南斯拉夫BMP

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南斯拉夫BMP


一个拥有SFRY(SFR)不听话的俄罗斯耳朵的国家也沿着社会主义的道路前进。 缩写代表:南斯拉夫社会主义联邦共和国。 它与华沙条约国家分开,但这并没有阻止南斯拉夫在“第二南斯拉夫”期间进口 武器 来自捷克斯洛伐克和苏联。 但自从经济复苏后,贝尔格莱德自己开始设计和生产武器 该项收入占该国外汇收入的很大份额。 装甲车,初期,提出过激行为,次2世界,苏联T-34-85,85苏美国M4A3,M3 “侦察兵”,BTR M3等。

不结盟政策允许铁托不仅使用VD国家的经验,还使用北约的经验。 因此,第一个南斯拉夫BTR M-60具有西方根源,与美国汽车类似。



BTR M-60


但最后,60的升级M-60R变得过时,特别是华沙条约国家,一种新的机器获得通过 - BMP,这已成为从苏联,捷克斯洛伐克和波兰的工厂,军队,国家的大量报名。 因此,5月68,一大批南斯拉夫专家专门参观了捷克斯洛伐克的一家工厂(Zvolen),该工厂正在准备生产BVP-1。 总的来说,专家的反应很好,但也注意到了缺点,这些缺点被认为是过时的。

然而,南斯拉夫人民军(JNA)有兴趣从捷克斯洛伐克购买这种车辆。 但是,由于该州不是华沙条约的缔约国,因此遭到拒绝。 因此,决定独立设计这类汽车。

汽车的第一批样品是在代号M-980下设计的。 该项目涉及一台浮动机器,称重11,2 t(在开发过程中超过了),电厂有一台FAMOS发动机,hp 231电源。

然而,在项目实施过程中,它被设置雷诺引擎(原名“Savem”)功率260马力的选择是因为它成立于法国的AMX-10P BMP,并证明与此相反的地方相当可靠的事实。 此外,法国方面还为发动机提供了变速箱。

到74结束时,原型的测试已经完成,并且决定在18机器的数量上进行零批量生产。 他们希望在5月75-th的游行中向他们展示,致力于战胜法西斯主义的30周年纪念日。 但是,技术问题和价格上涨只允许零批量生产1978年。 它在79年度以BMP M-80的名义投入使用。

安装法国发动机是一种临时解决方案,因为其中一个条件是发动机应该是国内生产的。 选择落在了OM 403引擎(320 hp)上,该引擎仅比法国型号重100公斤。 安装其他引擎几乎需要30%的技术文档返工。 该修改被称为BMP M-80A。

它在1981年投入使用。 但这种修改的第一台机器就开始进入1984 godu.BMP军队是由植物FAMOS Hrasnica,波斯尼亚和总的,社会主义南斯拉夫崩溃之前,有人提出900 BMP和机器底座上。



BVP M-80布局


在许多方面,M-80设计与苏联BMP-1非常相似


在视觉上,您可以立即注意到,在几乎相同的长度下,悬架减少了一个滚轮。 悬挂扭力杆在船上的五个滚轮。 两个上导辊,前齿轮驱动轮和后张紧。
毛毛虫的上部由小翼浮体保护。

M-80A采用全焊接钢体。 前板设置成大的倾斜角度。 它有一层额外的盔甲。
防弹衣,从7,62米的距离提供防护穿刺口径为100-mm的子弹。 一些消息来源声称前投影可以防止20-23-mm射弹。 船员由三个人组成。 驾驶员座位在左前方,指挥官在他身后,MTO位于他们的右侧。

MTO进行维护和维修是在上部正面和右上部装甲板上的两个舱口的帮助下进行的。 驾驶员座椅配有三个观察潜望镜,可以用夜视装置代替夜间驾驶。 指挥官有一个旋转舱口炮塔。 安装在指挥官炮塔前部的红外聚光灯由指挥官的座位控制。

炮手有白天和黑夜的景点。 三层潜望镜也安装在塔的左侧,右侧和后侧。
南斯拉夫专家对BMP-1 73-mm雷霆大炮的设备持怀疑态度。 在未来,选择武器的错误估计将使设计师建议在战前升级BMP。

单塔被放置在机器的中心,并配备20毫米炮M-55(HS 804),并用它同轴7,62毫米PKT仰角和偏角+ 75 - 5度。 大仰角允许这些武器用于低空飞行的飞机和直升机。 地面目标的范围分别是2000 m和海拔极限1500 m。弹药400 / 2000。然而,枪没有稳定,并且目标火力只能从短暂停止。

在塔的背面是2-uh ATGM“Baby / Baby-2”的指南。 另外两枚导弹位于部队隔间内。
部队舱位于船尾,有两个船尾门和上舱口。 六个机器人漏洞允许部队使用个人武器从机器内部对抗敌人。

M-80 - 两栖,在水中移动(如BMP-1)是在轨道的帮助下进行的; 在进入水面之前,在船体的前部升起挡水板并启动舱底泵。 由于船体的另一种形式,水的速度略有增加,但进入岸边更加困难。

该机器具有消防设备,带辐射的过滤装置,化学和细菌保护系统以及用于安装烟幕的设备。 BMP发动机在65 km / h的高速公路上提供最高速度 - 7,8 km / h,而动力储备为500公里。 M-80А的长度为6,5 m,宽度为2,9 m,高度为2,2 m。车辆的战斗重量为13 850 kg。









实战应用


现代俄语来源批评BMP,尤其是保护。 部分批评并非没有意义,但BMP在巴尔干地区的所有战争中使用,塞尔维亚和克罗地亚的消息来源并未表明预订不力。 侧装甲举行,与规定的范围内,从PKM(Zastava M84)子弹,并用墨盒7,62h51反对意图是什么机枪,但做它的方式子弹7,92毫米机枪M53(MG-42的南斯拉夫的版本),其中出现的战争很多。

然而,20-mm枪相当弱。 另外,如前所述,拍摄不能在移动中进行,固定机器经常变成目标。

过时的ATGM在近距离接触时没有用,最小距离为300米,炮手很难控制第一代导弹。 结果,他们的战斗力非常低。 单塔也没有增加效益。 所有上述缺点都非常自然,其中很多都可归功于我们的BMP-1(2)。 该机器专为机动步枪师和普通战斗而设计,对游击队内战几乎没有用处。



现代化


就在战争之前,开发了新版本的BMP,M-80A1“Otter”。 它消除了旧版M-80的主要缺点:BMP收到了新的捷克斯洛伐克塔。 武器控制现在在JMA的帮助下进行,其中出现了武器稳定器,可以在移动时精确射击。 20-mm喷枪由30-mm Zasava M-86取代。

这把枪出现在M56高射炮的开发中。 膳食双带。 火速 - 600 v / min。 射速:三种模式:5,10炮弹线和无限射击率。 弹药200炮弹(120 OFZ和80 - BT)。 尽管30x220毫米弹药的尺寸令人印象深刻,但它的特性通常与TTX弹药30x173一致。

M86加农炮使用两种类型的射弹:目前,它是高爆炸药(初始速度1050 m / s)和穿甲(1150 m / s)。 射弹6.900 m的最大射程和有效射程:对于轻装甲目标1.500м,对于人力3.500 m,空中目标的破坏上限为2.300м。 今天,众所周知,破坏11 / 10 / 8 / 5的BOPS的开发正在各种距离进行。

而不是两个旧的独立景点,出现了一个新的 - NS-30 / 1,其中集成了日夜通道。 夜间着火的效率提高了1,6倍。 ATGM“Baby”有一个半自动控制,有一个独立的视线。 ATGM本身收到了两个主要单位:高爆和累积。 最小射击范围现在是170米,最大2800米。

烟幕不仅可以通过燃料注入系统安装,还可以安装六个81-mm气溶胶手榴弹。
目前,BMP M-80几乎用于前JNA的所有军队,而最大的用户是塞尔维亚军队。 他们配备了4地面旅,其中有8机械化营。 总的来说,塞尔维亚还有备用车辆,底盘上有520 BMP和车辆。

今天,塞尔维亚军队正在将220 BMP M-80A升级到M-80А1,即M-98“Otter”。 与战前现代化的不同之处在于安装了法国热成像仪,X-NUMX-mm M-30喷枪和新的ATGM。

6月,2013正在与乌克兰方面就BMP和ATGM的ATGM联合现代化进行谈判。 此前,此类谈判是与俄罗斯同事进行的。 两次谈判的细节都不得而知。





M-80A1


M-98


基于它的机器


M80A KC - KSHM公司指挥官,基于M80A(配备附加通信设备的版本)。

M80A KB - KSHM营指挥官,基于M80A。

VK80A - KSHM旅指挥官,基于M80A。 武器1×7,62-mm机枪。

M80A LT - 自行式反坦克导弹系统。 武器装备:升级后的6 - PU ATGM9М14М“Baby-2”。

M80A SPAT 30 / 2 - 30-mm双防空自行式装置。 安装了一个带有双M-86加农炮的新炮塔。 瞄准装置可以是光学观察J-171,或更现代的数字光学变焦,摩托罗拉6800处理器,然而,端部是优选的,4X4轮式BOV-3。 4游行年度展示了1985跟踪基地的原型。 目前,开发已停止。 但是,该项目在延续中并没有意义。

M80A SPAT 40 / 2 - 配备40-mm喷枪的ZSU。 只有项目。

Sava M-90 - 导弹“Strela-10M”的自行防空导弹系统。

MOS - 基于М80А的自行式矿工。

M80A Sn - 救护车。



VK80A






M80A LT






M80A SPAT 30 / 2




M80A SPAT 40 / 2




Sava M-90




马鞍山




M80A Sn
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4 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +3
    12 August 2013 09:17
    几乎所有内容都是从苏联复制而来。
  2. +4
    12 August 2013 11:36
    社会国家的所有装甲车都是在苏联技术的基础上制造的。
  3. +7
    12 August 2013 12:18
    阿基姆敬重与敬重! 感谢您提供详尽的文章,阐明“兄弟”军事发展中鲜为人知的方面(可惜的是,我们排除了克罗地亚人和波斯尼亚人,他们是非东正教徒,并且“永久地与欧洲价值观保持一致”,对90年代的巴尔干动荡有着直接的分裂主义态度)。
    我同意Zampolit的观点,在某种程度上说,它是“根据”的……而且这种“根据”也与JNA和现在的塞尔维亚军队有关。
    在社会主义阵营的其他国家,存在许可生产。
    尽管南斯拉夫本质上是一个由尤科党领导的社会主义国家,但它仍然是“不结盟国家”名单上的头衔(从政治研究中还记得这个词吗?)。 第二次世界大战结束后,斯大林与铁托之间的冲突决定了南斯拉夫联盟共和国几乎独立发展的趋势。
    同时,到80年代,在欧洲大陆的南部,东南部,与意大利,希腊,保加利亚,罗马尼亚,匈牙利的军队相比,JNA是最强大的军队。 我们可以谈谈武装部队与土耳其之间的大致平衡。 (我们考虑了武装部队的数量组成和MTO的水平)。
    令人印象深刻的是,SFRY主要依靠自己的力量,包括 以及军事建设方面。
    微笑:“车队开车” ...
    1. 阿基姆
      +4
      12 August 2013 15:59
      Quote:可怕的少尉
      在社会主义阵营的其他国家,存在许可生产。

      好吧,你不能这么说。 OT-64的年龄几乎与我们的BTR-60相同,但已经超过了它。 “ Dana”-充当许多轮式ACS等的榜样。 盟国也有自己的“大脑”。
  4. +4
    12 August 2013 20:38
    对南斯拉夫说不,它的现任继承人塞尔维亚生产非常好的武器和设备。 是的,即使在大多数情况下,这是穷人的武器,但就价格质量比而言,非常体面的东西是专门为一场真正的战争而不是游行和示威而设计的。 这是一系列BOV装甲车-这些车看起来有点荒谬,但对于山区和城市环境中的局部冲突,这可能比机动性高,装甲和武装不足的机动车辆要好...
  5. 0
    13 August 2013 07:15
    该BMP可以用于出口销售或用作辅助设备的基础。 在战斗中,特别是在城市地区,这台机器将成为目标,并且不会持续很长时间。 她将成为“有保证的机​​械棺材”。 在叙利亚和伊奇克里亚,数十人被烧死。 将过时的T-55和T-62转换为BMP更为合理。 并戴上至少30毫米的XNUMX毫米长枪。
  6. 阿基姆
    0
    14 August 2013 13:20
    Quote:nezloy
    将过时的T-55和T-62改装成步兵战车要合理得多。

    在塞尔维亚本身,T-55很少(120年的储备数据中约有2011架)。 她的经济状况也不是很好。 因此,他们会尽力而为。
  7. 晒
    +1
    14 August 2013 13:26
    Quote:Akim
    因此,他们会尽力而为。

    好的Akim文章。
    他们继续制造出优质的装甲车:例如,装甲运兵车Lazar-2。

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