升级后的坦克T-72B3
在最近在阿拉比诺训练场举行的坦克冬季两项比赛中，重点放在原始运动上。 但是，事件程序中还有其他事件。 因此，在训练场的一个地点，目前正在对部队中的俄罗斯装甲车进行示范。 在这个小型展览会上的其他展览品还有一个新的修改 短歌 T-72，名称为T-72B3。 应当指出的是，这种模型的战斗车辆最初是向公众介绍的。 在此之前，对装甲车感兴趣但与武装部队或工业没有直接关系的人们必须只了解一般信息和照片集。
据目击者称，新款T-72B3坦克并没有引起活动嘉宾的兴奋。 站在附近的T-90A吸引了更多的关注。 此外，可能不是所有参加展会的人都能根据其外观确定坦克的型号。 由于T-72B3是80年代后期制造的T-72B坦克的相对简单的升级，因此这些装甲车的外观仅在一些细节上有所不同。 然而，这种“琐事”可能会对作战车辆的特性和能力产生显着影响。
T-72B3项目是作为现有T-72B坦克车队预算现代化的一种方式而创建的，因此具有许多独特的功能。 据报道，将一个旧油箱升级到T-72B3状态的成本不超过52百万卢布。 与此同时，大部分财务（约30万）用于战斗车辆的大修，其余资金用于购买和安装新设备。
在大修和现代化过程中，串行油箱型号T-72B在重新配备T-72B3时，会收到许多新设备。 首先，有必要注意新的多通道炮手Sosna-U。 该装置允许炮手使用光学和热通道找到目标。 此外，Sosna-U还配备了激光测距仪和反坦克导弹控制系统。 因此，仅使用一个装置，炮手可以执行战斗中所需的若干功能。 不幸的是，在T-72B3项目的创建过程中，坦克制造商使用了一个含糊不清甚至有争议的技术解决方案。 Sosna-U瞄准镜的外部单元放置在轻型装甲外壳内，保护它们免受子弹和碎片的侵害。 在收起位置，壳体的前窗用盖子封闭。 后者用螺栓固定在外壳上。 因此，在拍摄之前，工作人员必须离开汽车并手动取下视线盖。 家用水箱上的视线外壳通常配备有设备，可让您打开船员工作。 无论出于何种原因，项目T-72B3使用了这样一个原创但奇怪的解决方案是未知的。
至于枪手的视线，用于基础型号T-1B的40А1-72，它仍然保留在新装甲车上，但现在作为额外的工具定位工具。 坦克指挥官的工作场所配备了带“双”系统的TKN-3MK设备。 通过使用这些工具，指挥官也有机会指挥枪支和射击。
T-72B3的驱动性能与T-72B的驱动性能保持在同一水平。 事实是，为了降低现代化的成本，决定离开发电厂而不做任何改变。 在修理和转换T-72B3期间，B-84-1柴油发动机保留了马力840。 与此同时，悬架和轨道也有一些变化。 后者现在具有平行铰链，预期可提高性能并增加资源。
T-72B坦克现代化到“B3”级别的具体性质，意味着设备大修的大量支出，影响了保护水平。 因此，在更新后的坦克车身上仍然存在“Contact-5”类型的内置动态保护。 根据一些数据，T-72B3可以得到一个新的保护“Relic”，但后来决定离开之前使用的系统。
但是，与基本机器的相同参数相比，T-72B3油箱的整体防护等级略有提高。 以前，在某些操作模式下使用L-72A“Luna”红外探照灯在T-4B坦克上使用主动 - 被动夜视仪。 由于使用了夜间通道的新视野，T-72B3聚光灯丢失了。 先前由探照灯占据的枪口右侧的空间由动态保护模块在新油箱上关闭。 这使得有可能解决长期存在的完全保护油箱转塔正面投影的问题。 但是，使用旧的动态Contact-5保护会引发有关整体保护级别的问题。
T-72B3坦克的武器综合体经历了微小的变化。 枪支发射器2А46-5收到了一个更新的自动装载机，修改后使用新弹药。 就目前所知，枪本身保持不变。 此外，防空机枪没有改装。 与之前的型号一样，更新后的坦克配备了带NSV机枪的开放式炮塔。 根据一些报道，一个远程控制的机枪装置，船员可以在不离开战斗舱的情况下进行射击，成为现代化成本降低的“受害者”。
由于T-72B坦克转换为T-72B3，他们的战斗潜力增加，但基本和改装机器的能力差异可能导致严重的争议。 新设备的大修和安装一般会影响技术和坦克部队的状态。 另一方面，在某些情况下，不使用最新和最复杂的装置以及许多模糊解决方案（视窗盖或开放式机枪炮塔）可以完全抵消所有现有优点。 然而，所选择的设备和想法符合客户定义的估计。 因此，T-72B3实际上是价格和能力之间的折衷，根据坦克部队的状态和即将出现的新技术进行调整。
在网站的材料上：
http://vestnik-rm.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://otvaga2004.ru/
据目击者称，新款T-72B3坦克并没有引起活动嘉宾的兴奋。 站在附近的T-90A吸引了更多的关注。 此外，可能不是所有参加展会的人都能根据其外观确定坦克的型号。 由于T-72B3是80年代后期制造的T-72B坦克的相对简单的升级，因此这些装甲车的外观仅在一些细节上有所不同。 然而，这种“琐事”可能会对作战车辆的特性和能力产生显着影响。
T-72B3项目是作为现有T-72B坦克车队预算现代化的一种方式而创建的，因此具有许多独特的功能。 据报道，将一个旧油箱升级到T-72B3状态的成本不超过52百万卢布。 与此同时，大部分财务（约30万）用于战斗车辆的大修，其余资金用于购买和安装新设备。
在大修和现代化过程中，串行油箱型号T-72B在重新配备T-72B3时，会收到许多新设备。 首先，有必要注意新的多通道炮手Sosna-U。 该装置允许炮手使用光学和热通道找到目标。 此外，Sosna-U还配备了激光测距仪和反坦克导弹控制系统。 因此，仅使用一个装置，炮手可以执行战斗中所需的若干功能。 不幸的是，在T-72B3项目的创建过程中，坦克制造商使用了一个含糊不清甚至有争议的技术解决方案。 Sosna-U瞄准镜的外部单元放置在轻型装甲外壳内，保护它们免受子弹和碎片的侵害。 在收起位置，壳体的前窗用盖子封闭。 后者用螺栓固定在外壳上。 因此，在拍摄之前，工作人员必须离开汽车并手动取下视线盖。 家用水箱上的视线外壳通常配备有设备，可让您打开船员工作。 无论出于何种原因，项目T-72B3使用了这样一个原创但奇怪的解决方案是未知的。
至于枪手的视线，用于基础型号T-1B的40А1-72，它仍然保留在新装甲车上，但现在作为额外的工具定位工具。 坦克指挥官的工作场所配备了带“双”系统的TKN-3MK设备。 通过使用这些工具，指挥官也有机会指挥枪支和射击。
T-72B3的驱动性能与T-72B的驱动性能保持在同一水平。 事实是，为了降低现代化的成本，决定离开发电厂而不做任何改变。 在修理和转换T-72B3期间，B-84-1柴油发动机保留了马力840。 与此同时，悬架和轨道也有一些变化。 后者现在具有平行铰链，预期可提高性能并增加资源。
T-72B坦克现代化到“B3”级别的具体性质，意味着设备大修的大量支出，影响了保护水平。 因此，在更新后的坦克车身上仍然存在“Contact-5”类型的内置动态保护。 根据一些数据，T-72B3可以得到一个新的保护“Relic”，但后来决定离开之前使用的系统。
但是，与基本机器的相同参数相比，T-72B3油箱的整体防护等级略有提高。 以前，在某些操作模式下使用L-72A“Luna”红外探照灯在T-4B坦克上使用主动 - 被动夜视仪。 由于使用了夜间通道的新视野，T-72B3聚光灯丢失了。 先前由探照灯占据的枪口右侧的空间由动态保护模块在新油箱上关闭。 这使得有可能解决长期存在的完全保护油箱转塔正面投影的问题。 但是，使用旧的动态Contact-5保护会引发有关整体保护级别的问题。
T-72B3坦克的武器综合体经历了微小的变化。 枪支发射器2А46-5收到了一个更新的自动装载机，修改后使用新弹药。 就目前所知，枪本身保持不变。 此外，防空机枪没有改装。 与之前的型号一样，更新后的坦克配备了带NSV机枪的开放式炮塔。 根据一些报道，一个远程控制的机枪装置，船员可以在不离开战斗舱的情况下进行射击，成为现代化成本降低的“受害者”。
由于T-72B坦克转换为T-72B3，他们的战斗潜力增加，但基本和改装机器的能力差异可能导致严重的争议。 新设备的大修和安装一般会影响技术和坦克部队的状态。 另一方面，在某些情况下，不使用最新和最复杂的装置以及许多模糊解决方案（视窗盖或开放式机枪炮塔）可以完全抵消所有现有优点。 然而，所选择的设备和想法符合客户定义的估计。 因此，T-72B3实际上是价格和能力之间的折衷，根据坦克部队的状态和即将出现的新技术进行调整。
在网站的材料上：
http://vestnik-rm.ru/
http://russianarms.mybb.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://otvaga2004.ru/
信息