29月4日，德国空军与军队的最后一架F-2 Phantom XNUMX告别 航空 《战略》杂志263月41日报道，该国共有26架这种类型的飞机，作战车辆担任了侦察，轰炸机和防空战斗机长达XNUMX年之久。
德国鬼怪的退出是全球日益增长的趋势的一部分。 在2010中，韩国空军从服役中删除了222单位的最后一个“幽灵”。 过时的飞机（加上F-5轻型战斗机）被40 F-15K和180 F-16战斗轰炸机取代。
但并非所有国家都愿意放弃F-4。 在1970-ies中，伊朗购买了这种类型的225飞机，目前运营着几十架“幻影”。 伊朗人通过走私网络为他们获得零件，伊朗生产一些不太复杂的零部件。 一些国家继续使用F-4，因为这种飞机对于撞击地面目标仍然非常有效。
共制造了这种类型的5195机器，其中几乎8％继续成为世界各国军用航空的一部分，美国空军将大约100“幻影”转换为无人驾驶目标。 在1950中，F-4概念非常先进。 具有28起飞质量的双歼击轰炸机可以以炸弹和导弹的形式携带8吨的战斗载荷。 正常战斗半径为700 km，平均飞行持续时间约为2小时。
F-4也是首批安全飞行的喷气式飞机之一。 尽管设计和设备越来越复杂，但战斗机的可靠性从十年到十年只会增加。 例如，在1950-s开始时，美国F-89喷气式战斗机在383千飞行时间内的100事故率。 4-s中的F-1990在5千小时内仅有100崩溃的级别。 现代“幻影”俄罗斯战斗机MiG-21 / 23 / 27的事故发生率在10-20次高。 双“幻影”在飞行员中很受欢迎，是为数不多的飞机之一，在航空母舰上广泛代表。 这架飞机已经多次现代化（电子和飞机） 武器并且多年来一直是一种高效且具有竞争力的战车。 现代的“幻影”已经是今年的53，可能是他们最后的一个 历史 在60年龄。