新乌克兰装甲车 - BTR-3E与Cockerill CSE 90L炮塔

八月22 2013 34

在阿联酋举行的17-21二月2013国际防务展览会的框架内，乌克兰展出了自己的新型装甲车。

除了在Kremenchug开发并基于全地形车辆制造的KRAZ-ASV / APC / 2013装甲车外，基于CMI国防装甲运兵车BTR-3E装甲炮塔的火力支援车也备受关注。这台机器证明了乌克兰制造的装甲车很有可能赢回世界军火市场，特别是轻型装甲车行业。

BTR-3E装甲运兵车是在另一架乌克兰装甲运兵车BTR-3Е1（后者又是BTR-80的改装版）和比利时塔CSE 90LP的基础上建造的。

根据Ukroboronservis国有企业主管Evgeny Golubenko的说法，该项目是乌克兰公司与比利时公司CMI双边合作的结果。他还指出，两国之间的合作备忘录是在新西兰国立大学签署的。该文件的主要目的是联合开发和联合装甲车的批量生产的开始，这将适应北约标准。此外，该文件旨在寻找有前途的新市场。

E. Golubenko还指出，乌克兰制造商特别改装了乌克兰装甲运兵车，以安装比利时塔，这使得可以使用符合军事单位标准的90毫米炮弹。此外，该项目还规定使用乌克兰制导导弹。

Ukroboronservis的主管强调，适应的目标是创造一个具有共同竞争力的产品，并进入那些传统上欧洲制造商占据领先地位的市场。特别是，我们谈论的是中东和南美。在乌克兰企业“基辅装甲工厂”的设施组织了连续生产。通过使用关注“Ukroboronservis”的营运资金，实现了这个项目。与此同时，根本没有使用预算资金。

反过来，基辅工厂的负责人Vadim Shkavro表示，装甲运兵车的生产是一个生动的例子，乌克兰企业与欧洲领先公司之间的合作非常成功，而且它基于国内开发商的相当高的设计思想和欧洲制造商的潜力，它完全符合世界严格的标准。

BTR-3E装甲运兵车是一种轮式战斗战车，重量大约为16吨，具有很高的火力和机动性。装甲运兵车的工作人员由9人组成：指挥官，驾驶员 - 机械师，炮手和伞兵6。

在这个装甲运兵车样本上，您可以安装各种发电厂，不仅是国内发电厂，还包括国外生产。展览中展出的BTR-3E的主要特色是双战斗舱和Cockerill CSE 90LP装甲圆形炮塔，配备90毫米低脉冲加农炮和7,62口径机枪配对。不合标准的小队和塔本身是一个轻巧紧凑的作战模块，可以很容易地安装在任何类型的装甲车上。由于现代设计，高火力和可靠性，这款战斗模块具有很高的作战性能。但是，它很容易管理。

还应该指出，比利时生产的作战模块已在世界市场上证明并出口到许多国家。目前销售超过2,5千枪的这类枪支。现代高爆性能的累积和次级射弹不仅可以用作大炮弹药，还可以用作乌克兰制导导弹。装甲运兵车的炮手和指挥官可以使用配备电动指向驱动器和组合瞄准器的数字火控系统进行射击。枪由BTR的指挥官手动装载。使用这种武器可以解决大量的战术任务：从打击非国家军事编队到进行全面战斗。

根据开发人员的说法，战斗模块的重量轻，可以保持装甲运兵车的高水平移动性。布局提供了前部控制室的位置，中间部分的战斗舱和船尾的发电厂。该车配备了具有马力300的多燃料柴油发动机，可以达到每小时100公里的速度。柴油可以在高达50度的温度下使用，而燃料的范围大约为750公里。

BTR-3E有一个手动变速箱，与具有自动变速器的汽车相比，它显着降低了装甲车的成本。装甲运兵车的所有8驱动轮不仅可以用于国内生产的轮胎，还可以用于米其林生产的法国轮胎。

装甲运兵车BTR-3E的基本版本是浮动版。同时，根据现有信息，该样本不是为了克服水障碍（没有水射流和水反射屏蔽）。

装甲运兵车上覆盖着乌克兰制造的装甲钢 - Zaporizhstal和Azovstal工厂。通过使用Kevlar夹层进一步增强了护甲。所有这些都保证了船员免受敌人的12,7毫米子弹的伤害，此外 - 完全符合北约预订标准。由于装甲运兵车的起落架和预订结构的成功设计，确保了在与反坦克地雷碰撞时抵抗爆炸的破坏因素的影响的高耐久性。

为了让机组人员和伞兵在车内感觉更舒适，部队车厢的高度增加了。此外，应客户的要求，可以在APC中安装一台空调（如在伊拉克使用乌克兰装甲车队的做法所示 - 它的存在对于有效完成任务是必要的）。

还应该指出的是，在这种装甲车辆上安装了用于在核弹药爆炸时防止穿透辐射的装置，以及在通过污染区域时防止细菌剂，毒剂和放射性尘埃的装置。

可以假设乌克兰 - 比利时联合生产的装甲运兵车的新型号不仅可以提供给已经拥有BTR-3（目前有10个这样的国家）作为现代化版本的国家，而且还可以提供潜在的新客户。

使用的材料：
http://raigap.livejournal.com/220782.html
http://uos.ua/produktsiya/bronetehnika/61-boevaya-kolesnaya-plavayushchaya-mashina-btr-3e
http://tank-tula.clan.su/news/na_vystavke_idex_2013_vpervye_predstavlen_ukrainsko_belgijskij_btr/2013-02-21-80
http://www.ukroboronprom.com.ua/ru/news/219
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2381.html

信息

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顿涅茨基

+5

22 August 2013 07：48

此外，该项目还规定使用乌克兰制导导弹。
1. 卢杰
  
  -5
  
  22 August 2013 08：19
  
  作者为什么要这段视频？乌克兰BTR类型与比利时一样欧洲吗？但是案子上的裂缝呢？ ;）
  1. 顿涅茨基
    
    +9
    
    22 August 2013 08：33
    
    我不是作者，而是一段视频，清楚地展示了类似的导弹，但口径更大。
    照片中的鞋帮Falarik 90毫米
    
    但是案子上的裂缝呢？ ;）
    
    您是否看到过他们，或者您准备对某些阿拉伯人说一个字吗？
    1. 瓦纳加
      
      +2
      
      22 August 2013 09：07
      
      什么，这些是新焊接的还是旧的积压锯切的锯齿？
      不管是什么，但是装甲运兵车四处徘徊，很有可能被捕并以废金属的价格出售给第三国。
      1. 顿涅茨基
        
        +4
        
        22 August 2013 09：26
        
        不管是什么，但到目前为止，这些都是“在泰国淹死的堡垒”类别的自行车。
        装甲车的生产：
        显示/隐藏文字
        http://ukrafoto.com/reportages.php?id=2385&photo=42145 (BTR-3E)
        http://ukrafoto.com/reportages.php?id=8037&photo=139424 (BTR-4E)
        http://ic.pics.livejournal.com/andrei_bt/18425682/30653/30653_original.jpg ( BTR-4E)
        
        瓦纳加
        
        0
        
        22 August 2013 09：43
        
        好吧，是的，图片显示BTR-4船体的上部已重新锯好，但是下部，最费力和复杂的情况又如何呢？在BTR-3上，因此，除了进行一些微调外，图片通常不显示任何内容。
        是的，如果船体是全新的，包括船体的下部，那么是什么使我们在增加防雷能力方面无法遵循现代趋势呢？
        
        顿涅茨基
        
        +5
        
        22 August 2013 09：51
        
        图片显示BTR-4船体的上部已重新切割
        
        嗯，好吧，“沙发特别”一切都清楚了，这不可能将BTR-60 / 70/80彼此区分开。我不会浪费时间。
      2. Navodlom
        
        +2
        
        22 August 2013 13：00
        
        Quote：Varnaga
        不管是什么，但是装甲运兵车四处徘徊，很有可能被捕并以废金属的价格出售给第三国。
        
        BTR-4已交付伊拉克
        
        Quote：文章
        此外，该项目还规定使用乌克兰制导导弹。
        
        他们有90毫米口径吗？
        
        Quote：文章
        还应该指出的是，比利时生产的作战模块在世界市场上已经确立，并出口到许多国家。
        
        没人会怀疑BM的质量。
        
        Quote：文章
        不仅可以向已经使用BTR-3的国家提供新型的乌克兰-比利时联合生产的装甲运兵车模型（目前有十个这样的国家）
        
        哇！已经十点了！我可以列出并最好列出交付的单位数吗？
        
        Quote：文章
        所有这些保证了乘员免受12,7毫米敌方子弹的伤害，此外-完全符合北约保留标准（目前有十个这样的国家）
        
        从12,7起提供圆形保护？如果是这样，那么还不错。
        
        阿基姆
        
        +2
        
        22 August 2013 13：48
        
        Quote：洪水
        他们有90毫米口径吗？
        
        别客气。首先在上面。燃烧500-510毫米
        
        Navodlom
        
        +2
        
        22 August 2013 14：06
        
        Quote：Akim
        别客气。首先在上面。燃烧500-510毫米
        
        是的，谢谢，我已经在顿涅茨克见过。
    2. 瓦纳加
      
      +3
      
      22 August 2013 09：26
      
      又为什么我们不应该根据议会的正式调查信任一位受人尊敬的代表呢？显然，为验证该命令而成立的委员会的活动仍在取得成果））
      1. 顿涅茨基
        
        +2
        
        22 August 2013 09：45
        
        又如何相信一位不稳定的政权的代表呢？当有人提出与美国达成数十亿美元的交易时，这一切就是背景。伊拉克方面在乌克兰领土上已经接受了，原本应该在客户领土上进行，但是伊拉克方面甚至拒绝卸下它们。
        
        瓦纳加
        
        -1
        
        22 August 2013 09：57
        
        又如何相信一位不稳定的政权的代表呢？
        
        您在谈论乌克兰这么幽默吗？谢谢，赞赏））
        与伊拉克本身的接管人形成对照的是，伊拉克的接管人没有在伊拉克收受贿赂的情况吗？
        是的，EMNP，在哈尔科夫的验收是肤浅的，从某种意义上说，首先要检查设备，在伊拉克的验收是根据声明的特征进行的，而且更深入？如果您还有其他信息，请分享）
        
        顿涅茨基
        
        +2
        
        22 August 2013 10：16
        
        距坦克场30公里，射击BK是否是完整的检查？
        显示/隐藏文字
    3. 多米那犬
      
      +7
      
      22 August 2013 19：34
      
      引用：顿涅茨基
      您是否看到过他们，或者您准备对某些阿拉伯人说一个字吗？
      
      因此，毕竟阿拉伯人没有对裂缝发表任何讲话。伊拉克人早在乌克兰就采用了所有技术。什么是接受行为。
      仅有的关于裂缝的信息来源是敖德萨互联网报纸“ Dumskaya。No.”。
      没有其他来源。所有有关船体裂缝的媒体报道均参考“ Dumskaya.net”。
      伊拉克方面甚至没有发表任何声明。
      一般来说-典型的“鸭子”。我要说的比这还多-白痴的“鸭子”。
      因为一个健康的人会立即提出问题。
      1.伊拉克代表为什么接受设备并签署接受证书。
      2.如果APC装好后没有裂缝，那么在运输过程中它们可能来自哪里。
      3.如果APC尚未到达目的地，这些裂缝是如何发现的？干货船员是谁找到的？
  2. Mitek的
    
    0
    
    22 August 2013 08：59
    
    引用：Luger
    作者为什么要这段视频？乌克兰BTR类型与比利时一样欧洲吗？但是案子上的裂缝呢？ ;）
    
    住房从80ki起。但是他不是为这样的塔而设计的。它不适用于动态负载。在我看来，有必要从一开始就将这种战斗模块的底盘重做到康德。并用一些废话……nekomilfo在旧装甲运兵车上抬起头来。黑人只卖。万一发生战争，地狱一闪而逝。更好地使用了防空防御模块，由于民主轰炸的帮助，它可以帮助更轻松，需求更多。
    1. 顿涅茨基
      
      +3
      
      22 August 2013 09：09
      
      因此，80年代并非如此，它具有通用轮廓，尺寸不同，并且越来越高。设计本身是为重量较重的模块（在本例中为塔）设计的，否则，有必要使用ala BTR-82钢管烹饪额外的框架。
    2. 阿基姆
      
      +4
      
      22 August 2013 09：15
      
      Quote：Mitek
      住房从80ki起。但是他不是为这样的塔而设计的
      
      即使您不证明它是一栋不同的建筑...
      在苏联，七十辆“斯廷”战机的底盘上有一个更强大的85毫米反坦克炮。正常通过了测试。
      1. AVT
        
        +2
        
        22 August 2013 09：37
        
        Quote：Akim
        即使您不证明它是一栋不同的建筑...
        在苏联，七十辆“斯廷”战机的底盘上有一个更强大的85毫米反坦克炮。正常通过了测试。
        
        那就对了。如果文章的实质-看起来像是非洲人的预算选择。如果要乘车，这是您的运气，但是市场上充满了带工具的轮式车辆的更多技术选择，考虑到他们已经掌握的类似产品的市场，法郎可能在这里领先于每个人，并且很难将它们跃升。
      2. PROXOR
        
        -1
        
        22 August 2013 09：46
        
        Quote：Akim
        正常通过测试。
        
        请向工作室提供文件。获得验收委员会的肯定结论。
        
        阿基姆
        
        +2
        
        22 August 2013 10：00
        
        Quote：PROXOR
        文件到工作室。获得验收委员会的肯定结论。
        
        你甚至明白你在问什么吗？ 40年前在哪里可以获取文件？ 2A62非常强大的事实已经众所周知。但是它比八爪鱼和刺猬还要糟糕的事实是可以理解的。但是您不能在这样的APC上安装125 mm 2A45 / 46。
        
        PROXOR
        
        -10
        
        22 August 2013 10：34
        
        Quote：Akim
        你甚至明白你在问什么吗？ 40年前在哪里可以获取文件？ 2A62非常强大的事实已经众所周知。但是它比八爪鱼和刺猬还要糟糕的事实是可以理解的。但是您不能在这样的APC上安装125 mm 2A45 / 46。
        
        那么可以肯定的是，这台机器已经成功测试过了吗？每个论点都必须得到肯定。左右眨眼的弊端是少年集团幼儿园的行为。
        
        阿基姆
        
        +9
        
        22 August 2013 10：57
        
        Quote：PROXOR
        每个论点都必须得到肯定。左右眨眼的弊端是少年集团幼儿园的行为。
        
        Zadolbali !!!!!! 我只在网站上减去2次，然后在经济文章中刊登。昨天我在一条评论中有28处缺点，所以我应该被所有人冒犯吗？
        好吧，您还有差距，这就是我们共享信息的原因。关于“可怜”及其未被采用的原因已有很多报道。不是出于技术原因，而是因为其弹道特性无法满足军事需求。
        
        PROXOR
        
        0
        
        22 August 2013 11：05
        
        Quote：Akim
        不是出于技术原因，而是因为其弹道特性无法满足军事需求。
        
        这句话中的哪里表示测试成功。为某些任务而建造的机器无法完成任务。这与确认婴儿沟挖坑的成功试验相同。原则上，瓢会挖垃圾，但问题是多少资源和什么时间的资源。我正是这个意思。
        PySy：得罪很多年轻的设备。我只是向您解释我的立场，并对某些行为表示误解。
        
        阿基姆
        
        +3
        
        22 August 2013 11：46
        
        争论始于短语：
        住房从80ki起。但是他不是为这样的塔而设计的。
        
        “ Sting”对军方无用的事实是对这个话题的转移。最初，据说在这种装甲运兵车上安装了功能更强大的2A62机枪，并且承受了底盘。
        
        PROXOR
        
        0
        
        22 August 2013 12：00
        
        Quote：Akim
        “ Sting”对军方无用的事实是对这个话题的转移。最初，据说在这种装甲运兵车上安装了功能更强大的2A62机枪，并且承受了底盘。
        
        亲爱的阿基姆我提议结束这一争端，因为来自乌克兰的追随者只会因为属于该机器的反对者而对我造成严重伤害。
        和我自己。你再也听不到我了。好的，更近的例子。重型战车T35。多炮塔。底盘支撑着他的体重，引擎使他动了动，但芬兰人的感觉是十分之一。因为他的盔甲无法承受反坦克炮的打击。这辆车也是如此。 0毫米加农炮的存在并没有提供任何与反坦克坦克对抗“ S”式产品的紧急能力。刺可以进入坦克，但不能刺破。因此，不能得出此对象测试成功的最终结论。现在，如果该产品已在85年经过测试，它将会成功并会迅速投入使用。我希望这次我能以一种易于理解的方式解释一切。
        
        阿基姆
        
        0
        
        22 August 2013 12：07
        
        Quote：PROXOR
        和我自己。您再也听不到我的声音。好吧，一个更严格的例子。重型战车T35。多塔。底盘可以支撑它的重量，发动机可以移动它，但是从他到芬兰人的感觉是十分之一的十分之一
        
        我在下面的论点之前说过这一点。
        Quote：Akim
        而用于低脉冲枪的BOPS则无济于事。轻型装甲车可以摧毁任何高爆炸力的90毫米炮弹。但是这种枪无法应付坦克。
        
        在开始时，谈话是从另一个角度进行的。
        
        顿涅茨基
        
        0
        
        22 August 2013 12：09
        
        您首先要确定争议的主题，因为您谈论的是不同的事情。
        
        卡尔斯
        
        +3
        
        22 August 2013 11：07
        
        实验性苏联ACS 2S14“ Sting”。轮式自行火炮的工作于1968-1973年进行。 85毫米Sting枪有两种版本：自行式和牵引式。 ACS是在现代化的BTR-60（经过修改后被用作BTR-70）的基础上开发的。车辆通过了现场测试，但未被接受使用。唯一幸存的副本是BTT Kvubinka博物馆。
        
        Semurg
        
        +4
        
        22 August 2013 11：41
        
        [quote = Akim] [quote = PROXOR]必须确认每个参数。左右眨眼的弊端是儿童幼儿园的行为。
        Zadolbali !!!!!! 我只在网站上减去2次，然后在经济文章中刊登。昨天我在一条评论中有28处缺点，所以我应该被所有人冒犯吗？
        是的，阿基姆（Akim）昨天在乌克兰受到尊敬，您在乌克兰因与强迫工会的总路线不同而受到极大忽视。
        
        Navodlom
        
        +2
        
        22 August 2013 13：02
        
        Quote：Akim
        Zadolbali !!!!!! 我只在网站上减去2次，然后在经济文章中刊登。昨天我在一条评论中有28处缺点，所以我应该被所有人冒犯吗？
        
        阿基姆，我可以加分吗？一直在做生意，认真对待，对此我表示敬意。
    3. PROXOR
      
      +2
      
      22 August 2013 09：42
      
      看看Google自行式迫击炮复杂的NONA-SVK。看起来我们的blee制作者一直在打屁股。
  3. 卢杰
    
    -2
    
    22 August 2013 11：30
    
    这就是他们看上去生气的样子，他们丢下了缺点，现在您甚至无法钉牢案子上的裂缝？
    1. Corneli
      
      +8
      
      22 August 2013 15：08
      
      引用：Luger
      这就是他们看上去生气的样子，他们丢下了缺点，现在您甚至无法钉牢案子上的裂缝？笑
      
      普夫特（Pfft），您在下一个“政治分支”中的同事向我贴了7个负号，以获取从“俄罗斯联邦服务局”的异地获取的乌克兰和俄罗斯进出口的绝对中立数据。他们还建议打他的额头。显然只是为了乌克兰人。 ave上的复选框）您在这里“开玩笑”）
2. 瓦纳加
  
  0
  
  22 August 2013 09：22
  
  鉴于这种：
  与出售旧设备不同，向苏丹供应120 BTR-3E1 BTR-2010E2011的合同的执行面临严重困难。在3年底，国营企业“基辅机械维修厂”只能向苏丹派遣前两辆装甲运兵车，而在1年，仅向其派遣了八辆BTR-2012E3。由于合同的长期执行延迟以及已收到的十辆车的质量无法令人满意，苏丹方面于1年取消了有关BTR-110EXNUMX供应的合同，并拒绝接收剩余的XNUMX辆。
  
  因此，苏丹的BTR-3重复了这些机器在阿拉伯联合酋长国（发射客户为其开发提供资金），缅甸，阿塞拜疆和哈萨克斯坦的命运 - 当收到小批量的BTR-3后，客户拒绝进一步接收这项技术。
  
  就像我在下面写的BTR-4E一样，任何配置的BTR-3E的出口前景都是无限的
  1. 顿涅茨基
    
    +6
    
    22 August 2013 09：37
    
    但是乌克兰同时向泰国交付了一百多架BTR-3e，并根据另外的协议继续交付又没有什么？所有这些“地下室的故事”对我们都是众所周知的。
    1. 瓦纳加
      
      0
      
      22 August 2013 09：49
      
      问题，苏丹，阿联酋（一分钟，是头号客户！），装甲运兵车是否交付？哈萨克斯坦的集会怎么样？
      1. 顿涅茨基
        
        +2
        
        22 August 2013 09：57
        
        在苏丹，您需要观看今年的报告，在哈萨克斯坦，他们必须收集BTR-4e。
        同时，从现有消息来源得知，有警察派往尼日利亚的货物：
        显示/隐藏文字
        
        瓦纳加
        
        +1
        
        22 August 2013 10：58
        
        对于苏丹，您需要观看今年的报告
        
        10分之120？在110年取消了剩余2012份的相同合同。
        2012年，仅向苏丹交付了BTR-70-1装置）
        报告
        
        瓦纳加
        
        0
        
        22 August 2013 11：09
        
        在哈萨克斯坦应收集BTR-4e。
        
        好了，自2012年XNUMX月以来，除了听到因Ukrspetsexport的雇员行贿受贿而被判处长期徒刑的腐败丑闻外，没有其他消息。
        同时，一年后这样的消息：
        哈萨克斯坦即将签署生产装甲运兵车Arma的合同
        似乎下一个Peremoga折断了））
        
        顿涅茨基
        
        0
        
        22 August 2013 11：30
        
        出现了有关可能签署的未经确认的信息
        
        您无法进一步阅读，市场竞争异常激烈，包括信息领域在内的斗争一直在进行。据称与苏丹有关的故事以及许多以前发明的事情都不可能发生。尤其是由于批量生产可能存在问题，因此，在2007年就已经开始向尼日利亚交付了第一批重要的BTR-3e，约50件。
3. ildar335
  
  0
  
  22 August 2013 18：45
  
  在海洋的某个地方，海洋已经漂浮着无人认领的乌克兰装甲运兵车））））
4. kosmos44
  
  +1
  
  23 August 2013 06：56
  
  是的新！在一个垃圾桶上，堆放另一个垃圾桶。乐高他们的母亲。
雅各布31

+6

22 August 2013 08：22

BTR非常好！唯一的坏处是，北约中的乌克兰是与俄罗斯相同的所有祖国。
1. AK-47
  
  +3
  
  22 August 2013 10：20
  
  Quote：Yakov31
  BTR非常好！
  
  乌克兰并不光荣！
  1. PROXOR
    
    +1
    
    22 August 2013 10：38
    
    Quote：AK-47
    乌克兰并不光荣！
    
    没有冒犯的意思。无条件的荣耀。但不是乌克兰，而是乌克兰人民。领导手指没有碰到手指以改善情况。
Pon69

+5

22 August 2013 08：28

特别感人-“装甲运兵车长手动装填枪支”
1. 公爵
  
  +1
  
  22 August 2013 08：59
  
  在我看来，基于BTR-90的轮式坦克，带有bmp-3的“甜瓜”炮塔更有趣...可惜的是他们没有将它投入使用，因为对于轮式坦克来说，船尾没有坡道/门并不重要，甚至侧面都有舱口对于快速装填弹药更可取，并且机组人员很小，如果有的话，他们将有时间着陆...
2. 阿基姆
  
  +1
  
  22 August 2013 09：09
  
  Quote：Pon69
  “装甲运兵车指挥官手动装枪”
  
  这也让我感到惊讶，特别是当您认为指挥官坐在右边时。而用于低脉冲枪的BOPS则无济于事。轻型装甲车可以摧毁任何高爆炸力的90毫米炮弹。但是这种枪无法应付坦克。
  1. 顿涅茨基
    
    +1
    
    22 August 2013 10：30
    
    有不同的水箱，在非洲和拉丁美洲有足够多的各种垃圾。
    1. 阿基姆
      
      +1
      
      22 August 2013 10：33
      
      引用：顿涅茨基
      在非洲和拉丁美洲，各种垃圾就足够了。
      
      为什么要购买比二手T-72贵的BTR黑胶？
      1. 顿涅茨基
        
        +3
        
        22 August 2013 11：16
        
        您有确切的价格吗？考虑到更大的发动机资源，速度和更大的作用半径，在非洲空地上，这种轮式坦克通常会更可取。同样，在某些情况下，可以无线传输。当然，他不能成为BTT的完全替代者，但作为一个附加组件，它是完全可以的。还是您认为他不是现代人还是Ptrk T-72？更不用说t-55 / 62。
        
        阿基姆
        
        +1
        
        22 August 2013 11：37
        
        引用：顿涅茨基
        您有确切的价格吗？
        
        BTR-3E1以大约柠檬的价格提供给泰国。（$ 10050000）
        乌克兰埃塞俄比亚售出200辆T-72M1坦克（其中一些是T-72UA1），价格为120里亚姆。区别是显而易见的。
        
        卡尔斯
        
        +2
        
        22 August 2013 11：41
        
        Quote：Akim
        埃塞俄比亚，乌克兰为200 lyamov出售了72坦克T-1М72（其中一部分为T-1УА120）。
        
        这传递了120的论文，其余的...黑色..
        
        顿涅茨基
        
        +1
        
        22 August 2013 11：57
        
        都是一样，我们正在谈论的是不同填充的不同汽车，这个主题是为更具预算的利基市场而设计的，这是由配备手动变速箱的家用3td发动机的整套设备所表明的。
      2. 评论已删除。
3. PROXOR
  
  0
  
  22 August 2013 09：48
  
  Quote：Pon69
  特别感人-“装甲运兵车长手动装填枪支”
  
  我重复。 NONA SVK。据我了解，它通常有一个单独的充电器。
巴赛勒斯

+1

22 August 2013 08：36

以及使用这种枪？将口径更大的诺娜（Nona）类型的迫击炮，或者反之亦然，即口径较小的自动喷枪，不是更好吗？而且，带有手动加载。
1. 阿基姆
  
  +1
  
  22 August 2013 09：17
  
  Quote：Basileus
  最好放像诺娜这样的砂浆
  
  并非所有人都能使用2A51 Nona枪。而且这辆车是出口的。
  1. 史密斯xnumx
    
    +4
    
    22 August 2013 09：39
    
    阿基姆（Akim），好像乌克兰沿用了Ratel-90装甲运兵车和比利时的SIBMAS步入南非。但这有意义吗？在南非，一切都显而易见，非洲大草原提供了轮式车辆的首选，拉特利斯（Ratelis）和奥兰德（Åland）一起应对安哥拉T-54 / T-55，但古巴T-62对他们来说太难了。结果，南非人被迫制造一门专门的鲁伊卡特坦克驱逐舰，该驱逐舰拥有一门76毫米海军加农炮，尽管计划使用一门105毫米火炮的变型。比利时SIBMAS最初是作为出口车辆创建的，仅由马来西亚军队使用，在丛林地区，轮式车辆也比履带车辆更偏爱。您是否看到有任何理由回收装甲运兵车并创建所谓的。 “轮式坦克”以意大利“半人马座”或法国AMX-10RC和ERC-90“鼠尾草”为例，尤其是因为BTR-3特别是BTR-4的布局使您能够做到这一点。尤其是因为这将是对空降部队，海军陆战队和内部部队配备强大武器的良好载具。您忠诚的！
    南非“ Ratel-90”
    
    比利时SIBMAS
    1. 阿基姆
      
      +2
      
      22 August 2013 10：15
      
      Quote：库兹涅佐夫1977
      阿基姆（Akim），看起来乌克兰像是率先使用了Ratel-90装甲运兵车和比利时的SIBMAS步入了南非。
      
      罗马的美好时光。乌克兰没有去哪里。这样的MOS在比利时展位上，而BTR-3只是捐助者。
      乌克兰在此基础上生产：
      -医疗
      -指挥官
      -ARV
      -技术
      -120毫米研钵（有82毫米，但不是必需的）
      -ATGM（s）
      -有一个经验丰富的ASGLA SAM，但是到目前为止，太子还没有正式要求它。
      -有一个带有BMP-3炮塔的MOSFET（但没有30mm的炮）。将其置于实验性BTR-94和BTR-3上。
      1. 史密斯xnumx
        
        0
        
        22 August 2013 10：51
        
        再次向Akim致以问候，但请保持聪明。当然，基于BTR-3的整个车辆范围都很棒，我唯一不明白为什么是82毫米迫击炮，北约标准似乎是81,4毫米（我的意思是泰国），而破坏力肯定很弱，“瓦西里克“更好的是它是自动的，但是可靠性让我们失望了。然而，作为装甲运兵车，这种破旧不堪（不要被冒犯，我不想冒犯汽车，我只是没有捡起另一个定义）是有缺陷的，因为着陆点只有6人。为了与坦克作战，现代坦克的装甲对于脆弱的比利时大炮以及消防支援车来说也太坚固了，装甲也很弱，甚至RPG-7都可以穿透，更不用说ATGM了。也许乌克兰确实沿着阿拉伯联合酋长国的道路前进，后者在VBCI底盘上安装了Bakhcha-U战斗模块，并已经在阿富汗积极使用它，特别是因为据我所知，这种发展已经存在。您忠诚的！
        
        阿基姆
        
        +1
        
        22 August 2013 11：10
        
        Quote：库兹涅佐夫1977
        也许乌克兰确实确实遵循了阿联酋的道路，阿联酋已经在VBCI底盘上安装了Bahcha-U战斗模块，并且已经在阿富汗积极使用它，据我所知，这种事态发展。
        
        有。仅在乌克兰，不接受“三驾马车”的服务，因此客户需要什么，然后他们提出。他知道什么对他最好。这是他的决定如何使用汽车。
        带BMP-94塔的BTR-3
        
        史密斯xnumx
        
        0
        
        22 August 2013 11：31
        
        亲爱的阿基姆，对不起，谁是这台机器的潜在客户。到目前为止，我知道BTR-3已向外国客户泰国和尼日利亚大量交付。 2013年3月，在国营企业“基辅机械维修厂”生产的四辆装甲运兵车BTR-12,7E被运往尼日利亚的联邦警察。这些车辆配备了单炮塔，并带有12,7毫米NSVT-3机枪（类似于先前提供给尼日利亚军队的BTR-3UN车辆），并且具有鲜明的蓝色，尼日利亚成为乌克兰生产的BTR-2006的第一大客户-尼日利亚军队在2007-47年间，交付了47台此类机器。在交付的30个单位中，有3辆线性BTR-12,7UN（带有3毫米NSVT机枪的单炮塔），3辆BTR-3UK指挥和参谋车，14,5辆BTR-XNUMXUR装甲抢修车和XNUMX辆BTR-XNUMXE（武装） XNUMX毫米机枪）。其他所有出售它的尝试（苏丹，缅甸，阿联酋，阿塞拜疆）均以失败告终。您忠诚的！
        BTR-3UN尼日利亚陆军补给2006-2007。
        
        在从伊利切夫斯克出发之前，尼日利亚联邦警察在船舱内的BTR-3E。 27.02.2013年2012月XNUMX日（XNUMX年照片错误曝光）。该照片是可单击的。
        
        BREM BTR-3UR，是联合国驻苏丹达尔富尔维和部队尼日利亚分队的一部分
        
        阿基姆
        
        +1
        
        22 August 2013 12：02
        
        Quote：库兹涅佐夫1977
        抱歉，亲爱的Akim，谁是这台机器的潜在客户。
        
        不幸的是，我猜不出来，所以我什么也不能说。只是猜测。在海军陆战队上使用三重架的单个底盘更换泰国的Commando V150是合乎逻辑的。但是，这辆带有比利时塔的装甲运兵车不会漂浮。
        
        史密斯xnumx
        
        +1
        
        22 August 2013 12：46
        
        亲爱的阿基姆（Akim），如果我没记错的话，他们按照阿联酋和海军陆战队的命令制造了BTR-3，这就是为什么他们当时为它的发展提供资金的原因，当时它仍然是监护人。但是，对于装备有BTR-3的部分海军陆战队（不幸的是，泰国海军陆战队没有自己的BTT），它将用作消防支援车。
        但是，我喜欢墨西哥为其海军陆战队APC-60进行BTR-70PB的现代化改造，但是人们设法制造了糖果……
        
        或古巴神童：
        
        你的名字！
        
        阿基姆
        
        0
        
        24 August 2013 23：43
        
        Quote：库兹涅佐夫1977
        所有其他试图出售它的尝试（...缅甸，
        
        这是缅甸。也有乌克兰的“猫鼬”。
Zoryana Mriya

+4

22 August 2013 09：53

一句话-做得好!!! 乌克兰人可以为此感到骄傲！
1. vomag
  
  0
  
  22 August 2013 10：24
  
  呵呵呵和什么好伙伴???事实上，他们拿着退役的装甲运兵车（销售人员并没有费心在接缝处涂上正常的锈以保存一切），尽管现场不是漫画性的口头战斗，还是坚持不上bt90ml，他们还是坚持了fluff57ml！我们将在这个*******上进行斗争，或更确切地说，在哪个战区??口径的冗余牵引机意味着将现代化程度降为零（对于秋春季节的通畅性，您不必猜测它不是愚蠢的）仅威胁视线等等。 ...我想感到自豪，但到目前为止没有任何东西
  1. PROXOR
    
    +1
    
    22 August 2013 10：43
    
    Quote：vomag
    呵呵呵和什么好伙伴???事实上，他们拿着退役的装甲运兵车（销售人员并没有费心在接缝处涂上正常的锈以保存一切），尽管现场不是漫画性的口头战斗，还是坚持不上bt90ml，他们还是坚持了fluff57ml！我们将在这个*******上进行斗争，或更确切地说，在哪个战区??口径的冗余牵引机意味着将现代化程度降为零（对于秋春季节的通畅性，您不必猜测它不是愚蠢的）仅威胁视线等等。 ...我想感到自豪，但到目前为止没有任何东西
    
    好吧，全套对我们来说是未知的。也许这辆车通过了dorobotku悬架和发电厂。
    尽管这种武器在这样的底盘上的用途确实是难以理解的。国产NONA和NONA-SVK至少可以像迫击炮一样射击。最近，在当地战争的战场上，迫击炮是必不可少的。
  2. 多米那犬
    
    0
    
    7九月2013 17：44
    
    呵呵。
    您最好看看BTR-4是什么。
    那么至少他们不会丢脸。然后他们就会知道那里的旧建筑不可能是先验的。在那里，甚至发动机的布局和机组人员的位置也完全不同。在苏联装甲运兵车中，从未使用过这种布局。
    BTR-4有三个办事处：
    前控制室
    二级-发动机传动部门
    后方作战和登陆小队
    
    那么如何在苏联装甲运兵车上进行这样的布局呢？
评论已删除。
维塔斯

0

22 August 2013 10：17

2S23“ Nona-SVK”
agbykov

+1

22 August 2013 10：59

当你看这张照片时，会出现一些认知失调。
1. 阿波罗
  
  +4
  
  22 August 2013 12：00
  
  引用装甲运兵车BTR-3E是在另一名乌克兰装甲运兵车的基础上建造的 - BTR-3E1
  
  第二个视频是指泰国实施BTR-3并召回泰国陆军副指挥官
  
  在视频中，泰国陆军副指挥官谈到了BTR-3-1的优势。客户对合作很满意，并且已经报道，订购了第二批乌克兰装甲车。
  
  测试出口BTR：男性奇观
  
  BTR-3EX1 - 机器2010出生年份。它是在哈尔科夫莫罗佐夫设计局发明的，并与德国，美国和阿拉伯公司合作收集。
  
  乌克兰设计师坚持认为，这不是对旧车型的修改，而是一种全新的发展。
  
  这是一款TTX这款车：
  
  326马力发动机
  可以游泳
  幸运的六个步兵
  配备狂风战斗模块 - 大炮（30毫米），机枪（7,62毫米），榴弹发射器（30毫米）和反坦克武器
  高速公路上的最高速度 - 85 km / h
  http://mport.bigmir.net/war/1509602-Tajcy-obkatali-nashi-BTRy
  
  现在，作为 BTR-3E与Cockerill CSE 90L炮塔为乌克兰同志感到高兴。祝新的BTR-u好运。如果武器生产方面的所有合作都与俄罗斯相同，那就太棒了。
  1. vomag
    
    -3
    
    23 August 2013 11：23
    
    那就是您的欢乐??我不明白！这是这里通常的bt80，白痴很清楚，在第一次战斗中，泰国登陆将登上装甲，因为它们不比我们的士兵（在阿富汗或阿富汗）愚蠢得多，这在那儿是全新的？也许他们挂了盔甲？增加了防雷???鸭子，因为没有！设计不允许，否则它就不会漂浮！现在brt-3e可以在任何他们想要的地方出售-上帝禁止与他们合作（地狱），我们有一个怪物70年我们正在开发Armata buerangi等，这很酷，Mlyn！我必须承认，在乌克兰没有正规的设计学校，这就是为什么他们为非洲吸引丑陋的人。如果您对技术不屑一顾，并且承诺做得很好，我们很高兴请您不要发表评论，让我们为他们的欢呼声而感到自豪，以此类推。
    1. 多米那犬
      
      0
      
      7九月2013 17：50
      
      不要丢脸愚蠢的同志。
      如果您对该主题感兴趣，那么您看起来不会像傻瓜。
      乌克兰的KAZ“ Zaslon”可以安装在任何类型的设备上，甚至可以安装在汽车上。更不用说APC了。
      
      如果您通过某种技术进行翻唱，那么这充其量是两轮车。
      一个对技术了解得有点像你写的胡话的人不会写作。
Bumbik

0

22 August 2013 12：21

我什么都不知道，我什至不需要
正如一个聪明的人告诉我，要抓紧自己，我们国家的有组织犯罪集团已经签署或建立的关系，这不适用于人民

此刻，乌克兰站起来感谢上帝，只是不要掉进车辆的坑中，汗

普京，卢卡申科让他们的人民陷入癌症，他们恨我们

唯一一个政府仍然认为人民需要什么，然后再考虑自己的国家
Bumbik

-2

22 August 2013 12：21

我什么都不知道，我什至不需要
正如一个聪明的人告诉我，要抓紧自己，我们国家的有组织犯罪集团已经签署或建立的关系，这不适用于人民

此刻，乌克兰站起来感谢上帝，只是不要掉进车辆的坑中，汗

普京，卢卡申科让他们的人民陷入癌症，他们恨我们

唯一一个政府仍然认为人民需要什么，然后再考虑自己的国家
makst83

+4

22 August 2013 12：31

我从不恳求乌克兰工程师的优点.....但一切都是新的，它被遗忘了旧）））！
在那里，没有多少被修剪;在这里我们走了一个文件和瞧！ “Sting-B”和“Sting-S”装甲运兵车（带70mm和85mm枪的BTR-125）
Xroft

+1

22 August 2013 12：39

他们已经写过关于这一点的文章，当指出具体的错误或错误时，他们通常不理解乌克兰读者对俄罗斯军事爱国门户网站的攻击性，没有人会轻视兄弟般的人只是对所做的工作进行充分的评估。到处都有足够的谢尔季科夫斯....
1. Bumbik
  
  -5
  
  22 August 2013 13：07
  
  小姐...
  第聂伯罗彼得罗夫斯克州，我最近和我的妻子一起旅行，
  停止造币厂，腊肠40格里夫纳汇率。我看着他们的眼睛-有必要，给予和询问，以免他人碰触
  
  这很不好，但是有时候有必要
  
  现在，乌克兰人（你可以告诉我，如果你不是这样称呼的话）就爱他们的国家，德国人，法国人，英国人-每个人都有一个故事，我们的邻居也有一个故事，不要把帝国之手放在那儿。俄罗斯预算的80％是石油产品，其余是木材和金属。乌克兰没有这种针头，所以最好不要向自己学习，而应该向邻居学习
罂粟

+3

22 August 2013 13：05

装甲运兵车 遮盖的 乌克兰生产的铠装钢

我听不懂这句话
它不是用盔甲建造，而是用盔甲覆盖吗？
dvvv

+1

22 August 2013 13：20

所有这些保证了船员免受敌方12,7毫米子弹的伤害，此外-完全符合北约的预定标准-这里是一个问题：1吨的BMP-13不能在船上容纳7.62，这里的16吨已经是12.7持有！是圆形还是在额头上？
1. 罂粟
  
  +3
  
  22 August 2013 13：49
  
  Quote：dvvv
  是圆形还是在额头上？
  
  这在传单上
  1. 阿波罗
    
    +3
    
    22 August 2013 14：25
    
    美国和乌克兰BTR-3的比较
    
    美国人坐在水坑里，见01：57 耻辱乌克兰装甲运兵车以荣誉通过了所有测试
    1. 阿波罗
      
      +1
      
      22 August 2013 14：35
      
      引用 - 作为在阿拉伯联合酋长国举行的17-21二月2013举办的国际防务展的一部分，乌克兰展示了自己的新型装甲车的生产。
      
      我发布的视频讲述了乌克兰枪械制造商的巨大成功。它不仅仅是关于BTR。
      信息。所以我们看。
顿涅茨基

+1

22 August 2013 14：49

在如此火力的背景下，最精彩的BTR-3e视频在新加坡，特雷克斯大地看起来像草食动物：
顿涅茨基

+3

22 August 2013 14：54

惩罚射线
bullic82009

0

22 August 2013 21：23

说实话，牛头犬与犀牛的混合物。什么是犀牛？在轴距上什么是牛头犬？在塔中。似乎此修改是专门针对熟悉我们的技术的非洲国家进行的。和比利时的武器很熟悉。对于这样的机器，您需要一个后门来降落，但它不在那儿；重心更高，稳定性更低，不仅是横向的，而且是纵向的，在某些情况下，枪口会被掩埋。而且这座塔已经过时了。您需要使用遥控器进行一些新操作。 16吨，但这种武器的装甲薄弱。它的目的更多是推动巴布亚丛林的发展。
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Emelya

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22 August 2013 22：35

在“ Bulat”上，我想知道，您能放置这样的塔吗？

BA-10轮回会变成...
索契

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23 August 2013 00：13

从某种意义上来说很酷-为什么下地狱？乌克兰军工联合体没有统一的行动纲领，没有研发，他们只是环顾四周...是的，他们在那里，好吧，我们会坚持下去。幸运的是，苏联还有很多遗留物，需要雕刻。这只是一个优点-那些雕塑家，会继续行动，在真正的军事计划和资金支持下，他们会真正建立起来的。在俄罗斯，也曾经有过这样的流浪汉，但感谢上帝，似乎他们离开了。
鸥

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24 August 2013 18：11

有缺陷的伊拉克装甲运兵车已经收回了，或仍在游泳....
匿名CCCP

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25 August 2013 07：15

乌克兰的大型装甲运兵车，看起来有点像俄罗斯
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