越南的无线电电子战

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越南的无线电电子战

在整个越南战争期间,美国人面临着将南越与北越 - 越南民主共和国(DRV)隔离开来的最严重问题。 在广泛的通信系统,称为胡志明小道,供应南越共产党人 武器军事装备(包括 坦克),DRV陆军的物资和常规单位已转移。 对于美国飞行员而言,一个重大问题是发现卡车和其他车辆以及道路本身。 这项任务并非易事-越南人是伪装专家,从空中目视观察往往没有任何结果。 在那些年中,防空通信的覆盖范围还不至于对喷气飞机造成严重威胁。 DShK机枪最常被使用-一种非常有效的武器,可以与直升机战斗,但对于幻影和迅雷来说,它们并未构成如此严重的威胁。 当Strela-2便携式防空系统出现在越南南部时,情况发生了变化,道路的最重要部分被装有雷达制导的高射炮覆盖。 另外,运输开始于夜间进行。 为了减少飞机的损失并提高飞行的效率,必须进行仔细的侦察。 情报情报的消失有两个原因:一是越南人对洋基的普遍仇恨–招募特工极为困难; 即使是招募的特工也无法实时传输信息。 通过技术手段保持情报。 根据Igloo White计划,使用各种物理原理开发了几种类型的遥感器,以从战场或从敌方后线获取信息。


EC-121R电子智能飞机


第一步是使用声学传感器。 使用此类设备的概念(例如传感器本身)是从海军借来的。 带声水听器的潜水浮标已成功用于 舰队 可以长时间探测潜艇。 首批长91厘米,直径12厘米的Aquabuy传感器重12公斤。 这些是标准的海军无线电声浮标,其中水听器被麦克风取代。 通过降落伞在丛林上方将浮标从飞机上掉下来。 一根迷彩的降落伞紧贴树枝,很难在树冠上找到一个浮标。 内置可充电电池可在30-45天内传送信息。 接下来,人们开始应用专门设计的地震传感器,该传感器对土壤在运输附近通过时的震动做出反应。 11公斤ADSID传感器从没有降落伞的飞机上掉下来。 传感器外壳以尖头导弹的形式制成,掉落时埋在地下20-25厘米,表面仅留有一根有线天线,类似于普通的灌木丛。 第三类传感器“ Akuside”重17公斤,使用了两个原理:声学和地震。 地震信号或无线电信号发出后,麦克风会自动打开以确认信息。 结果,消耗大量电力的麦克风的工作时间分别急剧减少,整个设备的自主权增加到90天,而不会损失信息质量。


地震传感器



悬架传感器ADSID在飞机下方


圆顶冰屋计划(Igloo White)在美军中被称为麦克纳马拉长城(McNamara Wall)(以当时的美国国防部长命名),规定了在非军事区创建牢固的电子传感器屏障,雷场中散布着美国或南越军队占领的据点。 根据该计划,各种传感器的创建工作始于1966年。McNamaraWall信息系统正式投入运行,并于1年1971月1967日移交给空军。1968年XNUMX月,越南首次在Khe Sana防御中使用了传感器。位于非军事区附近,有一个庞大的海军陆战队基地。 越共编队包围了该基地并一直围困到XNUMX年XNUMX月。在这种情况下,停止向城市包围的游击队的供应非常重要。 该任务已委托给 航空因此罢工不是从零开始的,大量的阿克瓦布耶夫分散在整个城市。 在这种情况下,从美国海军订购了12架OR-2“海王星”飞机。 对于巡逻人员来说,安装声浮标是很平常的事,地面的防空火是不寻常的。 海王星活塞太笨重且脆弱,从一月到二月三架飞机被击落。 1969月,海王星取代了反应性幻影。 对于飞行员来说,以低空和中速飞行也不是一件好事,但是仍然可以大大降低地面起火造成的损失。 首先,仅在晴朗天气下进行安装传感器的飞行。 一架飞机上有一个观察员,将第一个浮标落在烟雾弹上的地方固定了下来,烟雾弹与传感器一起复位。 随后,开发了一种根据机载多普勒导航系统确定丢弃浮标位置的方法,并开始在任何天气下进行飞行。 分散的传感器数量逐年增加; 因此,如果在5000年展出了1972台设备,则在40000年展出了XNUMX多台。


战斗机F-4“幽灵”美国议员



飞机OP-2“海王星”美国空军


在战争年代,南越的一个重要区域播种了各种类型的传感器,但大多数都沿着胡志明小道和DRV边界。 这些传感器安装了六个案例,它们的信息仍然需要以特定数据的形式处理和传输到联合武器总部和罢工航空部分。 从传感器到信息处理点的无线电信号的传输由EC-121“铺路鹰”变体中的专用洛克希德EC-121R和Beech“Debonares”飞机进行,后者也用于无人驾驶版本。 信息在移动计算中心处理,通常部署在大型空军基地的领土上。 该中心的核心是IBM 360-65大型机当时最先进的。 数据直接传送到空中单位以便立即响应,并传送到总部,以评估敌人运输的活动,并确定存放货物和停车设备的位置。

暴露的传感器系统与计算中心一起提供了非常相关的信息。 即使机组人员立即被攻击飞机转移到飞机上,在飞机出现在路径上之前仍需要一些时间,卡车有时间离开,他们不得不再次搜查。 事实上,导航系统的不完善给出了双重错误:第一次将传感器连接到当地,第二次是飞机到达目标时。 总误差可能达到几百米。 最后,沿着党派道路的主要交通流量是在晚上。


移动数据处理站



AC-130H - 越南使用的最强大的“ganships”之一。 在C-130“Hercules”运输机的基础上创建


与卡车战斗最有效的飞机是“ganships” - AC-119,AC-47和AC-130运输机,装有大炮和机枪,B-57G“堪培拉”飞机也表现良好。 为了在夜间探测目标,这些飞机中的许多都配备了能够在低光条件下操作的电视系统LLLTV,FLIR红外前半球红外观察系统和Black Crow系统,其响应电磁辐射,例如来自系统的脉冲。点火车。 对于正常操作,LLLTV系统需要额外的自然或人造光源。 因此,如果天空中至少有四分之一的月亮,可以看到卡车。 FLIR系统不需要外来光源,它对热辐射作出反应。 它是最早的航空夜视系统之一(该系统具有相同的名称并安装在AN-64A阿帕奇直升机上,距离很远),其传感器仅响应于温暖的物体,例如跑车引擎或通过射击加热枪。 最大的影响是同时使用所有三个系统,然而,它们并没有被捆绑在一个机载综合体中,而是由操作员服务,因此,他们的工作成果在很大程度上取决于服务人员的资格。 使用由传感器,中继器飞机和计算机中心组成的电子信息系统与配备夜视系统的“Ganships”相结合,使胡志明小道上的汽车数量增加了三倍,同时减少了自身的损失。 在11月1969到4月期间,1970 5950卡车被摧毁,在道路上安装信息系统传感器后,从11月1970到4月1971,安装了几乎14000车辆。


UH-1直升机与AN / AAQ-5实验夜视系统


还在Mohawk OV-1飞机上安装了热成像仪,该飞机在湄公河三角洲巡逻。 这些飞机完成了作战任务,通常搭配AH-1G“休眼镜蛇”战斗直升机或携带Iroquois武装变种。 飞机在他们身上探测到了samp and和直升机。 这种行动的有效性非常高,有时可能完全中断水运。 在直升机上安装夜视系统是合乎逻辑的。 UH-1直升机配备了AN / AAQ-5被动红外炮塔系统。 虽然有证据表明有几辆车参加了敌对行动,但在越南没有普遍使用红外系统的直升机。 Hugh Cobras上的红外和电视系统的安装并没有超出飞行测试阶段,但同时也不能排除配备红外和电视系统的一两个Cobras飞越越南。 在印度支那的直升机中使用夜视并不像在飞机上那样广泛和有效。 这部分是由于与飞机相比,直升机系统的质量尺寸要求更严格。 使用第一个实验系统AN / AAQ-5,CONFICS和ATAFCS标志着AN-64A阿帕奇直升机TADS / PNVS系统的创建工作的开始,该系统已成为经典。 在越南,直升机飞行员主要广泛使用原始军队发言人和XM-3化学系统“人类嗅探器”(字面意思是“嗅探人”),这标志着人们在竹屋等轻型建筑中出现。

军队为步兵开发了自己的传感器类型。 对他们的需求是由南越战斗的焦点性质引起的。 陆军部队位于强化据点,偶尔也会进入丛林。 越共战士使强化村庄的驻军不断受到压力,任何时候都可能发动袭击或炮击。 传感器的使用剥夺了游击队员的意外。 最常用的传感器是miniSID,microSID和DSID,它们都在古代工作,作为“抓绳”的世界原则,在地面以上的一个小高度伸展。 来自致动传感器的信号通过无线电传输到参考点。 特别是对于小型设备,PSID系统由四个地震传感器组成,通过普通电缆与无线电发射器连接。 无线电信号可以在高达500 m的距离接收。其中一位洋基爱好者谈到了这个系统:“PSID易于使用,朴实无华,可靠且体积小,重量轻,我想在步兵车厢内安装12套这套系统而不是12套营。“


个人探测器E-63“人类嗅探器”



图像放大器AN / TVS-2安装在12,7 mm机枪上



图像放大器AN / PYS-2


陆军部队还手动安装了根据针白计划开发的航空传感器。 6月,1969在距离西贡80公里的克鲁克战役中,25步兵师部队建立了大量的“aquabuy”和“akvasaydov”。 来自他们的信息,以及个人夜视系统和紧凑型雷达的使用,使得有可能非常精确地指挥战斗直升机和战斗轰炸机在游击队员和校正火炮和迫击炮火。 结果,随着美国步兵防御前沿的夜间袭击,越来越少的越共到达。 在为期三天的战斗中,402被一名越南人杀害,而25分部则使25人员失去了伤员和一名遇难者。

党派地雷给美国人带来了巨大的麻烦;平均而言,一个师每个月都会失去他们的70车辆。 在七个最危险的地方沿着一条56道路安装声学和地震传感器,可以检测采矿场地,结果造成汽车损失减半,并且几支越南破坏者团队被炮火摧毁。

越南人喜欢晚上战斗:美国人在晚上迷路,对士兵有一种非理性的恐惧。 每棵树后都能看见敌人。 部分地克服了对夜林的恐惧,帮助了各种个人夜视系统。 在印度支那,美国人首次广泛使用电子光学图像放大器的照明瞄准具。 AN / TVS-2瞄准具有七倍的加固重量为7,2 kg并安装在机枪和轻型枪管上。 在星光灿烂的夜晚,它们的射程高达500 m,如果还有星星和月亮,那么1000 m。安装了XRUMXkg和M-2和M-2步枪的四倍放大的简单AN / PVS-1瞄准具,内置电池确保连续运行16小时内图像增强器,其中最有效的是夜晚观测系统AN / TVS-72,七倍在一个范围4米确保放大图像。vesilo1200公斤装置,安装在三脚架上或安装在一个吉普车。 步兵使用化学传感器E-17“People Sniffer”,对人体的气味做出反应。 传感器本身安装在步枪枪管下方,用柔性电缆连接到它的加工设备放在肩部容器中。


AC-119飞机 - 夜卡车猎人



图像放大器AN / TV S-4


印度支那的战斗是第一场战争,各种电子传感器和系统与传统武器一起使用。 第一代这样的系统存在许多缺陷,因此,照明瞄准具有很多重量和尺寸,短距离,并且传感器经常发出误报。 此外,在使用传感器的第一次成功实验之后,人员对控制支持点的方法有一种错误的信心。 然而,事实证明,错误安装期间的远程设备不能修复丛林中的所有动作。 在使用传感器大约两年后,初步成功的兴奋已经过去,美国人意识到各种技术伎俩并不是丛林战争的灵丹妙药。 尽管如此,越南的经验表明,在专业人士手中,电子设备的效率最高,特别是在解决情报任务和保护设施时。
9 评论
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  1. +4
    31 August 2013 08:30
    米哈伊尔·尼科尔斯基
    分开并多谢这篇文章。 目前,战争不仅仅是用武器进行战斗......而且我们必须能够以新的方式进行战斗,为此我们需要了解很多。
  2. MAG
    +2
    31 August 2013 10:30
    知道我们设法从所有这些电子武库中拦截了什么会很有趣? 从传感器到热像仪和图像放大器。
  3. MARK III
    +1
    31 August 2013 10:49
    您可以通过阅读A. Kosarev`Cardboard stars`(.doc,.mp3)的书,找到有关苏联如何帮助越南提供有关美国空袭情报(一种早期预警系统)的有趣事实。
  4. +2
    31 August 2013 13:27
    我很高兴所有这些美国电子产品都没有帮助美国人征服越南。 同样,越南和苏联武器的战斗力对美国来说是可怕而致命的(按字面意义)!
    1. 0
      2九月2013 14:53
      尽管如此,越南和苏联武器的好战是可怕的和杀人的。

      +100500
      在美国人之前,他们清楚地向法国展示过,紧随美国人之后是中国。
      越南人基本上看起来像东南亚最好战的人 笑
      实际上,他们像中亚的阿富汗人一样,击败了历史上所有入侵者。
  5. +1
    31 August 2013 14:42
    很有意思。 我第一次读它。
    对人的“化学捕手”特别有趣-例如狗的鼻子。 进展如何?
  6. -1
    31 August 2013 15:25
    我喜欢这篇文章,非常感谢Michael。
    印度支那的战斗是第一次战争,各种电子传感器和系统与传统武器一起被使用。
    可以说,这是电子跟踪全面应用的开始。 斯诺登就这样安息了。 笑
  7. +3
    31 August 2013 21:18
    一位同事告诉我有关越南士兵的事情,他曾担任防空系统教官。
    越南士兵设法用辅助手段制造了某种东西,例如导弹系统,甚至涂了油漆。
    从空中几乎不可能将其与真实的飞机区分开,美国人将飞机对准了这种“鸭嘴”。
    越南人只是超级专业地掩盖了我们的建筑群。
  8. +2
    1九月2013 22:13
    本文在技术和应用方法方面很有趣,但是在某些时候看起来像是讲义:
    在1969年1970月至5950年1970月期间,销毁了1971辆卡车,在14000年XNUMX月至XNUMX年XNUMX月,在道路上安装了信息系统的传感器之后,销毁了近XNUMX辆汽车。

    越南哪里有那么多汽车,特别是在前线地区。
    下面的引用显示了本文的美国渊源:
    结果,随着夜间对国防前线的袭击,美国步兵到达越共的人数要少得多。

    越南人被在那里打过仗的美国人称为越南人。