俄罗斯在2009-2012的出口战斗机数量方面排名第一。
11国际航空航天沙龙MAKS-2013在Zhukovsky开始工作。 850公司参加了此次展览：来自576国家的274 Russian和42。
应俄罗斯联邦军事技术合作处的邀请，预计2013外国的官方代表团将抵达MAKS-79。
在MAKS-2013展厅，Rosoboronexport计划与来自60国家的40代表团进行会谈。
根据俄罗斯特殊出口商的新闻服务，今天在 航空 Rosoboronexport的总订单组合中有58％用于防空设备和工具。
根据TSAMTO的数据，俄罗斯在2009-2012出口的新型多用途战斗机数量方面自信地排名第一。 并有很好的机会在短期内保持其在预期供应方面的领导地位（2013-2016）。
根据TSAMTO，在8年度期间（2009-2016），交付和计划供应新的俄罗斯多用途战斗机的数量是372机器价值约17,1十亿美元（包括新战斗机和许可程序的交付）。
在第一个4年期间（2009-2012），224新机器的出口金额约为9十亿美元，在第二个4年期间（2013-2016）当前的订单包和明确的直接交付意向，谈判继续下去，是148战士价值8,1十亿美元。
在4年度期间，俄罗斯在这一市场领域处于领先地位（在第二阶段，它是有条件的，因为在计费期内交付的一些预期合同尚未结束）。 在价值方面，俄罗斯在2009-2012期间在2013-2016中排名第二，仅次于美国。 一般来说，2009-2016期间。
为了比较：在2009-2016期间的数量方面排名第二。 略微落后俄罗斯占据美国（329战士价值31,1十亿美元）。 其次是中国 - 第三名（187战士价值3,7十亿美元），英国 - 第四名（84战士价值12,1十亿美元 - 以英国为主要承包商，将欧洲战斗机财团的台风战斗机出口到第三名）国家），瑞典 - 第五名（33战斗机价值2,1十亿美元）。 法国目前排名第六，因为在本报告所述期间，根据与印度签订的Rafale战斗机（首批18车辆）的潜在合同，计划初步交付。
在“招标”类别中，尚未完成，在2015-2016中。 计划交付（如果符合总结时间表，确定获胜者和实施初始交付）53战斗机估计数额为4,87十亿美元。
一般来说，2009-2012全球出口新型多功能战斗机。 相当于559机器的数量为32,55十亿美元，即2013-2016中的预计出口量（基于当前数据）。 517机器的数量为40,75十亿美元，而且一般为2009-2016期间。 - 1076机器价值约73,3十亿美元。
所提出的TSAMTO预测肯定是指示性的，因为包括俄罗斯在内的所有主要供应商可能推迟已完成合同的交付（相对于已宣布的时间表），特别是在目前，宣布的意图的大致交付时间可被视为纯粹估计。或尚未完成的招标（这适用于所有供应国家）。
特别是俄罗斯对2013-2016期间的预测。 包括与24 Su-35签订的与中国潜在合同的预期初始出货量，以及根据与越南的新合同交付下一批12 Su-30МК2（预计交货时间为2014-2015）。 委内瑞拉可能与供应24 Su-30（Su-35）的交易不包括在未来的购买计算中（加拉加斯官方层面的计划已经讨论了很长时间，没有明显的进展，加拉加斯不太可能收到）。
此外，向叙利亚供应24战斗机MiG-29М/М2的合同也包括在俄罗斯计划交付的抵消中（特区及其周围的情况极为紧张，这可能会影响该合同的实施）。 计算考虑到塞尔维亚6战斗机MiG-29М2的计划交付（合同尚未完成，正在决定向贝尔格莱德分配俄罗斯贷款的问题）。
也就是说，俄罗斯仍然有很多工作要做，以确认其在即将到来的4中的领导地位。
对于多用途战斗机的个别制造商而言，在2009-2016期间的数量方面首先出现。 俄罗斯战斗机制造商“苏”占据（以苏霍伊AHK和伊尔库特NPK的总量计算） - 277机器价值约13亿美元第二名被洛克希德·马丁占据 - 232机器价值18,89亿美元，第三名 - “成都”（187机器价值约3,7十亿美元）。 使用4的位置以及2009-2016期间的定量参数。 占据波音 - 97机器（12,22十亿美元，值得注意的是，波音与沙特阿拉伯签订了非常大的合同，其供应仅部分包括在审查期内），RSK米格 - 95机器（4,11十亿美元） ，欧洲战斗机 - 84车辆（12,09十亿美元），SAAB - 33车辆（2,1十亿美元）和Dassot - 18车辆，金额为2,36十亿美元（根据与Rafale战斗机预期合同的总成本计算） ）。
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