品种与天空
8月17，伟大卫国战争的资深人士，一位才华横溢的飞行员和着名的苏联英雄军事指挥官维克多一世大卫将军将在100年度上任。Viktor Iosifovich于17年1913月7日出生在Zaporizhzhya地区Vasilyevka村的一个工人阶级家庭中。 从中学和工厂学校的七年级毕业后，他在Zaporizhzhya铝厂担任机械师。 1935年，大卫科夫（Davidkov）从恩格斯军事学院毕业 航空 飞行员学校之后，他担任第80混合空军团一部分的空中指挥官，参加了在哈桑湖附近与日本侵略者的战斗以及苏芬战争。 在伟大的卫国战争期间，他曾在第8护卫队战斗机航空师的管理下，在各种战斗机航空团中服役。 他乘坐I-16，LaGG-3，La-5和La-7飞机飞行。 6年1942月XNUMX日，由于在与敌人的战斗中表现出的勇气和英勇，戴维科夫被授予苏联英雄称号。 此外，他还被授予列宁勋章两项，战斗红旗勋章四项。 大卫科夫上校-拥有Suvorov II级学位，Kutuzov II级学位，Alexander Nevsky，第一次世界大战学位，两个红星勋章，“服务于苏联武装力量的家园” III级学位和其他奖项。
到第二次世界大战开始时，大卫科夫上尉是第131战斗机航空团的副指挥官，他配备了X-NUMX I-60飞机。 值得注意的是，在战争的最初几天，他采取了有力的行动，并从德国飞机的罢工中拯救了团。 当人们知道希特勒德国可能袭击苏联时，他只是为了将中队扩散到野战机场并命令小心翼翼地伪装飞机。
Davidnkov已经在6月24上开了1941，当时他的团发起了对法西斯侵略者先进部队进行侦察和攻击的作战任务，迫使普鲁特河摧毁了敌人的战士。 在前往基希讷乌的途中，我们的飞行员发现了一列带步兵的车辆。 大卫科夫乘坐6飞机进行攻击，而四架I-16则停留在高空以覆盖攻击组。 潜水后，机组人员从所有机枪开火，并立即点燃头车。 然后击中列的尾部。 同一天，在下一架飞机中，飞行员击落了一架德国空军飞机。
7月23，由131-iap指挥官L. Goncharov中校领导的值班部队遭到两名非111侦察员的袭击。 Goncharov击落了一架飞机，但他自己受了伤。 第二次敌人侦察被大卫科夫击落。 由于空战，波特斯也受了伤。 指挥官住院是不可避免的。 队长Viktor Davidkov成为团长。
空军团Viktor Sinaisky的前技师回忆说：
- 7月，1941是前线的又一次突破。 德国人将罗马尼亚骑兵部队引入其中，并遭到我们的一个步兵营的反对，他们在战斗中受到严重打击。 前线指挥部要求空军提供援助。 那些被指示自行承担风险的人。 大卫科夫发出情报。 Flew Sigov。 我回来了，我记得，微笑，笑。 大卫科夫问道：“这是什么？” - “罗马尼亚人正在和管弦乐队一起游行。 解散横幅。 - “他们疯了什么？” - “我不知道。 走在光秃秃的草原上，我们将向他们展示！“
“大卫科夫用武器驱动20机器，”Victor Sinaisky继续道。 - 总160火箭！ 我来了一个夯锤，他们在整个质量上击中了PC，然后他们开始用机枪射击。 当大卫科夫回来时，另一群人飞了。 两天来，我们开着这支罗马尼亚骑兵队穿过草原。 第三天，我们飞过了Y-2。 然后科尔尼茨中将抵达，建立了团，并说道：“你击败了5罗马尼亚皇家骑兵团。 突破被淘汰。 干得好！“
从11月1941开始，Goncharov中校在空战中死亡后，大卫科夫被任命为第131战斗机团的指挥官。 渐渐地，整个阵线传播了第131战斗机航空团，大卫科夫少校指挥官军事成功的消息。 在他的战斗机上闪耀着十三颗星 - 空战中胜利的象征。 这是 故事 最后一个的外观。
战斗机组Davidkov陪同我们的攻击机。 在目标附近，德国人在飞机上开启了飓风防空火力。 敌人的战斗机抵达了高射炮手的援助。 两个梅塞尔立即赶到伊柳辛。 由团长，飞行员纳扎连科带领的战斗大胆地参加了战斗。 大卫科夫本人带领另一架Me-109对空战。 几分钟后，又有两个Messerschmitts到了。 现在，大卫科夫少校四人独自战斗。 使用武器，勇气和沉着的技巧使团团长不仅可以击退敌人的攻击，而且还可以自己攻击他们。 其中一个“梅塞尔”大卫科夫击落，三人转向飞行。 完成任务后，Il-2组和LaGG-3组安全返回机场。
大卫德科夫对技术构成表示理解：在战争初期的撤退期间，他并没有让他自生自灭，因此，军团的重新部署也是如此。 因此，他亲自报道了30技术人员，他们驾车穿越前线到达部队地点。
自7月以来，1943在学院学习后，Viktor Davidkov指挥了32卫队战斗机航空团。 根据其他士兵的回忆录，在库尔斯克战役中维克托·伊索弗维奇特别生动地展示了一名军事飞行员和指挥官的才能。 已经在战斗的第一天，由他们的指挥官领导的大卫科夫的王牌击落了敌人的76飞机，尽管事实上不久之前，未经训练的飞行员已经进入了航空师的军团。 大卫科夫巧妙地组织了他们的训练。
“我们为年轻人分配了经验丰富的Aces。 在战争中，战斗经验伴随每次离开，每次战斗......“老人”阻止新人，他们急于战斗，受到法西斯王位的保护，按照“像我一样”的原则教导。 而年轻的飞行员迅速起身“在翼上”，成为领先的对，链接。 这是赢得空中霸权斗争的主要因素。 它从库尔斯克战役到柏林本身仍然存在。 青年和经验的结合帮助我们彻底粉碎了吹嘘的希特勒德夫人，“Viktor Iosifovich后来回忆说。
大卫科夫结束了这场战争，指挥了基辅红旗卫兵战斗机的8，乌克兰前线赫梅洛夫斯基航空分部的苏沃洛夫和波格丹的命令。
作为南部，布良斯克，乌克兰战线的1的一部分，大卫科夫进行了434战斗架次，50亲自击落了21和敌人飞机2组的空战。
以下是退役航空中将S.N. Romazanov：
“在空中战斗中，大卫科夫上校的战士组合从别尔哥罗德到柏林。 这个单位是我们军队的骄傲，像MS这样光荣的空中战斗机被带进了它。 托卡列夫，A.G。 巴甫洛夫，A.S。 Kumanichkin，A.V。 洛巴诺夫，V.P。 Shlepov，K.A。 诺维科夫，D.P。 Nazarenko，V.I。 博罗达乔夫，I.I。 Semenyuk，P.M。 尼科诺罗夫和许多其他人。 一个例子就是师长Viktor Davidkov上校。 我认识他是一个有着伟大心灵和勇气的人。 在他身上没有什么特别的东西：温和而温和的平静，没有雄辩。 在他的脸上，人们可以随时阅读他的想法和心情。 作为一名士兵，他憨厚，为此他深受下属的喜爱和尊重。“
战争结束后，Viktor Iosifovich在航空服务了很长时间，自己飞了很多次。 他被授予“苏联荣誉军事飞行员”荣誉称号。
在1951，他毕业于总参谋部军事学院。 他指挥37和76空军，是远程航空的第一副指挥官，空军学院教育和科学工作的副主任。 他在前往古巴的商务旅行中对MiG-21进行了最后的飞行。
在1977，大卫科夫将军辞职。 但是，在他当之无愧的休息时，他继续不懈地努力学习青年的军事爱国主义教育，并将他的战斗经验传授给军校的学员和学生。 2 July，2001，他走了。 他一生的主要业务是对祖国的忠诚，诚实的服务。
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