MAX-2013。 第三天
上周四，八月29，MAKS-2013国际航空沙龙最后只向专家，军队，商人和媒体敞开大门。 在这方面，商人再次签署了几份合同，并讲述了他们对未来的计划。
第一个 新闻 周四与签订合同无关，但与合同的执行有关。 苏霍伊民用飞机公司将其SuperJet 100客机交给越南老挝中央航空公司，这是为越南航母建造的第二架此类飞机。 两年前，老挝中央从苏霍伊民用飞机公司订购了三架SSJ-100飞机，并订购了六架飞机。 班轮配有乘客舱，乘客舱分为两部分。 每架飞机将能够载有购买了经济舱和商务舱机票的乘客。 首架交付给老挝中央航空公司的SuperJet 100飞机于今年XNUMX月开始进行商业飞行。 在接下来的几个月中，预计将转让第三架飞机，并将就将期权转换为牢固合同进行更多谈判。
有关俄罗斯空军建造战斗机的新报道。 在MAKS-2013展厅的第一天，国防部和联合飞机制造公司（UAC）签署了一份价值约90十亿卢布的三年合同。 根据它，在未来几年内，俄罗斯飞机制造商将在整个服务期间（从建筑到处置）为飞机和直升机机队提供服务。 星期四，空军与科索沃解放军在目前的国家重整武装方案框架内的合作之间的其他几个相似之处已为人所知。 正如联合飞机制造公司总裁M. Pogosyan所说，到目前为止，他的组织和国防部已经签署了该计划下计划合同的70％。 根据这些文件，今年仅KLA交付了65飞机和直升机。 明年，正如Pogosyan所保证的那样，这个数字会更多。
由于MAKS-2013签署的协议之一，俄意合作将扩大。 Rosoboroexport周四与意大利公司Finmeccanica和OMASUD签署了五份合同。 与第一个合同的两个合同涉及维护销往第三国的Be-200和An-140飞机。 这些飞机应该配备由Finmeccanica的一个结构部门生产的仪器，它们将为它们服务。 第三份合同涉及地面航班信息处理综合体Topaz-M的国外供应。 根据第四份合同，俄罗斯和意大利公司将参与建造两栖动物Be-103的新修改。 最后，由Rosoboronexport和OMASUD签署的第五份协议旨在创建基于俄罗斯Be-112项目的轻型多用途两栖飞机。
作为MAKS-2013展厅的一部分，Roscosmos的领导与欧洲航天局（ESA）之间举行了一次会议。 航天工业负责人讨论了未来的联合计划。 因此，目前Roscosmos和ESA正在ExoMars项目期间准备两项任务。 此外，还提出了关于月球可能的联合研究项目的问题。 正如非洲经委会负责人Jean-Jacques Dordain所说，在Le Bourget沙龙谈判期间，出现了一项联合行动计划。 在通过该计划后的头几个月之后，它的课程受到了赞赏。 一切都完全符合预计的时间表和数量。 唯一的问题涉及几个技术问题，但一切都很顺利。 今年12月，欧洲和俄罗斯航天工业领导人将举行另一次会议。
在不久的将来，Roskosmos和欧洲航天局的另一个联合项目可能会出现。 两个组织的专家目前正在讨论将探险项目的工作与木星木卫三卫星相结合的可能性。 ESA计划创建一个轨道器，Roskosmos打算向Ganymede发送一个着陆模块。 现在正在研究这些项目是否可以合并成一个大型，这意味着两个自动站同时研究木星的卫星。 计划在下一个十年的最初几年推出。
在有前途的领域 飞机 Oboronprom公司D. Lelikov公司总经理介绍了这架新直升机的介绍，这种医疗器械的使用使受害者的生存机会翻了一番以上。 Кроме того, высокие летные качества дают Ка-226Т возможность выполнять все необходимые задачи даже с одним работающим двигателем.此外，高的飞行质量使Ka-226T能够执行所有必要的任务，即使使用一台发动机也能执行。 Ранее фирма «Камов» создала патрульный вариант вертолета Ка-226Т.此前，Kamov公司制造了Ka-XNUMXT直升机的巡逻版本。
仅计划生产Ka-226T。 Almaz-Antey防空关注有类似的计划。 周四，该组织透露了其对最新Vityaz C-350防空导弹系统的意图，该系统首次在展览会上展出。 明年，关注的是等待签署第一份供应这些系统的合同。 如果这些假设是合理的，那么在2015结束时，第一批连续的Vityaz防空导弹将被转移到部队。 迄今为止，新的防空综合体已经通过了几乎所有的自主初步测试。 将在不久的将来开始测试发射导弹和完整的系统扫描。 该阶段计划于年底完成。
国际沙龙MAKS-2013的第三天也没有发表含糊不清的声明和指责。 几天前，俄罗斯副总理D.罗戈津批评乌克兰的An-70军用运输机草案。 该官员称其为“虚拟”，并敦促放弃与乌克兰的合作，优先考虑IL-76现代化的国内项目。 值得注意的是，An-70并不是第一次受到各种专家和官员的批评。 事实是，由于具体的融资程序和不同层面的众多纠纷，该项目多年来未能达到预期的效果。 安东诺夫公司的总设计师D. Kiva读了罗戈津的话并表达了他的观点。 他认为，关于An-70飞机的这种陈述只能说明表达他们的人的无能。 此外，D。Kiva回忆起一架有希望的乌克兰飞机的高起飞和降落特性：在这一级现有的所有军用运输机中，只有一架An-70可以从不超过600米的毫无准备的跑道上起飞。
MAKS-2013的第三天对于访客来说比前两天更有趣。 据内政部称，星期四，超过24千人来到沙龙。 不违反任何违法行为。 星期四是国际航空沙龙的最后一天，专门为各种组织和新闻界的代表设计。 星期五，MAKS-2013已经为大家打开了大门。 接下来的几天将不会在工业和商业活动中如此丰富，但这被广泛的飞行计划和其他一些公众感兴趣的活动所抵消。
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
Marina Lystseva的照片报道
1。 在“俄罗斯直升机”展馆中，展示了Ka-62样机和United Engine-Building Corporation的许多不同发动机。 美女！ 如果你在MAKS，一定要办理登机手续。
2。 控股项目占据了一个关键的位置 - 引擎PD-14，它是由所有企业和UEC设计局最有力的合作创建的。 作为展示的一部分，展示了发动机的工作模型之一，其经过测试后被带到MAKS-2013，以及为PD-14创建的各种部件，特别是由复合材料制成的反向格栅和整流风扇叶片的模型。
3。 展馆的一些贵宾。 有人说这是副市长。 认识。
4。 莫斯科企业家协会主席Andrei Podenko正在展示一些东西。
5。 面对面。
6。 昨天，法尔曼到了静止的开始。 优雅的复古凳子在优秀的飞行条件
7。 但是你不会在当前的MAKS上看到An-70。 昨天飞得很帅。
8。 他起飞，在机场上跑了几圈然后回家。
9。 船员的指挥官以一个美丽的名字谢谢你。
10。 谢谢谢谢！
11。 Ilyushin Sukhoi Tupolev关于静力学。
12。 昨天，Gazprom交付了第一台Superjet LR版本。
13。 试飞员GSS Andrei Kurov。
14。 俄罗斯天然气工业股份公司和米哈伊尔波戈西扬在机舱内的代表。 顾客强调他对椅子的步骤感到非常满意，因为对他来说这总是一个问题 - 他很高，而在其他沙龙里，他的膝盖强烈地靠在前排座位上。
15。 那些希望参观超级喷气机的人的队列。
16。 博主是这样的。 年轻一代，tankasan的儿子，prosto_vova，aviator_ru，russos和airview。
17。 丑闻，阴谋，调查。 显示所有隐藏的内容。
18。 undefined检查新升级产品-476的机箱
19。 UAC主席Mikhail Pogosyan的新闻。
20。 联合飞机公司在MAKS-2013航展期间签署的合同总额为12十亿美元。
21。 根据Pogosyan的说法，该公司已签订173民用飞机的合同，总价值为9十亿美元，以及一系列服务合同，为俄罗斯国防部提供3十亿美元的利益。 根据以前在2011年举行的MAKS的结果，UAC签署了124民用飞机的合同，金额为7,5十亿美元。
22。 Sberbank Leasing和Irkut Corporation签订了供应协议。 该文件由总经理Dmitry Eroshok和伊尔库特总统Oleg Demchenko签署。 该协议规定Sberbank Leasing有意购买以进一步转让至20 MS-21飞机进行金融和经营租赁，总目录价值为1,7十亿美元。 飞机计划在2019和2025之间交付给客户。
23。 试飞员Roman Petrovich Taskaev正在UAC展馆测试MC-21新模拟器。
24。 今年的展馆是蓝色的，过去MAKS是灰色的。
25。 Maestro Katsuhiko Tokunaga这次与Breitling特技飞行队一起飞行并飞行了几次。
26。 荣誉测试飞行员，俄罗斯英雄Anatoly Kvochur一如既往，保持警觉，不愿意四处走动。
27。 中国同志在航展领域从事未经授权的贸易。
28。 再一次去了太空舱。 结果很漂亮。
29。 在UAC展馆中，有很多型号的最新飞机和战斗机。
30。 在Transas Pavilion，您可以愉快地驾驶模拟器。
31。 特别是所选择的人在Begalete的草地上骑行。
说到价格。 伙计们，吃饭，吃饭，躺在这里都会给你带来巨大的回报。
热玉米棒 - 150 p。
一罐啤酒 - 150。
一瓶水 - 100。
热狗 - 200-300。
带MAX符号的T恤 - 1000。
伞 - 1000。
风衣 - 1500。
冰淇淋 - 100。
舒适的plaedik - 1500。
躺在草地上的泡沫垫 - 350。
磁性300 p。
棒球帽700。
32。 随身携带塑料瓶中的三明治和饮料，因为玻璃杯会被带走。 当然，没有酒精 - 它也不能携带。 刺穿，药物以及列表中的其他内容也是不可取的。
33。 商人的贪婪是无限的。 有必要将面团切成下两年的航展。
34。 一个小小的飞行计划。 昨天一切都从一半飞到五。 涂204SM。
35。 Misha Belyaev zhzhot每天都在MiG-29OVT上。
36。 昨天的天空是平庸的。
37。 几乎每个飞行员都打开了灯笼，向观众致敬。
38。 阵风。 疯狂嘈杂的法国战斗机。 我更喜欢我们的声音。
39。 Voropaev和Kononenko在Yak-130上。
40。 取消A380。 试图在非本地取消它。 800 mm的作物非常小。
41。 美女！
42。 我使用丛林unbanal。 顺便说一句，这种制服通常发布在airliners.net上。 她甚至拒绝接受。
43。 嗯，我不知道，未定义，一架漂亮的飞机竟然出现了，你为什么要打架？
44.
45。 苏35
46。 苏30SM
47。 着陆
48.
49。 他们说这球将很快被拆除，因为 在它附近建造了一个新雷达。
50.
51。 米格35
52.
53.
54。 带有新引擎的An-2。
不知何故在这里。
第一个 新闻 周四与签订合同无关，但与合同的执行有关。 苏霍伊民用飞机公司将其SuperJet 100客机交给越南老挝中央航空公司，这是为越南航母建造的第二架此类飞机。 两年前，老挝中央从苏霍伊民用飞机公司订购了三架SSJ-100飞机，并订购了六架飞机。 班轮配有乘客舱，乘客舱分为两部分。 每架飞机将能够载有购买了经济舱和商务舱机票的乘客。 首架交付给老挝中央航空公司的SuperJet 100飞机于今年XNUMX月开始进行商业飞行。 在接下来的几个月中，预计将转让第三架飞机，并将就将期权转换为牢固合同进行更多谈判。
有关俄罗斯空军建造战斗机的新报道。 在MAKS-2013展厅的第一天，国防部和联合飞机制造公司（UAC）签署了一份价值约90十亿卢布的三年合同。 根据它，在未来几年内，俄罗斯飞机制造商将在整个服务期间（从建筑到处置）为飞机和直升机机队提供服务。 星期四，空军与科索沃解放军在目前的国家重整武装方案框架内的合作之间的其他几个相似之处已为人所知。 正如联合飞机制造公司总裁M. Pogosyan所说，到目前为止，他的组织和国防部已经签署了该计划下计划合同的70％。 根据这些文件，今年仅KLA交付了65飞机和直升机。 明年，正如Pogosyan所保证的那样，这个数字会更多。
由于MAKS-2013签署的协议之一，俄意合作将扩大。 Rosoboroexport周四与意大利公司Finmeccanica和OMASUD签署了五份合同。 与第一个合同的两个合同涉及维护销往第三国的Be-200和An-140飞机。 这些飞机应该配备由Finmeccanica的一个结构部门生产的仪器，它们将为它们服务。 第三份合同涉及地面航班信息处理综合体Topaz-M的国外供应。 根据第四份合同，俄罗斯和意大利公司将参与建造两栖动物Be-103的新修改。 最后，由Rosoboronexport和OMASUD签署的第五份协议旨在创建基于俄罗斯Be-112项目的轻型多用途两栖飞机。
作为MAKS-2013展厅的一部分，Roscosmos的领导与欧洲航天局（ESA）之间举行了一次会议。 航天工业负责人讨论了未来的联合计划。 因此，目前Roscosmos和ESA正在ExoMars项目期间准备两项任务。 此外，还提出了关于月球可能的联合研究项目的问题。 正如非洲经委会负责人Jean-Jacques Dordain所说，在Le Bourget沙龙谈判期间，出现了一项联合行动计划。 在通过该计划后的头几个月之后，它的课程受到了赞赏。 一切都完全符合预计的时间表和数量。 唯一的问题涉及几个技术问题，但一切都很顺利。 今年12月，欧洲和俄罗斯航天工业领导人将举行另一次会议。
在不久的将来，Roskosmos和欧洲航天局的另一个联合项目可能会出现。 两个组织的专家目前正在讨论将探险项目的工作与木星木卫三卫星相结合的可能性。 ESA计划创建一个轨道器，Roskosmos打算向Ganymede发送一个着陆模块。 现在正在研究这些项目是否可以合并成一个大型，这意味着两个自动站同时研究木星的卫星。 计划在下一个十年的最初几年推出。
在有前途的领域 飞机 Oboronprom公司D. Lelikov公司总经理介绍了这架新直升机的介绍，这种医疗器械的使用使受害者的生存机会翻了一番以上。 Кроме того, высокие летные качества дают Ка-226Т возможность выполнять все необходимые задачи даже с одним работающим двигателем.此外，高的飞行质量使Ka-226T能够执行所有必要的任务，即使使用一台发动机也能执行。 Ранее фирма «Камов» создала патрульный вариант вертолета Ка-226Т.此前，Kamov公司制造了Ka-XNUMXT直升机的巡逻版本。
仅计划生产Ka-226T。 Almaz-Antey防空关注有类似的计划。 周四，该组织透露了其对最新Vityaz C-350防空导弹系统的意图，该系统首次在展览会上展出。 明年，关注的是等待签署第一份供应这些系统的合同。 如果这些假设是合理的，那么在2015结束时，第一批连续的Vityaz防空导弹将被转移到部队。 迄今为止，新的防空综合体已经通过了几乎所有的自主初步测试。 将在不久的将来开始测试发射导弹和完整的系统扫描。 该阶段计划于年底完成。
国际沙龙MAKS-2013的第三天也没有发表含糊不清的声明和指责。 几天前，俄罗斯副总理D.罗戈津批评乌克兰的An-70军用运输机草案。 该官员称其为“虚拟”，并敦促放弃与乌克兰的合作，优先考虑IL-76现代化的国内项目。 值得注意的是，An-70并不是第一次受到各种专家和官员的批评。 事实是，由于具体的融资程序和不同层面的众多纠纷，该项目多年来未能达到预期的效果。 安东诺夫公司的总设计师D. Kiva读了罗戈津的话并表达了他的观点。 他认为，关于An-70飞机的这种陈述只能说明表达他们的人的无能。 此外，D。Kiva回忆起一架有希望的乌克兰飞机的高起飞和降落特性：在这一级现有的所有军用运输机中，只有一架An-70可以从不超过600米的毫无准备的跑道上起飞。
MAKS-2013的第三天对于访客来说比前两天更有趣。 据内政部称，星期四，超过24千人来到沙龙。 不违反任何违法行为。 星期四是国际航空沙龙的最后一天，专门为各种组织和新闻界的代表设计。 星期五，MAKS-2013已经为大家打开了大门。 接下来的几天将不会在工业和商业活动中如此丰富，但这被广泛的飞行计划和其他一些公众感兴趣的活动所抵消。
里亚博夫基里尔
在网站的材料上：
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
Marina Lystseva的照片报道
1。 在“俄罗斯直升机”展馆中，展示了Ka-62样机和United Engine-Building Corporation的许多不同发动机。 美女！ 如果你在MAKS，一定要办理登机手续。
2。 控股项目占据了一个关键的位置 - 引擎PD-14，它是由所有企业和UEC设计局最有力的合作创建的。 作为展示的一部分，展示了发动机的工作模型之一，其经过测试后被带到MAKS-2013，以及为PD-14创建的各种部件，特别是由复合材料制成的反向格栅和整流风扇叶片的模型。
3。 展馆的一些贵宾。 有人说这是副市长。 认识。
4。 莫斯科企业家协会主席Andrei Podenko正在展示一些东西。
5。 面对面。
6。 昨天，法尔曼到了静止的开始。 优雅的复古凳子在优秀的飞行条件
7。 但是你不会在当前的MAKS上看到An-70。 昨天飞得很帅。
8。 他起飞，在机场上跑了几圈然后回家。
9。 船员的指挥官以一个美丽的名字谢谢你。
10。 谢谢谢谢！
11。 Ilyushin Sukhoi Tupolev关于静力学。
12。 昨天，Gazprom交付了第一台Superjet LR版本。
13。 试飞员GSS Andrei Kurov。
14。 俄罗斯天然气工业股份公司和米哈伊尔波戈西扬在机舱内的代表。 顾客强调他对椅子的步骤感到非常满意，因为对他来说这总是一个问题 - 他很高，而在其他沙龙里，他的膝盖强烈地靠在前排座位上。
15。 那些希望参观超级喷气机的人的队列。
16。 博主是这样的。 年轻一代，tankasan的儿子，prosto_vova，aviator_ru，russos和airview。
17。 丑闻，阴谋，调查。 显示所有隐藏的内容。
18。 undefined检查新升级产品-476的机箱
19。 UAC主席Mikhail Pogosyan的新闻。
20。 联合飞机公司在MAKS-2013航展期间签署的合同总额为12十亿美元。
21。 根据Pogosyan的说法，该公司已签订173民用飞机的合同，总价值为9十亿美元，以及一系列服务合同，为俄罗斯国防部提供3十亿美元的利益。 根据以前在2011年举行的MAKS的结果，UAC签署了124民用飞机的合同，金额为7,5十亿美元。
22。 Sberbank Leasing和Irkut Corporation签订了供应协议。 该文件由总经理Dmitry Eroshok和伊尔库特总统Oleg Demchenko签署。 该协议规定Sberbank Leasing有意购买以进一步转让至20 MS-21飞机进行金融和经营租赁，总目录价值为1,7十亿美元。 飞机计划在2019和2025之间交付给客户。
23。 试飞员Roman Petrovich Taskaev正在UAC展馆测试MC-21新模拟器。
24。 今年的展馆是蓝色的，过去MAKS是灰色的。
25。 Maestro Katsuhiko Tokunaga这次与Breitling特技飞行队一起飞行并飞行了几次。
26。 荣誉测试飞行员，俄罗斯英雄Anatoly Kvochur一如既往，保持警觉，不愿意四处走动。
27。 中国同志在航展领域从事未经授权的贸易。
28。 再一次去了太空舱。 结果很漂亮。
29。 在UAC展馆中，有很多型号的最新飞机和战斗机。
30。 在Transas Pavilion，您可以愉快地驾驶模拟器。
31。 特别是所选择的人在Begalete的草地上骑行。
说到价格。 伙计们，吃饭，吃饭，躺在这里都会给你带来巨大的回报。
热玉米棒 - 150 p。
一罐啤酒 - 150。
一瓶水 - 100。
热狗 - 200-300。
带MAX符号的T恤 - 1000。
伞 - 1000。
风衣 - 1500。
冰淇淋 - 100。
舒适的plaedik - 1500。
躺在草地上的泡沫垫 - 350。
磁性300 p。
棒球帽700。
32。 随身携带塑料瓶中的三明治和饮料，因为玻璃杯会被带走。 当然，没有酒精 - 它也不能携带。 刺穿，药物以及列表中的其他内容也是不可取的。
33。 商人的贪婪是无限的。 有必要将面团切成下两年的航展。
34。 一个小小的飞行计划。 昨天一切都从一半飞到五。 涂204SM。
35。 Misha Belyaev zhzhot每天都在MiG-29OVT上。
36。 昨天的天空是平庸的。
37。 几乎每个飞行员都打开了灯笼，向观众致敬。
38。 阵风。 疯狂嘈杂的法国战斗机。 我更喜欢我们的声音。
39。 Voropaev和Kononenko在Yak-130上。
40。 取消A380。 试图在非本地取消它。 800 mm的作物非常小。
41。 美女！
42。 我使用丛林unbanal。 顺便说一句，这种制服通常发布在airliners.net上。 她甚至拒绝接受。
43。 嗯，我不知道，未定义，一架漂亮的飞机竟然出现了，你为什么要打架？
44.
45。 苏35
46。 苏30SM
47。 着陆
48.
49。 他们说这球将很快被拆除，因为 在它附近建造了一个新雷达。
50.
51。 米格35
52.
53.
54。 带有新引擎的An-2。
不知何故在这里。
Marina Lystseva http://fotografersha.livejournal.com/428979.html
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