Akhtung,Akhtung! 在空中,Nelson Stepanyan!
28年1913月7日出生于伊丽莎白省纳戈尔诺-卡拉巴赫的舒沙市,一个雇员的家庭。 毕业于XNUMX个班级, 航空 民航学校 舰队 在1935年。 他曾在民航队担任飞行教练。 自1941年XNUMX月起,为海军服务,从那时起,他一直参加伟大的卫国战争的战斗。
到了9月1942,57突击航空团(8轰炸机航空旅,波罗的海舰队空军)少将N. G. Stepanyan的指挥官完成了58战斗任务,对人力和装备造成了巨大破坏。
十月23 1942在与敌人的战斗中表现出勇气和军事实力,被授予苏联英雄称号。
截至8月1944,47攻击航空团(11攻击航空师,红旗波罗的海舰队空军)的指挥官,N。G. Stepanyan中校进行了239战斗任务。 他的团队在50船只和敌人的船只上沉没,在13空战中击落敌机。 14 12月1944在空战中丧生。
6 March 1945被追授第二枚金星奖章。
获奖单:列宁(两次),红旗(三次); 奖牌。
Nelson Stepanyan出生于三月28 1913,一名员工的家庭,在一个遥远而高山的Shusha,高高地升到天空,老鹰在他们脚下的居民中翱翔。 纳戈尔诺 - 卡拉巴赫一直以其军事传统而闻名。 勇气和勇气一直是他儿子不可或缺的一部分。 最有可能的是,靠近天空并促使亚美尼亚男孩梦想飞行。 Stepanyan没有工作,但他仍然忠于他的目标。
在1935,Nelson Georgievich成功地从Bataysk的Civil Air Fleet学校毕业,并且带着人和物品飞行很多。 在伟大的卫国战争前不久,当空气已经闻到战争的气味时,斯蒂芬扬和其他许多经验最丰富的飞行员一起被派往民用航空舰队的最高飞行训练课程。 但Nelson Stepanyan没有完成课程......
已经在战争的第二天,他从保护区被召唤并被送往黑海舰队的航空。 几天之内,他掌握了Il-2攻击机并加入战斗工作,作为46攻击突击中队在尼古拉耶夫和敖德萨附近攻击敌人。
在下一次袭击中20的离开时,尼尔森受到一枚防空导弹碎片的伤害,但设法将受损的汽车拉到了机场。 今年8月,1941尚未得到充分的对待,他已经作为波罗的海舰队57突击空军团的一部分再次攻击敌人阵地。 现在,NG Stepanyan已经在为列宁格勒的战斗而战,成功地摧毁了敌人的装备和人力。
尼尔森·乔治耶维奇在列宁格勒的战斗中多次出类拔萃。 在许多战斗事件中的一个,他在报纸“飞行员”中写道:
前民用飞行员的丰富经验,他无可挑剔的驾驶技术,个人勇气和世俗智慧(毕竟,Stepanyan已经38岁了,对于大多数男孩飞行员来说,他几乎都是父亲!)没有被命令忽视,一个月后N. G. Stepanyan被任命为同一团的飞行指挥官。
他几乎每天都把他的IL-2抬到天空中,每天他都会体验到胜利的喜悦和失落的痛苦。 今天,对于战争中比其他人更多的人来说,这就是攻击机死了。 这是可以理解的! 毕竟,他们并没有像其他强大的防空部队一样绕过它们,相反,他们自己也进攻了!
在战争的头六个月里,纳尔逊·斯蒂芬扬(Nelson Stepanyan)战斗活动的st记很雄辩。 在列宁格勒的天空中,他进行了60多架次出击,并与他的部队一起被摧毁并失去了能力8 坦克,将近90辆汽车,60多门高射机枪和机关枪以及许多其他设备。
在这段时期由团长指挥给尼尔森斯蒂芬扬的战斗特征中,它说:
与此同时,红旗波罗的海舰队军事委员会向苏联英雄军队提出了一架潇洒的攻击机。
根据苏联最高苏维埃主席团颁布的10月23 1942法令,在与德国法西斯侵略者的斗争中表现出的指挥战斗任务,勇气,勇敢和英雄主义的典型表现,N。G. Stepanyan船长被授予苏联英雄称号,并获得列宁勋章和奖章“金星。“
战争还在继续。 现在,从下一个任务返回后,Stepanyan不再考虑他的飞机机身上的孔数。 对此他已经习惯了。 最重要的是,到了早上,汽车已准备好再次战斗。 同年11月,Stepanyan成为同一个57 SHAP的中队指挥官,次年3月,舰队中的第一个,改名为7-th Guards SHAP。
过了一段时间,Stepanyan从前面召回。 作为一名经验丰富的王牌,他被指派为红旗波罗的海舰队空军部队指挥官的飞行人员,然后为海军空军高级军官课程。 在那里,Nelson Stepanyan的才华已经充分表现为导师 - 教师,他可以像其他人一样,尽快将他的知识和空战技能转移给学生。 与此同时,斯捷潘继续“轰炸”当局,并要求他将他送到前线。 他是一名战斗飞行员,他在战斗中处于后方!
空中王牌的坚持终于产生了影响,并且在4月1944,Nelson Stepanyan被任命为黑海舰队空军47-SHAP的指挥官。 此时该团在克里米亚和库班的天空中与敌人进行了激烈的战斗。 在移动中,刚到的新指挥官加入了他的战斗工作。
以下是伟大卫国战争的退伍军人,退役上将V. N. Voronov的回忆:
在克里米亚行动期间,Stepanyan团摧毁了8运输机,12高速着陆驳船,9巡逻艇,3000士兵和敌人。 保持对他的原则的忠诚 - 通过个人榜样教导下属 - 尼尔森斯蒂芬尼本人带领他的团进入战斗。 因此,在16年度1944上,作为12“Ilov”组的领导者,他立即在苏达克地区击沉了3高速着陆驳船。 5月22参加了从塞瓦斯托波尔封锁到罗马尼亚的车队突然溃败,个人淹没了德国的交通工具。 与此同时,该团指挥官的飞机受到严重破坏:左侧副翼和部分稳定器被撕下。 然而,尽管如此,Stepanyan还是能够完成战斗任务并将他破碎的IL带到机场。 为了在Theodosius解放期间取得成功,47 SHAP被授予荣誉称号“Theodosia”,这也是其指挥官的一大优点。
克里米亚解放后,斯捷潘尼安的团被转移到波罗的海。 如果争取黑海的斗争已经取得胜利,那么它仍然在全力以赴。 波罗的海国家的解放正在全面展开,加强航空是非常必要的。 一旦他们飞到一个新的地方,斯捷潘尼安的攻击机立即进入战斗。 他们不断向纳瓦尔斯基的敌方海军设施发出猛烈的打击,
维堡和芬兰海湾在其基地进行突袭。
在短时间内,47团摧毁了敌舰和舰艇的30。 关于优点和荣誉,但由于22七月1944,舰队司令海军上将Tributs庄严地附上了红旗勋章的战斗旗帜。 从现在开始,该团成为红旗。
一个月后,Nelson Georgievich被授予第二枚金星奖章。 到了这个时候,47-SHAP(11-I ShAD,波罗的海舰队的空军),N。G. Stepanyan中校的指挥官进行了239飞行。 他亲自击沉整个中队:1驱逐舰,2巡逻舰,1扫雷艇,2鱼雷艇和5运输机,总排量超过80 000吨! 此外,在袭击中,摧毁了5000士兵和敌人的军官,打破了4渡轮,造成更多的80爆炸和70火灾。
来自Stepanyan和敌机。 他花了超过30空战,他亲自击落了2轰炸机Yu-88,此外他还在机场射击并轰炸了各种类型的25飞机。
在同一时间,他团的飞行员进行了1500战斗任务,沉没在50舰艇和敌舰上,在13空战中击落了敌机。
26 11月1944在“Kommunist”报上发表关于亚美尼亚SSR工人个人储蓄对苏联国防基金的贡献:
“亚美尼亚SSR律师协会的成员从他们的个人储蓄中收取了115 000卢布,并向苏联国防银行提供了捐款。律师表示希望用这笔钱购买一架战斗机并将其交给苏联英雄尼尔森斯蒂芬扬。
集体农场的党派以Norikank村,阿尔蒂克区,亚美尼亚SSR Yerem Pogosovich Arakelyan村的斯大林命名,他个人储蓄的100 000卢布数量有助于建造战斗机。 在给斯大林同志的一封信中,Arakelyan要求购买一台最新设计的战斗机并将其交给苏联的英雄Nelson Stepanyan飞行员。
集体农场主席。 以高贵的爱国者集体农民Ferapont Holovaty为榜样,科塔伊克区Avdalar村的斯大林,Grigor Airapetovich Tevosyan为100 000卢布提供了最新型战斗机。 托夫。 Tevosyan在给斯大林同志的信中要求飞机称“复仇者”,并将其交给苏联英雄N. Stepanyan。
陆军将军O. Baghramyan告诉我,在前线的部分地区还有亚美尼亚人 - 军官和士兵,了解我打算站在前线并报告我的同胞的情况。 陆军将军建议我去地面攻击航空的35卫队红色波罗的海军团,Nelson Stepanyan中校在那里服役。 我们去了帕兰加......
在团指挥官的倡议下,我们配备了Po-2飞机,我们飞往那里进行下一次枪击。
这些是德国军队撤退的日子,但有时法西斯飞机设法突破了帕兰加。 每个飞行员连续几次飞行5 - 6,一次飞越几架敌机。
那天,该团接到了一封专用于尼尔森的复仇者战斗机,并附了一封求职信。 尼尔森亲切地接受了这架飞机,并在信中发现这是同乡的礼物。
所以,“复仇者”在空中。 他的车轮在纳尔逊的安全手中。 他飞到了“狩猎”,他绝对会为两兄弟格里戈尔·特沃西扬报仇。 正如他们在人们中所说:“血是血,死是死!”
尼尔森打了三个梅塞施密特。 他有一个唯一的优势 - 无与伦比的勇气。 一场战斗开始了。 勇敢地冲锋陷阵,尼尔森击落敌人的一架攻击机。 勇敢的苏联猎鹰相信他的胜利,并冲向其他人。 “复仇者”像德国飞机周围的甲虫一样盘旋,用铅雨浇灌它们。
飞机迅速接近并离开。 第二架飞机被火焰和烟雾笼罩着,飞向地面,急转弯。 第三个“梅塞施密特”成功离开。 “复仇者”完成了它的第一个任务 - 报复死去的Tevosyan的鲜血。
在机场迫不及待地等待着尼尔森的回归。 坐在无线电中心的军团指挥官瓦西里·彼得罗维奇·库兹明(Vasily Petrovich Kuzmin)非常注意和兴奋地看着天空。
“啊,尼尔森,”他说,“直到他什么时候折磨他的战友。”
“McTitel”终于落地了。
在机场躺着夜晚的裹尸布。 在森林的另一端,探照灯的光芒拼命地穿过天空。
唉... Stepanyan中校无法将第二颗星放在胸前。
14 12月1944他带领一群他的“Ilovs”对Libava(利耶帕亚)港口进行轰炸袭击。 当时,Libava是连接德国包围的Kurland敌人的唯一动脉,因此对双方运输车队的破坏至关重要。 当天,获得了关于利耶帕亚前进港口装载部队和装备的大量运输工具和车辆积累的信息。 Stepanyan的“Ily”急忙摧毁他们。
第一组头部的团长自己应该压制沿海和舰载的防空炮兵。 与此同时,第二组必须通过运输工具并摆脱它们。 Nelson Stepanyan飞机已经在接近目标时,突然遭到30的敌方战斗机的攻击。 随后发生了激烈而短暂的空战。 几分钟后,第一个勇敢地冲向反击的主要飞机,覆盖了其他飞机,被点燃了。 斯蒂芬妮袭击并击落了一名已经陷入火海的风暴骑兵中的Focke-Wolfs。 几分钟后,他的IL-2坠入大海。 这就是NG Stepanyan和2空军团47中队的导航员,与他同在的队长A.G.Rumyantsev去世了。
259的飞行是Nelson Stepanyan的最后一次飞行。 他的坟墓是整个波罗的海。 在他的战斗帐户17亲手毁灭敌方舰艇,包括驱逐舰1 6和在运送坦克80 600和汽车,64炮场和防空火炮30机枪点,1机车和40汽车,4道口,过5000士兵和敌人的军官。
6今年3月1945为团队的精湛领导和在与敌人的战斗中展现出的个人勇气,Nelson Georgievich被授予苏联两次英雄称号,唉,追悼......
数年过去了,为了纪念斯捷潘扬(Stepanyan)在他的祖国-舒沙(Shusha)-并取代他的最后一项壮举-在利耶帕亚(Liepaja),竖立了纪念碑。 亚美尼亚人民光荣的儿子的名字也由里加拖网舰队的大型冷冻拖网渔船携带。 英雄的半身像坐落在埃里温市。 每年,在斯捷潘扬(Stepanyan)逝世一周年之际,亚美尼亚代表团来到利耶帕亚(Liepaja),一艘驶离大海的船只在海浪上哀悼,花圈响起三声 武器装备 致敬并哀悼地降低了海军旗帜。
这一切都是! 很难相信,但随着俄罗斯舰队从拉脱维亚撤离,当地政府要求将着名飞行员的纪念碑带到他身边,否则就会对其造成破坏。 反法西斯战斗的英雄对邪恶势力来说仍然是可怕的。 在大型两栖攻击舰的控制下,纳尔逊斯蒂芬扬的纪念碑被运往加里宁格勒的土地,现在它被安装为勇敢和大胆的永生的象征!
到了9月1942,57突击航空团(8轰炸机航空旅,波罗的海舰队空军)少将N. G. Stepanyan的指挥官完成了58战斗任务,对人力和装备造成了巨大破坏。
十月23 1942在与敌人的战斗中表现出勇气和军事实力,被授予苏联英雄称号。
截至8月1944,47攻击航空团(11攻击航空师,红旗波罗的海舰队空军)的指挥官,N。G. Stepanyan中校进行了239战斗任务。 他的团队在50船只和敌人的船只上沉没,在13空战中击落敌机。 14 12月1944在空战中丧生。
6 March 1945被追授第二枚金星奖章。
获奖单:列宁(两次),红旗(三次); 奖牌。
Nelson Stepanyan出生于三月28 1913,一名员工的家庭,在一个遥远而高山的Shusha,高高地升到天空,老鹰在他们脚下的居民中翱翔。 纳戈尔诺 - 卡拉巴赫一直以其军事传统而闻名。 勇气和勇气一直是他儿子不可或缺的一部分。 最有可能的是,靠近天空并促使亚美尼亚男孩梦想飞行。 Stepanyan没有工作,但他仍然忠于他的目标。
在1935,Nelson Georgievich成功地从Bataysk的Civil Air Fleet学校毕业,并且带着人和物品飞行很多。 在伟大的卫国战争前不久,当空气已经闻到战争的气味时,斯蒂芬扬和其他许多经验最丰富的飞行员一起被派往民用航空舰队的最高飞行训练课程。 但Nelson Stepanyan没有完成课程......
已经在战争的第二天,他从保护区被召唤并被送往黑海舰队的航空。 几天之内,他掌握了Il-2攻击机并加入战斗工作,作为46攻击突击中队在尼古拉耶夫和敖德萨附近攻击敌人。
在下一次袭击中20的离开时,尼尔森受到一枚防空导弹碎片的伤害,但设法将受损的汽车拉到了机场。 今年8月,1941尚未得到充分的对待,他已经作为波罗的海舰队57突击空军团的一部分再次攻击敌人阵地。 现在,NG Stepanyan已经在为列宁格勒的战斗而战,成功地摧毁了敌人的装备和人力。
尼尔森·乔治耶维奇在列宁格勒的战斗中多次出类拔萃。 在许多战斗事件中的一个,他在报纸“飞行员”中写道:
“正是在列宁格勒附近准备行动的那些日子里,后来确保了城市封锁的突破......在一个地点攻击德国机场时,我们摧毁并放火烧毁了德国28飞机。机场正在燃烧。同志们已经回家了。进行第三次接近我突然看到森林的边缘还有3德国飞机。我该怎么办?我的同志已经离开了。但我有两个“鹰派”。我知道其中一个是巴吉罗夫,这意味着我可以大胆行动。巴吉罗夫能够保护我。
幸存的德国高射炮猛烈地击败了我。 在火灾中操纵,我转过身,以便其余的德国飞机沿着我的机枪和大炮的目标火线坠落,我自己沿着着陆标志的方向下降......德国人已经决定我要降落在他们的机场,停止射击。 他们甚至在等我。 而且,我扫过登陆板,开了一枪机枪进入森林边缘的一架飞机,在巴吉罗夫的掩护下回到了我自己的机场。
幸存的德国高射炮猛烈地击败了我。 在火灾中操纵,我转过身,以便其余的德国飞机沿着我的机枪和大炮的目标火线坠落,我自己沿着着陆标志的方向下降......德国人已经决定我要降落在他们的机场,停止射击。 他们甚至在等我。 而且,我扫过登陆板,开了一枪机枪进入森林边缘的一架飞机,在巴吉罗夫的掩护下回到了我自己的机场。
前民用飞行员的丰富经验,他无可挑剔的驾驶技术,个人勇气和世俗智慧(毕竟,Stepanyan已经38岁了,对于大多数男孩飞行员来说,他几乎都是父亲!)没有被命令忽视,一个月后N. G. Stepanyan被任命为同一团的飞行指挥官。
他几乎每天都把他的IL-2抬到天空中,每天他都会体验到胜利的喜悦和失落的痛苦。 今天,对于战争中比其他人更多的人来说,这就是攻击机死了。 这是可以理解的! 毕竟,他们并没有像其他强大的防空部队一样绕过它们,相反,他们自己也进攻了!
在战争的头六个月里,纳尔逊·斯蒂芬扬(Nelson Stepanyan)战斗活动的st记很雄辩。 在列宁格勒的天空中,他进行了60多架次出击,并与他的部队一起被摧毁并失去了能力8 坦克,将近90辆汽车,60多门高射机枪和机关枪以及许多其他设备。
在这段时期由团长指挥给尼尔森斯蒂芬扬的战斗特征中,它说:
“57 SHAP指挥官(8-I BAB,波罗的海舰队空军)少年中尉Stepanyan在9月1942之前进行了58战斗架次,对敌人造成了人力和装备的严重伤害。从第一架次出发,他展示了一名出色的飞行员经过一个月的战斗工作,他被任命为一名飞行指挥官。在接到一个链接后,斯蒂芬扬自信地带领他的飞行员参加战斗,并以勇气和勇气吸引他们。
与此同时,红旗波罗的海舰队军事委员会向苏联英雄军队提出了一架潇洒的攻击机。
根据苏联最高苏维埃主席团颁布的10月23 1942法令,在与德国法西斯侵略者的斗争中表现出的指挥战斗任务,勇气,勇敢和英雄主义的典型表现,N。G. Stepanyan船长被授予苏联英雄称号,并获得列宁勋章和奖章“金星。“
战争还在继续。 现在,从下一个任务返回后,Stepanyan不再考虑他的飞机机身上的孔数。 对此他已经习惯了。 最重要的是,到了早上,汽车已准备好再次战斗。 同年11月,Stepanyan成为同一个57 SHAP的中队指挥官,次年3月,舰队中的第一个,改名为7-th Guards SHAP。
过了一段时间,Stepanyan从前面召回。 作为一名经验丰富的王牌,他被指派为红旗波罗的海舰队空军部队指挥官的飞行人员,然后为海军空军高级军官课程。 在那里,Nelson Stepanyan的才华已经充分表现为导师 - 教师,他可以像其他人一样,尽快将他的知识和空战技能转移给学生。 与此同时,斯捷潘继续“轰炸”当局,并要求他将他送到前线。 他是一名战斗飞行员,他在战斗中处于后方!
空中王牌的坚持终于产生了影响,并且在4月1944,Nelson Stepanyan被任命为黑海舰队空军47-SHAP的指挥官。 此时该团在克里米亚和库班的天空中与敌人进行了激烈的战斗。 在移动中,刚到的新指挥官加入了他的战斗工作。
以下是伟大卫国战争的退伍军人,退役上将V. N. Voronov的回忆:
“我在库班和克里米亚的战斗中遇到了Stepanyan。我们的军团坐在同一个机场。短而饱满,头秃头,非常开朗 - 我记得那个。那时我非常努力。战斗机,覆盖了斯捷潘尼亚的团队攻击Theodosia。突然,整个德国王牌中队从云层中掉出来。作为他们的“Messerschmitts”的精英“古柯”的标志被涂成了白色。随后发生了激烈的战斗。德国人的防空炮兵得到了极大的帮助。那一天 超过一半的冲锋队没有返回机场。我们遭受了相当大的损失。返回后,斯蒂芬扬同时看起来很老了。“
在克里米亚行动期间,Stepanyan团摧毁了8运输机,12高速着陆驳船,9巡逻艇,3000士兵和敌人。 保持对他的原则的忠诚 - 通过个人榜样教导下属 - 尼尔森斯蒂芬尼本人带领他的团进入战斗。 因此,在16年度1944上,作为12“Ilov”组的领导者,他立即在苏达克地区击沉了3高速着陆驳船。 5月22参加了从塞瓦斯托波尔封锁到罗马尼亚的车队突然溃败,个人淹没了德国的交通工具。 与此同时,该团指挥官的飞机受到严重破坏:左侧副翼和部分稳定器被撕下。 然而,尽管如此,Stepanyan还是能够完成战斗任务并将他破碎的IL带到机场。 为了在Theodosius解放期间取得成功,47 SHAP被授予荣誉称号“Theodosia”,这也是其指挥官的一大优点。
克里米亚解放后,斯捷潘尼安的团被转移到波罗的海。 如果争取黑海的斗争已经取得胜利,那么它仍然在全力以赴。 波罗的海国家的解放正在全面展开,加强航空是非常必要的。 一旦他们飞到一个新的地方,斯捷潘尼安的攻击机立即进入战斗。 他们不断向纳瓦尔斯基的敌方海军设施发出猛烈的打击,
维堡和芬兰海湾在其基地进行突袭。
在短时间内,47团摧毁了敌舰和舰艇的30。 关于优点和荣誉,但由于22七月1944,舰队司令海军上将Tributs庄严地附上了红旗勋章的战斗旗帜。 从现在开始,该团成为红旗。
一个月后,Nelson Georgievich被授予第二枚金星奖章。 到了这个时候,47-SHAP(11-I ShAD,波罗的海舰队的空军),N。G. Stepanyan中校的指挥官进行了239飞行。 他亲自击沉整个中队:1驱逐舰,2巡逻舰,1扫雷艇,2鱼雷艇和5运输机,总排量超过80 000吨! 此外,在袭击中,摧毁了5000士兵和敌人的军官,打破了4渡轮,造成更多的80爆炸和70火灾。
来自Stepanyan和敌机。 他花了超过30空战,他亲自击落了2轰炸机Yu-88,此外他还在机场射击并轰炸了各种类型的25飞机。
在同一时间,他团的飞行员进行了1500战斗任务,沉没在50舰艇和敌舰上,在13空战中击落了敌机。
26 11月1944在“Kommunist”报上发表关于亚美尼亚SSR工人个人储蓄对苏联国防基金的贡献:
“亚美尼亚SSR律师协会的成员从他们的个人储蓄中收取了115 000卢布,并向苏联国防银行提供了捐款。律师表示希望用这笔钱购买一架战斗机并将其交给苏联英雄尼尔森斯蒂芬扬。
集体农场的党派以Norikank村,阿尔蒂克区,亚美尼亚SSR Yerem Pogosovich Arakelyan村的斯大林命名,他个人储蓄的100 000卢布数量有助于建造战斗机。 在给斯大林同志的一封信中,Arakelyan要求购买一台最新设计的战斗机并将其交给苏联的英雄Nelson Stepanyan飞行员。
集体农场主席。 以高贵的爱国者集体农民Ferapont Holovaty为榜样,科塔伊克区Avdalar村的斯大林,Grigor Airapetovich Tevosyan为100 000卢布提供了最新型战斗机。 托夫。 Tevosyan在给斯大林同志的信中要求飞机称“复仇者”,并将其交给苏联英雄N. Stepanyan。
陆军将军O. Baghramyan告诉我,在前线的部分地区还有亚美尼亚人 - 军官和士兵,了解我打算站在前线并报告我的同胞的情况。 陆军将军建议我去地面攻击航空的35卫队红色波罗的海军团,Nelson Stepanyan中校在那里服役。 我们去了帕兰加......
在团指挥官的倡议下,我们配备了Po-2飞机,我们飞往那里进行下一次枪击。
这些是德国军队撤退的日子,但有时法西斯飞机设法突破了帕兰加。 每个飞行员连续几次飞行5 - 6,一次飞越几架敌机。
那天,该团接到了一封专用于尼尔森的复仇者战斗机,并附了一封求职信。 尼尔森亲切地接受了这架飞机,并在信中发现这是同乡的礼物。
所以,“复仇者”在空中。 他的车轮在纳尔逊的安全手中。 他飞到了“狩猎”,他绝对会为两兄弟格里戈尔·特沃西扬报仇。 正如他们在人们中所说:“血是血,死是死!”
尼尔森打了三个梅塞施密特。 他有一个唯一的优势 - 无与伦比的勇气。 一场战斗开始了。 勇敢地冲锋陷阵,尼尔森击落敌人的一架攻击机。 勇敢的苏联猎鹰相信他的胜利,并冲向其他人。 “复仇者”像德国飞机周围的甲虫一样盘旋,用铅雨浇灌它们。
飞机迅速接近并离开。 第二架飞机被火焰和烟雾笼罩着,飞向地面,急转弯。 第三个“梅塞施密特”成功离开。 “复仇者”完成了它的第一个任务 - 报复死去的Tevosyan的鲜血。
在机场迫不及待地等待着尼尔森的回归。 坐在无线电中心的军团指挥官瓦西里·彼得罗维奇·库兹明(Vasily Petrovich Kuzmin)非常注意和兴奋地看着天空。
“啊,尼尔森,”他说,“直到他什么时候折磨他的战友。”
“McTitel”终于落地了。
在机场躺着夜晚的裹尸布。 在森林的另一端,探照灯的光芒拼命地穿过天空。
唉... Stepanyan中校无法将第二颗星放在胸前。
14 12月1944他带领一群他的“Ilovs”对Libava(利耶帕亚)港口进行轰炸袭击。 当时,Libava是连接德国包围的Kurland敌人的唯一动脉,因此对双方运输车队的破坏至关重要。 当天,获得了关于利耶帕亚前进港口装载部队和装备的大量运输工具和车辆积累的信息。 Stepanyan的“Ily”急忙摧毁他们。
第一组头部的团长自己应该压制沿海和舰载的防空炮兵。 与此同时,第二组必须通过运输工具并摆脱它们。 Nelson Stepanyan飞机已经在接近目标时,突然遭到30的敌方战斗机的攻击。 随后发生了激烈而短暂的空战。 几分钟后,第一个勇敢地冲向反击的主要飞机,覆盖了其他飞机,被点燃了。 斯蒂芬妮袭击并击落了一名已经陷入火海的风暴骑兵中的Focke-Wolfs。 几分钟后,他的IL-2坠入大海。 这就是NG Stepanyan和2空军团47中队的导航员,与他同在的队长A.G.Rumyantsev去世了。
259的飞行是Nelson Stepanyan的最后一次飞行。 他的坟墓是整个波罗的海。 在他的战斗帐户17亲手毁灭敌方舰艇,包括驱逐舰1 6和在运送坦克80 600和汽车,64炮场和防空火炮30机枪点,1机车和40汽车,4道口,过5000士兵和敌人的军官。
6今年3月1945为团队的精湛领导和在与敌人的战斗中展现出的个人勇气,Nelson Georgievich被授予苏联两次英雄称号,唉,追悼......
数年过去了,为了纪念斯捷潘扬(Stepanyan)在他的祖国-舒沙(Shusha)-并取代他的最后一项壮举-在利耶帕亚(Liepaja),竖立了纪念碑。 亚美尼亚人民光荣的儿子的名字也由里加拖网舰队的大型冷冻拖网渔船携带。 英雄的半身像坐落在埃里温市。 每年,在斯捷潘扬(Stepanyan)逝世一周年之际,亚美尼亚代表团来到利耶帕亚(Liepaja),一艘驶离大海的船只在海浪上哀悼,花圈响起三声 武器装备 致敬并哀悼地降低了海军旗帜。
这一切都是! 很难相信,但随着俄罗斯舰队从拉脱维亚撤离,当地政府要求将着名飞行员的纪念碑带到他身边,否则就会对其造成破坏。 反法西斯战斗的英雄对邪恶势力来说仍然是可怕的。 在大型两栖攻击舰的控制下,纳尔逊斯蒂芬扬的纪念碑被运往加里宁格勒的土地,现在它被安装为勇敢和大胆的永生的象征!
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