考试飞行权
八月份在Borisoglebsky训练机场 航空 前线轰炸机和攻击航空学院的基地学员通过了国家飞行训练考试。 空军学院克拉斯诺达尔分校的XNUMX名毕业生出色地完成了复杂的特技飞行。 所有这些-直到最后-都被评为“优秀”。
在活动现场，在空中部队的生活中非常出色，当前五年级学生首次在Yak-130飞机上发布，我们的记者会见了国家飞行训练检查委员会主席（关于战术航空专业化）Viktor Lyakhov上校和让他评论究竟是什么提供了如此高的结果。
首先，Viktor Pavlovich关注考生本身：
- 我仔细阅读了他们的服务卡以及由飞行员教练准备的那些评论。 这些人本身非常自律，有动力掌握一种新型飞机，并继续在飞行岗位的作战单位服役。
但是，当然，另一个人扮演了决定性角色 - 培训航空基地领导层最为认真的态度，即飞行教官对其进行方法培训。 最好的专家参与了学员的培训，并根据相当复杂的飞行训练计划组织了五年级学生的工作。 它在Yak-130飞机的现场试运行完成后立即开始。 因此，很快就会在10月份按照空军飞行人员的要求分发的年轻人很幸运。 他们是第一批掌握Yak-130飞行训练难点的学员。 这包括低空飞行，复杂引航的飞行，夜间飞行。 这种飞机每名学员的平均飞行时间是64小时30分钟。 总的来说，在战术航空方面，平均来说 - 200小时。 真的有可能认识到学员实践的良好基础。
2级航空训练基地指挥官（Borisoglebsk）亚历山大·格伦上校也注意到了这一事实：
“我希望，”Alexander Anatolyevich真诚地承认，“我们的毕业生将在即将到来的军官服务中充分表现自己，不要忘记Chkalov飞行部队，传统上为飞行员准备攻击飞机的轮廓，开辟了通向天空的道路。
对于那些以最高分被评为天空的人，他们当天都认为自己是英雄。 而且，仅仅是因为他们学会了在新一代飞机上飞行，通过它的机动性和功能性使用，飞行员可以掌握Su-27，Su-30，Su-34，MiG-35飞机等复杂类型的航空技术和其他人。
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