MAX-2013。 第二天

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MAKS-2013国际航空航天展继续在莫斯科附近的Zhukovsky举行。 本次活动的前三天专门用于解决业务问题,会议和谈判。 出于这个原因 新闻 关于某些合同的签署,以及组织的意图似乎具有令人羡慕的规律性。 展览的第二天也不例外。 上周三,28 8月签署了几项协议,并宣布了未来的计划。

发展长期合作,米格俄罗斯飞机制造公司和印度国防部周三签订了另外两份合同。 根据第一项规定,服务中心即将在印度出现,用于维护和修理Zhuk-AE雷达站。 该中心的建设将耗资43百万美元给印度客户。 根据RSK MiG将获得12百万美元的第二份协议涉及在印度境内建立一个维修米格-29UPG战斗机的服务中心。 因此,为了建立两个服务中心,米格公司的飞机制造商总共将获得55百万美元。 未来,双方计划就在印度创建各种改装的MiG-29飞机零配件仓库达成一致。 这样的目标将加速俄罗斯制造的印度空军飞机的维修和维护。

在MAKS-2013机舱签订的协议旨在促进已经交付给印度的米格飞机和仅计划施工的米格飞机的维护。 根据RAC“MiG”总干事S. Korotkov的说法,到今年年底,印度军方将获得六架新的甲板战斗机MiG-29K。 交付将作为2010年度合同的一部分进行,根据该合同,印度将获得29新飞机。 因此,在更新飞机机队时,印度军方不会忘记随附的基础设施。

至于甲板型MiG-29K海军的供应 海军 俄罗斯是为航母巡洋舰库兹涅佐夫海军上将设计的首架此类飞机,现已准备开始测试。 到今年年底,计划完成,测试并向海军转让四辆新车。 总体而言,舰队的当前订单涉及20架舰载战斗机的供应。 它们有望补充并替代目前使用的老化Su-33。

MAKS-2013沙龙的第二天再次带来了公司“俄罗斯直升机”的合同。 这时,直升机Mi-17对来自喀麦隆的军队感兴趣。 在展会上签订的合同是与该州签订的军事技术合作领域的第一份协议。 订购的直升机的确切数量及其具体修改尚未命名。

星期三,举行了期待已久的仪式,与俄罗斯直升机的一项发展有关。 州际航空委员会的代表向直升机制造商递交了一份证书,证明了Ansat直升机与改进的流体力学控制系统符合所有规范和规则。 现在新的俄罗斯直升机可以充分利用,包括商业项目。

尽管MAKS-2013展厅的第二天并没有像第一天那样签署大型合同,但它带来了许多有关有前途的项目,合作和未来购买的其他新闻。

因此,国防部打算与喀山企业艾尼克斯签订合同。 该协议的标的将是 Eleron-3SV 短程侦察无人机。 根据 Enix 首席设计师 V. Pobezhimov 的说法,军方将订购 17 套这样的 无人驾驶飞机. 每个套件都包括控制设备和两架无人机。 “Eleron-3SV”是对 Enix 公司先前开发的重大修改和改进版本。 去年对新型无人机进行了国家测试,现在只剩下签订供应合同了。 国防部和艾尼克斯将在今年年底前达成适当的协议,并于明年头几个月开始交付。

另外有关无人驾驶飞行器的消息在展览的第二天出现。 据报道,明年关注“Vega”将开始提供用于训练无人机操作员的统一模拟器。 目前,在一个军事单位中有一个新模型模拟器的试运行,明年接收这种设备的单位数量将显着增加。 根据官方数据,在一个新的统一模拟器的帮助下对一名操作员进行培训的时间不会超过一个半月,这样就可以在一台模拟器上每年培训一名100操作员。

联合飞机公司和乌里扬诺夫斯克地区的大型联合计划。 周三,他们签署了建立俄罗斯运输飞机中心的协议。 该中心的建设将成为该地区计划的重点之一。航空 俄罗斯首都”。 计划在运输飞机工程中心的框架内,将航空业的多家企业,科学和设计组织,基础设施等合并起来。 新结构的核心要素之一将是Aviastar-SP工厂。

值得注意的是,乌里扬诺夫斯克地区不仅打算与俄罗斯飞机制造商合作。 同样在周三,地区政府与乌克兰公司Antonov签署了协议。 该文件涉及在飞机设备的开发,建造和维护方面的合作。 此外,乌里扬诺夫斯克地区政府提出了开始修复和现代化An-2飞机的建议。 作为Aviastar-SP工厂的子公司,Aviaservice企业被提议作为这些工作的平台。

无线电电子技术关注企业(KRET)也将在乌里扬诺夫斯克地区建立的飞机制造集群中运营。 关注和该地区的意图载于有关文件。 首先,KRET将从已经在该地区运营的自有结构中参与企业的发展。 这些是乌里扬诺夫斯克微电子和自动化中心,乌里扬诺夫斯克仪器工程设计局和Utes工厂。 这些企业的现代化和更新将提高工作效率,从而提高产品质量和竞争力。 反过来,乌里扬诺夫斯克地区的领导人表示愿意支持关注的高科技部门的发展。

在国际沙龙MAKS-2013的第一天,无线电电子技术公司与俄罗斯直升机公司签署了合作协议。 在沙龙的第二天,KRET与联合飞机制造公司达成了另一项类似的协议。 该协议的目的是将电子领域的合作提升到一个新的水平。 根据协议条款,在不久的将来,KRET将建立一个电子设备供应和维护的集中系统,直接与UAC的企业进行交互。

周三,联合飞机制造公司总裁M. Pogosyan谈到了该组织的长期计划。 在接下来的15年中,计划逐步发展民用航空领域。 在民用飞机和直升机建设的同时,应减少军用产品的份额。 从目前的80%在一年半的时间里,它应该下降到25%。 根据Pogosyan的说法,运输飞机应该达到大致相同的水平。 因此,在二十年代后半期,科索沃解放军的一半产品将是民用设备。 其余的将由战斗和运输机和直升机大致平分。

欧洲关注的空客和俄罗斯组织BT-Techprom(Rostec的一部分)签署了一项有趣的协议。 这些组织已就生物燃料和可再生资源领域的合作达成一致。 到2014的下半年,空客和BT-Techprom将获得第一批研究成果,这将成为进一步决策的基础。 如果以工业规模生产生物燃料证明是有益的,那么合作将继续下去。 在未来,甚至可能生产用于出口的航空生物燃料。

沙龙MAKS-2013不是什么都不是航空航天的称号。 星期三,有几个与火箭和太空技术有关的消息。 因此,公司“以Reshetnev院士命名的信息卫星系统”与卫星运营商AOneSat签订了合同。 协议的主题是通信卫星,由俄罗斯设计师创建。 在2016中,计划将其放入轨道。 AOneSat-1航天器应该是在Express-1000Н中型卫星平台的基础上创建的。 新卫星的估计使用寿命为15年。

此外,“信息卫星系统”的管理层谈到了创建合资企业Universum Space Technologies的进展。 特别是,参与者的份额已经确定:俄罗斯公司将接管60%的融资和工作,以及法国合伙人Thales Alenia - 剩余的40%。 目前,俄罗斯和法国组织确定了合资企业的管理构成。 最高管理层由信息卫星系统提出,其他几个重要职位的候选人在Thales Alenia选出。 创建合资企业Universum Space Technologies的目的是生产各种通信卫星的组件。 目前这类产品需求量很大。 创建俄罗斯 - 法国企业将帮助两家大公司进入市场,分享他们积累的经验。

周三,人们知道萨马拉TsSKB Progress打算创造一种新的超级重型运载火箭。 根据Progress A. Kirilin总干事的说法,正在为这个项目准备一份工程说明。 9月初,计划将文件转移到Roskosmos,之后将开始主要工作。 由于显而易见的原因,一个有前景的超重型火箭的外观细节尚未公布。 正如在MAKS-2013展览会上所解释的那样,事实上即使草稿设计还没有准备好。 在确定技术要求和资金后,将会清楚完成的火箭将是什么。

战术导弹公司宣布了有关其有前景的项目的一些消息。 作为公司的总经理B. Obnosov说,在未来一两年内,将完成对新的校正航空炸弹的状态测试。 在最近开发的制导弹药系列中,有激光,电视和主动雷达制导头的炸弹。 炸弹的口径从250到1500千克。 有人认为,有前途的炸弹配备了解决不同任务所需的各种类型的作战单位。

除了制导炸弹外,战术导弹公司还参与了其他一些有前景的项目。 周三宣布,为了促进公司的其中一个方向的工作,开发了一个开发高超音速技术的计划,专为下一个20-30年而设计。 该计划的目的是收集,组合和分析由于近几十年的国内研究而获得的有关该主题的所有信息。 战术导弹武器总指挥指出,在我国已有的导弹能够以比声速快四倍半的速度飞行,但在他们的情况下,我们只谈短期飞行。 需要创建能够以超音速速度长期旅行的飞机。 关于高超音速飞机领域的具体工作和项目没有说什么。

国际航空沙龙MAKS-2013继续吸引专家和公众的注意。 根据警察的说法,星期三,他被22数千人访问过。 这比第一天明显多。 还有几天的工作要做,最近几天沙龙将为所有人打开大门。

里亚博夫基里尔


在网站的材料上:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://vpk.name/
http://russianhelicopters.aero/
http://rostec.ru/


Marina Lystseva的照片报道(http://fotografersha.livejournal.com/)

第二天MAX-2013


1。 晚上七点左右,Gazprom的Superjet-LR(LONG RANGE)降落在Ramenskoye机场。



2。 来自“俄罗斯天然气工业股份公司”的谦虚,但有品味。



3。 根据客户的要求,90座椅飞机配备了第三个马桶舱和机舱末端的额外厨房。



4。 厨房是标准的右侧和附加的过道。



5。 Gazprom Superjet的首批参观者是UAC和GSS高层管理人员以及UTair负责人Martirosov。 从反应来看,安德烈扎马诺维奇对这架飞机很满意,他只能等待合同交付(6飞机)。 将于今天上午将飞机正式转移到俄罗斯天然气工业股份公司。



6。 昨天,有关Aero Management(一家开发飞机内饰的公司)的诉讼被积极讨论,有权在Rosoboronexport的VIP版本中展示SSJ-100飞机。 该公司在诉讼中声称,飞机内部是非法借用的。
GSS解释说,航空管理公司以6,3百万架飞机的价格订购了100万美元的内部空间,打破了最后期限,不得不吸引另一家承包商。 作为回应,这家美国公司表示,代表MAKS的沙龙在许多方面与Aero Management的设计完全相同。



7。 美国人昨天撤回了对内地的诉讼。
SSJ-100 VIP版的沙龙最终在Aerostyle(Zhukovsky,俄罗斯)的开发中展出。 它是在创纪录的时间内准备和组装的 - 在3月份。 确实,这主要是一个概念沙龙,向客户展示。 考虑到Rosoboronexport的意愿和评论,室内设计将最终确定。



8。 GSS机库外的SSJ“Rosoboronexport”,



9。 Irkut公司总裁Oleg Demchenko对与IrAero(伊尔库茨克)签订的MC-10系列21飞机供应合同表示满意。



10。 伊尔库特公司庄严地向空中客车交付了A500系列的320周年起落架。



11。 此次活动由伊尔库特公司总裁Oleg Demchenko,欧洲,亚洲,非洲和太平洋地区空中客车销售副总裁Christopher Buckley和Aerolia采购总监Rafael Duflo参加。



12。 Aeroflot的副总干事兼首席飞行员Igor Chalik参观了模拟器和MC-21机舱布局。



13。 Yakovlev设计局Andrei Voropaev和Sergey Kudryashov在MS-21驾驶舱内试飞员。



14。 设计师Vladimir Pirozhkov展示了他开发的新一代载人运输船的设计。



15。 小屋适合四个人。 每个细节都经过深思熟虑,最大限度地方便使用。



16。 从Roscosmos重要的人,我不记得是谁。 告诉我!



17。 我正在竞选下一次签约,突然之间有什么样的人! letchikleha自己!



18。 作为罗斯特克国营公司的一部分,空中客车公司和RT-Biotechprom公司签署了一项合作协议,仅使用可再生资源在俄罗斯生产航空生物燃料。 该协议由RT-Biotechprom总干事Sergey Kraeva和空中客车SAS欧洲执行副总裁Chris Buckley签署。



19。 伊尔库特和加拿大公司庞巴迪公司签署了一份意向协议,意图在有希望的俄罗斯飞机MS-21的运营商的售后支持方面进行合作。



20。 根据这些文件,Rostec的子公司AviaCapital Service租赁公司将确保将在加拿大建造的50 Q400 NextGen飞机交付给俄罗斯。 只有在俄罗斯成立合资企业以组装此类飞机后,该协议才会转为合同。



21。 根据与印度共和国空军签订的一般抵消合同,俄罗斯飞机制造公司“MiG”与公司“Basant Aerospace Privet Limited”(印度)签订了两项额外协议,总额为55万美元。
根据协议设立的服务中心的任务是通过对工程人员的修复和咨询服务,保持Zhuk-ME雷达和MiG-29UPG和MiG-29К/ KUB飞机系统的可维护性。



22。 古巴航空公司CUBANA首次转让An-158。 Antonov,Cubans,Ilyushin Finance公司的代表。



23。 Dmitry Kiva(右) - 乌克兰英雄安东诺夫国营企业总裁设计师。



24。 写作记者的辛勤工作。 签名后,您需要快速发布有关该活动的新闻。 有时,在竞争机构网站上发布新闻的速度的时差是几秒钟。 那些徘徊在新闻中的人被无情地殴打骂。 在这方面,新闻机构更容易,但对于那些写报纸或杂志的人来说更容易。 对于摄影师来说,他们之间的竞争并不弱。



25。 联合飞机制造公司总裁Mikhail Pogosyan和乌里扬诺夫斯克州州长Sergey Morozov在介绍Il-76MD-90А飞机时担任主席。 顺便提一下,我提请注意路透社代理人马克西姆·谢梅托夫的出色照片报道人才的作品,他来自TASS照片编年史。



26。 飞行计划非常激烈,有很多直升机。 但是这个AS-3505与航展无关 - 它有效!



27。 这些航班开始于14:00,并以“俄罗斯骑士”和“雨燕”的表现结束。



28。 Pysch-pysch!



29。 所有观众已经分散,波罗的海蜜蜂在七点半飞行资格。



30。 影子



31。 亚历山大·哈切夫斯基少将飞往苏-30CM,非常高兴。



32。 再一次关于Superjet。 在这样的数量和这样的不同,我第一次看到。 在机库中,公司颜色的第一个飞行副本(顺便提一下,设计师是弗拉基米尔·皮罗日科夫),第二个飞行副本(95003)和Moskovia的SSJ。



33。 97013



34。 MRO上的RA-89002“Aeroflot”。



35。 RDPL-34196 Lao Central昨天去了客户使用。



36。 晚上,飞行继续RA-89015“Aeroflot”在Sky Team制服中的工作。



37。 媒体继续介绍有趣的汽车。



38。 尊重航展! 熊,谢谢周日(嗯,你理解)!



39。 大象会在疾驰的时候停下来,树干也会撕下来。



40。 暮光 他们说今天会下雨。



41。 天空飞机女孩。

  • Marina Lystseva http://fotografersha.livejournal.com
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18 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +5
    30 August 2013 08:51
    “表演必须继续”,这真是很棒... 非常好
    1. +2
      30 August 2013 15:24
      绝对同意,伟大的文章和照片..感谢Marina的照片和作者的一篇引人入胜的文章..
      MAX-2013是一种通向全新水平的方式..每年都在变得越来越好! 尊重!
  2. 漂亮的文章和照片! 正如歌曲所说的“越来越高……”))))
  3. +5
    30 August 2013 09:34
    感谢作者的工作!
  4. +2
    30 August 2013 09:36
    对于俄罗斯飞机工业的恢复仍然感到高兴
  5. +2
    30 August 2013 10:20
    感谢您的举报,这些事件激发了人们的信心。 我们一切都会很好。
  6. +1
    30 August 2013 10:32
    然后正在开发和制造Superjet,然后在这里一些带有虚拟元帅的肩章的“全幅传播”在网站上乱涂恶意诽谤……“ Superpupers”被称为名字。
    我个人更愿意相信自己的眼睛 同伴
    1. +2
      30 August 2013 11:35
      俄罗斯天然气工业股份公司已经出现在客户中,所以事情会继续下去。
      1. +2
        30 August 2013 15:38
        俄罗斯天然气工业股份公司也不是愚蠢的,他们不会购买任何东西,而且他们的资金也不是很有限。 是的,而且俄罗斯天然气工业股份公司不是唯一的买家。.因此,这架飞机根本不及“论坛上那位失明的将军”那样糟糕,后者预言将同时出现“波哥大的锯切”和“出生后死亡”。
      2. +1
        30 August 2013 21:50
        Quote:德米特里2246
        俄罗斯天然气工业股份公司已经出现在客户中,所以事情会继续下去。
        从配置来看,俄罗斯天然气工业股份公司的人吃饭的次数是普通乘客的两倍,上厕所的频率比普通乘客高30%。 笑
  7. +3
    30 August 2013 10:33
    天空女孩飞机.- 非常好
  8. +3
    30 August 2013 10:38
    祝大家有美好的一天! 感谢Marina提供了有趣的照片故事和评论。
  9. 0
    30 August 2013 10:46
    在我看来,第三张照片展示了俄罗斯天然气工业股份公司的全部:这些人只吃东西,比照! 笑
  10. 阿尔巴内奇
    0
    30 August 2013 11:51
    大笔钱-入口对人民关闭! 看人和“吃”! 这是可悲的!
  11. 所罗门
    +4
    30 August 2013 12:04
    品质,美丽和积极情绪(娱乐)。 hi
  12. +2
    30 August 2013 12:11
    好,令人印象深刻..但是还不够。
  13. 公司67
    +1
    30 August 2013 13:54
    玛丽娜·李斯特娃(Marina Listseva)尊敬! 照片真棒! 五分!
  14. OffenroR
    +2
    30 August 2013 16:17
    加加林(Gagarin)上13张照片左侧的Dude有点像)
  15. 0
    30 August 2013 19:15
    一篇很好的摄影文章,我们可以生产的主要和民用设备,嗯,我想去MAX,但是远...
    1. 0
      30 August 2013 19:34
      是的...远而昂贵
  16. +1
    30 August 2013 21:55
    同志们,罗斯前线。
    这一天(30月XNUMX日),我参观了这次精彩的航展。 除了天气,一切都很棒。
    如果 谁有兴趣 查看我亲爱的人亲自拍摄的照片,请参阅(http://vk.com/album7205178_174259253)
    PS
    专辑结尾处的MAKS 2013照片。 对于其他一切,请不要关注 wassat
    祝所有人好运。
  17. 奥多努什卡
    0
    30 August 2013 22:18
    很漂亮,但是...我很高兴能展示一些东西...
  18. 0
    30 August 2013 23:30
    感谢作者提供的捷克L-39老式飞机的精彩照片(照片29和30)
  19. 加里姆
    0
    31 August 2013 00:44
    如此美丽以至于Kozle上的新闻也很好!!!!!
  20. 失落
    -1
    31 August 2013 05:47
    在航展上,俄罗斯国有公司在俄罗斯国有工厂购买了由俄罗斯工程师设计的俄罗斯飞机! 简而言之,他们从一个口袋转移到另一个裤子的一个口袋-一个和相同的口袋!!!!!!!!!!!!!!!
    很好,我们在那儿什么都没买-很高兴!!!!!!!!!!!!

    顺便说一下,我们的c295飞机在那里照亮了!
  21. 0
    31 August 2013 08:58
    用“山羊”发明了一些很酷的东西! 笑了照片报告的其余部分非常值得。 我希望我们的“喷气式飞机”从此过上幸福的飞行。
  22. 评论已删除。

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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