中国坦克，型号59

“军事平价。” 中国的59型主战坦克（出厂编号WZ-120）是苏联的许可版本 短歌 T-54A。 第一辆战车于1958年投放市场，1959年投入使用，1963年开始批量生产。 到1980年，大约生产了9500辆这种类型的汽车。

在2000开始之前，59型坦克是PLA装甲编队的骨干（根据专家的说法，Mod。5000-I型和59-II型的59坦克，当年投入使用2002）。 在他们使用期间，坦克经历了多次升级，特别是更换了100 mm 105 mm枪，它们成为69型和79型62型轻型坦克（inf。维基百科）后期开发机器的基础。

最现代的修改被认为坦克修改“超级59”，为坦桑尼亚的地面部队设置

Comments

[Kovrovsky]

“军事平价。” 59型中国主战坦克（出厂编号WZ-120）是苏联T-54A坦克的许可版本。 第一辆战车于1958年投放市场，1959年投入使用，1963年开始批量生产。

以前，中国人还是有良心的。。。我喜欢戴眼镜的中国坦克手的照片！

[omsbon]

Quote：科夫罗夫斯基

以前，中国人还是有良心的..

中国人的良知是一个非常松散的概念！ 特别是在军事装备方面。

[Turik]

中国人有良心-十亿中国人中有一个。

[Avenger711]

中国人复制的几乎所有东西都是合法复制的。

[Kovrovsky]

引用：omsbon

Quote：科夫罗夫斯基

以前，中国人还是有良心的..

中国人的良知是一个非常松散的概念！ 特别是在军事装备方面。

这是肯定的！ 绵延至中国长城的长度！

[标准油]

孔子还说：中国人很棒，“奉行，不偷盗，打中国人民解放军”

[希尔登]

VoT中的普通坦克））））出租车！

[Turik]

这些油轮拉起！ 想要行动-参军！

[Mihail_59]

他不转向，不打破并且长时间不耕种。

[泰西塔普]

战斗用途在哪里？

[安德鲁]

在我看来，伊拉克，印巴战争，如果我也没有误会越南，伊朗-伊拉克战争，由于第一种改型的59型战车与t54 \ 55并无明显区别，因此“中国人”的战斗性能在某个地方-同级...

[史密斯xnumx]

我敢于描述中国T-59战车的战斗用途：
T-59战车的首次战斗使用发生在印度-巴基斯坦战争中，1965年战争后，此前一直专注于供应西方（主要是美国）装备的巴基斯坦与中国建立了紧密的军事合作，从而成功地为巴基斯坦的损失补充了必要的军事装备，其中包括一些数百辆坦克“ 59”。 根据西方的数据，到1971年，巴基斯坦军队中至少有700名“ 59”。 在1960年代后期，对巴基斯坦的“ 59”进行了稍微现代化，以更好地满足当地需求。 在塔的背面，加强了一个用于存放可运输弹药的大篮子，塔的两侧都安装了英式烟雾弹发射器。 印度方面则从苏联获得了500辆T-54A，T-55坦克（根据其他消息称，有450辆），中国的“ 59”型和苏联T-55在1971年第二次印巴战争中交战。 由于这些坦克非常相似，双方都必须采取措施将自己与陌生人区分开。 此外，如果巴基斯坦人传统上是通过以下方式决定这个问题的：在他们的“ 59”标志上快速识别-塔周围有一条水平的白色条纹（约25厘米宽），在数字的左右两侧有一个缝隙，在喷枪上有白色条纹，那么印第安人的行动更多原版的。 他们将T-54 / 55假推顶器的行李箱安装在加大的尺寸上（距塔筒的枪管长度的2/3）。 因此，D-10加农炮从远处开始类似于英国的L7，它装备有印度“百夫长”和“维贾亚蒂”，后者在印度军队中大量服役。
1973年，中国的59型和63型坦克被运往北越。 仅约600辆坦克。 由于这些交付以及苏联的交付，北越能够装备9个装甲团：第201,203、204、206、207、215、273、408和第574。 1974年，开始组建装甲旅和203个营。 第一个是第1979装甲旅，59年，越南的T-59参加了抵抗中国在北部DRV省的攻势。 在这场冲突中，他们面对了自己的中国T-XNUMX坦克，该坦克如实配备了激光测距仪，从而大大提高了加农炮的射击精度。
T-59被广泛使用的另一场军事冲突是1980年开始的伊朗-伊拉克战争，持续了八年。 这场战斗规模宏大而激烈，战斗取得了不同的成功，奇怪的是，在战争期间，双方通过从同一地点（中国）购买坦克来弥补装甲车的重大损失。 德黑兰受到这一影响的原因是，1979年与美国的外交关系中断，美国停止了武器供应，而巴格达则受到1980年代初苏联出口武器减少的推动。 结果，伊朗从中国接收了750辆59辆坦克，伊拉克与北京签署了供应69辆600辆坦克的协议，其中约1988辆是在69年之前接收的（顺便说一下，正是在这场战争中700辆获得了洗礼）。 战争结束时，巴格达还购买了约59辆“ 1000”式坦克。 到“沙漠风暴”行动时，伊拉克已拥有约59架T-69和T-59。 此外，在现代化过程中，T-105上安装了7毫米英国LXNUMX加农炮和现代西方火控系统。 自然地，这些过时的坦克无法与现代美国艾布拉姆斯和英国挑战者竞争...
摧毁了伊拉克的T-59

[Des10]

Quote：库兹涅佐夫1977

自然地，这些过时的坦克无法与现代美国艾布拉姆斯和英国挑战者竞争...

没有任何负面影响-在这里，您需要统计各种武器毁坏的坦克的数量（在这场战争中）。
然后-最初是一种耻辱，现代化而徒劳的。

[史密斯xnumx]

亲爱的Des10，特别为您服务
战后中央情报局的统计数据（摘自：安东尼·科德斯曼。《现代战争的教训》。-第IV卷。-海湾战争，第7章），中央司令部的估计值显示在方括号中。
战前在战区-3475（4280，请参阅注2）
在空中战役中被摧毁 - 1388（1688）
地面活动期间被摧毁或遗弃 - 1245（2159）
总损失 - 2633（3847）
撤退的军队 - 842
战后，共检查了163辆坦克，占中央情报局计算的中央情报局损失总额的6％。
- 85坦克（52％）有战斗伤害，78坦克（48％）完好无损;
- 85失事的坦克总共被击中了145次;
- 28的145命中率（19％）归因于飞机弹药（根据另一个消息来源，28的85被撞坏的坦克被飞机弹药击中）。

由于这项研究的规模很小，因此在其基础上得出任何全球性结论可能都是错误的，但有两点令人震惊。 首先，至少有一半被调查的坦克被机组人员抛弃了；其次，坦克的主要部分绝没有像人们期望的那样受到航空的打击，而是被地面部队的火力击中。

例如，出于各种原因（空袭，坦克战，机组人员的飞行或投降，技术故障），伊拉克T-72造成的无法挽回的损失应该在400-500辆左右。

http://artofwar.ru/p/ponamarchuk_e/text_0140.shtml

。 尊重地！

[左轮手枪]

Quote：Des10

然后-最初是一种耻辱，现代化而徒劳的。

因此，重要的是升级人员以及升级方式。 中国品质-世界闻名。

[Des10]

Quote：库兹涅佐夫1977

亲爱的Des10，特别为您服务

谢谢，所有规则，我都想-共享所有相同的地面ATGM和坦克。 那些。 -我同意他们的艾布拉姆斯和挑战者更为现代，但对我来说-不是专家（！）-坦克和沙漠坦克。
我倾向于认为-没有直接的坦克战。
并且他们放弃了这些设备……愿真主审判他们。
再次，ATP要求及时回应。