炸弹研究生院。 空战正在改变面貌
过去二十年已成为军事领域又一次革命的时期，数字技术日益被引入。 我们进入了战争“信息化”的时代。 这场革命最明显的表现之一是高精度武器的大规模扩散，取代了非制导弹药。
具有手术精确度
实际上，在西方最发达的国家，这一过程在航空武器领域已经采取了完整的形式。 “平凡”之死 航空 炸弹可以被认为是既成事实，是时候为无制导火炮弹提供追悼了。
事实上，在过去的四分之一世纪中，所有美国和北约的军事行动，传统上都是通过空中力量进行的，其特点是越来越多地使用制导飞机武器和高精度 武器 （WTO）其他类型。 正是世界贸易组织的大规模使用使得西方列强最终能够将当地战争转化为“非接触”形式，使现有航空成为能够充分决定现代有限战争结果的决定性因素。
世界贸易组织使得有可能大大提高使用销毁武器的效力，从根本上促进了目标数量的痉挛性增加。 如果早期足够大的航空团体必须具备能够击败一个重要目标，并且没有任何成功保证，并且经常面临可能造成损失的风险，那么现在实施“一个弹药 - 一个目标”原则并且失败概率接近100百分比变得切合实际。 。
现代航空WTO可用于瞄准，无论载体距离目标的距离和高度如何。 这实际上使得有可能通过飞机本身及其机组人员放弃直接搜索目标，并继续从高中和高度自动使用武器。 实际上，攻击机被改造成平台，在中高空巡逻，大多数防空武器无法进入，并根据先前获得的目标坐标或外部目标指定从那里发送高精度弹药。
所有这些都导致了空战的外观发生了巨大的变化。 现在可以从中高空进行部队的直接空中支援，而不需要在战场上进行减少，从而威胁到攻击机和战斗轰炸机在传统上对失踪的理解。 此外，可以最大限度地减少一个人在使用武器过程中的参与，这为引入无人驾驶飞行器开辟了道路。 由于防空系统主体（特别是军事系统）无法进入，空中行动本身几乎不受惩罚，要求采取新的，昂贵的防空组织方法。
西方经验
近年来西方军事行动的教训对世贸组织的发展和应用趋势有了相当清晰的认识。 因此，在1991的“沙漠风暴”期间，美国飞机花费了210千枚常规非制导炸弹和16.8千枚航空制导弹药。 也就是说，制导武器的份额约占总数的7％。 尽管针对伊拉克的1991行动是用于带有卫星制导系统（美国CALCM巡航导弹）的武器的战斗首演，但在这场冲突中使用的飞机制导炸弹大量使用激光或电视制导系统。 此外，只有少数飞机适用于这种武器，这部分地预示了世界贸易组织的有限使用。 然而，当时世界贸易组织首次有效地大规模地用来粉碎敌人的防空系统，摧毁和压制敌军的指挥和控制中心。
1991年度经验为世贸组织在美国和北约国家的迅速引入提供了巨大的动力。 结果，在不到十年的时间里，空战的格局发生了严重变化。 在北约在1999对南斯拉夫的军事行动中，联盟飞机仅下降了大约1千升非制导炸弹和大约1千升14空中制导弹药 - 制导武器的比例超过9.6％。 在这场冲突中，美国的战术航空实际上并没有使用“愚蠢”的炸弹，几乎完全是使用制导武器。 世界贸易组织的广泛使用，加上有效的电子对抗措施和对敌方防空系统的压制，使得北约飞机主要从中高空作战，使许多南斯拉夫短程防空武器退出游戏。 这可以最大限度地减少袭击者的航空损失 - 根据可靠的数据，塞尔维亚人在整个冲突中只能击落两架飞机。
在1999中使用非制导炸弹是B-1B和B-52H战略轰炸机的命运，他们试图在科索沃的塞尔维亚阵地上安排“传统风格”的地毯式轰炸 - 可以判断，11千枚炸弹掉落的结果微不足道。
为了平衡这一点，B-2A无形战略轰炸机展示了最高的效率。他们使用了主要的新颖性，这极大地改变了飞机武器有效性的概念，JDAM卫星制导炸弹。 那时，只有B-2A可以携带JDAM，并且飞行是从美国制造的，在空中进行了大量加油，从28到32小时。 轰炸是在先前侦察过的目标上进行的，其高度约为12千米。 结果，6架带有JDAM炸弹的B-2A轰炸机，49架次（即，少于联盟架次总数的1％）并且丢弃了所有656智能炸弹，达到了33北京固定目标总数的995％。 根据美国数据，使用JDAM炸弹的有效性是95％。
在取得这样的成功之后，用JDAM炸弹和其他卫星制导弹药武装西方军用飞机的工作范围很广。 针对南斯拉夫的运动是西方最后一次重大军事行动，其中使用的航空弹药数量少于非指导航空弹药的数量。 在2003的新一轮伊拉克战争中，航空WTO的份额已占到三分之二以上 - 美国和英国的飞机使用19成千上万的精确制导弹药和只有9251非制导炸弹。 世贸组织失败的一半已经落在卫星导航系统上，主要是在JDAM炸弹上。
在伊拉克战争年度2003以及随后的伊拉克反叛乱斗争以及自2001以来对抗阿富汗塔利班的过程中，美国和北约的飞机测试了对地面部队的新形式的直接支援。 首先，这是世贸组织对实地先进飞机驾驶员实时目标指定的应用。 这使我们能够以前所未有的效率和效率支持地面部队，事实上，航空开始发挥高精度“空中炮兵”的作用。 使用“智能”炸弹的准确性使它们能够用来击败与其部队直接作战的敌人，现在甚至可以通过小型单位 - 排和公司的级别 - 发出罢工和目标指定请求。 不难理解，没有这种可能性和反作用方法的敌人实际上注定要灭绝。
现代高精度弹药的发展使得通过减少弹头质量开始减轻重量的过程成为可能。 一个很好的例子就是口径只有250磅（即113千克）的小型SDB炸弹，它已经被美国航空采用，而且更小的弹药正在研制中，除其他外，装备小 无人驾驶飞机 战术层面。 这种小型“负载”，首先，更便宜； 其次，它们允许将舰载机的弹药负载增加到非常重要的值。
在2011利比亚的空中行动中，西方联盟的航空业几乎全部使用了WTO（使用大约5,5千“智能”弹药），最后转向“中高度预先编程的空战”。 毫不奇怪，与此同时，北约飞机没有遭受任何战斗损失（即使在2003对伊拉克的行动中，由于伊拉克防空的行动，只有一两架美国飞机被击落）。
在利比亚，西方航空广泛使用高精度作战战术巡航导弹（如SCALP-EG和Storm Shadow），积极投入使用北约空军并允许他们进行外科精确打击（包括指挥掩体等受保护物体）没有进入防空区。 利比亚运动的另一个特点是世贸组织大规模首次亮相，采用联合和多通道制导系统 - 特别是将卫星制导与激光半主动相结合的制导炸弹，可显着提高击中的准确性。 这还包括一种非常成功的新产品，如英国小型Brimstone空中导弹，具有双通道导航头，对装甲车和其他类似目标显示出高效率。 同时作战飞机可携带大量的硫磺导弹。
在俄罗斯
与西方国家的能力形成鲜明对比的是俄罗斯航空公司在8月2008对阵格鲁吉亚的“五天战争”中的行动。 在第二次世界大战的最佳传统中，俄罗斯攻击机从低空冲进敌军，格鲁吉亚的机场和后方设施遭到Tu-22М3和苏-24М轰炸机的轰炸，与地面部队的协调很少，与地面部队的协调很少; “友善”的火力。 结果，在一场微不足道的，实际上是针对弱小敌人的军事行动中，俄罗斯空军设法失去了五架飞机（其中两架或三架飞机似乎被自己击落）。
所以你今天不能打架。 严重短缺，事实上，没有许多现代类型的航空WTO服务于俄罗斯军事航空迫使我们使用过时和原始的战争方法，谴责空军臭名昭着的低效率和重大损失，并且当面对严重的敌人时，它保证失败。
与此同时，经常在世贸组织“高价值”的理由上进行仔细审查的论点并不成立。 是的，高精度弹药的价格远远高于未经管理的弹药。 然而，现代航空系统的成本，以及它们的操作，训练以及对它们的维护，是如此之高，以至于它们在没有适当效率的情况下使用，即使存在损失风险，从“盈利能力”的角度来看也变得简单不合理。 在利比亚，一架战斗机轰炸机在战斗起飞期间的一个飞行小时的费用估计为50 - 60千美元，而且没有考虑到机组人员的训练和维护。 如果我们假设为了保证销毁一个目标的非管理武器，每个飞机有条件地需要10架飞机（这仍然是一个乐观的估计），那么很明显，与一架高精度的一架攻击机的离场成本相比，这种支出是不合理的。用于解决同样问题的弹药。 如果在使用非制导武器时失去现代战斗机（耗资数千万美元）的可能性要大得多，那么任何有关WTO“价值”的讨论通常会变成猜测。 显然，使用现代战斗机的非制导炸弹或非制导火箭与用电子显微镜切碎坚果相同。
俄罗斯军用航空迫切需要以国内生产的高精度武器的形式快速和大规模地重新装备现代销毁手段。 这个领域的俄罗斯严重落后于西方，根本没有权利扩大差距。 购买现代战斗机系统而不购买现代制导武器 - 资金流失。 作为航空武器的无法控制的炸弹和非制导火箭应该无条件地废除和埋葬，俄罗斯空军越早发生这种情况就越好。
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