俄罗斯抱怨中国战斗机J-15
航空 Rosoboronexport的一位专家指出，得知中国在如此短的时间内成功复制了Su-33，他感到震惊。 他诚实地承认，“我们在保护我们的知识产权问题上做得很差。 2008年15月缔结的俄中知识产权保护协议无效。 因此，我们开始将协议推向后台。 今天，该协议仅包含几页，其要点本质上是笼统的。 目前，我们正在考虑如何澄清与我们的知识产权有关的项目，以及应该采取什么有效步骤来控制局势。” 俄罗斯似乎再次准备提出保护其知识产权的问题。 “中方从未就J-XNUMX接触过我们，也从未对正在发生的事情做出任何解释。 决不”。
他还默默承认，现阶段向中国供应的俄罗斯武器即将完工。
在同一次新闻发布会上，A。Emelyanov还表示，“Rosoboronexport公司没有与中方讨论J-15战斗机的问题，而且不在其职权范围内。 我们有责任向主管联邦当局通报最新的发展和发展情况，这个问题应该在两国的适当政府层面解决。“
所有俄罗斯武器专家都对Kanwa Asian Defense谈到J-15周围的情况，表达了他们的失望和不满。 据他们说，“与战斗机J-11B的情况不同，J-15的复制是在保护知识产权协议达成后发生的。”
中国继续复制Su-33舰载战斗机也引起了美国和欧洲国防工业的关注。 来自美国雷神公司的专家Kanwa回答了一个问题：“中国是如何在如此短的时间内复制Su-33的？ 即使是在美国，由于高水平的教育，创新精神，设计经验和最现代化的生产，复制Su-33并非易事。 这是因为美国和欧洲的国防工业都是基于创新项目，而不是复制。“
欧洲防务公司对中国发展J-15的担忧日益增加，这清楚表明他们已经开始分析保护知识产权武器的问题。 欧洲推迟取消对中国的武器禁运。 其中一个关键点是欧洲国防工业工人缺乏严肃的游说机会。 Raytheon的技术专家询问有关J-15的更多问题，而不是俄罗斯国防公司的代表。
[...]俄罗斯对克隆Su-33的不满并不仅限于单纯的陈述。 早些时候，Kanwa报道称，俄罗斯国防工业正在考虑冻结甚至完全终止向中国转让J-11战斗机技术的协议。 截至7月2010，该协议仍然有效，根据其规定，俄罗斯应向中国提供部分组件，包括AL-31F发动机和其他用于Su-27SK，J-11和J-11A战斗机的系统。 “冻结协议”的提议意味着俄罗斯可能对AL-31F发动机的出口实施新的限制。 换句话说，俄罗斯可以减少出口到中国的AL-31F的数量，或者只是停止销售。 根据俄罗斯国防工业的知情人士的说法，“我们正在考虑我们立场的可能表达形式。 我们知道，根据协议，中华人民共和国购买的大量AL-31F发动机未在指定的飞机上使用。 相反，它们安装在J-11B和未来的J-15战斗机上。“ 俄罗斯开始采取报复行动。 7月，在Nezavisimaya Gazeta发表的一篇文章中，苏霍伊和米格公司总裁M. Poghosyan提议俄罗斯政府冻结2005的合同，向中国供应100 RD-93发动机，据此57 RD-93发动机俄罗斯应该在中国向2010交付。
Rosoboronexport的一位消息人士告诉Kanwa，合同的暂停不会影响已交付的发动机。 M. Pogosyan的文章的逻辑是避免MiG-29CMT与中国JF-17在国际市场上的竞争。 协议暂停后，JF-17对巴基斯坦等国的出口将大幅增加。 为什么冻结RD-93的合同？ 以前的Kanwa材料表明由于MiG-29的出口。 但现在Kanwa认为，这是俄罗斯国防工业企图表达对J-11B和J-15的不满 - 甚至是对中国人的警告。
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