芬兰的英语发展。 ZSU Marksman
积极使用避震锋 航空包括战斗直升机日益重要的作用在内，导致这样一个事实，即六十年代初期，世界领先国家已经开始出现防空自行火炮项目，这些项目可以陪同部队前进并保护他们免受现有威胁。 但是，并非所有此类项目都已成功完成。 因此，德国军队获得了相当数量的Zep GEPard，而美国武装部队则没有等待防空自行火炮M247 Sergeant York。
到七十年代末和八十年代初，假想战争前线的局势要求部队尽快配备足够数量的自行高射炮。 新的战斗车辆必须与攻击机和潜在敌人的攻击直升机作战，这些直升机近年来已经普及。 根据一些估计，在八十年代初期，北约部队需要大约一千个ZSU。 大约相同数量的自行火炮可以出售给第三国，同样迫切需要这种技术。
鉴于自行式防空系统的发展不足，英国公司Marconi Electronic Systems（现已转变为BAE Systems的几个部门）开始了自己的项目。 由于该项目的目标之一是最大的商业前景，因此提出了几个基本想法。 这种使用最好的技术和技术解决方案，以及多功能性。 后者主要被理解为创建适合安装在大量基本机器上的作战模块。 然而，事后证明，确保将塔架安装在不同底盘上的所有努力都是无用的。 结果，连续的防空炮塔安装在一个型号的坦克底盘上。
Marksman项目（“射手”）在1983年开始。 在确定有希望的ZSU的技术外观时，考虑了本申请的以下特征。 防空系统应该摧毁攻击机，飞行高度不超过45-50米，速度可达每秒250米。 那时，英国防空导弹系统的类似目标更加困难，因此，他们的失败被分配给了一个新的ZSU。 所需的飞机毁坏范围设定为3公里。 第二个“典型目标”ZSU Marksman制造了具有苏联“Sturm”导弹的攻击直升机。 直升机的攻击范围确定为4公里。 射击场的指定参数决定了武器的选择。
在所有可用的选项中 武器 在所谓的战斗情况中，最有效的应该是由瑞士Oerlikon Contraves公司制造的35毫米KDA自动火炮。 值得一提的是，英国马可尼公司（Marconi）不仅让瑞士枪手参与了Marksman项目。 Vickers（开发了塔楼），SAGEM（光学瞄准镜和电子产品的一部分）以及一些较小的企业积极参与了ZSU的创建。 此外，您不禁会注意到与Marksman塔的第一批原型机测试相关的国际合作。 可能是依靠未来的合同，Markconi公司开始在肩带下创建直径为1840毫米的塔。 底盘用于测试战斗模块的第一个实例。 短歌 “ 59型”是中国制造的。 根据最常见的版本，选择这样的实验车辆底座是为了优化在该底盘上工作的所有系统，然后向中国或其他使用中国坦克的国家出售一定数量的ZSU。
基于坦克“Type 59”的第一个原型看起来像这样。 战斗质量约为41吨的机器配备了620强劲的柴油发动机。 由于与基础油箱相比车辆重量增加，驾驶特性显着下降。
在标准的油罐追逐中，找到了一个焊接结构的大型塔。 与坦克底盘不同，炮塔具有相对较弱的防御：前投影中的14,5-mm子弹和其余角度的7,62-mm子弹。 该塔配备了高速电动转向机构，能够以高达每秒90°的速度旋转作战模块。 使用自动引导系统时，炮塔的最大旋转速度下降了三分之一。
在塔的前部两侧有两毫米欧瑞康KDA机芯35稳定在两个平面（口径长90桶）。 具有气体自动装置的枪可以以每分钟每分钟高达550的速度发射。 电动机构使得可以将枪引导至垂直平面，速度高达每秒60°。 垂直拾取角度范围从-10°到+ 85°。 枪支配备液压反冲制动器和弹簧滚花。 引起极大兴趣的是欧瑞康开发的大炮弹药系统。 KDA枪可以从两侧接收带有射弹的带状物，包括在一个转弯期间。 枪的这一特征允许使用原始弹药供应系统。 在塔的外面，每个枪的后膛侧面是20外壳的容器35 x228 mm。 在塔内放置了两个容器，每个容器放在230壳上。 假设内部更宽敞的容器将配备各种类型的高爆炸碎片壳，而外部容器则装有穿甲装置。 在弹药用完之后，ZSU工作人员可以自己更换装满弹药的空容器。 为此，战斗车辆配备了折叠式货物起重机。
Marksman自行式自走式单元可以使用几种类型的35-mm射弹：碎片燃烧弹（HEI），带有示踪剂的碎片燃烧弹（HEI-T），带有示踪剂的穿甲碎片 - 燃烧弹（SAPHEI-T）和带有示踪剂的穿甲子弹（APDS） -T）。 由于枪支的双向供电，自行火炮可以在一个队列中发射碎片 - 燃烧弹和穿甲弹。 碎裂壳的初始速度约为每秒1175米。 对于穿甲子口径弹药，该参数显着更高并达到1440 m / s。 目标的有效倾斜范围是4-5千米。 达到原始技术任务给出的目标的平均概率不超过52-55％。
在Marksman ZSU塔的屋顶后面是Marconi 400MX雷达监测和跟踪站的天线。 在环境调查模式中，雷达可以找到范围高达12公里的目标。 切换到跟踪时，最大动作距离减小到10 km。 使用单个雷达进行审查和跟踪目标会对整个综合体的能力产生相应的影响。 在获取自动跟踪目标后，雷达站无法继续查看该空间。 在收起位置，雷达天线柱被折回。
火控系统基于数字计算机，旨在跟踪目标并为指导驱动器开发命令。 为了提高拍摄的准确性，OMS从几个传感器接收数据。 在计算枪的指向角时，机器本身的运动参数（由陀螺仪武器稳定器系统确定），风速和方向（信息来自炮塔顶部的传感器），以及弹丸的实际初始速度（用特殊枪口测量）。 通过使用适当的抛射物质，Marksman机器可以编程保险丝在离枪一定距离处爆炸。
在Marksman塔内只有两个机组工作 - 指挥官和炮手操作员。 第三名机组人员，一名司机，被安置在坦克底盘中。 机组人员可以打开JMA，相关系统和武器的自动操作模式。 在这种情况下，防空自行火炮的电子设备独立地找到了目标，确定了爆破射弹的必要引导角度和参数。 炮手或指挥官只能命令开枪。 当火控系统关闭时，机组人员可以使用适当的控制装置独立指挥火炮。 为了确保可接受的射击精度，指挥官和炮手各自都有一个SAGEM VS-580 VISAA潜望镜瞄准镜。 随着瞄准器的稳定系统关闭，可以通过增加x1和x8来观察情况或目标。 附带的稳定剂使x10增加。 最大射程为8千米的激光测距仪PRF被整合到炮手的视野中。 消防系统和景点可由客户定制。
尽管Marksman ZSU的设计安装在机箱上，如T-55或59类型，已经在1984中，其他版本的实验机器也开始出现。 马可尼和相关组织的员工在坦克Centurion，Chieftain和Challenger 1上安装了带防空炮的炮塔。 由于并非所有坦克的肩带直径都等于“59 Type”坦克的此参数，因此创建了几个适配器适配器，以配备Marksman炮塔。 它们是复杂轮廓的环形部件，允许塔架安装在任何合适的底盘上。 在几乎所有将Marksman炮塔安装在不同坦克底盘上的变体中，都应该使用这种适配器。
由于使用了适配器适配器，我们能够显着扩展Marksman ZSU的潜在机箱列表。 除了基于英国和苏联/中国坦克的自行式自行火炮外，还向客户提供了基于德国Leopard 1坦克，美国M48巴顿，英国威格斯Mk3和南非SAX G6的类似战车。 然而，所有这些选择ZSU仍然在纸面上。 只有基于“59型”，Centurion，Chieftain和Challenger 1坦克的车辆参加了测试。
大量提议的方案并未影响新ZSU的真实前景。 如前所述，根据油箱类型59 / T-55，只有一个选项派上用场。 由英国武装部队代表的拟议主要客户对该项目不感兴趣。 早在八十年代中期，在主要国家的武器装备中，出现了大量的飞机武器，能够有效地摧毁这种防空复合体。 仅使用火炮武器并不适合英国人。 至于其他潜在客户，与中国的关系破裂，第三国的财政问题，以及自行式自行火炮的特征不足，几乎都没有让马可尼领导的财团没有下令。
在武器和军事装备展览会上首次展示了Marksman ZSU之后不久，在八十年代后半期，芬兰军队的指挥官开始对此感兴趣。 相对大量的苏联T-55坦克仍然在这个国家服役，很快就要注销并处理掉。 为了节省回收利用并保持一种体面但已经过时的技术，芬兰军方与1990的英国工业家签订了一份合同。 根据该协议，Marconi向客户交付了七个用于安装在T-55 /“Type-59”油箱底盘上的Marksman塔。 在芬兰军队中，改装后的机器获得了一个新名称 - Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 Marksman（“防空坦克-90”Marksman）或ItPsv 90。 芬兰的“防空坦克”在军队中使用了20年。 在2010中，所有现有的ItPsv 90机器都存放在它们仍然存在的位置。 到本十年结束时，计划将它们从服务中移除并处置它们。
一般来说，英格兰项目Marksman可能被评估为不成功。 此外，在销售领域（为芬兰制造的总共七个生产塔）缺乏明显的结果是由于战斗车本身的概念。 早在八十年代早期，当一个有希望的ZSU的出现刚刚确定时，在一些国家不仅有项目，而且还有航空武器的原型，能够在不进入其作战区域的情况下摧毁防空炮兵。 这架飞机火箭和炸弹几乎与马可尼建造第一架基于中国坦克的原型自行式自行火炮同时进入该系列。 Marksman ZSU与现代要求的不一致导致了整个项目的失败。 至于与芬兰的合同，只有七座塔的供应使我们回想起有关甜味药丸的谚语。 此外，我们不应忘记芬兰自卫队的军事活动：芬兰长期以来没有参与重大冲突，因此所有七架防空坦克最有可能等到十年结束并将被回收，只能参加一些演习。
在网站的材料上：
http://army-guide.com/
http://rombred.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
到七十年代末和八十年代初，假想战争前线的局势要求部队尽快配备足够数量的自行高射炮。 新的战斗车辆必须与攻击机和潜在敌人的攻击直升机作战，这些直升机近年来已经普及。 根据一些估计，在八十年代初期，北约部队需要大约一千个ZSU。 大约相同数量的自行火炮可以出售给第三国，同样迫切需要这种技术。
鉴于自行式防空系统的发展不足，英国公司Marconi Electronic Systems（现已转变为BAE Systems的几个部门）开始了自己的项目。 由于该项目的目标之一是最大的商业前景，因此提出了几个基本想法。 这种使用最好的技术和技术解决方案，以及多功能性。 后者主要被理解为创建适合安装在大量基本机器上的作战模块。 然而，事后证明，确保将塔架安装在不同底盘上的所有努力都是无用的。 结果，连续的防空炮塔安装在一个型号的坦克底盘上。
Marksman项目（“射手”）在1983年开始。 在确定有希望的ZSU的技术外观时，考虑了本申请的以下特征。 防空系统应该摧毁攻击机，飞行高度不超过45-50米，速度可达每秒250米。 那时，英国防空导弹系统的类似目标更加困难，因此，他们的失败被分配给了一个新的ZSU。 所需的飞机毁坏范围设定为3公里。 第二个“典型目标”ZSU Marksman制造了具有苏联“Sturm”导弹的攻击直升机。 直升机的攻击范围确定为4公里。 射击场的指定参数决定了武器的选择。
在所有可用的选项中 武器 在所谓的战斗情况中，最有效的应该是由瑞士Oerlikon Contraves公司制造的35毫米KDA自动火炮。 值得一提的是，英国马可尼公司（Marconi）不仅让瑞士枪手参与了Marksman项目。 Vickers（开发了塔楼），SAGEM（光学瞄准镜和电子产品的一部分）以及一些较小的企业积极参与了ZSU的创建。 此外，您不禁会注意到与Marksman塔的第一批原型机测试相关的国际合作。 可能是依靠未来的合同，Markconi公司开始在肩带下创建直径为1840毫米的塔。 底盘用于测试战斗模块的第一个实例。 短歌 “ 59型”是中国制造的。 根据最常见的版本，选择这样的实验车辆底座是为了优化在该底盘上工作的所有系统，然后向中国或其他使用中国坦克的国家出售一定数量的ZSU。
基于坦克“Type 59”的第一个原型看起来像这样。 战斗质量约为41吨的机器配备了620强劲的柴油发动机。 由于与基础油箱相比车辆重量增加，驾驶特性显着下降。
在标准的油罐追逐中，找到了一个焊接结构的大型塔。 与坦克底盘不同，炮塔具有相对较弱的防御：前投影中的14,5-mm子弹和其余角度的7,62-mm子弹。 该塔配备了高速电动转向机构，能够以高达每秒90°的速度旋转作战模块。 使用自动引导系统时，炮塔的最大旋转速度下降了三分之一。
在塔的前部两侧有两毫米欧瑞康KDA机芯35稳定在两个平面（口径长90桶）。 具有气体自动装置的枪可以以每分钟每分钟高达550的速度发射。 电动机构使得可以将枪引导至垂直平面，速度高达每秒60°。 垂直拾取角度范围从-10°到+ 85°。 枪支配备液压反冲制动器和弹簧滚花。 引起极大兴趣的是欧瑞康开发的大炮弹药系统。 KDA枪可以从两侧接收带有射弹的带状物，包括在一个转弯期间。 枪的这一特征允许使用原始弹药供应系统。 在塔的外面，每个枪的后膛侧面是20外壳的容器35 x228 mm。 在塔内放置了两个容器，每个容器放在230壳上。 假设内部更宽敞的容器将配备各种类型的高爆炸碎片壳，而外部容器则装有穿甲装置。 在弹药用完之后，ZSU工作人员可以自己更换装满弹药的空容器。 为此，战斗车辆配备了折叠式货物起重机。
Marksman自行式自走式单元可以使用几种类型的35-mm射弹：碎片燃烧弹（HEI），带有示踪剂的碎片燃烧弹（HEI-T），带有示踪剂的穿甲碎片 - 燃烧弹（SAPHEI-T）和带有示踪剂的穿甲子弹（APDS） -T）。 由于枪支的双向供电，自行火炮可以在一个队列中发射碎片 - 燃烧弹和穿甲弹。 碎裂壳的初始速度约为每秒1175米。 对于穿甲子口径弹药，该参数显着更高并达到1440 m / s。 目标的有效倾斜范围是4-5千米。 达到原始技术任务给出的目标的平均概率不超过52-55％。
在Marksman ZSU塔的屋顶后面是Marconi 400MX雷达监测和跟踪站的天线。 在环境调查模式中，雷达可以找到范围高达12公里的目标。 切换到跟踪时，最大动作距离减小到10 km。 使用单个雷达进行审查和跟踪目标会对整个综合体的能力产生相应的影响。 在获取自动跟踪目标后，雷达站无法继续查看该空间。 在收起位置，雷达天线柱被折回。
火控系统基于数字计算机，旨在跟踪目标并为指导驱动器开发命令。 为了提高拍摄的准确性，OMS从几个传感器接收数据。 在计算枪的指向角时，机器本身的运动参数（由陀螺仪武器稳定器系统确定），风速和方向（信息来自炮塔顶部的传感器），以及弹丸的实际初始速度（用特殊枪口测量）。 通过使用适当的抛射物质，Marksman机器可以编程保险丝在离枪一定距离处爆炸。
在Marksman塔内只有两个机组工作 - 指挥官和炮手操作员。 第三名机组人员，一名司机，被安置在坦克底盘中。 机组人员可以打开JMA，相关系统和武器的自动操作模式。 在这种情况下，防空自行火炮的电子设备独立地找到了目标，确定了爆破射弹的必要引导角度和参数。 炮手或指挥官只能命令开枪。 当火控系统关闭时，机组人员可以使用适当的控制装置独立指挥火炮。 为了确保可接受的射击精度，指挥官和炮手各自都有一个SAGEM VS-580 VISAA潜望镜瞄准镜。 随着瞄准器的稳定系统关闭，可以通过增加x1和x8来观察情况或目标。 附带的稳定剂使x10增加。 最大射程为8千米的激光测距仪PRF被整合到炮手的视野中。 消防系统和景点可由客户定制。
尽管Marksman ZSU的设计安装在机箱上，如T-55或59类型，已经在1984中，其他版本的实验机器也开始出现。 马可尼和相关组织的员工在坦克Centurion，Chieftain和Challenger 1上安装了带防空炮的炮塔。 由于并非所有坦克的肩带直径都等于“59 Type”坦克的此参数，因此创建了几个适配器适配器，以配备Marksman炮塔。 它们是复杂轮廓的环形部件，允许塔架安装在任何合适的底盘上。 在几乎所有将Marksman炮塔安装在不同坦克底盘上的变体中，都应该使用这种适配器。
由于使用了适配器适配器，我们能够显着扩展Marksman ZSU的潜在机箱列表。 除了基于英国和苏联/中国坦克的自行式自行火炮外，还向客户提供了基于德国Leopard 1坦克，美国M48巴顿，英国威格斯Mk3和南非SAX G6的类似战车。 然而，所有这些选择ZSU仍然在纸面上。 只有基于“59型”，Centurion，Chieftain和Challenger 1坦克的车辆参加了测试。
大量提议的方案并未影响新ZSU的真实前景。 如前所述，根据油箱类型59 / T-55，只有一个选项派上用场。 由英国武装部队代表的拟议主要客户对该项目不感兴趣。 早在八十年代中期，在主要国家的武器装备中，出现了大量的飞机武器，能够有效地摧毁这种防空复合体。 仅使用火炮武器并不适合英国人。 至于其他潜在客户，与中国的关系破裂，第三国的财政问题，以及自行式自行火炮的特征不足，几乎都没有让马可尼领导的财团没有下令。
在武器和军事装备展览会上首次展示了Marksman ZSU之后不久，在八十年代后半期，芬兰军队的指挥官开始对此感兴趣。 相对大量的苏联T-55坦克仍然在这个国家服役，很快就要注销并处理掉。 为了节省回收利用并保持一种体面但已经过时的技术，芬兰军方与1990的英国工业家签订了一份合同。 根据该协议，Marconi向客户交付了七个用于安装在T-55 /“Type-59”油箱底盘上的Marksman塔。 在芬兰军队中，改装后的机器获得了一个新名称 - Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 Marksman（“防空坦克-90”Marksman）或ItPsv 90。 芬兰的“防空坦克”在军队中使用了20年。 在2010中，所有现有的ItPsv 90机器都存放在它们仍然存在的位置。 到本十年结束时，计划将它们从服务中移除并处置它们。
一般来说，英格兰项目Marksman可能被评估为不成功。 此外，在销售领域（为芬兰制造的总共七个生产塔）缺乏明显的结果是由于战斗车本身的概念。 早在八十年代早期，当一个有希望的ZSU的出现刚刚确定时，在一些国家不仅有项目，而且还有航空武器的原型，能够在不进入其作战区域的情况下摧毁防空炮兵。 这架飞机火箭和炸弹几乎与马可尼建造第一架基于中国坦克的原型自行式自行火炮同时进入该系列。 Marksman ZSU与现代要求的不一致导致了整个项目的失败。 至于与芬兰的合同，只有七座塔的供应使我们回想起有关甜味药丸的谚语。 此外，我们不应忘记芬兰自卫队的军事活动：芬兰长期以来没有参与重大冲突，因此所有七架防空坦克最有可能等到十年结束并将被回收，只能参加一些演习。
在网站的材料上：
http://army-guide.com/
http://rombred.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
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