军事评论

“我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

45
前几天国际航空航天沙龙MAKS-2013在Zhukovsky结束。 它是世界上最着名的航空展之一。 MAKS地位高的一个证据是它受到我国总统的赞助。


俄罗斯著名电视台记者米哈伊尔·列昂捷夫(Mikhail Leontyev)出席了这个享有声望的航空论坛,以展示国内工业在航空领域的成就。 飞机 和太空技术,我们请他分享对这次活动的看法。

关于“MAX”只是偷懒并没有说恶心

我设法驾驶Yak-130(战斗训练飞机。 - 约KM.RU)。 就构建从初始到战斗使用的整个飞行员训练线而言,这绝对是一台惊人的机器。 这是一架非常塑料的飞机!

只有懒惰的人没有对MAKS说任何令人厌恶的事情,原因很多:总统没有来,虽然他一直都来,现在他派了总理; 雨开始下降,几乎没有严重的新产品。 是的,T-50的两个原型飞行,但每个人都习惯了它,这并不会让任何人感到惊讶。 这不是一架完成的飞机,而是一种先进的原型机。 我们自己做,这对我们空军的下一代来说是一台很有前景的机器。 在美国之后,我们是唯一一个正在开发航空第五代的国家。 由此我们可以得出结论,在不久的将来,世界上将不会有超过两个伟大的航空大国。

我们几乎没有军用飞机的问题。 是的,有技术性的时刻,但它们是可以克服的。 而且“公民”存在问题,但MS-21主线飞机的第一架原型机已经制造完成。 这是最庞大的飞机类别,替代了Tu-154和模拟A-320。

他们说一切都很糟糕,外国人很少,组织者还没准备好下雨。 虽然当人们被数千人从网站上扔出去时,人们怎么能做好准备呢?没有多少公共汽车可以带人出去?但是,尽管如此,展览却非常具有启发性和对症性。

十年前,五年前,他们甚至无法实现梦想。

在这次展览中,国内航空购买的大规模生产的飞机积极飞行并展示。 这不仅是Yak-130,还有Su-30CM,其数量几乎与俄罗斯飞机制造业的能力相当。 我们的出口也在减少,但是,它仍然非常重要。 事实上,没有人注意到,这背后抱怨它仍然没有受到挑战的事实是最愉快和最好的。 如果是,那么其他一切都将是。

尽管存在巨大的障碍和成本,尽管民航业很难复苏,但所有问题和矛盾仍然存在,所有这一切都还活着! “MAKS”的主要含义是证明了现在我们的航空比过去的“MAKS”更加活跃,并且生命的秩序比第一个“MAKS”更活跃。 然后他看起来像一个突破,一个前所未有的航空假期。 这是瘟疫期间的盛宴,现在是日常生活中或多或少的改善生活。 还有什么时候我们可以静静地展示我们自己军队购买的生产型飞机?

十年前,五年前,他们甚至无法实现梦想,但现在他们飞行,以中队为单位,掌握他们。 生产每年都在增加。 我会举例说明。 显示的Su-30CM是“四加”代的重型战斗机,这将是第五代之前的主要战斗机。 Yak-130是一款战斗训练飞机,升级后的IL-76几乎是一款新机器。
作者:
原文出处:
http://www.km.ru/
45 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 安静
    安静 5九月2013 07:31
    -16
    “我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

    那就对了! 其余的选择更好的东西并购买。 购买比开发更有利可图!
    1. tronin.maxim
      tronin.maxim 5九月2013 07:33
      +16
      Quote:安静
      购买比开发便宜!

      好吧,如果您还记得f-35,这就是怎么说!
      1. Geisenberg
        Geisenberg 5九月2013 14:33
        -1
        Quote:tronin.maxim
        Quote:安静
        购买比开发便宜!

        好吧,如果您还记得f-35,这就是怎么说!


        十年后,他将被带到飞行模型 笑
    2. 部落
      部落 5九月2013 07:40
      +13
      Quote:安静
      那就对了! 其余的选择更好的东西并购买。 购买比开发更有利可图!

      好吧,为什么开发,然后创建,然后出售更有利可图...
    3. 国内
      国内 5九月2013 07:51
      +6
      中国人已经有两个版本的飞行原型..
    4. xetai9977
      xetai9977 5九月2013 08:07
      0
      为什么这样? 第五代飞机已经在与中国人进行测试,而且印度人也将开始工作。
      1. eplewke
        eplewke 5九月2013 08:50
        +21
        印度教徒从我们这里购买了T-50,即FGFA标签。 他们已经在我们的项目中投入了资金。 中国没有引擎! 机身可以自己煮熟,也可以煮-一种知识密集型的东西。 他们没有这样的设备,并且他们不会想到接下来的10年,这就是为什么他们等待购买SU-35的原因,以将杆拆卸成螺丝。 因此,本文是正确的。 第五代仍然只有5种力量有效。
        1. KazaK Bo
          KazaK Bo 5九月2013 14:32
          +6
          引用:eplewke
          因此,本文是正确的。 第五代仍然只有5种力量有效。

          但是,这是正确的! 因此,我们正在自己建造它……因为没人会卖给我们明天的飞机新奇事物……除非是像F-35这样的原始而非“预制”的美国“飞斧”……
          以后再说吧,但还不算太晚! 而且没有人需要屈服于腿...
          1. 0255
            0255 5九月2013 16:42
            +1
            因此,我们正在自己建造它……因为没人会卖给我们明天的飞机新奇事物……除非是像F-35这样的原始而非“预制”的美国“飞斧”……

            美国人不会向我们出售F-35! 如果他们出售,那么情况会更糟,以至于他们每天倒下。 而且价格高昂。 美国不会给我们任何好处,尽管他们自己以141万美元的价格购买了Yak-500技术。
      2. fzr1000
        fzr1000 5九月2013 09:44
        +7
        我认为中国人只在第五代纸上拥有它。 引擎,那么他们肯定会在很长一段时间内没有相应的引擎。
        1. Geisenberg
          Geisenberg 5九月2013 14:40
          0
          Quote:fzr1000
          我认为中国人只在第五代纸上拥有它。 引擎,那么他们肯定会在很长一段时间内没有相应的引擎。


          他们需要推销这种想法-用纯中文做相反的事情-设计发动机的飞机,并设计使其适合第五代的要求 笑
      3. zzaharr
        zzaharr 5九月2013 10:48
        +4
        中国5一代飞机已经在测试中。
        飞行黑色喷气机并不意味着5一代。 他们的J-20和J-21更像是我们的C-37 / Su-47“Berkut”,一种技术演示,或者更确切地说是一个实验标本。 他们是第五代,就像我们在他们之前步行一样。
    5. 短剑
      短剑 5九月2013 09:06
      +5
      “我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

      “在美国之后”是什么意思? 这个措辞至少不爱国...
      1. tomket
        tomket 5九月2013 09:16
        +12
        因为美国已经开发,建造并设法减少了F-22的生产,所以我们在这里起着追赶的作用,这个词完全反映了现实。
        1. kot11180
          kot11180 5九月2013 10:08
          +2
          情况还算不错,当时已经出现了Su-27作为F-15的答案,而在设计时就已经比美国优势了10-15%
        2. 0255
          0255 5九月2013 17:05
          0
          由于美国已经开发,建造并设法减少了F-22的生产,因此我们在追赶中起着重要的作用,这句话确实反映了现实

          在苏联,与美国同时开发了第5代MiG MFI。 如果不是戈尔巴乔夫和叶利钦,IFI至少会与猛禽同时入伍。 然后在1990年代,许多设计师离开了米高扬设计局(Mikoyan Design Bureau),该项目在两次飞行后于2000年弯曲。 尽管在1990年代,他们写道新的MiG很快就会发布,并且会撕裂所有人。
          Su-15和MiG-86在21年代问世之后,MiG-1980击落了韩国的F-27佩刀,越南击落了MiG-29幻影,美国也起了追赶的作用。 Su-35优于F-22和F-35,因此美国人今天落后于俄罗斯。 如果米格不撒谎,那么国际金融机构将优于F-22。 如果不是为了联盟的瓦解,今天许多好飞机都将飞行。
          1. Alex 241
            Alex 241 5九月2013 17:15
            +2
            1994年初,IFI被交付给茹科夫斯基。 同年1.42月,在试飞员罗曼·塔斯克(Roman Taskaev)的带领下,国际金融机构在朱可夫斯基飞行研究中心的跑道上进行了高速滑行,前起落架被扯下。 但是,由于缺乏财政资源,关于项目XNUMX的进一步工作被冻结。 甚至向各种当局提出的无数呼吁也无济于事。 MFI是根据“鸭子”空气动力学设计设计的重型单座战斗机,具有完全旋转的前水平尾翼(PGO),中间位置的三角翼和V形尾翼。 在我国,设计喷气发动机时采用了这种空气动力学方案。
          2. tomket
            tomket 5九月2013 21:29
            +3
            实际上,在我们的队伍中有多少第五代战斗机,美国人有多少? 我们需要赶上大约200件的数量,尚不清楚吗? MiG1.42项目将不会多么精彩,并且无论PAK FA多么宏伟,它们仍然需要以适当的数量建造并投入战备状态,谈论开发的优势是空洞的。
      2. 着火
        着火 5九月2013 09:20
        +1
        我想,出售Su-35,毕竟是我们的,中国人可以假冒,例如,在不失去动力的情况下,运用一些简单的机制,在开发过程中不会采用的复制方式,当然也可以确定合金,金属成分它要复杂得多,但是可以肯定的是,中国人的合金也肯定是由完全不同的金属组合制成的,以便走上错误的道路。
      3. Geisenberg
        Geisenberg 5九月2013 14:43
        0
        Quote:细高跟
        “我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

        “在美国之后”是什么意思? 这个措辞至少不爱国...


        谦虚谦虚。 这么说的那个长大的人-不要炫耀。
    6. Geisenberg
      Geisenberg 5九月2013 14:33
      +2
      Quote:安静
      “我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

      那就对了! 其余的选择更好的东西并购买。 购买比开发更有利可图!


      有一次,到商店去买飞机,他们告诉你,帕普斯不会仅仅因为帕普安而出售高精度武器。 总的来说,我正确地同意-让他们购买...

      同样,保证不制造第五代飞机的国家不制造下一架和以后的飞机。 只为我们。
      1. 雅利安
        雅利安 5九月2013 19:57
        0
        实际上是这样的
        “我们是除美国以外的唯一国家
    7. luka095
      luka095 5九月2013 21:36
      0
      Quote:安静
      其余的选择更好的东西并购买。 购买比开发更有利可图!

      如果他们卖! 买家永远在制造商之后!
  2. 先生们:
    先生们: 5九月2013 07:42
    +2
    那第五代中国飞机呢? 也可以说,印度人在我们的T-5平台上将基本上雕刻他们的第五代飞机。 恕我直言。 但是我认为我们不会考虑向印度人出售为T-50开发的经许可的下一代发动机。
    1. 特罗菲莫夫174
      特罗菲莫夫174 5九月2013 10:28
      +2
      中国人的飞机总体上有一个奇怪的故事,他们似乎有一个飞机,但同时却不存在,他们说,他们更有可能是技术演示者或早期原型机,而不是现成的飞机进行测试。
      印度通常在这方面过于落伍,他们不开发自己的飞机,而是打算使用出口的两座T-50改装机进行飞行,以降低价格,以替换一些当地生产设备。
  3. ed65b
    ed65b 5九月2013 08:21
    +7
    我同意作者的观点,只有我们和美国,中国才能制造第5代,它没有发动机技术。 滑翔机炫不是第五代。
    1. LaGlobal
      LaGlobal 5九月2013 08:24
      +2
      Quote:ed65b
      滑翔机滑翔机不是5一代。


      - 同意!
      1. 埃涅阿斯
        埃涅阿斯 5九月2013 09:14
        +4
        是的,应该以某种方式收紧航空电子设备和武器。 然后中国人对带有AFAR Zhuk和中国微电路的俄罗斯雷达表示讽刺。
        1. 壁虎
          壁虎 5九月2013 09:59
          +5
          正如美国人自己承认的那样,由于使用中国的电子元件,他们也有问题。 而且我们有自己的微处理器。 导弹绝不逊色于美国,但有些射程更优越。
      2. tomket
        tomket 5九月2013 09:18
        +3
        首先,在90年代初,第五代的第一架流感飞机被认为是瑞典的Grippen。 拉法利(Rafali)和欧洲信仰者(Eurofaiters)也被录取到那里,但是现在事实证明他们都失业了。
  4. 跟班
    跟班 5九月2013 09:00
    0
    Quote:LaGlobal
    “我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

    中国人实际上说他们已经完成了第五代并正在经历它。 土耳其人承诺自己制造第五代战斗机,并同时用弯刀打自己的头(通常在这种情况下,习惯上将头发敲在镶木地板上或胸部后跟上)。 伊朗人还表示,他们会自己做。 他们已经做到了隐形。 没错,事实证明有某种“和平鸽”。 但是做事的愿望表明了。 而且有消息说日本人将发展自己的第五代飞机,并且几乎开始了。 没错,他们现在还没有航空...
    1. ed65b
      ed65b 5九月2013 10:06
      +2
      Quote:退休
      Quote:LaGlobal
      “我们是继美国发展航空第五代之后唯一的国家”

      中国人实际上说他们已经完成了第五代并正在经历它。 土耳其人承诺自己制造第五代战斗机,并同时用弯刀打自己的头(通常在这种情况下,习惯上将头发敲在镶木地板上或胸部后跟上)。 伊朗人还表示,他们会自己做。 他们已经做到了隐形。 没错,事实证明有某种“和平鸽”。 但是做事的愿望表明了。 而且有消息说日本人将发展自己的第五代飞机,并且几乎开始了。 没错,他们现在还没有航空...

      正如他们现在所说,这是一种趋势。 “时尚而神秘的第五代”一词。
    2. russ69
      russ69 5九月2013 12:06
      +1
      Quote:退休
      而且有消息说日本人将发展自己的第五代飞机,并且几乎开始了。

      他们肯定要...
      日本防卫省要求政府提供5,5亿日圆(55,1万美元)的资金,计划将其用于组装和测试有前途的第五代战斗机ATD-X Shinshin的首飞模型。
      根据Jane's的说法,这架飞机的首次试飞计划于2014财年开始,在日本将于明年1月XNUMX日开始。
    3. KazaK Bo
      KazaK Bo 5九月2013 14:39
      0
      Quote:退休
      日本人将发展自己的第五代飞机

      ...并为此分配了“很好,非常非常”的大笔资金-4,5亿日元用于制造原型机,这意味着约45,0-45,5百万美元...仅用于建造第五架原型机的可能性几代人...纸...
  5. 链接
    链接 5九月2013 09:08
    +2
    您可以说很多,但事实仍然是事实,我们实际上是在建造第五代战斗机,中国人还不知道他们将再朝这个方向努力5至15年以实现这一目标。
  6. VTEL
    VTEL 5九月2013 09:29
    +2
    尽管底盘上有所有摇杆,我们还是飞了下来,我们仍然会飞,然后会飞下来。 我们的胶合板较凉,这已被证明-U2。 如果第5列尚未进行干预,则丘拜斯接受他们。
  7. 亚历山大·伯瑞
    亚历山大·伯瑞 5九月2013 09:47
    +12
    “关于” MAX“只有懒惰的人没有说恶心的话。”
    我没有说关于MAX的令人作呕的事情。 笑
    毫不夸张地说,俄罗斯战斗机是世界上最好的,如果我们现在处于如此高的位置,将来还会有更大的成功和成就等待着我们,并不是每个国家都能从头开始制造战斗机,这在许多方面也没有类似之处这样的国家只有很少几个,可以指望,即使是阿米尔人也与许多国家合作完成了F-35,总之,应该有俄罗斯航空! 做到最好! 士兵
  8. Prapor Afonya
    Prapor Afonya 5九月2013 09:50
    +3
    为什么我们要追随美国? 好吧,他们开始生产第5代的第一代产品,但据我所知它们价格昂贵且质量上有问题,我们在完成阶段花了4美元就能解决这个问题,而XNUMX代以上的产品并不比猛禽差!
  9. ed65b
    ed65b 5九月2013 10:04
    +1
    Quote:退休
    没错,他们现在还没有航空...

    的确,他们有福岛第10代人在那里燃烧。
  10. Trex公司
    Trex公司 5九月2013 10:19
    +3
    我们几乎没有军用航空的问题。

    好吧。 他们终于等了。 另一名航空专家出现,电视记者米哈伊尔莱昂蒂耶夫。 “是的,两架T-50原型飞机” 出于某种原因,我算了三个。 还是幻觉?
    1. 老怀疑论者
      老怀疑论者 5九月2013 10:46
      +1
      他没有注意到第三。
      1. 决斗
        决斗 5九月2013 12:37
        0
        “飞行计划的主要内容是第五代T-50战斗机的集体飞行。这很难称得上新颖,但以前只显示了一个副本,却没有航班号。这次,T-50的通过已经在机舱显示了XNUMX岁之后,俄罗斯联邦英雄谢尔盖·博格丹(Sergei Bogdan)演示了特技飞行程序。” (lenty.ru)
    2. 孤独
      孤独 5九月2013 16:54
      -2
      离婚了这些不幸的专家,哦,离婚了,最重要的是,他们说的很聪明。
  11. 队长
    队长 5九月2013 15:17
    +2
    Quote:fzr1000
    引擎,那么他们肯定会在很长一段时间内没有相应的引擎。

    你确定吗?
    我们是否可以假设五年前中国甚至可以制造类似J-20的飞机? 还是尝试使用自己的动能拦截反卫星导弹?

    不要忘记,中国很快就会收到Su-35,而中国人不必借用复制技能。
    但是,我会告诉您更多...中国已经不是第一年开发带有推力矢量的发动机了。 而且,J-20已经出现了新的发动机。
    1. 平均
      平均 5九月2013 16:29
      0
      开发和复制积分。 不同的东西。 很大程度上取决于所使用的材料,并且它们会有些绷紧。 难怪他们会成百上千购买我们的发动机。
  12. 德鲁伊
    德鲁伊 5九月2013 17:59
    0
    减去文章。

    日本也正在开发第5代(ATD-X),他们的项目非常有趣,当然我并不特别,但是根据各种出版物的说法,根据许多标准,我比俄罗斯T-50和F-22 / -35更喜欢它。 此外,首先,不再需要借用美国的技术,它应该变得更加独立;其次,最初应该是为未来的第六代日本战机设计出技术。
    1. Alex 241
      Alex 241 5九月2013 18:08
      +1
      日本防卫省要求日本政府拨款5,5亿日元(合55,1万美元)用于ATD-X Shinshin飞行模型的生产和测试。

      前景光明的第五代战斗机ATD-X Shinshin正准备在2014年起飞。 日本军方要求的资金计划用于测试原型战斗机的发动机,包括其在高空的操作,ATF-X设计的强度测试以及首次飞行本身。

      2014年,将由从事飞机研发的日本三菱重工公司进行测试。 计划在2015财年将用于检查的战斗机原型移交给日本自卫队和国防研究与发展部。 此前有报道称,飞机的开发计划于2017年结束。
    2. 阿拉伯学者
      阿拉伯学者 5九月2013 18:12
      0
      除日本外,还有印度和韩国。
  13. 维托尔德
    维托尔德 5九月2013 18:51
    -9
    我认识普京的哈巴狗Leontief。 所有者没有时间张开嘴,因为在他的后腿上已经喷出了胆汁唾液。
    1. tomket
      tomket 5九月2013 21:36
      +5
      但是我们如何才能与尼撒尼亚胡一起思考整个以色列? 奥巴马还没有时间去思考,犹太人已经在正确的方向上举起了狗吠声,例如一群沙哑的狗,他们知道真正的主人住在哪里
  14. Akreworpa
    Akreworpa 5九月2013 20:33
    0
    以及为什么列昂捷夫(Leontyev)是个好人,在我看来是个很普通的人。 毕竟,他与普京在页岩技术方面存在争议。 只是维托尔德是另一个巨魔。
  15. sergey158-29
    sergey158-29 5九月2013 22:42
    0
    语录:“我们是美国发展航空第五代之后的唯一国家”

    我想纠正列昂捷夫! RF,发展中-这是一流的! 好

    但是各州不仅在开发F-35,而且已经在制造和运营约180架F-22系列,顺便说一句,该系列从2001年开始,最后一个是在2011年建立! hi

    所以这里没什么好吹牛的... 哭泣
    1. 伟大的俄罗斯
      伟大的俄罗斯 5九月2013 22:46
      0
      我也想修复它,第五代飞机不仅是俄罗斯和美国开发的,还有中国的同志。
    2. setrac子
      setrac子 5九月2013 22:58
      0
      引用:sergey158-29
      建立和运行180系列F-22

      这种胡言乱语,仅出于制造商所在国家的权威而被称为第五代吗?