军事评论

Severodvinsk从测试中返回

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Oleg Kuleshov在国家测试的下一阶段发布了JSC“北方机械制造企业”21项目的核潜艇K-2013“Severodvinsk”的560返回照片。


自今年9月2011以来,Severodvinsk正在接受测试,但迄今为止尚未被俄罗斯海军接受。 根据现有资料,该船的试验通过了很大的困难,并揭示了大量的缺陷和严重的缺陷。

Severodvinsk从测试中返回


核潜艇K-560“Severodvinsk”项目885。 Severodvinsk,21.08.2013(c)Oleg Kuleshov / kuleshovoleg.livejournal.com
原文出处:
http://bmpd.livejournal.com/
42 评论
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  1. 格林戈里希1962
    格林戈里希1962 22 August 2013 10:32
    +3
    好吧,这是真正的破坏活动....如果您称锹为锹.......
    这就是为什么有时我想回顾斯大林同志的方法
    1. RETX
      RETX 22 August 2013 10:34
      +3
      什么破坏行为
      1. 格林戈里希1962
        格林戈里希1962 22 August 2013 10:36
        0
        为你自己想想 ......
        谢韦罗德文斯克(Severodvinsk)自2011年XNUMX月以来已经进行了测试,但尚未被俄罗斯海军接受。根据现有信息,船只测试非常困难,并显示出大量缺陷和严重缺陷。

        您需要用他们的专有名称来称呼一切.......
        1. RETX
          RETX 22 August 2013 10:42
          +15
          这是一艘新旧潜艇,是该系列的主角。 当然,在州审判期间会有问题和困难。 无需进一步举例说明-英国Astyut。
        2. Botanoved
          Botanoved 22 August 2013 12:33
          +19
          破坏是代替氟利昂,氮气被泵入灭火系统。 在他们放置了许多新设备的新船上,问题将不断出现,直到每个人都进入。 在这里,一个简单的iPhone要么没有捕捉到连接,那么它会击败当前,但你认为核潜艇 - 画了吗?游泳?
        3. Volhov
          Volhov 22 August 2013 16:46
          -7
          现在,船只和水面舰艇正像列宁格勒潜艇被雷区封锁一样毫无希望地进入战斗服役-因此,这是有缺陷的-港口的美貌比其底部更美。
          在科学和管理方面的失败太多了,没有一位高层人士承认自己太过onic谐。 敌人的中微子光学系统的存在使核潜艇可以看到数百公里,然后是技术问题。
          对于现代俄罗斯联邦来说,机队太复杂了-在这里我们在防暴警察的竞争和恐怖主义方面很强大-世界上还没有看到这样的卑鄙者。
    2. AVT
      AVT 22 August 2013 10:42
      +19
      引用:Grigorich 1962
      好吧,这是真正的破坏活动....如果您称锹为锹.......

      实际上,这是一艘实验船,像这样,尝试从90年代的破折号制造出新一代船。 该项目正在进行中。
      1. Ruslan_F38
        Ruslan_F38 22 August 2013 11:19
        +1
        “ Severodvinsk”号自2011年XNUMX月起经过测试,但尚未被俄罗斯海军接受。 根据现有信息,该船的测试困难重重,并显示出大量缺陷和严重缺陷。“-那么,为什么我们总是这样呢?要花多少年才能接近设备的生产和现代化水平,至少大约相当于苏联的水平?
        1. 康斯坦丁
          康斯坦丁 22 August 2013 14:07
          +3
          Quote:Ruslan_F38
          要接近生产水平和技术现代化至少还需要相当于苏联的水平,还需要多少年?


          破坏-不建设。 同样在苏联,所有事情都没有达到您在2-3年内所谈论的水平。 hi
      2. 男子
        男子 22 August 2013 11:53
        +2
        那好吧。 还有多少年可以这样做呢?
        1. 康斯坦丁
          康斯坦丁 22 August 2013 14:09
          +4
          Quote:男人
          那好吧。 还有多少年可以这样做呢?

          还有借口吗? 这是客观现实。 在动荡不安的岁月中,苏联毁灭及其遗产的后果回荡。
        2. igor.borov775
          igor.borov775 22 August 2013 17:04
          0
          没有人otmazyvatsya,您需要遵循这样的事情,造船者自己说,这是一个完全不同的世纪,这是另一代人,而且会有困难
      3. 康斯坦丁
        康斯坦丁 22 August 2013 14:07
        +1
        引用:avt
        实际上,这是一艘实验船,像这样,尝试从90年代的破折号制造出新一代船。 该项目正在进行中。


        会更多。 这不是要组装的自行车。 你必须经历困难。 这是经验,决定了很多。
      4. 狼
        22 August 2013 16:14
        0
        国防工业已经设定了足够的时间,为什么没有发生呢? 过去十年有足够的钱! 行政部门和企业中的某人正试图看到军队的双重整装失败了! 如果他在10年内建造1艘潜艇,那么10年内舰队将拥有情报! 其余武器也一样! 网络,坦克等!
    3. sub307
      sub307 22 August 2013 11:16
      +2
      因此,我们将看到他们将按承诺移交时间,或者按原定移交时间。
    4. igor.borov775
      igor.borov775 22 August 2013 16:58
      +2
      嗨,他在说什么,一个全新的系列正在发布,总会有一些瑕疵和一些不一致之处,这一评论不在主题中,如果设备是一种全新的新颖感,它们仍然会带来问题。在造船商和设计师以3倍的比例发言之前,情况应该更是如此。首先是调试设备,最新的将永远存在问题,并且从4开始将有一个系列,它将集中一些尚未完成的事情,造船商如果开始新的事情会更加困难,测试似乎一切正常,以及如何在船上进行组装,您总是不得不说如何治疗儿童的疾病。 ,在航空中,测试和测试多个样本会更加容易,而在这里测试则没人会建造的模型非常昂贵,而且难度更大,而且在系列开始之初,他们会完成一切,因为它应该起作用,经验是最重要的,美观将达到项目中的要求,而这只是信息被带到了必要的参数,毕竟,没有人隐瞒这三个前l会非常困难 颂歌,您不能如此冒犯成千上万的团队,以消除试验产生的后果,与这些美女有关系的每个人的身体健康和工作成功,
    5. ShturmKGB
      ShturmKGB 22 August 2013 17:51
      +1
      经过这么多年的停工和人才流失,问题就不足为奇了......对不起......
  2. 国内
    国内 22 August 2013 10:38
    +6
    优秀的foty期待已久的船! 一分钟崇拜斧头! 好
    1. 着火
      着火 22 August 2013 10:41
      +7
      这么优雅的船! 真是一条线! 记入! 感觉
      1. 奇怪的和毫无意义
        奇怪的和毫无意义 22 August 2013 11:55
        +1
        引用:火热
        真是一条线!


        鼻子线条看起来很有趣。 可惜没有整个表面运动的照片 请求
  3. gispanec
    gispanec 22 August 2013 10:42
    +7
    从什么年份开始建造?? ......在什么时候建造?......当它被降低了...... ......奇怪的是,这是未完成的,亲爱的....今年交付的主要竞赛没有开车并且平静地接下来要接纳俄罗斯海军...我认为头痛总是放弃问题...然后有一个额外的冲动....
    1. saturn.mmm
      saturn.mmm 22 August 2013 17:48
      +1
      Quote:gispanec
      俄罗斯联邦海军...我认为头痛总是会因问题而放弃...还有额外的急事....

      没错,高峰是多余的,但毕竟这条船走了21年,再过几年又必须升级到第五代,再现代化5年?
  4. bulvas
    bulvas 22 August 2013 10:54
    +15
    产品超级复杂,要求很高。
    要实现所有系统的一致且准确的操作,需要进行大量工作。
    军事接受(客户代表)一向很细致,应该如此。

    在苏联时期,困难也不少,不同之处在于没有惯例进行报告。
    1. FREGATENKAPITAN
      FREGATENKAPITAN 22 August 2013 11:24
      +11
      没错……我确认了一个事实……(新编队的)NF船员去了S.-Dvinsk坐了一年半的新船(不一定是该系列的第一艘),而事实并非如此时间,这艘船是从工业界拿走的……总有很多需要提醒的地方……这实际上是最新的巡洋舰。 鉴于过去万物崩溃,当前的回扣和落日时间,这是正常现象,而破坏活动与之无关……..另一件事是希望尽快见到舰队中的这个英俊男子.....。 .......
  5. denson06
    denson06 22 August 2013 11:12
    +2
    Quote:gispanec
    从什么年份开始建造?? ......在什么时候建造?......当它被降低了...... ......奇怪的是,这是未完成的,亲爱的....今年交付的主要竞赛没有开车并且平静地接下来要接纳俄罗斯海军...我认为头痛总是放弃问题...然后有一个额外的冲动....

    显然,海军的领导能够很好地理解这一点......真的有很多困难......我读了很多关于它的信息(我可以在免费资料中找到它) - 该设备被认为值得它的“祖先”......只有质量才有关...
  6. 戴蒙媒体
    戴蒙媒体 22 August 2013 11:12
    0
    它的采用不会花费太多时间。 当所有的跳蚤都被清理掉了..印度教徒出了点问题,沉入了他们的海湾。 这对我们不利。
  7. Dizelniy
    Dizelniy 22 August 2013 11:17
    -3
    陷入困境,90年代只有有效的管理者,专业人士经过不多的完善就可以建造和出租。 将产品声明为试验产品的另一种方式,否则他们将向军方施加压力并接受,并且当前还会有另一种紧急情况。
  8. ivshubarin
    ivshubarin 22 August 2013 11:27
    +4
    它有许多苏联未曾实践过的新事物,一个半船体的设计,鱼雷管移到了中间……因此,很难对其进行微调。
  9. AVT
    AVT 22 August 2013 11:37
    +5
    引用:dizelniy
    陷入困境,90年代只有有效的管理者,专业人士经过不多的完善就可以建造和出租。 将产品声明为试验产品的另一种方式,否则他们将向军方施加压力并接受,并且当前还会有另一种紧急情况。

    来自橡树的专业人士,就像橡子一样,不会沉迷于一所学校。当学校不断进行设计局和生产人员教育的过程时,每个至少曾经站在窗帘或机床后面,然后不得不在生产中处理铁的人,看看图纸是在特定事物中实现的。 而且,在许多有时不相关的行业中,也有了巨大的合作。 没有人分配实验船,实际上发生了,它们可能保存在模型和台架上,希望它们能应付有限的资金,而我们只是开始从滑道发射实验船,例如Sarov,还有另一艘水面船。 好吧,“微调”是什么呢?这是一首关于未灭绝的鹿的歌,实际上在新项目中是不会发生的,好吧,上帝禁止将船从船上推出,我同意。
    1. 格隆斯基
      格隆斯基 22 August 2013 12:10
      +7
      我完全同意你的观点。 现在,我必须观看设计师和工程师站着的年轻摄影,而现在有机会向以令人震惊的步伐离开的老年人的经验学习。 我告诉你,这不是内心虚弱的景象。
    2. Dizelniy
      Dizelniy 22 August 2013 16:45
      +2
      引用:avt
      没有人分配实验船,实际上发生了,它们可能保存在模型和台架上,希望它们能应付有限的资金,而我们只是开始从滑道发射实验船,例如Sarov,还有另一艘水面船。 好吧,那是一个微调的“-这是一首关于未灭绝的鹿的歌,实际上在新项目中从来没有发生过

      谁被迫保存下来,还是被魔鬼拉了。 具有客户代表的工厂和行业领导者都是有效的经理。 产品的美丽表明存在一所工程学校,并且缺乏将所有这些用于预期目的的能力-领导层缺乏责任感。
  10. 史密斯xnumx
    史密斯xnumx 22 August 2013 11:55
    +3
    Severodvinsk是885 Yasen项目的第一艘船-Severodvinsk建于20(TWENTY)年,自1993年以来,今年终于计划(到目前为止!)加入该船队。 再次失败
    根据现有信息,乘船试验非常困难,并且发现了大量缺陷和严重缺陷。

    “喀山”号和“新西伯利亚”号分别于2009年和今年对改进的项目“ Ash-M”作了规定,计划于2015年投入使用。 好吧,拭目以待。 恐怕她的小姐妹们DEPL项目677“ Lada”的命运将等待着她。 第一艘(到目前为止)的项目船,圣彼得堡,建造了13年(从1997年到2010年),结果却失败了(军备和动力装置出现问题),以至于舰队甚至想放弃整个系列。 但是,尽管如此,它们还是被武装部队所采用,恢复了建造,随后在2005年放置的Kronstadt柴油-电力潜艇正准备在2016年(11年)内完成,在2006年(2015年)放置的第三艘塞瓦斯托波尔系列潜艇(9年)考虑到采用Kronstadt的时间以及其建造尚未恢复的事实,这是非常令人怀疑的。 项目677的失败促使人们回到了久经考验的老式Varshavyanka。 2010年,改进项目636.3新罗西斯克的船下了船。 机队计划在2014年移交该机,原定于今年夏天启动,但是到夏末还有17天,所以我们会看到。 在同一2014年,计划再增加2艘唐顿河畔罗斯托(Rosto-on-Don)和史塔克·奥斯科(Stary Oskol)系列的船只,我个人对此表示怀疑。
    进入舰队的另一艘船是项目20120 Sarov的实验性柴油电潜艇,该潜艇于1989年被放下(也是苏联的积压),并于2008年进入舰队。 它的建设历时19年。
    因此,对于所有“零”机队,只有955 Borey项目的一个SSBN接收了Yuri Dolgoruky,该机已经在建16年(从1996年到2012年),目前正在进行试运行(尽管今年)还应在舰队中引入“亚历山大·涅夫斯基”和“弗拉基米尔·莫诺马克”,但正如他们所说的那样,“塞韦罗德文斯克”出现问题后,我们将拭目以待); 和2艘柴油电潜艇:“圣彼得堡”,关于我在上面所写的问题和实验性的“萨洛夫”。 不幸的是,所有这些都很小。 尊敬! hi
    1. 阿波罗
      阿波罗 22 August 2013 12:08
      +5
      引用-Oleg Kuleshov在国家测试的下一阶段发布了21在2013项目的核潜艇K-560“Severodvinsk”8月885返回JSC PO Northern机器制造企业后的照片。

      21.08.2013的最新视频
  11. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 22 August 2013 12:14
    +1
    Severodvinsk是多用途核潜艇中的唯一项目,不幸的是,在改进和测试中“挂”了太久了。 尚未观察到另一个项目。 别无所求,只能提出并推出足以解决保护俄罗斯任务的现代化系列。 为什么只削减尚未还很旧的671RTM和971 ???(不是工作人员的长期要求),直到有替代品。 这正是苏联发生的事情,这也是他们在美国所做的事情。 他们建造了一艘残废的船。
    1. 布罗尼斯
      布罗尼斯 22 August 2013 12:33
      0
      971未切割且未切割。 根据RTM,他们很可能认为现代化是不合适的(其余的)有利于钛合金。 好吧,那些在90中被削减的“Pikes”......太晚了。 特别是因为他们改为“Pike-B”(在1995被降低之前的惯性)
      1. 索科尔佩鲁纳
        索科尔佩鲁纳 22 August 2013 16:59
        +1
        布罗尼斯
        971未切割且未切割。


        K-480和K-284已被弃置。 K-263似乎也即将开放炉膛。
  12. coserg 2012
    coserg 2012 22 August 2013 12:39
    +1
    我认为这是一个正常的验收期,考虑到我从来没有给车队中的这些工作人员提供最好的专家,我们自己就需要他们,他们在接受验收中发现的工厂故障越多,以后就可以提供更好的服务。
  13. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 22 August 2013 12:42
    +1
    据我所知,已经有使用971的案例了,所幸还很少。 谁考虑了RTMok的现代化潜力? 从金属上切成小块可以焊接到个人的口袋里比节省军舰要有利得多。在苏联,即使是613项目的柴油发动机也被保留到最后。 “广岛”,她是一个长肝。
  14. dvvv
    dvvv 22 August 2013 13:31
    +1
    很好,这条船返回了,什么都没有烧毁,没有淹死,没有人死..
  15. 955535
    955535 22 August 2013 13:44
    +3
    Severodvinsk的状态测试尚未开始,工厂海上试验仍在继续。 这篇文章的作者显然不是最新的。
  16. 费多罗维思
    费多罗维思 22 August 2013 13:46
    0
    我很高兴在“光荣”的90岁以后,我们仍然可以做点事情..一切都会被抹去,擦去然后走。
  17. kapitan281271
    kapitan281271 22 August 2013 14:11
    +11
    制造核潜艇比和平站要难得多。 尽管我真的很想,但苏联要记住,不可能回来了。 现实是不同的。 世界上没有哪个国家能够生存我们所经历的,同时生产这种汽车。 我不知道“ Severodvinsk”出海这一事实已经是奇迹或壮举。 我在经济的实际(现在通常称为)部门工作,我可以告诉你,现在从事该业务的人们这样做不是因为而是相反(这是另一回事)。 总的来说,我们的舰队真的很需要这样的美,甚至这些“洛杉矶”和“弗吉尼亚”,或者他们完全失去了对驴子的钥匙,现在该是时候开车了。
  18. VTEL
    VTEL 22 August 2013 14:35
    0
    俄罗斯人驾驭了很长一段时间,但是走得快(潜水)。 (奥托·冯·舍恩豪森·Bi斯麦)
  19. kapitan281271
    kapitan281271 22 August 2013 14:56
    0
    因此,铁总理肯定可以说出这样的话。 他还说,他们应该与所有人战斗,并赢得除俄罗斯人以外的所有人,因为他说,即使您到达乌拉尔也不会带上您的骨头。 他们没有听。
  20. 卡普特里
    卡普特里 22 August 2013 16:04
    0
    恩,我去了NF找她...退休了多少年...
  21. rugor
    rugor 22 August 2013 16:17
    +1
    新船上的问题....等等,等等,一切都清楚了。 但是为什么要在海上找出这些问题呢? 例如,他们以垫子模型的形式测试一辆新汽车,将其分解为有限元并模拟计算机中的所有负载。 对于碰撞测试,经过验证的车辆会被发送100次,只是为了确保它的可靠性。 有检查设计,制造过程等可靠性的方法。
    我们只是省钱(不知所措),而新任领导人没有听说过质量控制和质量保证的统计方法。