“由于财政部,我们不能移交国防命令。” 副总理德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)谈军工综合体中已经发生的变化和将会发生的变化
副首相DMITRY ROGOZIN告诉生意人报,国防工业和军方如何与新的国防部长互动,飞机制造商应该采用哪些产品以及如何处理火箭和航天工业。 罗戈津先生相信不会对武器方案进行修订。
“军事工业综合体已成为对话的权威平台”
- 你在政府工作一年半后军事工业部门发生了什么变化?
-建立了一个全新的立法和法规框架,以确保整个国防工业的平稳高效运行。 特别是,通过了关于国防秩序的法律,引入了灵活的定价以创造复杂的 军械库 复合体。 自2014年XNUMX月起生效。
军事工业委员会(MIC)已成为工业与军方对话的权威平台。 它由专门的理事会组成,为部族和各类武装部队创造新的技术基础。
他们包括工业,科学和政府客户本身的代表-首席司令,特别和执法服务负责人。 在这里-从专业的角度-解决了复杂的问题,这些问题以前没有找到答案就蔓延到了公共价格战中。 军工联合体建立了一个控制系统,以控制当前的国防秩序的执行,军事支出的有效性以及在企业之间形成复杂合作和制造根本上新武器的过程。 到2012年底,我们几乎已经下达了全部国防订单。 今年,行业更加稳定。 不仅有军队的大规模整备 舰队,还有防御植物。 引进高科技产品。 结果,新武器开始进入陆军和海军,例如,北瑞项目核潜艇战略导弹航母,雅森多用途核潜艇,护卫舰和护卫舰,即我所说的“肌肉型”,在其上处于优势地位。火力北约同行。 XNUMX月,在下塔吉尔(Nizhny Tagil)举行的一次展览中,我们将向该国领导人展示基础全新的Kurganets和Boomerang平台以及Armata重型战斗变压器的装甲车原型。 西方没有这种技术。
几天前,卡拉什尼科夫步枪的关注正式诞生,传奇国内品牌的竞争性小型武器的生产正在复苏,与贝雷塔等西方主要制造商的合资企业正在建立之中。
第五代战斗机T-50以及俄罗斯重量级IL-476的状态测试正在成功推进。 在乌里扬诺夫斯克的订单将超过100飞机的数量。 该国新的破冰核舰队正在建设中。 一个新的航天发射场Vostochny和齐奥尔科夫斯基市正在建设中 正在为航空航天防御部队的新信息和消防系统建造工厂。 一架带有新安加拉运载火箭的梯队被派往普列谢茨克。它不是由苏联创造的,而是由俄罗斯的图画创造的。 正在组织研究项目和国防工业与基础科学的对话中建立秩序。 获得高级研究基金会。 通过了他未来三年的工作计划。 11月,我们将向普京总统报告他的活动的第一批结果。
- 与国防部新领导层的对话如何?
- 不幸的是,在过去的几年里,军队的国防指令系统几乎被摧毁。 决定是根据个别指挥官的自愿性而不是根据方案目标规划的原则作出的。 每个新的总司令都根据自己的理解重写了国防秩序的任务。 例如,一名新的海军总司令到达,看到在造船厂正在建造一艘船,并开始修改先前的技术外观决定。 在他看来,如果他在完成阶段进行“改进”,忘记或不知道制造复杂系统的过程中的改进总会导致该系统的恶化,他将使船更好。 单独的聚合物开始切断已经建造的船的船体;相反,他们插入“Glavkomov的愿望清单”。 船体变得类似于外科医生浪费掉的病人的身体。 随着新任国防部长谢尔古·谢伊古的到任以及国防部国防部长尤里·鲍里索夫的任命,他曾担任过军工集团第一副主席,但情况肯定有所改善。 但是,仍然需要一些时间和共同努力来重建国防订单计划系统,从而在质量上改变客户与行业之间的关系。
- 这是唯一的问题吗?
- 主观 - 是的。 但是有一个重要的客观问题。 事实上,我们正在经历一场军事革命。 来自军事科学的科幻小说的梦想正在成为现实 - 我的意思首先是精确武器的外观和广泛分布。 它在近年来的战争中被大量使用,扭转了之前关于战争形式的观念。 精确武器使战争无接触,现在它们不会出现在国家的边界上。 国家的规模,其领土的广阔将失去他们以前组织的阶梯防御的重要性。 武器开始出现在新的物理原则上。 如果传统武器是基于影响敌人的动能,化学和热力因素,那么现在出现了一种全新的武器。 加上新的速度 - 超音速,其发展是一项复杂的多方面任务。 首先完成这一任务的人将质疑以前的战略防御概念。
- 怎么样?
- 如果我们回顾一下 60 世纪 90 至 XNUMX 年代发展起来的核冲突假设情景,它们是基于在预防、反击、报复和报复性打击中使用核三位一体的概念。 有了这样的侵略,另一个超级大国就有时间通过导弹攻击发现导弹是从敌方领土发射的,并发出使用报复性武器的必要指示。 随着高超音速武器的出现,以及从附近邻国领土或侵略受害者国家水域秘密使用它们的可能性,根本没有时间做出决定。 一切都将在几分钟甚至几秒钟内发生。 这意味着,在开发针对高超音速高精度手段攻击的防御机制时,我们将不得不考虑大幅缩短对侵略的反应时间。 在发生真正的攻击时,一个人在识别攻击和组织响应行动方面的作用将被最小化。 顺便说一句,即使是现在,导弹防御系统也不是以自动模式运行,而是以自动模式运行。 越来越多的决策将不得不委托给机器,在危急情况下预先将算法置于其中以采取行动。 这会导致什么? 对于计算机影响力的巨大增长, 机器人,自动控制系统,这将越来越多地将人从报复性使用武器的决策范围中移开。 是不是让你想起了好莱坞传奇电影《终结者》中关于天网的情节?
- 你已经开始在2025之前组建一个新的州武器计划。 重点是什么?
- 新的武器计划应该旨在制造足以应对他将对我们施加的每种假设对手和战争形式的武器。 但在所有情况下,我们都假设精确武器和机器人的广泛使用,允许我们的士兵在没有与他接触的情况下压制侵略者。
- 在新的州计划中,有一个航空母舰的地方?
- 航空母舰不是地缘政治的军事武器......
- 我们有“海军上将库兹涅佐夫”,应该进行大修和现代化,但从未离开过。
- 我们还有海军上将戈尔什科夫,正在Sevmash进行现代化改造。 只要一切顺利,我们将于11月份向印度海军(新名称Vikramaditya .-“Kommersant”)提供给NNUMX。
- 在春季,讨论了2016的部分国防订单成本的转移。 这会影响整个现行国家计划的实施吗?
- 有两个目标指标由总统令决定。 如果不改变它,我们无权修改这些参数。 重点是2015达到30百分比武器升级,2020年达到70百分比。 因此,仅仅因为财政部另有考虑,一年一度为2016转移国防命令的任务,我们不能。 至少,没有修改总统令。 这是第一次。 其次,总统做出了一个决定:国家军备计划的个别任务只有在行业未准备好及时执行的情况下才能转变,但计划本身,分配给它的资金数额不受修改。
- 你确认过这些卷吗?
- 只有国家杜马可以在2014预算草案和随后的2015-2016年份的三读中投票时向我们确认。
“航空业应该在30年代制定未来计划”
- 您如何看待联合发动机公司的发展?
-应该朝三个方向前进。 首先是在萨马拉迅速恢复我们长期的发动机制造能力 航空... 该工艺不仅复杂,而且成本极高,因为实际上它是极有限系列的件生产。 但这仍然必须完成,因为有必要恢复战斗力并扩展战略航空资源。 至少在整个发展和采用新型战略轰炸机的整个过程中,它仍将为该国服务。总统已作出了关于制造新型战略轰炸机的政治决定。 第二个方向是新一代发动机的发展。 Perm PD-14是这项业务中的长子,它计划为其配备主飞机MS-21。 我们预计这架飞机将在两年内诞生。 顺便说一下,我们将为MS-21买家提供两种选择-俄罗斯PD-14和普拉特·惠特尼公司许可的“美国人”在我们国家组装。 第三个领域是进口替代。 例如,今年年底,以前在俄罗斯境外组装的战斗机和直升飞机发动机的生产将在圣彼得堡的克利莫夫斯克工厂的新工业基地(OJSC克利莫夫-Kommersant)完成。
- 那么国产民用飞机的生产计划呢?
- 我们在这里有什么......我们没有轻型飞机。 有一个集体农场运动工人An-2的老兵,并计划重新引擎化,但在航空业这个利基的前景仍然模糊。
在短途飞机的利基中,IL-112的民用版本可能是有希望的。 军方需要一架轻型军用运输机,他们倾向于发出IL-112的大订单 - 飞机,根据该订单,设计文件已准备好用于95%。 此外,我认为这对印度市场有利,并可能与该国联合生产。 事实上,如果我们为国防部订购这么大的订单,为什么不看到生产这种飞机的民用版本的可能性呢? 不仅是民用运输,也是民用客运。 考虑。 我和Ilyushins的总设计师Viktor Livanov谈过。 设计师证实:我们可以生产一架1,5千公里和50乘客座椅的飞机。 一个有趣的话题? 那很有意思。 当然,最后一句话属于市场和航空公司运营商,但业界必须不断提供新的想法和机器。
至于SSJ和MC-21,这些飞机以及Tu内衬将在未来几年内形成该国的主线飞机系列,为自己赢得全国市场,推动西方人脱离它。
那么,对我们来说最重要的前景是开发远程宽体飞机。 有必要以完全独特的设计进入这个市场,而不是重复欧洲人和美国人。 在合作伙伴中,采取中国是有道理的。 与中国人共同生产不仅会给我们带来风险最小化,而且还会带来一个巨大的市场,使项目有利可图。 与合作伙伴的合作已在进行中。
一般来说,我们的计划应该在30年内塑造我们的航空业,不会少。 因此,应在一个背景下考虑发动机和飞机的结构。
- An-124 Ruslan项目会发生什么。
- 我们将现代化。 问题在于乌克兰方面对于我们同意将这架飞机的各个单位现代化转让协议非常紧张。 但我们不会再等待并利用国际经验。
- 谈判很难?
- 是的 副总理博伊科来自基辅,我在这个问题上与他进行了长时间的谈话......一个明智的人,但仍然很难让讨论向前推进。 另一方面,如果他们现在不做决定,那么稍后我们将只需要将所有产品本地化。 并完全放弃他们的服务。 他们将与谁合作? 跟中国人? 中国卖? 中国在这方面也有很大进步。 他们为什么需要乌克兰? 我真诚地担心与乌克兰的工业合作的命运。
- 在项目An-70下同样的情况?
- 了解什么事情? 飞机是虚拟的。 这就是他们所说的,他有一个独特的翼展,他从地面起飞,从地面起......但我们只在纸上看到了这一点。 根据其技术特点,它几乎是IL-476的直接竞争对手。 我会问一个问题:为什么我们需要一个多项式,而且还需要一个部分系列? 我们是否需要在内部生产50 Il-476和50 An-70? 我们对大型系列产品感兴趣,在我们企业的严重负担和专业化方面,使每个工厂都不会变成自给自足的经济。 由于我们的低生产率承受如此大的开销是不可能的。 因此,必须做出决定。 我认为,这将在不久的将来发生。
“我们需要不断的帮助才能最终打破事故和失败的恶性循环”
- Roskosmos的重组是如何解决问题的?在谈到航空业和航天工业的结合时,你有什么想法?
- 六月11主席召开会议。 其中一些参与者明确赞成在国有企业的框架内巩固整个火箭和航天工业。 没错,没有说明什么类型。 国有企业有两种类型:Rostec类型,其中国家客户的职能仍然是工业和贸易部,或Rosatom类型,当州公司自己解决国家秩序及其执行的任务时。 每个人都认为它是第二种代表最有效形式的国有企业,但在我看来,Rosatom的成功在很大程度上与谢尔盖基里延科的个性有关。
Roscosmos的情况根本不同。 例如,如果在Rosatom中超过90%的所有工业合作集中,那么在Roscosmos中这个指标不高于50%。 其次,火箭和航天工业存在很多问题,政府根本没有权利为该行业提供自行决定理解这些问题的机会。 在这里,我们需要不断的帮助,最终打破事故和失败的恶性循环,这是我们整个社会讨厌的讨论。 因此,总统同意总理德米特里梅德韦杰夫的建议,即在开放式股份公司联合火箭和航天公司的框架内巩固该行业的企业,同时维持和加强联邦航天局。
至于所谓的航空业和航天工业的联系,每个人同时只能听到他想听的内容。 这不是关于企业的机械联系,而是关于将产生平均间技术的科学和技术进步。 嗯,例如,能够在飞行中将弹道变为空气动力学轨迹的高超音速火箭武器并不是一个高超音速飞机原型的火箭。 或者Air Start项目,它涉及到火箭空间和航空设备的单一综合体。 我谈到了宇宙航行这一单一技术政策的未来航空的未来。 但后来在官僚鸡舍引起轰动。
- 我什么时候可以等待Roskosmos重组的法令?
- Roskosmos必须向政府,军事工业综合体提供一个系统项目:组建谁,如何组装,如何将联邦国有企业转变为股份公司,如何在公司内部建立生产资产,如何实施统一的技术政策。
- 您是否计划将Energy Corporation的股份转为控股股份? 现在只有38%属于该状态。
- 当然。 如果你带来控制份额,那么不同的选择:你可以在新设备供应的框架内提供补贴,并由此增加国家包。 还有其他选择。 我不想暗示。 这是Roscosmos的任务,他们应该在表格上草拟一个决定草案。
- 在西方,低轨道通信部分备受关注。 俄罗斯只有Gonets系统,在轨道上有四颗卫星。 我们将与我们一起开发这个区域?
- 很高兴。 但是你认为我们有私营公司准备承担这项工作的全部范围吗? 我们有1千万人参与火箭和航天工业,在美国有250千人。我们的劳动生产率比他们低八倍。 企业复制彼此的工作,同时加载不超过70%。 因此,高流动率,大量随机的人与他们的企业没有通用的联系。 这种事故,如同7月份的“质子”,在保持这种情况的同时可以重演。 因此,有必要尽快并始终如一地对我们的火箭和航天工业进行深刻的改革。
“军事工业综合体已成为对话的权威平台”
- 你在政府工作一年半后军事工业部门发生了什么变化?
-建立了一个全新的立法和法规框架,以确保整个国防工业的平稳高效运行。 特别是,通过了关于国防秩序的法律,引入了灵活的定价以创造复杂的 军械库 复合体。 自2014年XNUMX月起生效。
军事工业委员会(MIC)已成为工业与军方对话的权威平台。 它由专门的理事会组成,为部族和各类武装部队创造新的技术基础。
他们包括工业,科学和政府客户本身的代表-首席司令,特别和执法服务负责人。 在这里-从专业的角度-解决了复杂的问题,这些问题以前没有找到答案就蔓延到了公共价格战中。 军工联合体建立了一个控制系统,以控制当前的国防秩序的执行,军事支出的有效性以及在企业之间形成复杂合作和制造根本上新武器的过程。 到2012年底,我们几乎已经下达了全部国防订单。 今年,行业更加稳定。 不仅有军队的大规模整备 舰队,还有防御植物。 引进高科技产品。 结果,新武器开始进入陆军和海军,例如,北瑞项目核潜艇战略导弹航母,雅森多用途核潜艇,护卫舰和护卫舰,即我所说的“肌肉型”,在其上处于优势地位。火力北约同行。 XNUMX月,在下塔吉尔(Nizhny Tagil)举行的一次展览中,我们将向该国领导人展示基础全新的Kurganets和Boomerang平台以及Armata重型战斗变压器的装甲车原型。 西方没有这种技术。
几天前,卡拉什尼科夫步枪的关注正式诞生,传奇国内品牌的竞争性小型武器的生产正在复苏,与贝雷塔等西方主要制造商的合资企业正在建立之中。
第五代战斗机T-50以及俄罗斯重量级IL-476的状态测试正在成功推进。 在乌里扬诺夫斯克的订单将超过100飞机的数量。 该国新的破冰核舰队正在建设中。 一个新的航天发射场Vostochny和齐奥尔科夫斯基市正在建设中 正在为航空航天防御部队的新信息和消防系统建造工厂。 一架带有新安加拉运载火箭的梯队被派往普列谢茨克。它不是由苏联创造的,而是由俄罗斯的图画创造的。 正在组织研究项目和国防工业与基础科学的对话中建立秩序。 获得高级研究基金会。 通过了他未来三年的工作计划。 11月,我们将向普京总统报告他的活动的第一批结果。
- 与国防部新领导层的对话如何?
- 不幸的是,在过去的几年里,军队的国防指令系统几乎被摧毁。 决定是根据个别指挥官的自愿性而不是根据方案目标规划的原则作出的。 每个新的总司令都根据自己的理解重写了国防秩序的任务。 例如,一名新的海军总司令到达,看到在造船厂正在建造一艘船,并开始修改先前的技术外观决定。 在他看来,如果他在完成阶段进行“改进”,忘记或不知道制造复杂系统的过程中的改进总会导致该系统的恶化,他将使船更好。 单独的聚合物开始切断已经建造的船的船体;相反,他们插入“Glavkomov的愿望清单”。 船体变得类似于外科医生浪费掉的病人的身体。 随着新任国防部长谢尔古·谢伊古的到任以及国防部国防部长尤里·鲍里索夫的任命,他曾担任过军工集团第一副主席,但情况肯定有所改善。 但是,仍然需要一些时间和共同努力来重建国防订单计划系统,从而在质量上改变客户与行业之间的关系。
- 这是唯一的问题吗?
- 主观 - 是的。 但是有一个重要的客观问题。 事实上,我们正在经历一场军事革命。 来自军事科学的科幻小说的梦想正在成为现实 - 我的意思首先是精确武器的外观和广泛分布。 它在近年来的战争中被大量使用,扭转了之前关于战争形式的观念。 精确武器使战争无接触,现在它们不会出现在国家的边界上。 国家的规模,其领土的广阔将失去他们以前组织的阶梯防御的重要性。 武器开始出现在新的物理原则上。 如果传统武器是基于影响敌人的动能,化学和热力因素,那么现在出现了一种全新的武器。 加上新的速度 - 超音速,其发展是一项复杂的多方面任务。 首先完成这一任务的人将质疑以前的战略防御概念。
- 怎么样?
- 如果我们回顾一下 60 世纪 90 至 XNUMX 年代发展起来的核冲突假设情景,它们是基于在预防、反击、报复和报复性打击中使用核三位一体的概念。 有了这样的侵略,另一个超级大国就有时间通过导弹攻击发现导弹是从敌方领土发射的,并发出使用报复性武器的必要指示。 随着高超音速武器的出现,以及从附近邻国领土或侵略受害者国家水域秘密使用它们的可能性,根本没有时间做出决定。 一切都将在几分钟甚至几秒钟内发生。 这意味着,在开发针对高超音速高精度手段攻击的防御机制时,我们将不得不考虑大幅缩短对侵略的反应时间。 在发生真正的攻击时,一个人在识别攻击和组织响应行动方面的作用将被最小化。 顺便说一句,即使是现在,导弹防御系统也不是以自动模式运行,而是以自动模式运行。 越来越多的决策将不得不委托给机器,在危急情况下预先将算法置于其中以采取行动。 这会导致什么? 对于计算机影响力的巨大增长, 机器人,自动控制系统,这将越来越多地将人从报复性使用武器的决策范围中移开。 是不是让你想起了好莱坞传奇电影《终结者》中关于天网的情节?
- 你已经开始在2025之前组建一个新的州武器计划。 重点是什么?
- 新的武器计划应该旨在制造足以应对他将对我们施加的每种假设对手和战争形式的武器。 但在所有情况下,我们都假设精确武器和机器人的广泛使用,允许我们的士兵在没有与他接触的情况下压制侵略者。
- 在新的州计划中,有一个航空母舰的地方?
- 航空母舰不是地缘政治的军事武器......
- 我们有“海军上将库兹涅佐夫”,应该进行大修和现代化,但从未离开过。
- 我们还有海军上将戈尔什科夫,正在Sevmash进行现代化改造。 只要一切顺利,我们将于11月份向印度海军(新名称Vikramaditya .-“Kommersant”)提供给NNUMX。
- 在春季,讨论了2016的部分国防订单成本的转移。 这会影响整个现行国家计划的实施吗?
- 有两个目标指标由总统令决定。 如果不改变它,我们无权修改这些参数。 重点是2015达到30百分比武器升级,2020年达到70百分比。 因此,仅仅因为财政部另有考虑,一年一度为2016转移国防命令的任务,我们不能。 至少,没有修改总统令。 这是第一次。 其次,总统做出了一个决定:国家军备计划的个别任务只有在行业未准备好及时执行的情况下才能转变,但计划本身,分配给它的资金数额不受修改。
- 你确认过这些卷吗?
- 只有国家杜马可以在2014预算草案和随后的2015-2016年份的三读中投票时向我们确认。
“航空业应该在30年代制定未来计划”
- 您如何看待联合发动机公司的发展?
-应该朝三个方向前进。 首先是在萨马拉迅速恢复我们长期的发动机制造能力 航空... 该工艺不仅复杂,而且成本极高,因为实际上它是极有限系列的件生产。 但这仍然必须完成,因为有必要恢复战斗力并扩展战略航空资源。 至少在整个发展和采用新型战略轰炸机的整个过程中,它仍将为该国服务。总统已作出了关于制造新型战略轰炸机的政治决定。 第二个方向是新一代发动机的发展。 Perm PD-14是这项业务中的长子,它计划为其配备主飞机MS-21。 我们预计这架飞机将在两年内诞生。 顺便说一下,我们将为MS-21买家提供两种选择-俄罗斯PD-14和普拉特·惠特尼公司许可的“美国人”在我们国家组装。 第三个领域是进口替代。 例如,今年年底,以前在俄罗斯境外组装的战斗机和直升飞机发动机的生产将在圣彼得堡的克利莫夫斯克工厂的新工业基地(OJSC克利莫夫-Kommersant)完成。
- 那么国产民用飞机的生产计划呢?
- 我们在这里有什么......我们没有轻型飞机。 有一个集体农场运动工人An-2的老兵,并计划重新引擎化,但在航空业这个利基的前景仍然模糊。
在短途飞机的利基中,IL-112的民用版本可能是有希望的。 军方需要一架轻型军用运输机,他们倾向于发出IL-112的大订单 - 飞机,根据该订单,设计文件已准备好用于95%。 此外,我认为这对印度市场有利,并可能与该国联合生产。 事实上,如果我们为国防部订购这么大的订单,为什么不看到生产这种飞机的民用版本的可能性呢? 不仅是民用运输,也是民用客运。 考虑。 我和Ilyushins的总设计师Viktor Livanov谈过。 设计师证实:我们可以生产一架1,5千公里和50乘客座椅的飞机。 一个有趣的话题? 那很有意思。 当然,最后一句话属于市场和航空公司运营商,但业界必须不断提供新的想法和机器。
至于SSJ和MC-21,这些飞机以及Tu内衬将在未来几年内形成该国的主线飞机系列,为自己赢得全国市场,推动西方人脱离它。
那么,对我们来说最重要的前景是开发远程宽体飞机。 有必要以完全独特的设计进入这个市场,而不是重复欧洲人和美国人。 在合作伙伴中,采取中国是有道理的。 与中国人共同生产不仅会给我们带来风险最小化,而且还会带来一个巨大的市场,使项目有利可图。 与合作伙伴的合作已在进行中。
一般来说,我们的计划应该在30年内塑造我们的航空业,不会少。 因此,应在一个背景下考虑发动机和飞机的结构。
- An-124 Ruslan项目会发生什么。
- 我们将现代化。 问题在于乌克兰方面对于我们同意将这架飞机的各个单位现代化转让协议非常紧张。 但我们不会再等待并利用国际经验。
- 谈判很难?
- 是的 副总理博伊科来自基辅,我在这个问题上与他进行了长时间的谈话......一个明智的人,但仍然很难让讨论向前推进。 另一方面,如果他们现在不做决定,那么稍后我们将只需要将所有产品本地化。 并完全放弃他们的服务。 他们将与谁合作? 跟中国人? 中国卖? 中国在这方面也有很大进步。 他们为什么需要乌克兰? 我真诚地担心与乌克兰的工业合作的命运。
- 在项目An-70下同样的情况?
- 了解什么事情? 飞机是虚拟的。 这就是他们所说的,他有一个独特的翼展,他从地面起飞,从地面起......但我们只在纸上看到了这一点。 根据其技术特点,它几乎是IL-476的直接竞争对手。 我会问一个问题:为什么我们需要一个多项式,而且还需要一个部分系列? 我们是否需要在内部生产50 Il-476和50 An-70? 我们对大型系列产品感兴趣,在我们企业的严重负担和专业化方面,使每个工厂都不会变成自给自足的经济。 由于我们的低生产率承受如此大的开销是不可能的。 因此,必须做出决定。 我认为,这将在不久的将来发生。
“我们需要不断的帮助才能最终打破事故和失败的恶性循环”
- Roskosmos的重组是如何解决问题的?在谈到航空业和航天工业的结合时,你有什么想法?
- 六月11主席召开会议。 其中一些参与者明确赞成在国有企业的框架内巩固整个火箭和航天工业。 没错,没有说明什么类型。 国有企业有两种类型:Rostec类型,其中国家客户的职能仍然是工业和贸易部,或Rosatom类型,当州公司自己解决国家秩序及其执行的任务时。 每个人都认为它是第二种代表最有效形式的国有企业,但在我看来,Rosatom的成功在很大程度上与谢尔盖基里延科的个性有关。
Roscosmos的情况根本不同。 例如,如果在Rosatom中超过90%的所有工业合作集中,那么在Roscosmos中这个指标不高于50%。 其次,火箭和航天工业存在很多问题,政府根本没有权利为该行业提供自行决定理解这些问题的机会。 在这里,我们需要不断的帮助,最终打破事故和失败的恶性循环,这是我们整个社会讨厌的讨论。 因此,总统同意总理德米特里梅德韦杰夫的建议,即在开放式股份公司联合火箭和航天公司的框架内巩固该行业的企业,同时维持和加强联邦航天局。
至于所谓的航空业和航天工业的联系,每个人同时只能听到他想听的内容。 这不是关于企业的机械联系,而是关于将产生平均间技术的科学和技术进步。 嗯,例如,能够在飞行中将弹道变为空气动力学轨迹的高超音速火箭武器并不是一个高超音速飞机原型的火箭。 或者Air Start项目,它涉及到火箭空间和航空设备的单一综合体。 我谈到了宇宙航行这一单一技术政策的未来航空的未来。 但后来在官僚鸡舍引起轰动。
- 我什么时候可以等待Roskosmos重组的法令?
- Roskosmos必须向政府,军事工业综合体提供一个系统项目:组建谁,如何组装,如何将联邦国有企业转变为股份公司,如何在公司内部建立生产资产,如何实施统一的技术政策。
- 您是否计划将Energy Corporation的股份转为控股股份? 现在只有38%属于该状态。
- 当然。 如果你带来控制份额,那么不同的选择:你可以在新设备供应的框架内提供补贴,并由此增加国家包。 还有其他选择。 我不想暗示。 这是Roscosmos的任务,他们应该在表格上草拟一个决定草案。
- 在西方,低轨道通信部分备受关注。 俄罗斯只有Gonets系统,在轨道上有四颗卫星。 我们将与我们一起开发这个区域?
- 很高兴。 但是你认为我们有私营公司准备承担这项工作的全部范围吗? 我们有1千万人参与火箭和航天工业,在美国有250千人。我们的劳动生产率比他们低八倍。 企业复制彼此的工作,同时加载不超过70%。 因此,高流动率,大量随机的人与他们的企业没有通用的联系。 这种事故,如同7月份的“质子”,在保持这种情况的同时可以重演。 因此,有必要尽快并始终如一地对我们的火箭和航天工业进行深刻的改革。
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