军事评论

新Su-30CM

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16年2013月30日,Russianplanes.net的一张照片发布,一架新飞机抵达莫斯科朱可夫斯基MM格罗莫夫飞行研究所机场的照片,登机牌号为“ 55 black”,由伊尔库茨克为俄罗斯空军建造 航空 股份公司“ Irkut公司”的工厂。


这架飞机是伊斯兰茨克建造的第四架苏-30CM,根据今年3月2012与俄罗斯国防部签订的合同,在今年的30之前供应30战斗机Su-2015СМ,以及第二架此类型的飞机在今年的2013中建造。 伊尔库茨克航空工厂根据该合同建造的前两架苏-30CM战斗机(机载号码“01”和“02”)被移交给俄罗斯空军22十一月2012。 5月,该合同下的第三架Su-2013CM在Akhtubinsk展示,这是30年度首次建造的(尾号为“2013为黑色”的飞机)。 根据与伊尔库特公司签订的两份合同,国防部到目前为止总共订购了54 Su-60CM飞机,其中30飞机预计将在2013年度交付。


Su-30SM俄罗斯空军(尾号“55黑色”)。 Zhukovsky,16.08.2013(c)Vitaly Yurtaev / russianplanes.net
原文出处:
http://bmpd.livejournal.com/
40 评论
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  1. 伊格斯
    伊格斯 19 August 2013 12:28
    -3
    按照这种向空军交付飞机的速度,我们不会逃避,羞耻和羞耻我们吃冷杉。
    1. 评论已删除。
    2. Evgeniy46
      Evgeniy46 19 August 2013 14:07
      +14
      你不厌倦抱怨? 他们没有提供设备 - 严重,交付 - 严重,在年底,四个中队的Su-30CM,Su-34,Su-35С,Yak-130 - 将分批转移 - 它将再次糟糕。 什么是好的?!
      怀疑XIPUMX和54 black将在Lipetsk用于再培训
      1. Ruslan_F38
        Ruslan_F38 19 August 2013 14:24
        +7
        "Министерство обороны России по просьбе Минфина на три года отложило подписание одного из самых крупных оборонных контрактов с российской самолетостроительной корпорацией (РСК) МиГ на поставку 37 истребителей МиГ-35, рассказал высокопоставленный источник в военном ведомстве." - Поставки новых Су конечно хорошо, но почему так поступили с Мигами? На многом можно экономить,но не на поставках новой технике в войска.
        1. 莱昂-IV
          莱昂-IV 19 August 2013 14:48
          +6
          因此,不要让Mig-35还是女孩,Mig-29KUB随身携带旧雷达。 他们想要Fazatron最近推出的新产品。 是的,有必要带上它。 但是,卢霍夫茨(Lukhovtsy)工作的时候,他们将如何带上雷达将缔结一份合同。
          但他们可以在MAKS上签字,但交货日期应标明15-16年。
      2. yaneyaikuchkanemoya
        yaneyaikuchkanemoya 19 August 2013 18:07
        -2
        您是否不厌倦阅读航空的单据? 他们写了一篇关于每架进来的飞机的文章,创造了幸福感,这已经很荒谬了。
        1. Ruslan_F38
          Ruslan_F38 19 August 2013 20:56
          +2
          Quote:yaneyaukuchkanema
          您是否不厌倦阅读航空的单据? 他们写了一篇关于每架进来的飞机的文章,创造了幸福感,这已经很荒谬了。


          更改头像的照片-他们会啄。 在这里不喜欢这个角色。
          1. yaneyaikuchkanemoya
            yaneyaikuchkanemoya 20 August 2013 16:45
            0
            但是他们在楼上爱他,而且,我不是来这里的。
        2. evgenii67
          evgenii67 19 August 2013 23:08
          0
          大家好!
          引用:igls
          按照这种向空军交付飞机的速度,我们不会逃避,羞耻和羞耻我们吃冷杉。

          Quote:yaneyaukuchkanema
          您是否不厌倦阅读航空的单据? 他们写了一篇关于每架进来的飞机的文章,创造了幸福感,这已经很荒谬了。

          我会这样说:应该担心。 你们以为每年会给数百枚Su-30,Su-35,Su-34加盖印章(Zin的钱从哪里来(关于腐败是一个单独的问题)),但是需要恢复生产,应该培训新的人员,因为您无法建造倒塌的房屋,但我再说一遍-可能是90年代和2000年代初期,国防工业的采购量通常为零,顺便说一句,除了Su-30之外,其他人也收到了军方的其他飞机,我当然要大量采购,但要看一看飞机的采购量年度不断增加,并计划进一步增加。 最主要的是,旧的MiG-29,Su-27,Su-24和其他武器得以幸存,直到出现不错的变化。
        3. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 20 August 2013 05:29
          0
          Quote:yaneyaukuchkanema
          你是不是厌倦了阅读有关航空的单一收入?

          今年几十个,你会写什么?
      3. 马铃薯57
        马铃薯57 19 August 2013 20:57
        0
        抱怨不累,为国家可耻。 向部队交出1-3架飞机,同时自豪地写下来。 最近,他们写了一篇关于将反破坏船移交给船队的报道,这种骄傲使它难以阅读。 如果他们不写这样的琐事,不丢人,那会更好。
    3. vasiliy123
      vasiliy123 19 August 2013 22:05
      -2
      啊,为邪恶而英俊,尽管有自由主义者pr.Shushara
    4. 克斯特亚行人
      克斯特亚行人 20 August 2013 10:30
      0
      就像水手所说的那样,您有某种海洋术语,它们也在他们的脑海中-每个人都说游泳,但需要告诉他们去。

      顺便说一下,为此目的存在军用航空,因此机动步兵不会悬垂很多。
  2. LiSSyara
    LiSSyara 19 August 2013 12:31
    +12
    努力! 而且我相信,直到今年12月的24,所有12机器都将在军队中!
    Ну и Т-50 желаю побыстрее "преобрести" свой новый "родной" двигатель!
    1. ivshubarin
      ivshubarin 19 August 2013 12:59
      +8
      前几天,第五架T-50应该起飞,LIS通过
      1. eplewke
        eplewke 19 August 2013 14:31
        +2
        很棒的车! 只有我想更快地收到它们! 因此,新闻是个好消息。渐渐地,我们为部队配备了装备。
        1. 53-Sciborskiy
          53-Sciborskiy 19 August 2013 15:45
          +2
          Su-30SM,Su-35S和T-50是具有可控推力矢量的超机动战斗机,目前不在俄罗斯武装部队的作战部队中。 显然,两座的Su-30SM可以在较短的时间内为空军的新面貌准备足够数量的飞行员。
  3. k
    k 19 August 2013 12:34
    +2
    节奏慢,需求高。 忍受Su-27,十年后您将被更换。 也许...
  4. LiSSyara
    LiSSyara 19 August 2013 12:34
    +12
    引用:igls
    按照这种向空军交付飞机的速度,我们不会逃避,羞耻和羞耻我们吃冷杉。

    对于一些同志,我会说SU-30不是VAZ 2108,而是建立在库存上,而不是在10分钟的装配线上。
    让我提醒你 - 在上个世纪光荣的90中,空军以及所有俄罗斯国防部都在提供新的军事装备。
    因此,到今年年底相同的12机器已经是假期了!
    1. k
      k 19 August 2013 12:44
      +4
      Радуюсь любому новому самолёту ВВС России. А некоторым товарищам следует посчитать(можно на калькуляторе) сколько лет (или десятилетий) понадобится для обновления наших ВВС, при таких темпах. Думаю разницу между "Сушкой" и "восьмёркой" здесь знают все. Как и разницу между сегодняшним штучным и вчерашним серийным производством.
      1. 奥德修斯
        奥德修斯 19 August 2013 16:32
        +3
        Quote:fklj
        而且有些同志应该以这种速度计算(可以使用计算器)更新空军需要多少年(或几十年)。

        如果考虑到真正合适的夏季干燥机,特别是米格机的数量,那么数量就不多了。
        至于样品70-80x的空军力量,在当前条件和生产基地下,您可以将其遗忘。
  5. 丹尼斯
    丹尼斯 19 August 2013 12:35
    +6
    对于照片加号,对于减号。
  6. russ69
    russ69 19 August 2013 12:39
    +2
    今天的消息是,他们将购买MiG-35SMT而不是MiG-29。
    但是,正如Kommersant所知道的那样,由于在提供和证明结算和计算材料方面的冗长工作,政府无法签署命令将MiG RSK确定为该任务的唯一执行者。 同时,国防部消息人士告诉该刊物,财政部建议国防部将2014-2016年国家军备计划下分配的部分成本转移到2016年以后。 结果,国防部决定将购买37架MiG-35战斗机的时间推迟数年。
    消息来源是真实的,马马虎虎...我们很快就会发现任何人。
  7. Starover_Z
    Starover_Z 19 August 2013 12:41
    +1
    最好慢慢放出新的和更新的设备,必须调试传送带,然后员工会习惯它。 如果有足够的装配设备,则全套的分包商将不会失败,并且装配中将有足够的合格技术人员,那么事情就会过去,新飞机将定期起飞!
    1. k
      k 19 August 2013 12:56
      +4
      伊尔库茨克甚至准备将Su-30SM投入生产,这将是一项国家命令。
      1. 邪恶的仓鼠
        邪恶的仓鼠 19 August 2013 19:24
        +2
        Ммм вообще то он и так в серийном производстве, на какой еще "поток" вам нужно? озвучьте цифру.
  8. 炮兵
    炮兵 19 August 2013 12:53
    +2
    На каждом крыле только по одной "точке" подвески боеприпасов. Как такое может быть? Самолет не для боевого использования? Специалисты, можете объяснить?
  9. LiSSyara
    LiSSyara 19 August 2013 12:53
    +12
    小人物! 让我们真正看看事情。 我在谈论汽车的数量。
    有工厂,有合格人员。 但是!
    Не забываем, что тов. Погосяна "рвут на британский флаг" еще и по тем причинам, что Сушки ждут Индия, Малазия, Вьетнам, Венесуэлла и еще куча других "младших братьев" СССР. Причем за заказы внесена предоплата, в твердой валюте.
    И еще - во времена СССР мы штамповали самолеты со скоростью света. Только не забываем - тогда было 15 республик, которые производили кучу разнообразной комплекухи для "изделий".
    Я конечно не экономист, простой вояка, но при нашей "нефтеналивной дыре", мы могли бы построить еще пару заводов типа "Иркута".
    1. k
      k 19 August 2013 13:00
      +5
      即使在现有设施上,仅依尔库特就能生产更多,更快。 这是根据工厂负责人说的。
      1. LiSSyara
        LiSSyara 19 August 2013 13:10
        +2
        Алексей, тогда возникает вопрос! На развитие ВВС все деньги МО РФ перевело. Иль в очередной раз "попилили"? Вроде "сердюковщина" закончилась.
        Далее, я за восстановление производства "Русланов" Антонов 124. Планер мы построим, не вопрос. А вот движки лля ВТА делала Украина (исключаем Ил-76). "Мотор Сич", если мне память не изменяет.
        接下来关于战士。 KnAAPO他们。 YA 不应该认真考虑加加林。 不是那些容量,而是构建T 50和Su-35。 Posuti是苏霍伊设计局的法院。
        1. k
          k 20 August 2013 21:28
          0
          Сергей, "сердюковщина" началась задолго до назначения оного министром обороны, и не закончилась с его отставкой 眨眼 . Когда российские ВВС будут оснащены современной техникой, в количестве, достаточном для обороноспособности страны, лишь тогда, слово "сердюковщина" уйдёт в историю.
          不幸的是,我对An-124没什么好说的。 乌克兰飞机工业对下一只政治猫和老鼠感到震惊。 真的不可能完全从我们的组件中创建An-124的俄语KB类似物吗?
      2. Avenger711
        Avenger711 19 August 2013 15:06
        0
        该飞机的建造时间至少为9个月,速度一致,不要忘记LIS中的测试,基于测试的结果,可以对设计进行许多更改。
      3. 邪恶的仓鼠
        邪恶的仓鼠 19 August 2013 19:28
        +1
        这还多少钱? 以及这与60个委员会的实际座谈会和俄罗斯联邦的预算能力如何相关,以及事实证明,一堆东西,包括船舶,核潜艇,防空系统等都需要资金。 等等 他们也会有更多..
  10. LiSSyara
    LiSSyara 19 August 2013 12:57
    +4
    不要忘记Irkut仍然是Yak-130。
    附照片。
    1. GELEZNII_KAPUT
      GELEZNII_KAPUT 19 August 2013 14:29
      +2
      他们不混淆那里的备件吗? 笑
    2. 评论已删除。
    3. 丹尼斯
      丹尼斯 19 August 2013 15:05
      +2
      Quote:LiSSyara
      不要忘记Irkut仍然是Yak-130。
      附照片。

      不要忘记,但并非全部都对我们有用。
  11. 史密斯xnumx
    史密斯xnumx 19 August 2013 13:14
    +9
    今年将有14 Su-34,12 Su-30СМ,12 Su-35С,4 MiG-29К,18 Yak-130。 总60个人电脑。 再升级Mig-31BM,Su-25CM。 这根本不是一点点。它一点也不差,10多年前只能梦想有关这样的交付给军队。 考虑到很久以前我们的航空业正在收集更简单的汽车,与Su-27相比,什么是Su-35? 什么是Su-24,与Su-34或MiG-29K和MiG-29相比 - 这是天地......
    直升机,Mi-8和Mi-24 /24П的情况类似于现代和聪明的Mi-28,Ka-52,Mi-35М,Mi-8АМТ,速率相当,而且设备的复杂性只是史诗般的。 你的名字! hi
    1. 奥德修斯
      奥德修斯 19 August 2013 16:22
      +2
      Quote:库兹涅佐夫1977
      鉴于很久以前,我们的飞机工业就组装了更简单数量级的机器,与Su-27相比,Su-35是什么? Su-24是什么,与Su-34或MiG-29K和MiG-29相比-这是天堂和大地...

      当然,我们所有人都为新飞机的供应感到高兴(尽管到目前为止,承诺比交付要多),但是您却有所偏差。
      根据苏联空军的计划,Su-27M(Su-35),Su-27IB(Su-34)的批量生产,MiG-29M应该在90年代初至XNUMX年代中期开始批量生产。
      现在分别是2013年,现在已经将这些陈旧的设备转移到第二地区,然后进行注销。
      1. 莱昂-IV
        莱昂-IV 19 August 2013 17:39
        0
        设备陈旧

        以及如何定义呢? 她没有无线网络
  12. VTEL
    VTEL 19 August 2013 13:29
    +4
    感谢上帝,这个过程是不值得的,每个拥有主变相的普拉赫德尼克的人! 我们俄罗斯的天空广阔,需要大量航空以保护其免受蓝色全球化的影响。
  13. 古里
    古里 19 August 2013 13:41
    +3
    他们做得很好,如果做得好,那就更好了。 我同意同志的观点 库兹涅佐夫,航空业发展缓慢,尽管并非突飞猛进,但仍在。 让邪恶的对手慢慢地,但从质上说吧!
  14. denson06
    denson06 19 August 2013 14:19
    +1
    引用:史密斯xnumx
    今年将有14 Su-34,12 Su-30СМ,12 Su-35С,4 MiG-29К,18 Yak-130。 总60个人电脑。 再升级Mig-31BM,Su-25CM。 这根本不是一点点。它一点也不差,10多年前只能梦想有关这样的交付给军队。 考虑到很久以前我们的航空业正在收集更简单的汽车,与Su-27相比,什么是Su-35? 什么是Su-24,与Su-34或MiG-29K和MiG-29相比 - 这是天地......
    直升机,Mi-8和Mi-24 /24П的情况类似于现代和聪明的Mi-28,Ka-52,Mi-35М,Mi-8АМТ,速率相当,而且设备的复杂性只是史诗般的。 你的名字! hi

    我完全同意库兹涅佐夫先生的意见......你需要疯狂地欢欣鼓舞,朋友们......我们一定不要忘记正在建造更多的船只和潜艇......俄罗斯联邦国防部的负荷与往年相比无法比拟......总的来说,对于1,5来说,有更多的变化舰队比上一个15年...
  15. 奥斯卡
    奥斯卡 19 August 2013 14:26
    +2
    最好是完全拒绝向外国合作伙伴提供最新技术(自然而然地执行已经签订的合同之后),以支持其武装部队。 然后,一切都在我们的新设备上,而我们的交货则基于剩余原则。 在当前的油价下,对国家来说价值几亿美元真的那么重要吗? 毕竟,在90年代,当为了维持工厂的生存而向国外出售设备时,似乎已经过去了?
  16. 评论已删除。
  17. 拜本
    拜本 19 August 2013 14:28
    0
    带PGO的机器很奇怪,因为最初该项目没有Su-35S这样的PGO。
    1. 奥德修斯
      奥德修斯 19 August 2013 16:28
      +2
      引用:byben
      带PGO的机器很奇怪,因为最初该项目没有Su-35S这样的PGO。

      Без ПГО "Китайская" линейка Су-30,а Су-30СМ это "Индийская" линейка.Они с ПГО.
  18. vm68dm
    vm68dm 19 August 2013 14:35
    +1
    酷战士! 苏30!
  19. vm68dm
    vm68dm 19 August 2013 14:37
    +1
    Техническиехарактеристики
    船员:2人
    长度:21,9米
    翼展:14,7米
    身高:6,36米
    机翼面积:62平方米
    重量
    空:18800公斤
    正常起飞:24900 kg
    最大起飞:34500公斤
    极限起飞:38800公斤
    燃料:9640 kg
    发动机:2台涡轮风扇“ AL-31F”(Su-31M30上为AL-2FP)
    链接:
    最大无速度:2×7770 kgf
    加力燃烧室:2×12500 kgf
    推力矢量偏转角(对于AL-31FP):任意方向为±16°,平面为±20°
    推力矢量偏转速度(对于AL-31FP):60°/ s
    重量:1520 kg
    最大工作过载:+9 G
    飞行表现
    最高时速:
    地面:1350 km / h(1,13 M)
    在高空:2125 km / h(带PGO的版本为1,9-2,0 M)
    飞行范围:
    在地面:1270 km
    在高度:3000 km
    战斗半径:1500 km
    飞行时间:3,5 h(无需加油)
    实用升限:17300米
    爬升速率:13800 m / min(230 m / s)
    起飞跑道:550 m
    里程:750 m
    推力重量比:
    正常起飞重量:1,00
    最大起飞重量:0,84
    最大起飞重量时:0,76
    翼载:
    正常起飞重量:398 kg /m²
    最大起飞重量:532 kg /m²
    武器[编辑| 编辑源代码]
    大炮:30毫米一体式枪GSh-30-1
    暂停点:12
    战斗负荷:8000 kg
    悬挂臂:
    6具TGS的中程制导导弹R-77,R-27R或R-27ER,R-27T或R-27ET和6具TGS的近战导弹R-73;
    自由落体炸弹,重量为500 kg(最高8单位)或250 kg(28单位);
    容器KMG-U(最多7单位)或阻止NAR C-13和C-8(最多4单位);
    各种类型的制导武器和非制导武器的各种组合都是可能的。
  20. 靛蓝
    靛蓝 19 August 2013 17:30
    0
    每年都在以绝对正常的速度增长。
  21. 炮兵
    炮兵 19 August 2013 18:02
    0
    Quote:vm68dm
    暂停点:12

    在照片中找到这12点。 我发现只有2保证和4的可能性。
    1. 评论已删除。
    2. 评论已删除。
    3. 评论已删除。
    4. vm68dm
      vm68dm 19 August 2013 21:07
      +2
      这个给你! 关于Su35的真正Vidio,但这并没有改变本质。 算吧! 机翼下为6 +发动机下为4 +发动机间为2。
  22. NEXUS
    NEXUS 19 August 2013 18:13
    +4
    升级到部队的设备肯定是好的...但是,先生们和同志们,我会让自己稍微偏离这个话题并提出一个问题,但是我们的T-50呢?M ...你可以为这四个增加多少优势,但每个一年,滞后正在增长!Amerikosy并不坐在Sydnam和欧洲......中国,落后于飞机制造,然后膨胀,试图不落后......俄罗斯,什么?我们坐着,画画,画画和赞美自己......我们现在拥有世界上最好的设备......但现在就是这样!第五代战斗机对我们来说至关重要,我们已经需要它 昨天!!!
  23. 靛蓝
    靛蓝 19 August 2013 18:14
    0
    如果它们不在照片中,则并不表示它们根本不存在,当飞机被带入那里的战斗团并出现悬架时。
    1. 炮兵
      炮兵 19 August 2013 18:19
      0
      吊坠必须在工厂安装有消防系统。 您想说的是,少尉机械师直接在弹头上用生锈的螺丝将机翼拧入机翼?
  24. 靛蓝
    靛蓝 19 August 2013 18:24
    0
    无需将机器发送到服务地点然后放回机器。
  25. 黑暗的灵魂
    黑暗的灵魂 19 August 2013 21:19
    0
    欢呼同志们欢呼更多,让我们