上。 当然,伊拉克指挥部也正确地估计了地形,并在这条狭窄的车道上计划了一个“火袋”。
在这些条件下,包括5-I机械化部门在内的3陆军部队的指挥部显示了军事伎俩。 为了转移伊拉克人对卡尔巴拉市附近的通道的注意力,在卡拉巴拉以东的另一个地区的幼发拉底河上选择了一座桥梁。 然后,在两天的时间里,5陆军部队的所有努力都是瞄准夺取它并摧毁该地区的伊拉克火力。 采取的措施是合理的。
攻击开始成功。 在不到一个小时的时间里,2旅的坦克在幼发拉底河上占领了假桥的西部,在工程部队清理过桥后,他们向对岸的敌人开了几个小时。 由于2旅的行动仅仅是示范性的,美国人并没有强迫河流,为了说服敌人他的防御成功,到了晚上他们甚至动了一点。 与此同时,选择该旅的拦截阵地,以便使伊拉克人相信美国人在所选择的虚假物体方向上的新攻势已经从他们身上恢复,并且实际上打算在第二天主要方向组织支持其他两个师的战斗。 在假桥上“推进”部队的主要任务是揭示伊拉克炮兵随后遭到破坏的阵地。 由于为期两天的战斗,美国指挥部广泛使用火炮和飞机,阻止了敌人在卡尔巴拉通道中制造火袋的可能性,在反电池斗争中击败伊拉克人。 与此同时,战斗直升机发挥了重要作用。
主线(在卡尔巴拉和大湖之间的通道)的真正攻势从1到4月2开始。 1-I旅在右边有一个坦克营,在左边有一个步兵营,进入了卡尔巴拉的通道。 受到大规模远程火力袭击削弱的伊拉克人的抵抗力微不足道。 战斗开始后几个小时(到四月的06.00 2),1旅的坦克营按计划到达了两座桥,而步兵营则从小型敌方小组中清除了该区域。 该部队的其余部队在卡尔巴拉的西部和北部以及3-I旅中向东部进发。 该计划几乎完全成功 - 到4月15.00,2的1旅坦克营完全清理并控制了幼发拉底河附近桥梁附近的西岸。 该大队的步兵营由炮兵,飞机和武装直升机支援,与分配给该旅工兵营的工兵公司一起,乘坐充气艇越过河流,控制了桥梁附近的东海岸。 他们的任务是防止敌人打破桥梁。 然而,这项任务只是部分解决了 - 伊拉克人提前开采了北桥的支援,甚至在美国工兵到达目标之前就设法激活了几个爆炸装置。
南桥被美国人完全安全地捕获,据此,该旅的坦克营移到了对岸。 其余的时间和之后的夜晚被用来加强滩头及其扩张。
在对桥梁进行虚假攻击后释放的2旅的任务是跟随1旅,迫使幼发拉底河,推进1旅的战斗编队并到达巴格达南部郊区,以便将城市与可能的敌方预备方法隔离开来。 在1和3团队的行动背景下,2团队的行动并不那么成功。 受影响的人为因素。 由于领导层尽快采取行动,第十三旅的指挥官首先试图不穿过过道,而是直接沿着最短的越野路径行进。 结果,这个旅的轮式和履带式车辆被困在运河和灌溉沟里。 强烈的沙尘暴也产生了负面影响,违反计划的2旅只能在4月上旬2到达幼发拉底河上的桥梁。
当1旅在2旅的桥梁后面的桥头堡等候时,它不得不击退伊拉克麦地那分部的10坦克旅的坦克攻击。 这场斗争很艰难。 敌人的反击只能通过发射一支“已故”的2旅来击退。
接下来,2旅在下一轮战斗中继续进攻。 一个机械化的步兵营在三小时内前往巴格达南郊的指定地区,随后是该部队的一个坦克营部队。 一个机械化的营直接从幼发拉底河上的桥上沿着整个运动路线关闭战线。 一个坦克营通过阻挡9号和8号号的两条路线的交叉点在右翼作用,并阻止敌方预备接近。
一旦2-th旅的所有部分越过幼发拉底河上的桥梁,1-th旅的部分地区起飞并开始完成他们的主要任务 - 从巴格达西部郊区出口到萨达姆侯赛因国际机场地区。
资本减少
1旅的进展始于3四月的下午。 原本不得不离开公路。 这场运动受到困难地形和不断伏击的阻碍。 在同一天22.00,预先旅坦克营前往机场。 夜间活动的广泛开展及其突然性促成了成功。 特别是,在没有等待该部队的主要部队接近的情况下,1旅的坦克营开始了夜间战斗,从南部攻击机场周围的敌人防御。 油轮整整一夜战斗,反映了几次敌人的反击。 伊拉克人的不幸几乎完全没有夜战手段,所以他们无法从机场击落油轮。 到了4月上旬4,一个步兵营向机场靠近,机场匆忙阻止机场从东面开通,以防止预备役接近巴格达。 结果,在机场区域为巴格达的隔离行动建立了一个重要基地。 伊拉克首都的命运实际上得到了解决。
毫无疑问,航空在地面部队的成功行动中发挥了重要作用。 在21战争的那一天,盟军的1800战车袭击了20数千次火箭炸弹袭击事件(平均每天几千次打击)。 其中,15 800针对的是伊拉克军队的地面部队,1400袭击了伊拉克空军和防空部队,1800的目标是伊拉克政权的行政目标。
在分析伊拉克武装部队行动的有效性时,有必要详细考虑他们所处的各种条件:战争前夕形成的政治,军事战略和经济形势。 否则,你可能会得出片面和错误的结论。 因此,传说正在走过报刊的页面,伊拉克军队失败的主要原因是对最高军事领导层的背叛。 当然,这有一些道理。 但是,在2003中击败伊拉克的原因大致类似于6月1941在反法西斯德国战争中击败红军的原因。 然后,也不想承认失败的真正原因,苏联领导人将一群将军归咎于所有的麻烦。 然而,他们的执行并没有改变战争的进程。 他们退缩,直到他们开始了解新的革命性变化的本质,不仅在军事装备上,而且在其应用理论中,直到指挥官“能够以新的方式战斗”“成长”。
导致伊拉克军队在几天内失败的主要原因,以及重型机械的可悲状态和缺乏战略盟友,是伊拉克指挥部试图以最新形式和使用21世纪部队的方法来反击行动理论。上个世纪中叶。
我们必须赞扬大多数伊拉克士兵和军官的勇气,他们在这种条件下实现了敌人巨大的数量和质量优势,用机关枪和榴弹发射器为他们的家园进行了捍卫。 美国人和伊拉克人都勇敢地战斗。 解释拿破仑在1812中关于波罗底诺战役结果的着名声明,可以说美国人在这场战斗中取得了一切胜利,伊拉克人获得了被称为无敌的权利。
伊拉克人是一个自豪的人,战争尚未结束。
毫无疑问,低伤亡的主要条件之一是联盟部队巧妙地使用新形式和战争方法,新战术 - “小小的战争技巧”。 即使战争结束后,并非所有参与者都表达了他们的意见,但几乎所有这些都是制定新形式行动的基础,包括有希望的全球一体化行动。
这个主题是相关和有趣的。 但根据报纸文章的允许量,我将集中讨论一些最有趣的,在我看来,联盟部队的“伎俩”,这是战争艺术中的一个新词。
不仅对于伊拉克人,而且对于来自许多国家的专家,他们出于某种原因认为他们的军事艺术与美国一样好。 生活表明他们错了,也许继续低估军事科学在发展和引进新形式军事行动中的作用。
征服空气领域
反伊拉克联盟的盟友所采用的军事艺术的新理论立场之一,后来很明显,是和平时期的长期,低压力,几乎看不见的窥探行动,以获得对伊拉克的空中霸权的行动。
在美国和英国(直到法国的1998年)为萨达姆创建和维护两个所谓的“禁飞”(禁止)的框架下,在战区的提前准备过程中解决了这个问题。 航空 伊拉克上空地区,其边界位于第36条边界以北(1991年32月)和第1992条平行线以南(1996年33月)。 688年,南部地区的边界被“提升”到第1991条平行线。 实际上,伊拉克在领空的主权仅得到其领土三分之一的承认。 盟军的飞机在其其余领土上处于统治地位。 作为法律理由,盟国提到他们对联合国安理会第XNUMX(XNUMX)号决议的理解,尽管决议案文未授权建立此类区域。
然而,盟军并没有限制自己只提供伊拉克航空指定区域的“无关紧要”,并开始打击地面目标,包括伊拉克防空系统的内容。 即使是1994北部禁飞区的悲惨事件,当美国F-15战斗机意外击落两架载有联合国人员的直升机时,也没有影响到这项任务的解决方案。 由于这个“错误”,26人死亡。
随后,在1998,对伊拉克进行了全面的空中行动,以打败伊拉克设施开发,生产和储存部件为借口获得空中霸权。 武器 大规模毁灭,以及化学战和生物物质的运送工具。 在受美国和英国空军袭击的97目标中,绝大多数物体(超过60%)属于防空系统,包括防空系统的32物体,20指挥中心,六个机场。
根据五角大楼的说法,打击的效率非常高-至少有85%受到了影响。 由于经济危机,在经济封锁条件下无法恢复进口军事装备,伊拉克防空系统无法解决其问题。 根据一位知名军事记者和专栏作家弗拉迪斯拉夫·舒里金(Vladislav Shurygin)的回忆,他在战争开始前一个月就在伊拉克,实际上,伊拉克军队在数十年的制裁中逐渐沦丧:在纸面上留下了一支令人印象深刻的部队,数千人 坦克 拥有数百架飞机和防空系统的武装部队,实际上,伊拉克军队实际上并不是一支能够抵抗由世界上最现代化的军队-美国-领导的联盟的有组织力量。
在2002中期,美国和英国空军维持禁飞区的“维和”行动被美国军方领导层重新格式化为南焦点行动。 这次行动的目的是计划从伊拉克军事设施中摧毁空军,这是该国防御地面侵略的关键。 不幸的是,尽管从军事理论的新规定的角度来看,这一行动的内容实际上并未为公众所知。 在2003与伊拉克战争期间领导联盟军事空中行动的中将迈克尔·莫斯利谈到了有关其准备和行为的一些有趣细节。
特别是,作为这项行动的一部分,从2002六月到三月20三月2003,当战争正式开始时,美国空军在伊拉克领土上进行了21 736战斗任务,摧毁了390特别重要的目标。 参与南焦点行动的美国飞行员的主要目标是雷达,指挥中心,最重要的是,最新的光纤通信网络将巴格达与巴士拉和哈西里亚的军事设施连接起来。 为了让读者了解航空运营的规模,我想强调的是,21 736战斗架次是一个由四到五个空中作战组成的全面空中战役的内容。 对伊拉克领土的规模这样的打击难以抵挡苏联的防空系统。
一项成功的宣传活动有助于该行动的成功。 媒体关于伊拉克人无心的侵略的大量出版物向国际社会隐瞒了行动的真正目的和目标。 然而,正如莫斯利将军所指出的那样,这是一次强迫活动:“我们开始表现得更积极一些,以便召唤他们的火,因此,有机会更频繁地回应......有一种情况,很难区分鸡肉来自鸡蛋。“ 结果,在正式爆发敌对行动之前,盟军可以控制伊拉克领土的75%。
第一次空中作业和地面准备
美国人介绍的新的作战艺术是在地面作战的预先准备过程中即使在和平时期也能解决第一次空中作战的任务。 对这一事实的无知导致许多专家开始争辩说,盟军几乎立即发动了地面攻击,没有进行长时间的空袭。 在形式上,这是如此,但实质上 - 空中运动是。
同样令人感兴趣的事实是,战争实际上是在今年3月19开始的,在乔治·布什萨达姆·侯赛因施加的最后通exp到期前几个小时,当时美国和英国的飞机袭击了伊拉克附近的伊拉克炮兵阵地。科威特边境。
20 March 2003的05 33大规模行动始于当地时间,由A-10,B-52,F-16和Harrier轰炸机对巴格达,摩苏尔和基尔库克进行大规模轰炸。 在操作期间,使用了年度2003模型的“战斧”,可以同时为15目标编程,并将其图像广播到指挥所。 此外,重量为24 kg的GBU-900航空炸弹被用来摧毁地下储存设施。 特殊镍钴合金炸弹的外壳可以穿透厚度为11的混凝土,并且燃烧的弹丸产生了一个温度高于500摄氏度的燃烧云。
一般来说,在战争期间,10航空机翼和团体为盟军提供空中支援。 航空包括420甲板和540地面飞机,超过1100直升机。
由于作为South Focus的一部分提前进行的秘密“空袭”,伊拉克地面行动几乎立即开始,对伊拉克人和大多数外国军事分析人员来说都是如此。
随着航空的先行行动,中央情报局专家和美国特种作战司令部一直活跃在伊拉克,这一事实在实施这一计划方面发挥了重要作用。 他们的任务包括与反对派建立联系,确定伊拉克武装部队的潜在叛逃者,确定大规模杀伤性武器的储存地点,为闪电战准备战斗区域,包括击败防空系统,确定机场场地及其初始设备。
许多信息行动也发挥了重要作用,包括军工集团和美国武装部队的高级代表的声明,即美国装甲车不适合穿越沙漠,只能在美索不达米亚使用。
信息行动达到了目标,伊拉克军方指挥部开始低估现代机械化部队克服沙漠地形的能力,将注意力全部集中在美索不达米亚的敌对行动组织上。 结果,伊拉克被分为四个军区:北部(靠近基尔库克和摩苏尔),南部,总部设在巴士拉,幼发拉底河,以及总统卫队所归属的巴格达。 沙漠没有给予应有的重视。 伊拉克人认为,侵略者将在美索不达米亚进行标准的部队到前线作战。 因此,主要强调的是在决斗情况下对盟友造成不可接受的伤害。 伊拉克最高军事领导人没有考虑过敌人不仅要开发装备,而且开发战争理论并试图防止自身无利可图的局面。 因此,他们不是在军阀可以利用其相对弱势群体的优势的城市中组织长期斗争,而是开始关注“线性”对抗。 正如将来的做法所表明的那样,由于城墙的开辟空间,伊拉克人撤出装甲部队,导致盟军飞机成功毁坏。
第一次操作的特点
国际联盟地面部队主要打击力量的一般处理如下。 美国3机械化部门集中在左翼,以便向西运行并进一步向北穿越沙漠前往巴格达。 1美国远征军部队应该沿着巴士拉 - 巴格达高速公路从该国中心前进到西北部。 1-I英国装甲师的任务是控制巴士拉周围的含油区和沿海的石油码头。
现代地面部队行动策略的最生动的新方法出现在今年3月3的美国陆军在巴格达的2003机械化部门的攻势中。 从伊拉克指挥部的目标是底格里斯河和幼发拉底河之间的位置防御这一事实出发,美国指挥部拒绝进行经典的进攻性前线行动,实施新的敌对行动 - 中央网络行动(国内术语)。
3机械化部门的三个旅(16,5千人,239重型坦克,283 BMP,48火力支援直升机,以及自行火炮装置和众多后部支援设备)尽快超越巴格达。 这两个旅不得不绕过定居点,捕获并持有,直到第二梯队接近幼发拉底河上的机场和桥梁,留在其西岸,直到伊拉克共和国卫队在首都西南80公里的卡尔巴拉市周围的部队被彻底摧毁。
旅行在伊拉克人的后方通过宽阔的前线上的解剖柱进行了强制游行。 左翼的2-I旅在两列中移动:履带式车辆沿着无法通行的道路全速行驶,而所有轮式车辆沿着道路以较低的速度行驶。 在右边,1旅的所在地,所有车辆都按战斗顺序越野,首先是“楔子”(前面一个营,后面两个),然后是 - 排队。
在美国3旅的作战行动的第一天,他们在六到七个小时内将240公里推进到了伊拉克领土的深处。 凭借现代高速公路的速度,这个数字不会让任何人感到惊讶。 但想象一下,根据敌人每天前进二十公里的事实,计划行动的指挥状态,突然发现敌人的一大群已经深入后方。 这是德国闪电战1939 - 1941的噩梦,但是在一个新的,更好的表现。 整个伊拉克人的防守几乎崩溃了。
在敌对行动刚刚开始时,美国指挥部为进攻中的旅(“滚动”)采用了一种新的行动方法:一个旅以最大速度前进,绕过敌人的定居点和抵抗中心。 第二旅跟随并提供隔离定居点和敌人抵抗中心。 在第三旅接近后,第二旅进一步推进,继续确保第一旅的前进,或者相反,当时迅速向前推进,因为现在第一旅确保隔离定居点和敌人的抵抗中心。
为了保持较高的前进速度并确保前进部队的安全,各旅之间及时和沿线组织了明确的互动,并在白天或夜晚的任何时间提供积极的航空支持。
实际上它看起来像这样。 3机械化部门的3旅突然占领了位于纳西里耶市附近的塔里尔军事机场,并向西移动以绕过城市,用部分部队拦截它。 1旅全速通过Nasiriyah向西驶入Samawah。 3旅仍然在纳西里耶,直到海军陆战队的2旅接近,然后向西北移动以保持对通往萨马瓦的路线的控制。
在海军陆战队和特种部队3月23周围的Nasiriyah周围发动了对该城市的袭击。 在夺取了这座城市后,美国人在伊拉克南部获得了重要基地。 通过机场,塔利尔联军能够迅速补充。
该行动的特点包括后方支援该部队作战部队机动行动的概念。 最初,3机械化部门的后部维修服务部分的任务是避免人口密集区域到达伊拉克深处距离前线400公里的区域。 作为这样一个区域 - 为了将强大的美国人群体隐藏在伊拉克人的后方 - 在纳杰夫定居点的西南部确定了一部分沙漠(该区域的传统名称是“RAMS对象”)。
这个想法很成功。 由于3机械化部队旅行的迅速和突然,伊拉克人尽管美国后方通信很长,但并没有对其后方部队造成重大损害。 只有一个车队偏离了这条路线,遭到了死者和囚犯的伏击和伤亡。
1和2团队开展了确保“RAMS设施”安全和隔离Najaf村的行动。 在第一梯队中,2旅在40小时运行,在370小时内克服了大约10.00 km的路线并组织在“RAMS设施”中,直接空中支援和23炮火,1在3月完全占领了该区域。 从北部(从巴格达一侧)起,XNUMX-I旅从纳杰夫那里分离出“RAMS物体”。
伊拉克人没有事先准备好在该地区采取行动,因为他们在敌对行动开始仅两天之后就没想到其后方有大型敌人。 因此,伊拉克指挥部随后的即兴创作,即混乱地试图根据美国人的意外策略重塑他们的计划,并没有产生任何影响。 甚至伊拉克特种部队也没有挽救局势,这些部队在接下来的两天内从纳杰夫地区试图多次袭击美国在“RAMS”地区的阵地。 他们没有成功,因为特种部队已经遭到一群美国军队的反对,其中包括多达30千名士兵和军官,最多200坦克和230直升机,这也得到联盟战术和战略航空的积极支持。 盟军在空中的不可分割的统治使他们能够决定他们的战争条件,有时会阻止伊拉克人抬起头来。
美国人的高级军事艺术在3机械化师的旅团组织过程中表现出来,当他们从RAMS地区穿过一条大型水障,幼发拉底河时。
关于对巴格达的帮助
在占领巴格达的行动的最后阶段,它应该绕过卡尔巴拉市,迫使幼发拉底河,前往伊拉克首都并隔离该城市。 在巴格达被隔离之后,应该通过对旅的袭击(袭击)来掌控这座城市。
幼发拉底河以西的地形限制了大量军队的运动,运河,灌溉沟渠和结构,采石场和卡尔巴拉定居点的郊区已经饱和。 该部队战斗部队唯一可以通过的地形及其后勤支援是Kerbala和一个大湖之间的一条狭窄(高达4公里)的通道。 美国对地形条件的指挥只能通过这条通道前进:通过它,有一个通往r区的出口。 幼发拉底河,有两座桥,每座桥都在4地带上。 当然,伊拉克指挥部也正确地估计了地形,并在这条狭窄的车道上计划了一个“火袋”。
在这些条件下,包括5-I机械化部门在内的3陆军部队的指挥部显示了军事伎俩。 为了转移伊拉克人对卡尔巴拉市附近的通道的注意力,在卡拉巴拉以东的另一个地区的幼发拉底河上选择了一座桥梁。 然后,在两天的时间里,5陆军部队的所有努力都是瞄准夺取它并摧毁该地区的伊拉克火力。 采取的措施是合理的。
攻击开始成功。 在不到一个小时的时间里,2旅的坦克在幼发拉底河上占领了假桥的西部,在工程部队清理过桥后,他们向对岸的敌人开了几个小时。 由于2旅的行动仅仅是示范性的,美国人并没有强迫河流,为了说服敌人他的防御成功,到了晚上他们甚至动了一点。 与此同时,选择该旅的拦截阵地,以便使伊拉克人相信美国人在所选择的虚假物体方向上的新攻势已经从他们身上恢复,并且实际上打算在第二天主要方向组织支持其他两个师的战斗。 在假桥上“推进”部队的主要任务是揭示伊拉克炮兵随后遭到破坏的阵地。 由于为期两天的战斗,美国指挥部广泛使用火炮和飞机,阻止了敌人在卡尔巴拉通道中制造火袋的可能性,在反电池斗争中击败伊拉克人。 与此同时,战斗直升机发挥了重要作用。
主线(在卡尔巴拉和大湖之间的通道)的真正攻势从1到4月2开始。 1-I旅在右边有一个坦克营,在左边有一个步兵营,进入了卡尔巴拉的通道。 受到大规模远程火力袭击削弱的伊拉克人的抵抗力微不足道。 战斗开始后几个小时(到四月的06.00 2),1旅的坦克营按计划到达了两座桥,而步兵营则从小型敌方小组中清除了该区域。 该部队的其余部队在卡尔巴拉的西部和北部以及3-I旅中向东部进发。 该计划几乎完全成功 - 到4月15.00,2的1旅坦克营完全清理并控制了幼发拉底河附近桥梁附近的西岸。 该大队的步兵营由炮兵,飞机和武装直升机支援,与分配给该旅工兵营的工兵公司一起,乘坐充气艇越过河流,控制了桥梁附近的东海岸。 他们的任务是防止敌人打破桥梁。 然而,这项任务只是部分解决了 - 伊拉克人提前开采了北桥的支援,甚至在美国工兵到达目标之前就设法激活了几个爆炸装置。
南桥被美国人完全安全地捕获,据此,该旅的坦克营移到了对岸。 其余的时间和之后的夜晚被用来加强滩头及其扩张。
在对桥梁进行虚假攻击后释放的2旅的任务是跟随1旅,迫使幼发拉底河,推进1旅的战斗编队并到达巴格达南部郊区,以便将城市与可能的敌方预备方法隔离开来。 在1和3团队的行动背景下,2团队的行动并不那么成功。 受影响的人为因素。 由于领导层尽快采取行动,第十三旅的指挥官首先试图不穿过过道,而是直接沿着最短的越野路径行进。 结果,这个旅的轮式和履带式车辆被困在运河和灌溉沟里。 强烈的沙尘暴也产生了负面影响,违反计划的2旅只能在4月上旬2到达幼发拉底河上的桥梁。
当1旅在2旅的桥梁后面的桥头堡等候时,它不得不击退伊拉克麦地那分部的10坦克旅的坦克攻击。 这场斗争很艰难。 敌人的反击只能通过发射一支“已故”的2旅来击退。
接下来,2旅在下一轮战斗中继续进攻。 一个机械化的步兵营在三小时内前往巴格达南郊的指定地区,随后是该部队的一个坦克营部队。 一个机械化的营直接从幼发拉底河上的桥上沿着整个运动路线关闭战线。 一个坦克营通过阻挡9号和8号号的两条路线的交叉点在右翼作用,并阻止敌方预备接近。
一旦2-th旅的所有部分越过幼发拉底河上的桥梁,1-th旅的部分地区起飞并开始完成他们的主要任务 - 从巴格达西部郊区出口到萨达姆侯赛因国际机场地区。
资本减少
1旅的进展始于3四月的下午。 原本不得不离开公路。 这场运动受到困难地形和不断伏击的阻碍。 在同一天22.00,预先旅坦克营前往机场。 夜间活动的广泛开展及其突然性促成了成功。 特别是,在没有等待该部队的主要部队接近的情况下,1旅的坦克营开始了夜间战斗,从南部攻击机场周围的敌人防御。 油轮整整一夜战斗,反映了几次敌人的反击。 伊拉克人的不幸几乎完全没有夜战手段,所以他们无法从机场击落油轮。 到了4月上旬4,一个步兵营向机场靠近,机场匆忙阻止机场从东面开通,以防止预备役接近巴格达。 结果,在机场区域为巴格达的隔离行动建立了一个重要基地。 伊拉克首都的命运实际上得到了解决。
毫无疑问,航空在地面部队的成功行动中发挥了重要作用。 在21战争的那一天,盟军的1800战车袭击了20数千次火箭炸弹袭击事件(平均每天几千次打击)。 其中,15 800针对的是伊拉克军队的地面部队,1400袭击了伊拉克空军和防空部队,1800的目标是伊拉克政权的行政目标。
在分析伊拉克武装部队行动的有效性时,有必要详细考虑他们所处的各种条件:战争前夕形成的政治,军事战略和经济形势。 否则,你可能会得出片面和错误的结论。 因此,传说正在走过报刊的页面,伊拉克军队失败的主要原因是对最高军事领导层的背叛。 当然,这有一些道理。 但是,在2003中击败伊拉克的原因大致类似于6月1941在反法西斯德国战争中击败红军的原因。 然后,也不想承认失败的真正原因,苏联领导人将一群将军归咎于所有的麻烦。 然而,他们的执行并没有改变战争的进程。 他们退缩,直到他们开始了解新的革命性变化的本质,不仅在军事装备上,而且在其应用理论中,直到指挥官“能够以新的方式战斗”“成长”。
导致伊拉克军队在几天内失败的主要原因,以及重型机械的可悲状态和缺乏战略盟友,是伊拉克指挥部试图以最新形式和使用21世纪部队的方法来反击行动理论。上个世纪中叶。
我们必须赞扬大多数伊拉克士兵和军官的勇气,他们在这种条件下实现了敌人巨大的数量和质量优势,用机关枪和榴弹发射器为他们的家园进行了捍卫。 美国人和伊拉克人都勇敢地战斗。 解释拿破仑在1812中关于波罗底诺战役结果的着名声明,可以说美国人在这场战斗中取得了一切胜利,伊拉克人获得了被称为无敌的权利。
伊拉克人是一个自豪的人,战争尚未结束。
信息