后美国中东。 接下来呢？
在其强度和悲剧中，影响中东的政治变化在19世纪中期类似于欧洲。 然后（1848 - 1849）骚乱席卷了北部和东北地中海：法国，意大利和德国各州，包括奥地利，意大利人，匈牙利人，克罗地亚人和罗马尼亚人表达了他们的民族愿望。 现代事件，地域上包括南地中海和东南地中海（利比亚，突尼斯，埃及，也门和叙利亚）看起来更加相互依赖而不是大规模：拿破仑三世欧洲只有电报可供支配，中东人口广泛使用互联网，移动电话，广播和卫星电视。但是，案例不仅限于技术。 在21世纪第二个十年开始时，布雷顿森林，雅尔塔和波茨坦地区的世界秩序破裂; 2008的全球金融和经济危机打破了美元作为全球范围内积累工具的前信心，打压了南方人民已经痛苦的通货膨胀。 中东国家比其他国家更换石油换取美元，是第一个感受到变化的国家。
苏伊士运河陛下
国际政治只承认权力，不知道空虚。 一旦霸权势力削弱并在其责任区内形成真空，它立即被另一种权力或一组权力所填补。 这场命运是在两次世界大战中为英国准备的，可以称之为“英国继承战争”。 在二十一世纪，华盛顿似乎受到邪恶命运的驱使，沿着伦敦的道路前进。 然而，这一次，德国的作用，平息了英国的骄傲，是埃及 - 中东最大的阿拉伯国家（85百万），对苏伊士运河实施军事控制，占据了“世界海上通信的10％”（2） ）。
但它会在之后。 与此同时，我们转向十九世纪下半叶。 根据威尔士亲王的说法，狭窄的水道“一百英里长，穿过埃及沙漠，将红海与地中海联系起来”，由法国工程师F. Lesseps为1869建造的苏伊士运河变成了“我们通往印度的高速公路”，在英国皇冠（1875，C。1）的控制下，已经通过514（在罗斯柴尔德家族英语分支的支持下）。
该频道方便商务人士和旅行者，减少了到印度的旅行时间; 该频道的意义具有战略意义，它是主要的动脉，是英国的重要动脉，连接着英国与印度和东南亚。 保护与印度的通信是英国安全战略的基础。 英国武装部队永久驻扎在该地区。 在第二次世界大战期间，通道的军事意义变得非常明显，当时在阿拉曼的英国人竭尽全力阻止德国将军隆美尔并让他离开（1）。
在地缘经济学的世界里，当对运输动脉的控制实际上意味着统治不仅超过一个国家，而且也超过一组国家，苏伊士运河“开始发挥新的作用 - 主要的作用不是帝国，而是石油”; 提供了“从波斯湾到欧洲增加石油量的途径，从11 000到6500里程减少了从好望角周围到南安普敦的距离”（1，C。515）。
这一战略因素并没有让英国人和美国人在为埃及的共同斗争中得到安息。 斗争的结果显而易见 - “总统跨越式”。 穆斯林兄弟M.穆尔西的捍卫者穆罕默德取代了他的对手3 July 2013 g。的命运。 进一步操作军队，戴上了A. Mansur。 但苏伊士运河的斗争并不止于此。 激进的伊斯兰主义者正在服用 武器引起武装部队高级理事会的回应。 冲突各方都明白，取代美国中心主义的新世界秩序将由西方企业集团形成，该集团不仅控制中东石油，而且将影响向最终消费者提供石油的渠道。 在埃及，三个权力中心的未来 - 欧盟，俄罗斯和中国 - 正在决定，它们对2020全球经济增长的影响程度，其来源仍然是石油，已经确定。
很明显，埃及的“利比亚情景”不会过去：包括美国政府在内的任何人都不敢入侵与德国相当的国家领土; 即使是第三百万伊拉克也成为美国大国的沉重负担。 因此，颠覆行动将通过间接行动从内部进行。 如果伊斯兰主义者在埃及方面取得成功，那么叙利亚，伊朗以及霍尔木兹海峡的占领将成为时间问题。 您无需特别精明地了解这条狭窄海峡所代表的权力规模（海上全球石油出口的40％）。
为什么第三世界将在中东进行？
在20世纪上半叶，当金融流动更多地局限于古典西方，美国和欧洲国家的范围，从工业家转变为银行家，在其资本的储备中保留了大量的资本。 正是这种情况将世界大战的火焰带到了欧洲和苏联。 但在二十一世纪，一切都是不同的。 我们是亚洲，非洲和拉丁美洲国家非殖民化和民族解放运动发起的大规模投资热潮的继承人。 为了寻求更高的租金，资金，廉价劳动力和低税收，开始了一个冒险的旅程，使中东市场饱和，用美元兑换石油。
除战略原材料外，对该区域外汇储备的控制也非常重要，这些外汇储备落入蛊惑人心的手中，可以打破以美元为基础的整个国际金融体系。 他们只应宣布将其持有的美元转换为任何其他货币，然后世界大战将成为现实。
俄罗斯的结果
美国对中东的力量减弱为俄罗斯带来了独特的机遇。 首先，阿拉伯东部越来越多的州内和州际冲突将加强所有后苏联国家以新的理由与莫斯科结盟的愿望。 一些领导人的自信将逐渐消失，他们将再次开始谈论“光荣的苏维埃时代”，当时每个人都受到物理灭绝的保护。 其次，作为最大的石油和天然气生产国，我国将在第二次世界大战期间承担美国的角色，为盟国提供燃料，这样不仅可以确定区域而且可以确定全球议程。 俄罗斯石油公司和埃克森美孚公司的合作只是这一过程的准备。 第三，欧洲和中国对俄罗斯石油和天然气运输的依赖性将增加。
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