俄罗斯制造的印度海军潜艇在孟买沉没

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俄罗斯制造的印度海军潜艇在孟买沉没


据印度时报报道，印度海军“Sindurakshak”（“海上巨人”）所拥有的俄罗斯生产的柴油电潜艇周三在登记港 - 孟买沉没。

潜艇上有18机组人员，很快就离开了。

“然而，潜艇上有几个人被困的可能性仍然存在。 详情正在澄清，“该国的国防部声明援引该出版物，ITAR-TASS报道。

据媒体报道，在午夜前不久爆发的火灾发生后，Sindurakshak发生爆炸。 正在调查紧急情况的原因。

凌晨三点左右，潜艇的火力被16消防队的努力熄灭了。 据媒体报道，火焰蔓延到孟买港的其他船只的威胁被排除在外。

据报道，一个特别成立的委员会已经开始调查爆炸和火灾的原因，该国的海军司令部。

“在紧急情况发生时，船上有18人员。 我们正在努力确保船员的安全并提升沉没的潜艇，“消息说。 正如他们澄清的那样，“潜艇坠入水下，只有部分潜艇在水面上可见。”

877 EKM项目的潜艇Sindurakshak是Halibus项目的出口改造（根据北约分类 - Kilo），是在俄罗斯最古老的造船企业之一 - 1995的海军部造船厂（圣彼得堡）为印度海军奠定的。

在XVUMX年6月4签署了在Zverzdochka修船的Severodvinsk中心实施Sinurakshak平均修复和现代化的合同。 今年年初，潜艇返回孟买港。
29 评论
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  1. basil200 标题
    basil200
    +1
    15 August 2013 06：15
    给孩子一个玩具，它会摔坏的。
    1. Ruslan67 标题
      Ruslan67
      +10
      15 August 2013 06：17
      Quote：basil200
      给孩子一个玩具，它会摔坏的。

      愚蠢和辣根可以被打破 wassat
  2. Nursultan
    Nursultan
    0
    15 August 2013 06：38
    他们用技术做什么？ 航空母舰坏了，击沉了一艘潜艇！ 以这种速度，他们将没有船。
  3. Garrin 标题
    Garrin
    +3
    15 August 2013 06：45
    当您为船命名时，它将漂浮。”傻子摇
  4. vladsolo56
    vladsolo56
    +3
    15 August 2013 07：04
    在苏联，全世界所做的一切都被认为是可靠性的标准，至少是出售用于出口的一切。 俄罗斯已经失去了这种地位，现在世界上没有人相信在俄罗斯所做的一切都是可靠的。 幸存下来
    1. 康斯坦丁
      康斯坦丁
      -1
      15 August 2013 09：05
      Quote：vladsolo56
      在苏联，全世界所做的一切都被认为是可靠性的标准，至少是出售用于出口的一切。 俄罗斯已经失去了这种地位，现在世界上没有人相信在俄罗斯所做的一切都是可靠的。 幸存下来


      在基于咖啡渣发表声明之前，最好等待事件调查的结果 眨眼 people毁你的人民是不好的 含
      1. vladsolo56
        vladsolo56
        +1
        15 August 2013 12：04
        如果这是一个孤立的案例，那么我会同意你的看法，什么时候它几乎成为常态？ 那叫什么。
    2. Wedmak 标题
      Wedmak
      0
      15 August 2013 09：33
      似乎着名的神职人员关于两个球和俄罗斯，将不得不重建约两艘船和一个印度人。 一个人破了，第二个人烧了，淹死了。 天才！
  5. vietnam7
    vietnam7
    +4
    15 August 2013 07：07
    Quote：Nursultan
    他们用技术做什么？ 航空母舰坏了，击沉了一艘潜艇！ 以这种速度，他们将没有船。
    拐角处的某人会大喊俄国人的一切都不好，自己溜走了。
    1. 评论已删除。
  6. 营销
    营销
    0
    15 August 2013 07：11
    有潜水员吗？ 造成爆炸的原因是什么？ 电池中有氢气？ 没有监控或传感器不工作？
    1. sir.jonn 标题
      sir.jonn
      0
      15 August 2013 09：11
      Quote：GEO
      有潜水员吗？ 造成爆炸的原因是什么？ 电池中有氢气？ 没有监控或传感器不工作？

      没有关于发生火灾并蔓延的隔间的信息，因此爆炸的原因和性质只能在假设的层次上进行讨论。
      当然，氢气会从电池中爆炸，但只有通过不平整，才能在船上通风，并且考虑到长期的操作经验以及对苏联潜艇舰队长期存在时发生的紧急情况进行分析后才能制造氢气。
      也许没有爆炸，但发生了火灾，在潜艇的条件下，蔓延非常迅速，舱室中VVD（高压空气）的跳线和管道的存在可能使火灾爆炸。
      鱼雷仍可能爆炸，但在这种情况下则不会。
  7. Ivan79 标题
    Ivan79
    0
    15 August 2013 07：20
    正如他们所说，笑声与罪恶都在。 在其中任何一侧的“星号”处。 我们是最后一个
    令人羡慕的定期性我们失去了标书。 然后潜艇爆炸，阴影
    他们说的在栅栏上...
  8. 危险 标题
    危险
    0
    15 August 2013 07：28
    昨天有报道说，位于广场上的全体船员死亡。
  9. 左轮手枪 标题
    左轮手枪
    +2
    15 August 2013 07：33
    好吧，如果火鸡和程序员是同一个水手，那么我不会感到惊讶。 哦，什么，但是火鸡编写的代码已经足够多了，我要说的是，这些代码像电影一样，可以是好东西，也可以是坏东西，也可以是印度人。 我很惊讶他们很少爆炸和下沉。
  10. Nayhas 标题
    Nayhas
    0
    15 August 2013 07：45
    这个消息有些过时了，现在已经宣布，起火的最可能原因是氢气的点火。“一名基洛级潜艇没有自动监控系统，必须手动检查每个电池的电量，”在船上服务的一名印度水手说。他解释说，该船的500个电池每年需要充电几次，而大量的手动操作解释了船舱中有很多人的事实。据今日印度采访的一名印度水手说，充电时电池产生的氢气是通过软管通过柔性泵抽出的他补充说，如果不对这些管道进行监测，氢气将与空气混合并积聚在舱室中，在该舱室中氢气可能被任何火花点燃。
    印度在Sindurakshak维修上花费了80万美元，维修工作进行了2,5年，此案将严重打击我们的军事贸易关系...
    1. 来自特维尔的安德烈 标题
      来自特维尔的安德烈
      0
      15 August 2013 08：23
      这位印度水手感到困惑。 在887项目中，有2个电池，每个120个电池，而不是500个电池。 电池电量不会引起爆炸。 他们会在放电时给电池充电，一年不会几次，尽管魔鬼知道印度的规定。 船上的氢气分析仪应该是必须的。 但是，如果不使用它们，并且在给电池充电时不给船和坑通风，则可能会开始吹气。
      1. 海盗 标题
        海盗
        +1
        15 August 2013 09：59
        Quote：来自特维尔的安德烈
        船上的氢气气体分析仪只需要。 但是，如果你不使用它们，并且在给电池充电时不要让船和坑通风，你可以爆炸。

        作为无焰氢加力燃烧系统......
  11. abrakadabre 标题
    abrakadabre
    +1
    15 August 2013 08：00
    只有两个选项：
    1.手榴弹的猴子
    2.适当地破坏印度的潜在“朋友”。

    第一个原因的可能性最大
  12. Krilion 标题
    Krilion
    0
    15 August 2013 08：15
    如果我不混淆任何地方，信息就流传下来，印第安人建造了他们的第一个 核 PL ...对她的命运和船员的命运感到含糊的怀疑折磨着我...关于更严重的后果（我毫无疑问会发作）在印度教徒坚强的手中找到复杂的设备，令人恐惧的想法...
  13. Krilion 标题
    Krilion
    -1
    15 August 2013 08：41
    顺便说一句，印度人是什么，可以从以下材料中学到：

    http://voprosik.net/chto-ne-govoryat-o-stranax-tretego-mira/

    不要惊讶于一切都会爆炸，掉落和淹死..令人惊讶的是，这种情况并非每天都会发生，但相对很少发生...
  14. Krilion 标题
    Krilion
    0
    15 August 2013 08：57
    引用以上链接中的材料：

    在这个国家令人难以置信的不诚实-不仅在厕所里。 我所有商务旅行中最可怕的-前往印度海上的一个天然气生产平台，对孟买（今天- 孟买） 我下了直升机，眼睛就划破了设备周围的污垢，最重要的是- 易燃液体泄漏：周围有大海，无处可跑，这是一件坏事。 然而，最主要的是前进。 我机舱里的蟑螂毫不掩饰地走着，但它们也都是花朵。 晚上关灯不到二十分钟，我就被烫伤跳了起来，在床上发现了一堆臭虫。 我厌恶和愤怒地颤抖，整夜与他们作战，每二十分钟跳一次，早晨，我向地方当局抛出了野蛮的丑闻。 一个小时后，我对丑闻的帮助并不满意。 机舱里传来一阵轰鸣，家具倾翻了，所有东西都用杀虫剂喷出。 冷静下来，我上床睡觉……一个小时后从新的虫子入侵中跳了出来-显然是在该平台上繁殖的一种抗毒品种。 我将不会再描述剩下的日子里冒出来的邪恶讽刺喷泉，包括我那些无辜的技术合作伙伴，我只会告诉你结局。 回国几周后，我正坐在我的“立方体”中，因为我们的员工飞进来，并要求我在互联网上打开《印度时报》。 开场，我发现 我县在这个平台上一周后，发生了一场大火，爆炸后，倾覆并沉入了XNUMX名员工。


    没有什么可提醒的？
  15. Pashhenko Nikolay 标题
    Pashhenko Nikolay
    0
    15 August 2013 09：33
    Quote：上尉冯格
    二十年前，印度的助力车无法建造
    不要说了。在八十年代末，我碰到了关于印度制造的柴油摩托车的音符。
  16. donavi49 标题
    donavi49
    +4
    15 August 2013 10：00
    目前：
    印度的这艘船已经在燃烧，但随后有可能在一小时内熄灭。 原因是电池鼻腔中的结核病侵犯。 电池和整个警报系统是印度的。 结核病的规则是我们的，但只有在上级有上司的情况下才能实施（传统地毯，印度船所有舱室中带有香的蜡烛是标准）。

    根据特殊项目对船进行了现代化和维修，这将成为以后所有印度船的基础。 新系统，印度和西方生产，而不是俄罗斯。 他们的质量已经安装好，从新的Porpoise雷达和印度的冷却系统开始，以CIUS和巴拉特电子的新声纳为结尾。

    接受后，所有评论都在主要测试之前被消除，它们进行得很顺利，没有评论。 小船在自己的力量下移动到印度。

    显然，在决定性时刻的基地，他们要么是为BS做准备，要么只是来自军事战役。

    长时间（大约一个小时）后，发生了两起爆炸，第一起较弱，引起了大火，第二起导致水淹。 BZZH实际上没有进行，消防队在25-30分钟后到达了船上。 他们奇迹般地救了第二艘船，其上的橡胶涂层已经着火了，但是他们设法扑灭了大火，船烧了，但没有受到重大损坏。

    所有18个人（3名军官和15个低级军衔）都在船内，他们的下落不明。 船被水淹了。 潜水员试图越过机舱周围的几个隔间。

    鉴于与巴基斯坦和伊斯兰主义者以及印度独立日的紧张局势加剧，这种转移被视为一种形式。
  17. 提拉祖 标题
    提拉祖
    +5
    15 August 2013 12：02
    对印第安人的评论有多糟！ 但是非常丑陋。 提醒我，非常先进，干净和勤奋的俄罗斯人最近发生过几次事故？ 例如，核潜艇“内尔帕”（Nerpa），看来普京总统只是在谈论一个绝对难以想象的婚姻：“在建造一艘连环舰时，设备故障了132次。”我去过印度好多次，那里是友好的好人。 读一些恶作剧（不是印第安人）的歌曲上令人恶心的文章是非常令人恶心的，当然，服务上的错误或事故是很可能发生的，但是为什么要把我们这个古老的盟友当作一个无所事事的人呢？