巧妙的海军上将李孙兴
Исторический 佳能说:1592年,糟糕的日本海军上将秀吉攻击了良好的朝鲜。 但是这里出现了一个问题:在朝鲜人的头上 舰队 原来,他是一位出色的军事领袖,李颂信海军上将。 这个天才比他的时代早263年,制造出用铁铠装的铁,即对敌人坚不可摧的装甲船,用铁钉钉成公羊,并用这种舰队击败了所有日本人。 仅此而已,就像希腊的“三重奏”一样,在“乌龟”(Kobuksons)的纸浪上畅游。 那里有智慧的人,在东方!
单独的铁钉已足以将“海军上将李孙新”和他的“乌龟”一起送到他们所在的地方,也是唯一的地方:在废纸篓里。 但现在不是尖峰。 讲话 - 关于铁甲,“提前”。
由于两个原因,这里的聚会不会聚合。
第一种是经济性的。 流行(而不仅仅是受欢迎的)历史文献的作者根本无法想象用钢铁,或者最坏的铁和整艘船的意义。 从生产和财务角度来看都是如此。 这些人认为,如果他们能够在没有太大压力的情况下对花园房屋的屋顶进行镀锌,那么该州就能够用铁来支撑其船队。 与此同时,他们忽略了这样一个事实,首先,装甲和锡首先是一些不同的东西,其次,预订一个金属车队需要比乡间别墅屋顶多一点,最重要的是 - 在院子里它不是十六世,而是二十一世纪。
我找不到关于海龟特征的任何数字数据,但可以进行简单的计算。 具有什么特征:每当需要具体细节时,历史学家都很可爱,纯粹是女性,继续下一个主题,主要走在情感的花园里。 然而,基于“重建”图片和当时世界造船水平的一般考虑,我收到了大约400吨的“乌龟”吨位,长度为40,宽度为10,装甲干舷1仪表的高度。 所有来源都强调预订的总面积,因为“怪物”甲板也是装甲的! - 将是关于400 m?
在从10到30“装甲”韩国船只的各种战斗中。 假设它们完全无懈可击,不需要因战斗损失而进行替换,并且根本只建造了30单元。 总计我们有12 000 m? 盔甲盖! 对于封建的朝鲜来说,是不是太过分了,甚至在一半的国家已经被嗜血的日本人占据的情况下呢? 所有这些铁都是如何制成的? 铁匠,手刹和大锤,在一个盲目的烟熏迷? 这就是那些铁匠需要多少!
另一个问题。 所有预订要素必须严格遵守某些标准; 例如,如果有一点“行走”厚度,船舶负荷的不平衡和船体部件的动力负荷是不可避免的。 如果在遵守宽度,高度和几何形状方面存在不准确性,则装甲细节将不会相互对接。 自定义位置文件和zubilets? 不好笑
另一个问题。 事实上,他们应该是什么 - 长度,高度和几何形状? 装甲吧,“Tonnan”怎么样? 或者粗钢带,原则上是一般的,与“弗吉尼亚”中的钢筋一样? 还是装甲板,就像从1862到今天的所有其他装甲船一样? 所以你不要手动otkuesh他们; 喇叭不适合。 锻造小装甲? 相当可行,但完全没有意义,因为装甲电镀的想法是巨大的冲击压力分布在大面积的坚固的整体式金属结构上。 细胞核的影响,它来自一个小铁斑块,将它压入一棵树,有铠甲,没有它,一切都是一样的。
总之,即使爆裂,也没有轧机无法做到。 而且没有锻造冲压车间,因为装甲应该事先弯曲。 没有加工车间 - 还不够!
同志考古学家,非常善良地向一群好奇的公众展示中世纪韩国冶金植物的废墟! 同时,平炉也是如此,因为用奶酪制作的铁制成的产品必须无限期地锻造......虽然,也许明智的韩国人有一个有效的中世纪转换器?
但据我所知,没有找到这样的人。
这是另一个问题。 那盔甲的厚度是多少? 100 mm,Tonnan怎么样? 114 mm,“弗吉尼亚”怎么样? 请注意,用毫米锡罐装船是毫无意义的; 即使对于一支步枪子弹,这也不是一个障碍,特别是对于炮弹而言。
我给历史小说巨大的机会。 接受“乌龟”装甲的厚度......以10 mm为单位。 不是一百,不是二百。 而且我得到了...... 40 m ?,这将提供大量32船的装甲吨!
在这里。 人们不理解数字的含义。 他们不了解他们的具体内容。 吨位为400吨的船舶无法承载280吨的装甲。 并且180吨不能。 而且,一艘木船。
技术中有一个概念:体重回归。 简而言之,100吨铁可用于建造比100吨木材更大的船舶。 从100吨钢 - 比铁大。 因此,他可以携带更多的有效载荷,例如相同的装甲。 或者像这样:一艘吨位为100吨的铁船可以承受比木材更厚的装甲(或更大的预订面积)。 其实质是结构材料的强度特性。
因此,在XX(!)世纪,一艘罕见的钢质战舰可以预留40%的排水量。 这是一小类战舰和一些河流监视器,其极低的电路板不允许他们去公海。
知道这一点,有人会说,四百年前,一些韩国人从树上寻求更多的重量,而不是我们这个时代的高级钢造船设计局吗? 虽然,对不起,我忘记了:毕竟,这是一个难以理解和神秘的东方! 将从薄薄的胡须中拉出三根头发,将会说一些“fuck-tibidoch”,并且已经完成了 - 所有的物理定律都在向正确的方向弯曲。 这个欧洲人需要一个规则,而韩国人或中国人只需要留胡子。 显然,从那时起他们都赤脚走路,所有的胡须都花在改变自然规律上。
但在这个困惑的问题清单上并没有结束。
这是一位朋友为我借了一本书。 好书,彻底。 佛朗哥卡迪尼,“中世纪骑士的起源”。 其中包括有趣的表格。 我们谈论的是中世纪骑士武器的成本。 没有详细说明,剑和平均质量的头盔成本与100绵羊一样多。 两者的总重量来自10 kg的强度。 事实证明,韩国皇帝不得不为自己的“海龟”提供尽可能多的840 000绵羊,仅限一次预订? 这不算“海龟”本身的成本,不包括其他“无装甲”的船只,不包括陆军,大炮,间谍,大米和战士的费用?! 此外,该国的一半已经离开了他!
韩国皇帝太富有了吗?!!
我想说的第二个原因是军事技术性质。
事实上,为什么在欧洲,只有在十九世纪中叶,他们才会考虑预订的必要性? 五百年来,枪声一直在咆哮着大海,只有现在愚蠢的欧洲人才想到这么明显的想法?
答案很简单,虽然乍一看它看起来很矛盾。 一直以来,炮兵的力量不足以高效地摧毁船体。 没有附加的装甲船根本不需要,它们厚厚的木制侧面本身就是对抗敌人核心的极佳防御。
事实如下。 直到19世纪中叶,可以这么说,船只与枪声的沉没是非常罕见的,这种情况只发生在晚期船舶的一些极端不利的情况下。 例如,如果一艘相对较小和较弱的船被一个非常强大的敌人所取代,比如在两艘或三艘全副武装的战列舰或大口径沿海电池的交叉火力下。 通过纯粹的沉没,人们应该理解一艘船的死亡,船体被壳体破坏,失去了浮力。 简而言之,太多的海水流入洞中。
但是所有舰队的主要伤亡项目是敌人捕获船只,在经典炮兵决斗过程中,其中一个对手遭受的伤害比另一个更大。 有一段时间,失事船只的指挥官,悲伤地调查着被桅杆,破坏的大炮和海员尸体碎片散落的甲板,得出的结论是抵抗的所有可能性都已耗尽并降低了旗帜。 或者是一个更具攻击性的对手,用葡萄射击试探性地对待受害者,冲向登机并以徒手格斗完成此事。
第二篇文章 - 火灾,有时以调味瓶爆炸结束。 难怪:木材,树脂,多层油漆。 只有这样,统计数据显示炮弹直接沉没船只。
造成这种情况的原因在于,由木材制成的略大且适于航海的船只的板子在不知不觉中很厚。 那时的船只是按照所谓的“横向”方案建造的。 这意味着船舶动力装置中的主要负载由框架承载,框架必须非常厚并且经常放置。 在实践中,它看起来像这样:框架之间的间隔小于它们的宽度,它们几乎是连续的围栏。 然后护套从内侧和外侧安装在框架上,这也是非常厚的,因为它必须感知纵向弯曲载荷,将框架连接成一个整体。 结果,即使在商船上,板的厚度也达到了半米。 对于战舰而言,由于它们所具有的载荷的性质不同,情况更加恶化; “商人”只是一个货箱,并不是每个人都有至少一个甲板下面的主甲板,上一个 - 所谓的双甲板。 一艘坚固的战舰有两个甚至三个电池甲板,可以承受多吨质量的枪支,而且,在射击时会感受到严重的动态载荷。 反过来,甲板将它传递给框架,迫使它们使它们更厚。
一般来说,着名的“马尼拉大帆船”一侧的厚度可能达到1,5 m。而尼尔森的战列舰也是如此。 所以直到过渡到铁造船业。 因此,军用帆船的高弹射阻力不是造船厂有目的的工作的结果,而是除了整体结构强度之外,还“另外”获得。 如果他不想让他的孩子在发射时立即崩溃,那么设计师就无法做到。
所以,当时的核心并没有突破这些板块。 原子核和罐子飞入枪口,坠毁的枪支,瘫痪的水手,粉碎了桅杆,海军陆战队员从火星(桅杆)平台上用子弹击中敌人的甲板,燃烧弹(branskugeli)放火烧干,但破碎,破碎。像筛子一样,不能。
在这个地方,Attentive Reader只需要抓住我的尾巴:等等,等等! 这是你想要了解的方式? 也就是说,他们应对了堡垒墙的墙壁,但木制船上却不是很好?
没错。 原因是海战的具体情况。 在陆地上,攻城军的指挥官有机会平静地,毫不匆忙地拒绝敌人的防御工事,确定主要攻击的最佳方向,然后有条不紊地拉回攻城炮的主要部队,白天和黑夜,有时持续数周,有时甚至数月! - 在墙壁的一小部分上持续射击,松开并将其破坏。 最终的成功在这里也得不到保证:围攻塞瓦斯托波尔是对此的明确证实。 而且不仅是塞瓦斯托波尔。
在海上这样的选择是不可想象的。 首先,海战本质上是短暂的,其次,船只的炸弹地窖具有非常特定的有限能力,并且他们的补给 - 至少在那个时代 - 如果没有进入避风港并设置锚点是不可能的,这自动意味着停止战斗。 所以这里没有矛盾。
在十九世纪的40中,当创造了一种打击乐的炸弹(高爆炸弹)时,情况发生了巨大的变化。 实际上,炸弹存在了很长时间,但它的保险丝是一个遥控管 - 一根点火器(他妈的)绳子插入炸弹空心体的孔中。 它仅用于迫击炮榴弹炮,仅用于固定目标的射击:敌人的防御工事和集中区域的人力。 这是可以理解的:目标是不动的,我们的射击位置也是,你可以安全射击,拾取一个或多或少合适长度的绳索,以便炸弹在接近目标时不会爆炸,而不是在坠落后一分钟后,因为你只是有时间把它拿出来。 在塞瓦斯托波尔,潇洒的黑海水手在“yat”上表演了这样的技巧!
在海上,这种弹药是无效的。 射击是从纯粹平坦的大炮进行的。 这样的炸弹没有机会突破敌舰的一侧,或者至少卡在船上并等待管子烧坏。 由于口径等于核心,炸弹更轻(因为它是空心的并且充满了轻粉末),这意味着它的动能小于实心核心,这在穿透力方面本身并不理想。 选择距离管的最佳安装以实现短距离和不断变化的距离也是不现实的。 现在,如果在遇到障碍时实现炸弹的自动爆炸!
它完成了。 化学和烟火技术的发展导致了这样一个事实,即在十九世纪末十九世纪末,世界上主要的作战舰队获得了所谓的“轰炸工具”,发射了具有瞬时作用的爆炸性高爆炸弹。 与冲击保险丝同时出现了爆炸性增加的高爆(高爆)动作。 在40中,有这样的炮弹,俄罗斯黑海舰队在Nakhimov的指挥下击溃了Sinop湾的土耳其中队,将其打成了最直接的碎片。
对策造船者立即采取行动:仅仅两年之后,第一艘战列舰就进入了战斗 - 法国的Tonnan型浮动电池,与俄罗斯金堡堡垒作战。 结果:堡垒遭到严重破坏,但法国人并没有遭受损失。
由于其结构的性质,树不能承受爆炸波的影响:它作为碎片飞行。 因此,带有原木卷取的防空洞,必须具有最小的填充量。 而且像手推车一样,三米更好地引起高爆炸弹的过早爆炸。 然后他不在乎; 原木将发芽并覆盖在防空洞中避难的战士。 没有土地 - 我很抱歉:每个人都会在没有那么多碎片的情况下摔倒,就像破碎的原木碎片一样。 顺便说一下,芯片比碎片更糟糕。
另一件事,钢(铁)板:很难用顶部装料刺穿它。 在工兵业务中,充电费是在被打孔的屏障表面上以这种或那种方式固定的电荷,而不是嵌入其中。 在火炮中,高阻爆弹的作用是在障碍物上带有冲击保险丝,这是一种典型的高架电荷作用的例子。 当然,对于任何厚度的钢板,都会产生临界质量(等效)的顶部装料,这会使其破裂。 但在实践中,不可能创造出能够为坚固的装甲船的船板提供足够强大的装备的仪器。 来自1855的所有国家的海上穿甲弹,仅仅由于船体的动能和特殊强度而刺穿敌人的盔甲,然后它们被撕裂,使周围的一切都瘫痪。
如果我们认识到装备16世纪韩国船只的侧面和甲板铁甲的现实,我们将不得不承认中世纪日本人有高爆炸弹。 遥控鱼雷怎么样? 韩国人也有他们吗?
对不起,我不读韩语。 我本能地不相信“翻译”。 在哪里找到这个来源? 但是“龟甲船”的图片表明:一个有盖的山墙甲板,桨从它下面突出......呸! 真是个开会! 是的,这是古老而优秀的西班牙海滩!
而且,一切都会立即落实到位。 少数“Kobukson” - 根据不同来源,10,30--显然符合欧洲基督教舰队中galeasov数量的数据。 这些是划船队的“无畏舰”,其中许多都不可能。 他们两个都有一个明显的特征 - 一个甲板,一个覆盖赛艇运动员的盖子。 所以,这是盔甲,伟大的海军上将“李孙星”为他的“战列舰”辩护。 为了从上面覆盖来自炮击的赛艇运动员,一个相对较薄的障碍就足够了:一个木制的“屋顶”是两英寸厚,因为球壳和子弹有很大的弹跳倾向。
G. Kostylev
单独的铁钉已足以将“海军上将李孙新”和他的“乌龟”一起送到他们所在的地方,也是唯一的地方:在废纸篓里。 但现在不是尖峰。 讲话 - 关于铁甲,“提前”。
由于两个原因,这里的聚会不会聚合。
第一种是经济性的。 流行(而不仅仅是受欢迎的)历史文献的作者根本无法想象用钢铁,或者最坏的铁和整艘船的意义。 从生产和财务角度来看都是如此。 这些人认为,如果他们能够在没有太大压力的情况下对花园房屋的屋顶进行镀锌,那么该州就能够用铁来支撑其船队。 与此同时,他们忽略了这样一个事实,首先,装甲和锡首先是一些不同的东西,其次,预订一个金属车队需要比乡间别墅屋顶多一点,最重要的是 - 在院子里它不是十六世,而是二十一世纪。
我找不到关于海龟特征的任何数字数据,但可以进行简单的计算。 具有什么特征:每当需要具体细节时,历史学家都很可爱,纯粹是女性,继续下一个主题,主要走在情感的花园里。 然而,基于“重建”图片和当时世界造船水平的一般考虑,我收到了大约400吨的“乌龟”吨位,长度为40,宽度为10,装甲干舷1仪表的高度。 所有来源都强调预订的总面积,因为“怪物”甲板也是装甲的! - 将是关于400 m?
在从10到30“装甲”韩国船只的各种战斗中。 假设它们完全无懈可击,不需要因战斗损失而进行替换,并且根本只建造了30单元。 总计我们有12 000 m? 盔甲盖! 对于封建的朝鲜来说,是不是太过分了,甚至在一半的国家已经被嗜血的日本人占据的情况下呢? 所有这些铁都是如何制成的? 铁匠,手刹和大锤,在一个盲目的烟熏迷? 这就是那些铁匠需要多少!
另一个问题。 所有预订要素必须严格遵守某些标准; 例如,如果有一点“行走”厚度,船舶负荷的不平衡和船体部件的动力负荷是不可避免的。 如果在遵守宽度,高度和几何形状方面存在不准确性,则装甲细节将不会相互对接。 自定义位置文件和zubilets? 不好笑
另一个问题。 事实上,他们应该是什么 - 长度,高度和几何形状? 装甲吧,“Tonnan”怎么样? 或者粗钢带,原则上是一般的,与“弗吉尼亚”中的钢筋一样? 还是装甲板,就像从1862到今天的所有其他装甲船一样? 所以你不要手动otkuesh他们; 喇叭不适合。 锻造小装甲? 相当可行,但完全没有意义,因为装甲电镀的想法是巨大的冲击压力分布在大面积的坚固的整体式金属结构上。 细胞核的影响,它来自一个小铁斑块,将它压入一棵树,有铠甲,没有它,一切都是一样的。
总之,即使爆裂,也没有轧机无法做到。 而且没有锻造冲压车间,因为装甲应该事先弯曲。 没有加工车间 - 还不够!
同志考古学家,非常善良地向一群好奇的公众展示中世纪韩国冶金植物的废墟! 同时,平炉也是如此,因为用奶酪制作的铁制成的产品必须无限期地锻造......虽然,也许明智的韩国人有一个有效的中世纪转换器?
但据我所知,没有找到这样的人。
这是另一个问题。 那盔甲的厚度是多少? 100 mm,Tonnan怎么样? 114 mm,“弗吉尼亚”怎么样? 请注意,用毫米锡罐装船是毫无意义的; 即使对于一支步枪子弹,这也不是一个障碍,特别是对于炮弹而言。
我给历史小说巨大的机会。 接受“乌龟”装甲的厚度......以10 mm为单位。 不是一百,不是二百。 而且我得到了...... 40 m ?,这将提供大量32船的装甲吨!
在这里。 人们不理解数字的含义。 他们不了解他们的具体内容。 吨位为400吨的船舶无法承载280吨的装甲。 并且180吨不能。 而且,一艘木船。
技术中有一个概念:体重回归。 简而言之,100吨铁可用于建造比100吨木材更大的船舶。 从100吨钢 - 比铁大。 因此,他可以携带更多的有效载荷,例如相同的装甲。 或者像这样:一艘吨位为100吨的铁船可以承受比木材更厚的装甲(或更大的预订面积)。 其实质是结构材料的强度特性。
因此,在XX(!)世纪,一艘罕见的钢质战舰可以预留40%的排水量。 这是一小类战舰和一些河流监视器,其极低的电路板不允许他们去公海。
知道这一点,有人会说,四百年前,一些韩国人从树上寻求更多的重量,而不是我们这个时代的高级钢造船设计局吗? 虽然,对不起,我忘记了:毕竟,这是一个难以理解和神秘的东方! 将从薄薄的胡须中拉出三根头发,将会说一些“fuck-tibidoch”,并且已经完成了 - 所有的物理定律都在向正确的方向弯曲。 这个欧洲人需要一个规则,而韩国人或中国人只需要留胡子。 显然,从那时起他们都赤脚走路,所有的胡须都花在改变自然规律上。
但在这个困惑的问题清单上并没有结束。
这是一位朋友为我借了一本书。 好书,彻底。 佛朗哥卡迪尼,“中世纪骑士的起源”。 其中包括有趣的表格。 我们谈论的是中世纪骑士武器的成本。 没有详细说明,剑和平均质量的头盔成本与100绵羊一样多。 两者的总重量来自10 kg的强度。 事实证明,韩国皇帝不得不为自己的“海龟”提供尽可能多的840 000绵羊,仅限一次预订? 这不算“海龟”本身的成本,不包括其他“无装甲”的船只,不包括陆军,大炮,间谍,大米和战士的费用?! 此外,该国的一半已经离开了他!
韩国皇帝太富有了吗?!!
我想说的第二个原因是军事技术性质。
事实上,为什么在欧洲,只有在十九世纪中叶,他们才会考虑预订的必要性? 五百年来,枪声一直在咆哮着大海,只有现在愚蠢的欧洲人才想到这么明显的想法?
答案很简单,虽然乍一看它看起来很矛盾。 一直以来,炮兵的力量不足以高效地摧毁船体。 没有附加的装甲船根本不需要,它们厚厚的木制侧面本身就是对抗敌人核心的极佳防御。
事实如下。 直到19世纪中叶,可以这么说,船只与枪声的沉没是非常罕见的,这种情况只发生在晚期船舶的一些极端不利的情况下。 例如,如果一艘相对较小和较弱的船被一个非常强大的敌人所取代,比如在两艘或三艘全副武装的战列舰或大口径沿海电池的交叉火力下。 通过纯粹的沉没,人们应该理解一艘船的死亡,船体被壳体破坏,失去了浮力。 简而言之,太多的海水流入洞中。
但是所有舰队的主要伤亡项目是敌人捕获船只,在经典炮兵决斗过程中,其中一个对手遭受的伤害比另一个更大。 有一段时间,失事船只的指挥官,悲伤地调查着被桅杆,破坏的大炮和海员尸体碎片散落的甲板,得出的结论是抵抗的所有可能性都已耗尽并降低了旗帜。 或者是一个更具攻击性的对手,用葡萄射击试探性地对待受害者,冲向登机并以徒手格斗完成此事。
第二篇文章 - 火灾,有时以调味瓶爆炸结束。 难怪:木材,树脂,多层油漆。 只有这样,统计数据显示炮弹直接沉没船只。
造成这种情况的原因在于,由木材制成的略大且适于航海的船只的板子在不知不觉中很厚。 那时的船只是按照所谓的“横向”方案建造的。 这意味着船舶动力装置中的主要负载由框架承载,框架必须非常厚并且经常放置。 在实践中,它看起来像这样:框架之间的间隔小于它们的宽度,它们几乎是连续的围栏。 然后护套从内侧和外侧安装在框架上,这也是非常厚的,因为它必须感知纵向弯曲载荷,将框架连接成一个整体。 结果,即使在商船上,板的厚度也达到了半米。 对于战舰而言,由于它们所具有的载荷的性质不同,情况更加恶化; “商人”只是一个货箱,并不是每个人都有至少一个甲板下面的主甲板,上一个 - 所谓的双甲板。 一艘坚固的战舰有两个甚至三个电池甲板,可以承受多吨质量的枪支,而且,在射击时会感受到严重的动态载荷。 反过来,甲板将它传递给框架,迫使它们使它们更厚。
一般来说,着名的“马尼拉大帆船”一侧的厚度可能达到1,5 m。而尼尔森的战列舰也是如此。 所以直到过渡到铁造船业。 因此,军用帆船的高弹射阻力不是造船厂有目的的工作的结果,而是除了整体结构强度之外,还“另外”获得。 如果他不想让他的孩子在发射时立即崩溃,那么设计师就无法做到。
所以,当时的核心并没有突破这些板块。 原子核和罐子飞入枪口,坠毁的枪支,瘫痪的水手,粉碎了桅杆,海军陆战队员从火星(桅杆)平台上用子弹击中敌人的甲板,燃烧弹(branskugeli)放火烧干,但破碎,破碎。像筛子一样,不能。
在这个地方,Attentive Reader只需要抓住我的尾巴:等等,等等! 这是你想要了解的方式? 也就是说,他们应对了堡垒墙的墙壁,但木制船上却不是很好?
没错。 原因是海战的具体情况。 在陆地上,攻城军的指挥官有机会平静地,毫不匆忙地拒绝敌人的防御工事,确定主要攻击的最佳方向,然后有条不紊地拉回攻城炮的主要部队,白天和黑夜,有时持续数周,有时甚至数月! - 在墙壁的一小部分上持续射击,松开并将其破坏。 最终的成功在这里也得不到保证:围攻塞瓦斯托波尔是对此的明确证实。 而且不仅是塞瓦斯托波尔。
在海上这样的选择是不可想象的。 首先,海战本质上是短暂的,其次,船只的炸弹地窖具有非常特定的有限能力,并且他们的补给 - 至少在那个时代 - 如果没有进入避风港并设置锚点是不可能的,这自动意味着停止战斗。 所以这里没有矛盾。
在十九世纪的40中,当创造了一种打击乐的炸弹(高爆炸弹)时,情况发生了巨大的变化。 实际上,炸弹存在了很长时间,但它的保险丝是一个遥控管 - 一根点火器(他妈的)绳子插入炸弹空心体的孔中。 它仅用于迫击炮榴弹炮,仅用于固定目标的射击:敌人的防御工事和集中区域的人力。 这是可以理解的:目标是不动的,我们的射击位置也是,你可以安全射击,拾取一个或多或少合适长度的绳索,以便炸弹在接近目标时不会爆炸,而不是在坠落后一分钟后,因为你只是有时间把它拿出来。 在塞瓦斯托波尔,潇洒的黑海水手在“yat”上表演了这样的技巧!
在海上,这种弹药是无效的。 射击是从纯粹平坦的大炮进行的。 这样的炸弹没有机会突破敌舰的一侧,或者至少卡在船上并等待管子烧坏。 由于口径等于核心,炸弹更轻(因为它是空心的并且充满了轻粉末),这意味着它的动能小于实心核心,这在穿透力方面本身并不理想。 选择距离管的最佳安装以实现短距离和不断变化的距离也是不现实的。 现在,如果在遇到障碍时实现炸弹的自动爆炸!
它完成了。 化学和烟火技术的发展导致了这样一个事实,即在十九世纪末十九世纪末,世界上主要的作战舰队获得了所谓的“轰炸工具”,发射了具有瞬时作用的爆炸性高爆炸弹。 与冲击保险丝同时出现了爆炸性增加的高爆(高爆)动作。 在40中,有这样的炮弹,俄罗斯黑海舰队在Nakhimov的指挥下击溃了Sinop湾的土耳其中队,将其打成了最直接的碎片。
对策造船者立即采取行动:仅仅两年之后,第一艘战列舰就进入了战斗 - 法国的Tonnan型浮动电池,与俄罗斯金堡堡垒作战。 结果:堡垒遭到严重破坏,但法国人并没有遭受损失。
由于其结构的性质,树不能承受爆炸波的影响:它作为碎片飞行。 因此,带有原木卷取的防空洞,必须具有最小的填充量。 而且像手推车一样,三米更好地引起高爆炸弹的过早爆炸。 然后他不在乎; 原木将发芽并覆盖在防空洞中避难的战士。 没有土地 - 我很抱歉:每个人都会在没有那么多碎片的情况下摔倒,就像破碎的原木碎片一样。 顺便说一下,芯片比碎片更糟糕。
另一件事,钢(铁)板:很难用顶部装料刺穿它。 在工兵业务中,充电费是在被打孔的屏障表面上以这种或那种方式固定的电荷,而不是嵌入其中。 在火炮中,高阻爆弹的作用是在障碍物上带有冲击保险丝,这是一种典型的高架电荷作用的例子。 当然,对于任何厚度的钢板,都会产生临界质量(等效)的顶部装料,这会使其破裂。 但在实践中,不可能创造出能够为坚固的装甲船的船板提供足够强大的装备的仪器。 来自1855的所有国家的海上穿甲弹,仅仅由于船体的动能和特殊强度而刺穿敌人的盔甲,然后它们被撕裂,使周围的一切都瘫痪。
如果我们认识到装备16世纪韩国船只的侧面和甲板铁甲的现实,我们将不得不承认中世纪日本人有高爆炸弹。 遥控鱼雷怎么样? 韩国人也有他们吗?
对不起,我不读韩语。 我本能地不相信“翻译”。 在哪里找到这个来源? 但是“龟甲船”的图片表明:一个有盖的山墙甲板,桨从它下面突出......呸! 真是个开会! 是的,这是古老而优秀的西班牙海滩!
而且,一切都会立即落实到位。 少数“Kobukson” - 根据不同来源,10,30--显然符合欧洲基督教舰队中galeasov数量的数据。 这些是划船队的“无畏舰”,其中许多都不可能。 他们两个都有一个明显的特征 - 一个甲板,一个覆盖赛艇运动员的盖子。 所以,这是盔甲,伟大的海军上将“李孙星”为他的“战列舰”辩护。 为了从上面覆盖来自炮击的赛艇运动员,一个相对较薄的障碍就足够了:一个木制的“屋顶”是两英寸厚,因为球壳和子弹有很大的弹跳倾向。
G. Kostylev
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