费多托夫。 Jubilee 392 ODRAP
31月392日,星期六,第50个独立的远程侦察空战团成立了周年纪念日。 今年是公司成立XNUMX周年。 就此而言,在海上飞机场 航空 北方的 舰队 在Fedotovo组织了一个开放日。
Fedotovo驻军位于沃洛格达以西50公里处。 目前,有二十多架反潜Tu-142飞机进行了各种改装:Tu-142MK和Tu-142МР中继飞机。
该团的周年纪念日是为下一个委员会命名的庄严仪式。 总共有大约十几架飞机有名字。 这些主要是沃洛格达地区的城市,以及苏联英雄的名字。
1。 这一天始于驻军人员的仪式建设。 最后的准备时刻。
2。 人员不要错过
3。 鼓手:)
4。 向驻军负责人汇报。
5。 问候员工。
6。 在那之后,酋长,经理,政治家和其他人的无聊乏味的演讲开始了。 但他们迟早也会结束。 庄严地拆除海军旗帜。
7。 冻结待定。
8。 鼓卷。
9。 新名义董事会 - “Fedotovo”!
10。 将城市名称分配给飞机名称的传统得以保留。
11。 沃洛格达航空俱乐部的飞行员和伞兵继续度假。
12。 放下停放的停车场后的An-2。
13。 在静态停车场,客人被提出七个板。
14。 其中一些对访客开放,并且有即时队列。
15。 让我们按顺序开始吧。 Tu-142MR No. 18。
16。 从外观来看,董事会不会飞。 拆下Koki螺丝,机舱被盖住。
17。 机身下的整流罩 - 排气天线装置。 天线长度为8600米。 但是在这个板上它已经不见了。
18。 在这种状态下,它至少与2009一致。
19。 他的兄弟站在他身后。 Tu-142MP No.19。
20。 他的病情比邻居差。 一半发动机上没有螺丝。 有线天线 - 也是。
21。 Tu-142MK№97。 “沃洛格达”。
22。 还存储。
23。 在这种状态下,内部当然是不允许的
24。 Tu-142MK№56“Alexander Mozhaysky”。 去年庆祝空军100周年纪念日当天获奖。
25.
26。 Tu-142MK№95。 “切列波韦茨”。
27。 董事会最近接受了维修。 看起来很不错。
28。 为了纪念这个假期甚至打开了驾驶舱后部枪手一段时间。
29。 Tu-142MP No.15。 “塔甘罗格”。 行列中为数不多的中继飞机之一。
30。 Taganrog这个名字被分配给2007的董事会。
31.
32。 从尾巴过生日。
33。 从尾巴的侧面可以听到嘶嘶声。 也许电路板充满了氧气。
离停车场不远的是机场的TEC。 那时有三面。
34。 Tu-142MK№51。 鼻子上是“优秀飞机”的标志。 这种罕见。
35。 Tu-142MR No. 12“Vytegra”。 据一些报道,第一个连续MP。
36。 Tu-142MR№11“Beloozero”。 Tu-142MR的第二个原型。 该飞机属于Tu-142MR的第一个版本,并且在视觉上是不同的鼻子部分。
37。 单独在远处停车。
38。 所有呈现的板都是MK修改。 通过龙骨整流罩可以很容易地区分它们。 在国会议员中,他向前发送,并在MK中回来。
39。 在飞行状态的十几个方面只有一对。 其中之一 - №94“Eugene Transfiguration”。 在此之前的几天,他作为一对夫妇的一部分在北海巡逻。
40。 第二 - №66“Ivan Borzov”。
41。 一般计划。
42。 尾巴,尾巴......
43.
44。 天然金属的颜色。 怀旧。
45。 最后,一个可爱的机场火灾MRD
Fedotovo驻军位于沃洛格达以西50公里处。 目前,有二十多架反潜Tu-142飞机进行了各种改装:Tu-142MK和Tu-142МР中继飞机。
该团的周年纪念日是为下一个委员会命名的庄严仪式。 总共有大约十几架飞机有名字。 这些主要是沃洛格达地区的城市,以及苏联英雄的名字。
1。 这一天始于驻军人员的仪式建设。 最后的准备时刻。
2。 人员不要错过
3。 鼓手:)
4。 向驻军负责人汇报。
5。 问候员工。
6。 在那之后,酋长,经理,政治家和其他人的无聊乏味的演讲开始了。 但他们迟早也会结束。 庄严地拆除海军旗帜。
7。 冻结待定。
8。 鼓卷。
9。 新名义董事会 - “Fedotovo”!
10。 将城市名称分配给飞机名称的传统得以保留。
11。 沃洛格达航空俱乐部的飞行员和伞兵继续度假。
12。 放下停放的停车场后的An-2。
13。 在静态停车场,客人被提出七个板。
14。 其中一些对访客开放,并且有即时队列。
15。 让我们按顺序开始吧。 Tu-142MR No. 18。
16。 从外观来看,董事会不会飞。 拆下Koki螺丝,机舱被盖住。
17。 机身下的整流罩 - 排气天线装置。 天线长度为8600米。 但是在这个板上它已经不见了。
18。 在这种状态下,它至少与2009一致。
19。 他的兄弟站在他身后。 Tu-142MP No.19。
20。 他的病情比邻居差。 一半发动机上没有螺丝。 有线天线 - 也是。
21。 Tu-142MK№97。 “沃洛格达”。
22。 还存储。
23。 在这种状态下,内部当然是不允许的
24。 Tu-142MK№56“Alexander Mozhaysky”。 去年庆祝空军100周年纪念日当天获奖。
25.
26。 Tu-142MK№95。 “切列波韦茨”。
27。 董事会最近接受了维修。 看起来很不错。
28。 为了纪念这个假期甚至打开了驾驶舱后部枪手一段时间。
29。 Tu-142MP No.15。 “塔甘罗格”。 行列中为数不多的中继飞机之一。
30。 Taganrog这个名字被分配给2007的董事会。
31.
32。 从尾巴过生日。
33。 从尾巴的侧面可以听到嘶嘶声。 也许电路板充满了氧气。
离停车场不远的是机场的TEC。 那时有三面。
34。 Tu-142MK№51。 鼻子上是“优秀飞机”的标志。 这种罕见。
35。 Tu-142MR No. 12“Vytegra”。 据一些报道,第一个连续MP。
36。 Tu-142MR№11“Beloozero”。 Tu-142MR的第二个原型。 该飞机属于Tu-142MR的第一个版本,并且在视觉上是不同的鼻子部分。
37。 单独在远处停车。
38。 所有呈现的板都是MK修改。 通过龙骨整流罩可以很容易地区分它们。 在国会议员中,他向前发送,并在MK中回来。
39。 在飞行状态的十几个方面只有一对。 其中之一 - №94“Eugene Transfiguration”。 在此之前的几天,他作为一对夫妇的一部分在北海巡逻。
40。 第二 - №66“Ivan Borzov”。
41。 一般计划。
42。 尾巴,尾巴......
43.
44。 天然金属的颜色。 怀旧。
45。 最后,一个可爱的机场火灾MRD
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