印度海军宣布招标供应MRMR 9海军侦察机

八月9 2013 49

印度海军已发出要求提供中程MRMR（中程海上侦察）中程海军侦察机的建议，估计数额为9十亿美元。

据Janes Defense Weekly称，国防采购委员会于2月2012批准了一项收购海上巡逻机的计划。这架新飞机将取代服役的13与布里顿诺曼的BN-2冰岛人。

早些时候，在2月2011，印度海军发出了关于中程海军侦察机交付信息的请求。

该请求规定交付能够在海上巡逻，与敌舰作战，电子情报，搜救行动的飞机。它必须配备两台发动机，并在恶劣天气条件下执行任务，并在2小时内完成战斗负荷（最小4 RCC）。飞行半径必须至少为400海里。

空中客车军事（空中客车军事）与C-295海上巡逻版，Alenia Aermakki海上巡逻版与ATR-72MP，波音（波音）概念与海洋巡逻概念（MPA）基于P-8 Poseidon，庞巴迪与Q400与以色列设备Elta（Elta），巴西航空工业公司与EMB-145，洛克希德马丁与SC-130J “Sea Hercules”，“Dassault”（Dassault）和“Falcon-900MPA”以及瑞典“Saab”（萨博），提供Saab-2000 MPA。

MRMR飞机应该是海上空中监视网络的一个要素。创建它的决定是在11月2008对孟买的恐怖袭击之后作出的。该网络将覆盖印度海岸线5422 km，1197岛和2,01百万平方米。独家海洋经济区的公里。

http://www.armstrade.org/

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康斯坦丁

+3

9 August 2013 16：16

这样的车不会伤害我们。例如Tu-214。我在那没看到我们是合乎逻辑的。这样的母牛，我们现在首先需要它。
1. 孤独
  
  +11
  
  9 August 2013 16：19
  
  我想知道是什么阻止俄罗斯拥有这样的飞机？
  1. il大赌场
    
    +2
    
    9 August 2013 16：23
    
    所以我考虑一下....
  2. 康斯坦丁
    
    +7
    
    9 August 2013 16：27
    
    引用：寂寞
    我想知道是什么阻止俄罗斯拥有这样的飞机？
    
    在204的基础上，一个正在测试中（下图为Tu-214R），据我所知，第二个正在测试中（Tu-204P）
    
    一切都有时间，但是我当然希望很快
    1. Alex 241
      
      +2
      
      9 August 2013 16：48
      
      复杂的电子和光学侦察机。由JSC“ Tupolev”在Tu-214民用飞机的基础上开发。由股份公司“ KAPO im.Gorbunov”（喀山）生产。于214年4月29日与俄罗斯国防部签订了在中华民国“ Fraction-2002”框架内生产布局和两架Tu-15R飞机的合同。根据合同，经过测试和改装，该飞机将在2008年2006月2007日前移交给俄罗斯空军。截至XNUMX年XNUMX月，第一份复制品已在KAPO完成，而第二份复制品已在该国安装了中继飞机。该飞机计划于XNUMX年交付给客户。
      
      RA-64511牵头飞机的首次飞行于24年2009月2010日进行，机组人员进行了第一次飞行，其中包括：舰长A.I. Zhuravlev，副驾驶员-S.Yu. Schaeffer，飞行工程师-E.B. Volkov，导航员-E.A.空姐-Kudryavtsev-I.A. Nikulin，工程师-V.N. Filimoshkin。 214年，在KAPO的总装车间，第二套副本已经完成，作为俄罗斯国防部的Tu-2012R。截至2011年2013月，第二例仍在同一地点，没有侧面雷达。根据KAPO 2014年年度报告，空军飞机计划于2009年和2011年交付。因此（在XNUMX年底计划在XNUMX年将飞机转移给客户）。
      1. Alex 241
        
        +1
        
        9 August 2013 16：49
        
        集成侦察机Tu-214R
        
        Alex 241
        
        +3
        
        9 August 2013 16：50
        
        Tu-214P RA-64511，喀山，2012年XNUMX月
        
        Alex 241
        
        +2
        
        9 August 2013 16：51
        
        214年64514月，在喀山的戈尔布诺夫命名的KAPO装配车间中，没有侧视图雷达的Tu-2012P RA-XNUMX的第二份副本
    2. 孤独
      
      +1
      
      9 August 2013 23：03
      
      亲爱的康斯坦丁（Konstantin）：好吧，我们同意2架飞机（一架在测试中，另一架在设计阶段）实际上并不意味着它们。
  3. 上校
    
    0
    
    9 August 2013 16：31
    
    引用：寂寞
    我想知道是什么阻止俄罗斯拥有这样的飞机？
    
    现有的电力会干扰。在苏联，作为海军航空的一部分，如果记忆没有改变，有两个平台（反潜航空师）在Tu-142上，6或7飞机团在Il-38上，两个（或更多？）军团在Be-12和几个oplae（分开） IL-38和Be-12上的中队）。关于300反潜飞机的总数，不包括直升机。力量！现在有几个Tu-142和12 IL-38。就是这样！没有前景。尽管海上边界的长度没有减少，但是在货架发展和鱼类捕捞领域的邻居活动不断增加。是的，对手的海军经常来访，表面上是为了掌握水域并研究我们近海区航行的导航和水文特征......
    1. 康斯坦丁
      
      +2
      
      9 August 2013 16：38
      
      Quote：上校
      而且没有前景。
      
      有人可以争辩。鉴于增长率和总体趋势，我不确定我是不是你。此外，凡人都没有看到重新制定武器的详细计划，因此，这些陈述更客观，更客观。
      1. 上校
        
        0
        
        12 August 2013 10：34
        
        Quote：康斯坦丁
        有人可以争辩。鉴于增长率和总体趋势，我不确定我是不是你。此外，凡人都没有看到重新制定武器的详细计划，因此，这些陈述更客观，更客观。
        
        当然，如果您不知道争议的主题，则可以辩护。而且我知道，因为我是在GPV-2020被“布局”时在“上层”总部工作的（国家军备计划，而不是您所写的“军备计划”）。在海军方面与她有些熟悉。因此，我的“声明”比在这件事上看上去无知的要客观得多。例如，就Tu-214和Tu-204飞机而言，在90年代初，国防部委员会（主要由海军和海军航空专家组成）“拒绝”了它们，因为它们没有满足有前途的航空侦察系统的要求。那些。即使在20年前，这些飞机也不是很好！现在我们可以放心，这就是我们所需要的。问题：谁需要？显然，对谁-为了生产者进行销售，对于官员来说是“促进”并打勾。像这样！
    2. KazaK Bo
      
      +1
      
      9 August 2013 18：29
      
      Quote：上校
      现有电力干扰
      
      而不是“现存的力量”……而是伟大而可怕的俄罗斯驱逐舰的现有力量-“沙皇Everbopyan”……现在不可能立即赶上……毕竟，回到以前的水平只是对力量和资源的刑事浪费。并达到现有的和有希望的水平-需要时间...
      我确信朝着这个方向的工作正在进行中……现在还不是将一切带给大众的时候……尤其是在无线电侦察和电子战领域。
    3. 孤独
      
      0
      
      9 August 2013 23：05
      
      上校，值得注意的是，这架飞机已经平均运行了30年，这种态度在脑海中是无法理解的
  4. UNO
    
    -1
    
    10 August 2013 00：30
    
    在俄罗斯以及在哪里使用这种飞机？有限的水域-一点巴伦支海，一点点日本鄂霍次克海。仅此而已。另外，我认为我们已经有这种IL-38。除非他们可以携带RCC
2. UNO
  
  0
  
  10 August 2013 00：28
  
  在我看来Tu-204不适合这个
3. 西伯利亚德国人
  
  0
  
  10 August 2013 06：07
  
  而且您没有想到通过向印第安人出售我们的设备来促进我们的发展
阿鲁通

+3

9 August 2013 16：25

有趣的是，我们的Be-200可以改装成侦察机并打击沿海地区的飞机吗？
阿列克谢M

+5

9 August 2013 16：30

Quote：arutun
有趣的是，我们的Be-200可以改装成侦察机并打击沿海地区的飞机吗？

如果您愿意，您可以做任何事情，而且，没有更好的飞机可以在水域巡逻。
1. 康斯坦丁
  
  +1
  
  9 August 2013 16：36
  
  引用：Alexey M
  如果您愿意，您可以做任何事情，而且，没有更好的飞机可以在水域巡逻。
  
  这取决于哪里。在海洋中-是的，但我认为在海洋中，像Tu-214P这样的东西更好。总的来说，ekranoplanes是最好的，但是在那里，您将不得不等待一个数量级以上。
  1. 安德鲁KZ
    
    +2
    
    9 August 2013 16：48
    
    让我不同意你的意见，因为在沿海地区巡逻并进行搜索和救援行动，从水面起飞/降落的可能性根本不是多余的。为此，我认为BE-200仍然更好。
    1. 康斯坦丁
      
      +2
      
      9 August 2013 16：57
      
      引用：Andrey KZ
      让我不同意你的意见，因为在沿海地区巡逻并进行搜索和救援行动，从水面起飞/降落的可能性根本不是多余的。为此，我认为BE-200仍然更好。
      
      多功能性并不总是很好。此类飞机应该不仅能够检测，而且在某些情况下也能做出响应。对于搜救行动，有海岸警卫队和紧急情况部。
      1. 安德鲁KZ
        
        0
        
        9 August 2013 17：07
        
        你很可能是正确的。至于普遍性，我从这里开始
        
        该请求规定交付能够在海上巡逻，与敌舰作战，电子情报，搜救行动的飞机。它必须配备两台发动机，并在恶劣的天气条件下执行任务。
        
        康斯坦丁
        
        +2
        
        9 August 2013 17：37
        
        引用：Andrey KZ
        你很可能是正确的。至于普遍性，我从这里开始
        
        该请求规定交付能够在海上巡逻，与敌舰作战，电子情报，搜救行动的飞机。它必须配备两台发动机，并在恶劣的天气条件下执行任务。
        
        搜寻和营救行动最有可能意味着根据情况对“目标”进行检测和照明。
        
        K-36
        
        +4
        
        9 August 2013 21：23
        
        Quote：康斯坦丁
        搜寻和营救行动最有可能意味着根据情况对“目标”进行检测和照明。
        
        我会微妙地建议问幸存下来的Komsomolets核潜艇（http://www.agesmystery.ru/node/1817），他们在180月的巴伦支海是否需要“照明和目标指定”飞机？！？好吧，这些“飞机”飞到他们身上，好吧，他们用降落伞降落了漂浮的飞机。谁会在200月（!!!）巴伦支海航行给他们？让我提醒您，三名潜水员在接获他们的船上死于体温过低。让我还提醒您，这条船距离熊岛仅200公里。 Be-42可以拯救所有人！但是为此，他必须服役于北方舰队的MSS。 X表示，只有最高统帅戈尔巴乔夫才在这里……这一切在他的脑海中游荡着：Perestroika，自由，合作和其他“自由主义者”。舰队PSS现在迫切需要像Be-200这样的飞机。对于戈尔巴乔夫而言，当时苏联最先进的核潜艇的XNUMX艘潜艇的死亡仅是什么？因此，鼻子中的恼人鼻屎。那么普京的库尔斯克核潜艇全体船员呢？ “……她淹死了……”。因此，舰队在Poiskovo_Rescue变体中没有Be-XNUMX。如果现在发生了类似的事故（请把这杯酒带给我们，主啊，您将只能靠奇迹来生存，而无需借助专门的救助技术手段）。这样的事情。真诚的
        
        康斯坦丁
        
        +1
        
        9 August 2013 21：54
        
        Quote：K-36
        我会微妙地建议问幸存下来的Komsomolets核潜艇（http://www.agesmystery.ru/node/1817），他们在180月的巴伦支海是否需要“照明和目标指定”飞机？！？好吧，这些“飞机”飞到他们身上，好吧，他们用降落伞降落了漂浮的飞机。谁会在200月（!!!）巴伦支海航行给他们？让我提醒您，三名潜水员在接获他们的船上死于体温过低。让我还提醒您，这条船距离熊岛仅200公里。 Be-42可以拯救所有人！但是为此，他必须服役于北方舰队的MSS。 X表示，只有最高统帅戈尔巴乔夫才在这里……这一切在他的脑海中游荡着：Perestroika，自由，合作和其他“自由主义者”。舰队PSS现在迫切需要像Be-200这样的飞机。对于戈尔巴乔夫而言，当时苏联最先进的核潜艇的XNUMX艘潜艇的死亡仅是什么？因此，鼻子中的恼人鼻屎。那么普京的库尔斯克核潜艇全体船员呢？ “……她淹死了……”。因此，舰队在Poiskovo_Rescue变体中没有Be-XNUMX。如果现在发生了类似的事故（请把这杯酒带给我们，主啊，您将只能靠奇迹来生存，而无需借助专门的救助技术手段）。这样的事情。真诚的
        
        没有任何事情可以阻止紧急情况部向北部发射救援Be-200。本文讨论的飞机具有完全不同的目的。无需替换概念。
  2. MoyVrach
    
    -3
    
    9 August 2013 17：02
    
    屏幕??? 对话结束了。
    1. 康斯坦丁
      
      +5
      
      9 August 2013 17：36
      
      Quote：MyVrach
      屏幕??? 对话结束了。
      
      我们从您开始吗？
    2. K-36
      
      +1
      
      9 August 2013 21：51
      
      Quote：MyVrach
      屏幕??? 对话结束了。
      
      对不起，对您而言，为什么带有伊斯坎德尔的ekranoplan版本，俱乐部或玛瑙反舰导弹版本为何令人讨厌？还是您完全拒绝ekranoplan作为战斗平台？真诚的
      1. 康斯坦丁
        
        0
        
        9 August 2013 21：56
        
        Quote：K-36
        对不起，对您而言，为什么带有伊斯坎德尔的ekranoplan版本，俱乐部或玛瑙反舰导弹版本为何令人讨厌？还是您完全拒绝ekranoplan作为战斗平台？真诚的
        
        该人的昵称以及他之前的评论，可以说明一切
svp67

0

9 August 2013 16：37

供应申请人是：
- 空中客车军事（空中客车军事）与海洋巡逻版C-295

- Alenia Aermakki（Alenia Aermakki），选择ATR-72MP

- 基于Poseidon P-8项目的波音（波音）概念海上巡逻机（MPA）

- “庞巴迪”（庞巴迪）与Q400以及一套设备以色列“Elta”（Elta）

- 巴西航空工业公司EMB-145，

- 洛克希德·马丁与SC-130J，Sea Hercules

- “Dassault”（Dassault）与“Falcon-900MPA”

- 瑞典“Saab”（萨博），提供Saab-2000 MPA。
svp67

+2

9 August 2013 16：57

老实说，我不明白为什么我们的设计师不应该基于以下方面开发类似的机器：
- Be200
我认为这样的飞机对我们非常有用，并且在世界市场上有很好的前景......
1. Alex 241
  
  +4
  
  9 August 2013 17：04
  
  我们有这样的发展，甚至是基于甲板的。
  1. Alex 241
    
    +3
    
    9 August 2013 17：07
    
    ..............................................
    1. Alex 241
      
      +1
      
      9 August 2013 17：08
      
      ............................................
      1. Alex 241
        
        0
        
        9 August 2013 17：16
        
        .........................................
  2. svp67
    
    +1
    
    9 August 2013 17：41
    
    Quote：亚历克斯241
    我们有这样的发展，甚至是基于甲板的。
    他们为什么现在在那里......
    Tu142
    
    Il20
    
    Il38
    
    和一对Tu214P（好吧，差不多）
  3. russ69
    
    0
    
    10 August 2013 00：24
    
    Quote：亚历克斯241
    我们有这样的发展，甚至是基于甲板的。
    
    对于库兹来说，现在至少有几对不会受伤。
2. 6216390
  
  0
  
  9 August 2013 17：06
  
  Quote：svp67
  老实说，我不明白为什么我们的设计师不基于以下条件开发类似的机器：-Be200
  
  他们不了解，没有任何事情取决于他们的了解。
3. sergey72
  
  +3
  
  9 August 2013 17：48
  
  为什么不选择“原始Be-200”-A-40信天翁？
  1. 信天翁
    
    0
    
    10 August 2013 01：00
    
    阿凡达少校
    sergey72 RU昨天17:48↑
    为什么不选择“原始Be-200”-A-40信天翁？
    
    显然，出于与图波列夫公司合并的相同原因。不管他们飞什么，竞争都是一样的。当然，很遗憾俄罗斯没有参加招标。
    罗戈津保持沉默，不发表评论。
卡夫朗

+1

9 August 2013 17：20

有人告诉我，胜利者将是C-295N。这是一个非常好的预算员工，但是有了空中客车军事管理系统...
毫无疑问，经过“波塞冬”的明确选择，我们不会在这个细分市场上崭露头角。
多元化-EPA！
卡夫朗

+2

9 August 2013 18：00

哦，“减号”-你好，小！
你会是谁的命运？
来自urya-他们不知道选择采用的模式不是他们的尿嘧啶犬业务。技术专家参与其中，他们根据客户的要求，根据参与公司招标的建议，以三种选择的形式向客户提供答复：是，否，可能在修订期间。
我们所有人都使用三英寸的袖子 -他赢了。
1. 信天翁
  
  0
  
  10 August 2013 00：55
  
  Kavtorang RU昨天，18：00新
  哦，“减号”-你好，小！
  你会是谁的命运？
  
  这个Rogozin设定为负。他在这里看着一样。
urich

+2

9 August 2013 20：20

淤泥38 25吨燃料战术半径，2200 km（从500到2000 m的高度在该区域所花费的时间，载荷为5850 kg不小于3 h）
拥有295吨燃料的C-45海上巡逻版Airbus Military将能够在距离家庭机场约3公里的距离内提供930小时的巡逻
尽管38污泥不是杰作，但它有很多缺陷，苏联1967制造的飞机的飞行特性与全新的欧洲飞机相当。但是TU 214明显不如对手技术的新模型。
是200不适合这里，不是因为它不好，而是因为它不能长时间挂在巡逻区域（它甚至不会挂两个小时而且不会拉动巡逻范围）
这就是为什么不可能使用所有现代开发来复活Yak 44，因为根据计算他可以巡逻到6,5小时！
1. 洋财
  
  +2
  
  9 August 2013 22：39
  
  引用：urich
  机载的C-295海上巡逻机 45吨燃油
  只是飞机本身的最大起飞重量为23吨。我们不会因此感到羞耻，但会发现以下特征：http://www.c295.ca/wp-content/uploads/2011-06-28-DP-295-MP-DATA-POSTER -GEN-EN.pd
  f
  1. urich
    
    0
    
    10 August 2013 10：27
    
    我对不准确的事道表示歉意。 295拥有7650吨燃料，但如果最好的飞机制造商之一的现代飞机与半个世纪的型号一起消耗燃料将会很有趣。
西伯利亚

0

10 August 2013 00：36

实际上，我们有执行海上和陆地所有侦察功能的飞机。地面机场足以降落。
KBPC50

+1

10 August 2013 01：58

洋基会向他们扔这种卑鄙的狗屎……印度将被洋基奴役。无论谁喜欢它，俄罗斯人，这个国家都会更友善，更明智，洋基将被欺骗，他们将其染成鲜血。
科瓦尔斯基

0

10 August 2013 03：48

从“岛民”过渡不弱。好吧，这几乎是博物馆的稀罕事。通常，奇怪的是，他们只要巡逻队就可以使用这些“玉米”。事实证明，无论谁赢得了投标，工作人员都必须重新准备。
西伯利亚

0

10 August 2013 06：04

Quote：KBPC50
洋基会向他们扔这种卑鄙的狗屎……印度将被洋基奴役。无论谁喜欢它，俄罗斯人，这个国家都会更友善，更明智，洋基将被欺骗，他们将其染成鲜血。

什么，丢什么东西，就在他们的血液里。如果他们不向某人扔垃圾或做令人讨厌的事情，那么全国一半的地区将无法安眠。