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光“星星”

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谈论发展远东作为国家战略地区之一的必要性最近已经变得系统化。 事实上,远东需要支持,它需要吸引投资者,是时候建立大型企业和基础设施,所有人都说 - 从远东的普通居民到联邦官员。 然而,说话和做事仍然不是一回事,为了从言语转向真实的活动,人们有时不得不大汗淋漓。


光“星星”


目前俄罗斯政府正在进行这样的努力。 这是远东联邦区Zvezda工厂的全面建设。 今天,Zvezda是一个大型修船厂,专门修理各种改装潜艇,包括核潜艇。 顺便说一下,远东地区的“明星” - 今天它通常是唯一一家从事潜艇导弹航母修理工作的公司。

在目前阶段,有计划将Zvezda造船厂变成一个大型民用造船厂,在那里将建造开发北极货架所需的船只。 该计划还意味着将该造船厂同时改造为俄罗斯最大的民用造船厂。

与此同时,每个人都非常清楚地认识到,为国内石油工业建造船舶是一种最终将成为有利可图的职业,而且在对北极自然资源日益尖锐的争端的背景下具有战略重要性。 但是,尽管有这么全面的了解,Zvezda造船厂的建设还不能全面展开。 俄罗斯副总理德米特里·罗戈津宣布延迟14月,并明确表示推迟最后期限可能导致大吨位船舶和采矿平台市场失去竞争力。

值得注意的是,直到最近,政府还没有资助建造民用造船厂“星际”。 这个比率是针对外国投资者的。 与此同时,外国合作伙伴为项目融资的希望也有些奇怪。 奇怪的是,俄罗斯政府的期望与韩国有关,而韩国人自己几乎随便提到他们并不反对参与新的Zvezda的建设。 对于韩国人“顺便说一句”的这些话,政府出于某种原因跳了起来,提前宣布该项目不会从国家预算中获得资金。 就像,韩国人将自己推出整个项目。

但事情变得与众不同。 韩国人出于某种原因决定回复他们的话说他们不会以他们提供的形式参与建设。 当然! - 谁想要进行数十亿美元的项目,其经济效益不会落入他的口袋......也许,首尔已经提前计算出,为石油工业建造民用船舶将使得只有在第一阶段才有可能获利,但最终将打造韩国本身在造船市场的竞争力。 无论是什么,但俄罗斯政府再次不得不转向今天不受欢迎的主要建设项目的国家预算融资问题。

开始数数。 经过计算,他们得出的结论是,建造俄罗斯最大造船厂的项目至少需要560十亿卢布,其中国家在参与的情况下将需要扩大100-110十亿。更多150十亿。 计划参加国家福利基金会。

总和相当可观。 但这样的成本应该是合理的。 原因是俄罗斯石油和天然气公司计划在下一个6,5年订购生产平台和船舶,运输碳氢化合物总量达到7万亿卢布。 如果我们还考虑到国家财政部在开始使用这些向石油和天然气运输石油和天然气的船舶(包括外国船只)后将获得的收入,那么Zvezda对该州和远东地区的前景变得明显。
但毕竟,根据最大胆的预测,民间“明星”工作开始时的资金将来到预算,不早于今年的3-4。 现在需要投入大量100数十亿美元。 这令政府担忧,而且担忧主要与俄罗斯经济的低增长有关。

为了解决这一问题,决定国家开始投资一个重大的建设项目,但经过一定的干扰。 没有他们...... Dmitry Rogozin说,政府计划建立一个大型造船公司,其中USC(联合造船公司)将只是其中的一部分。 南加州大学的部分是根据所谓的阻止股权水平确定的 - 一股股份的25%。 其余的股票分配给私人投资者,可能是Gazprombank,甚至可能是通用电气。 最重要的是,所有这些私人投资者实际上不应该像上面提到的韩国人一样投资者......

许多专家表示怀疑是否需要以整个财团的形式建造另一个造船公司,但Rogozin本人试图消除这些疑虑。 据他介绍,这个选择肯定会有利于民用造船,我们遇到很大的困难,不能与外国的“合作伙伴”竞争。 根据副总理的说法,民用造船厂的好处是,由于一个新的强大的公司,将有可能使用国防订单来实施具有重要战略意义的民用项目。 其中一个项目可以是同一个造船厂“Star”,其建造必须在2020年之前完成。

俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯石油公司等主要公司被命名为新造船厂产品的主要客户。 有兴趣购买新船Sovcomflot,Primorsk Shipping Company和其他一些公司。 客户最大的兴趣是由油轮,石油和天然气生产平台,运输液化气体的船只造成的,其建设目前仅在计划中。

如果在远东地区更新的Zvezda企业开始工作,那么这将为10开辟数千个工作岗位。 而现在很流行的许多工作都是高科技的。 显然,考虑到在这里计划建立什么样的设备,这个企业的工资水平应该变得相当可观。 到目前为止,唯一使项目实施负责人感到悲痛的是,Zvezda在第一阶段的产品不太可能与世界市场上的质量和中国产品竞争日本和韩国的同类产品。

但是,为了实现这一目标,首先需要开始实施项目,其次,您需要做出额外的努力,找到质量和价格的黄金组合,同时考虑到生产者和购买者的利益。 难吗? 好吧,无论如何,并非没有困难。
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24 评论
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  1. 先生们:
    先生们: 5九月2013 07:59
    +11
    仅用于)))我们需要自己制造大型船只,然后我们才能到达超级油轮。 在远东有几个这样的生产中心,也许人们不会远离那里。 对于这样的消息感到非常高兴。
    1. 本枪
      本枪 5九月2013 08:36
      +2
      在那里你可以看到20,这一年已经在哪里建造你的大型船只,同样是Mistral和未来的航空母舰)
      1. 鳍
        5九月2013 22:41
        +1
        我全力以赴地进行这样的项目。 但是,让我们真正看一下事情。 他们正试图建造一个大型工厂,用于生产尚不知道或不需要的平台,油轮和气体运输船。 唯一的真实项目Shtokman关闭了。 关于新,什么也没听到。 Sakhalin-1,2由现有船只运载和处理。 通往中国,欧洲的陆路油气管道。 预计能耗不会急剧增加。
        同样,在哪里可以找到合格的建筑专家,然后再去工厂。 建立Prirazlomnaya NSR花了20年。 此外,利基市场被韩国,中国,日本占据...很难将它们挤出来。
        GDP表示,为求迅速制定并提出计划,他们一如既往地没有考虑可行性。
        我认为,一切都将以Zvezda的技术更新而告终,这是个好消息。
        如果出问题了。
        1. igor.borov775
          igor.borov775 6九月2013 06:40
          0
          那时有必要观看会议,而不必暂时写这些东西,这对我们来说是痛苦的。在那里,对所有问题进行了审议并报告了实质问题,不仅在东部,而且在南部,里海和北部以及在伏尔加河沿岸做出的决定都是徒劳的,有从未做出的决定,
          1. 鳍
            6九月2013 09:54
            +1
            引用:igor.borov775
            在那里考虑并报告了整个问题的复杂性,不仅在东部而且在北部,南部和里海以及在伏尔加河沿岸以及在伏尔加河沿岸做出的决定都是徒劳的;已经做出了很多决定,从未做出过多少决定,

            很好的是,整个造船过程中都出现了问题。 我们将携带什么? 北极未钻探也未开采。 没有能源短缺。
    2. igor.borov775
      igor.borov775 6九月2013 06:31
      0
      嗨,一个新项目实施了很长时间,我呆了将近一年的时间一动不动,但是韩国人明白,这样的派正在消失,是的,中国人也对收入不低的状况保持警惕,符拉迪沃斯托克的理事会中又出现了一个非常严重的问题,他们在那里做出了很多决定,甚至未来的消费者他们表示同意,甚至提供了财政援助,但他们明确表示,如果关税和价格不断变化,则不应围墙造园。他们向总统解释说,有一个市场强迫你做的不好,但是问题很成熟,很多造船厂都需要竞争客户全额支付了合同,并在一段时间内收到了交钥匙产品,就是这样,价格上涨和关税提高没有附加费,这与他无关,但是我们一直都有,但是现在每个人都数着这笔钱,没有人希望它宣布给总统,他听了,说是的,这是一个非常严重的问题,我们将思考并且必须解决,而关于产品竞争的问题,我们立即确定了建议 生产什么和什么样的产品,那些产品不仅可以立即推向世界水平,而且除了我们以外没有人造过;另一件事是,它们只能建在一个副本上,没有地方可以建造,生产能力很小,主要是许多部委都提出了这个难看的问题绑起来,无法以正常方式解决所有问题,而Rogozin确实在这里做了标记,他确实找到了解决方案,但是只有两个人可以在国家(总统或总理)接受该解决方案,并且整理并同意需要很多时间,在18g中,星号将开始现实生活鉴于俄罗斯从未建造过如此巨大的巨人,而俄罗斯最重要的是将它们建造成大块,因此为俄罗斯提供这种真正独特的生产,祝您好运。
  2. Ivan79
    Ivan79 5九月2013 08:08
    +9
    当然让他们建立。 更多的船只是好的而且与众不同。
    1. Genady1976
      Genady1976 5九月2013 18:51
      0
      是的,越多越好 好
  3. slavik_gross
    slavik_gross 5九月2013 08:58
    +1
    让我们寄希望于“ Zvezda”和整个远东地区的崛起。 因此,按照Chernomyrdin的说法,它无法解决:“我们想要最好的,但结果却一如既往。” 让我们等待“星星”的发展!!!
    1. igor.borov775
      igor.borov775 6九月2013 06:59
      0
      先生们,是的,但是关于北部和波罗的海的决定呢,我的意思是造船和修船,我在弗拉基克(Vladik)得罪了,我们经历了所有相关企业,谁决定了做什么,很明显地决定了谁在黑海做什么,下订单的资金和将要重新装备的企业,谁负责订单期限,下诺夫哥罗德正在里海建设两家大型企业,伏尔加河和阿斯特拉罕正在维修,他们决定在波罗的海地区,并在不久的将来由谁来决定谁将剩下免费面包,决定扩大将做的事情订单和更新,这也是在北方与工厂共同决定的,整个行业都做出了决定,决定了什么是什么,将要成为什么,在15岁左右,已经有很多工作要做,因此这适用于许多团队,
  4. Smac111
    Smac111 5九月2013 09:14
    +3
    将有一个大型造船厂,并附有基础设施,学校,幼儿园,商店,诊所,您将看到,人们将停止离开,此后人口将开始增长
    1. igor.borov775
      igor.borov775 6九月2013 07:09
      0
      那里的讨论不仅涉及一个造船厂,而且还进行了汇报,因为没有人取消总统的要求,所有事情都得到了更认真的讨论;在那里考虑了本地化生产的选择,也就是说,我们国家的全部或很多生产都在谈论设备供应商,所有事情都更加严重。对供应商的要求只是世界一流的产品,
  5. 我的地址
    我的地址 5九月2013 09:29
    +2
    最好花在奥林匹克运动会,体育和田径,世博会,峰会上。 在新的企业,你可以炫耀一次(按200 mm中的pipochka,据说是开始按钮)。 在世博会已经两次了。 好主 对国家发展的串联喋喋不休有多累!
  6. 巴克拉诺夫
    巴克拉诺夫 5九月2013 09:30
    +1
    普京说,当普京在远东地区时,他对官员说:“但是俄罗斯客户也应牢记,由于组件相同,因此有必要在国内造船厂订购,而不是在国外提供应税基础,”弗拉基米尔·普京说,“不要忘记你在哪里。加工”
    必须提高远东地区。 祝大家好运,除非尽快,否则我们必须这样做,否则他们在第一年暗示,第二年将其扔在纸上,第三年他们批准政府,等等。(((
  7. 皮疹
    皮疹 5九月2013 09:47
    +3
    我们必须充分投资远东地区。 是的,他们正在掠夺第n部分,没有任何地方。 但是至少会有生产,工作。 我本人还没有去过远东地区,但是同志们告诉,例如,在一个KPA自动电话交换机上,总工程师-一个中国人! 凭俄罗斯护照...
  8. Mareman Vasilich
    Mareman Vasilich 5九月2013 09:57
    +2
    愿上帝允许这一切发生。
  9. Debrianskaia
    Debrianskaia 5九月2013 10:53
    0
    这个项目当然需要尽快实施,但是没有外国人的参与。他们不会带来新技术,但是他们会尽一切可能阻止我们建造现代船舶,他们会花很多钱引进旧技术-没有人取消回扣。
  10. 斯塔斯
    斯塔斯 5九月2013 12:39
    0
    如果我的记忆为我服务了很长时间,这个话题已经被夸大了三年或更长时间。 然后回到“大石头”(封闭的城镇)下的滨海边疆区,他生活并希望创造奇迹。 当我束手无策时,我以为自己会成为一名拥有英语知识的电气工程师,在造船厂工作,我将为国家做出自己的贡献。 是的,事情仍然存在,他们只是在谈论他们需要什么,而没有专家。 创造,支付体面的薪水和动不动的舌头是最后一件事。
  11. 琼加-changa
    琼加-changa 5九月2013 13:17
    0
    资本主义在院子里,每个人都首先想填补他们的口袋。
    例如,从“外国合作伙伴”那里获得资金以破坏竞争对手的建设,然后从国家那里获得牛奶用于建设,
    然后适当的花言巧语,安居乐业,甜美地睡着。
  12. rugor
    rugor 5九月2013 18:16
    0
    让我们开始战斗,在那里我们将找到融资。 似乎很习惯。
  13. 松球
    松球 5九月2013 21:16
    +1
    股票禁售包,这里是美国通用电气公司的合作伙伴名称。 好吧,为什么不建立一个成熟的,模范的国有企业呢? 如果找不到私人投资者,那又如何呢? 那,看起来工厂将被出售给中国人。
  14. 共生体
    共生体 5九月2013 21:17
    +1
    建议邀请白俄罗斯和哈萨克斯坦参与该项目的共同供资。 白俄罗斯人参加一个大型高科技项目将是有益的。 然后到哈萨克人。 此外,为了提高其与东亚能源物流(交付)有关的项目的盈利能力。 即使有5-10%的参与,上述每个州也将大大减少俄罗斯预算的负担和风险,包括 由于减少了用尽资金的腐败计划。 同时,您必须严格遵守向韩国人汇报的花费))。 白俄罗斯政府的控制将提供更为严格和合理的资金支出(如果没有回扣,这是不可能的……)
    1. Hiocraib
      Hiocraib 5九月2013 23:13
      -1
      Quote:Symbiot
      建议邀请白俄罗斯和哈萨克斯坦参与该项目的共同供资。

      并用油轮将石油和天然气运送到白俄罗斯和哈萨克斯坦!
      好
  15. ka5280
    ka5280 6九月2013 03:56
    0
    韩国从70年代初期开始进行民用造船。 他们绝对没有。 现在,韩国的民用造船业已成为世界第一,每个人都在建造它:从港口拖船到过度撒谎的自行式钻井平台。 该国对发展的兴趣在跳动,创造的意愿在跳动。 在这种情况下,有可能并且有必要从他们身上举一个例子!