第一架Tu-XNUMHON转入试运行
头部观察飞机Tu-214ON（登记号RF-64519，序列号519）被转移到俄罗斯武装部队的试运行中。 这项决定是由一个部门间委员会做出的，该委员会负责审查该机器的状态测试结果。 关于今年8月21的ARMS-TASS 2013机构，由无线电工程的JSC关注部“Vega”Vladimir Verba总干事和总设计师报道。
Tu-214ON飞机是Tu-214系列客机的改进版，其设计文件由图波列夫修改用于安装监视设备，并被认证为开放天空条约在美国和加拿大观察飞行的义务的一部分。
为俄罗斯国防部建造的第一架Tu-214ON飞机（RA-64519，现为RF-64519）在喀山进行。 航空 以S.P. Vega Radio Engineering Concern OJSC（Gorbunova）（KAPO）自2000年代初以来。设备研发和集成商是“ Vega Radio Engineering Concern OJSC”。该飞机于1年2011月2011日首飞，最初计划交付给客户到XNUMX年底。但是，由于测试延误和BKAN机载观测系统的改进，机器的交付期限被一再推迟，现在这架飞机才开始试运行。
今年8月2009，无线电工程关注“Vega”与KAPO签署了建造第二架Tu-214ON飞机的合同（注册号为RA-64525，序列号为525）。 根据合同条款，第二架飞机也计划在2011年度交付，根据后来的计划，CAPO应该在2013年度交付。 这架飞机在今年的2013开始时几乎完工，但到目前为止尚未升空。 最可能的交付日期现在称为2015年。
Tu-214ON飞机是Tu-214系列客机的改进版，其设计文件由图波列夫修改用于安装监视设备，并被认证为开放天空条约在美国和加拿大观察飞行的义务的一部分。
为俄罗斯国防部建造的第一架Tu-214ON飞机（RA-64519，现为RF-64519）在喀山进行。 航空 以S.P. Vega Radio Engineering Concern OJSC（Gorbunova）（KAPO）自2000年代初以来。设备研发和集成商是“ Vega Radio Engineering Concern OJSC”。该飞机于1年2011月2011日首飞，最初计划交付给客户到XNUMX年底。但是，由于测试延误和BKAN机载观测系统的改进，机器的交付期限被一再推迟，现在这架飞机才开始试运行。
今年8月2009，无线电工程关注“Vega”与KAPO签署了建造第二架Tu-214ON飞机的合同（注册号为RA-64525，序列号为525）。 根据合同条款，第二架飞机也计划在2011年度交付，根据后来的计划，CAPO应该在2013年度交付。 这架飞机在今年的2013开始时几乎完工，但到目前为止尚未升空。 最可能的交付日期现在称为2015年。
位于喀山航空生产协会工厂机场的头部观察飞机Tu-214ON（登记号RF-64519，序列号519）以SP Gorbunov命名。 背景是测试阶段的Tu-214Р头部侦察机（64511注册号，42305011序列号，511序列号）。 这张照片拍摄于今年8月中旬的2013，目前头部Tu-214OH位于Zhukovsky（c）Evgeny Polivanov / russianplanes.net
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