闪光和贫穷的sudproma。 VI国际海军沙龙作为俄罗斯造船的一面镜子
当然，VI国际海军沙龙（IMDS-2013）是圣彼得堡十年来最好的海军沙龙。 组织者和组织者试图尽一切努力将这个展览变成对先进海军技术的回顾，同时也是一个假期。 这个节目展现在水面，天空和地球的穹苍上。 还有特技飞行队“Vityazi”和“Strizhi”，以及在Rzhevka训练场发射舰炮系统，以及David Goloshchekin指挥的华丽爵士乐团。 在展馆中，在造船业工作的电子公司定下了基调。 关注NPO“Aurora”，从事船舶自动化设备的创建，为俄罗斯海军提供了一个草案中心，用于培训水面舰艇和潜艇的各种专业海军专家。 顺便说一句，在越南，在Aurora的支持下，这样的潜艇艇员训练中心很快就会开始运作。 船员将在那里接受06361项目的六艘潜艇的训练，这些潜艇目前正在海军部的海军部造船厂建造。 这些船中的第一艘将很快交给客户。
关注中央研究所Elektropribor展示了其独特的导航设备，Oceanpribor，最新的水声工具，Granit-Electron，雷达站和反舰导弹的导航头。 Morinformsystem-Agat关注的是在远东创建一个用于水下机器人控制系统开发的集群。
在机舱的空旷区域，他演示了封闭的Club-K导弹系统，旨在摧毁海军和沿海目标。
USC CONFORMANCE没有装饰
但造船厂感到失望。 联合造船公司（USC）连续第二次在巨大的展览区域安排一个属于这个控股的企业的共同立场。 来自南加州大学眼睛的参展商本身称这次展览为“万人冢”。 他们是正确的，因为要理解，至少从第一个，谁提出什么项目，谁建立什么，是不可能的。 但潜在的外国客户，其吸引力主要针对沙龙，重要的是要了解他们正在与谁打交道。 这就是为什么属于该协会的公司的代表被迫安排特别旅行到USK展台的那些角落，他们展示了他们的船模。 或者他们组织了新项目的演示。 例如，Sredne-Nevsky造船厂（SNSZ）推出了10750项目的新型道路清扫车扫雷（RTSch），排水量为150吨。这种类型的主导船的组装很快将在SNSZ为哈萨克斯坦海军开始。
该FTS的项目是作为Almaz中央冶金局的一项倡议而创建的，该局根据苏联时代开发的扫雷舰项目10750“Sapphire”，拥有在俄罗斯各船厂建造的船舶，船舶和船只的项目数量。 但该项目从根本上进行了重新设计。 在整体式玻璃纤维箱 - 进口GAS矿井检测海蝙蝠组合。 自己的水下航行器Alister，K-Ster Inspector和K-Ster Mine Killer，正如您可能猜到的那样，来自外国，允许您在船舶航线之前搜索和摧毁地雷。 还设想使用国内接触式和声学拖网，由Morinformsystem-Agat关注的“Diez-E”自动排雷控制系统“进行”这种复杂的经济。
已经对该项目进行了指责。 就像里面有太多异物一样。 但是，如果到2020年的国家军备计划不包括扫雷舰的发展资金，该怎么办？ 但是地雷是俄罗斯帝国的祸害 舰队 第一次世界大战期间的苏联和波罗的海和黑海的苏联海军在伟大的卫国战争期间。
来自南加州大学的第二个新奇事物是由Zelenodolsk PKB开发的具有约900 t位移的反潜舰“Sarsar”。 它是在小型火箭飞船项目21631“Buyan-M”的基础上创建的。 他的主要 武器 -反潜复杂的“ Package-NK”或两个533毫米双管鱼雷管，用于发射反潜鱼雷。 为了检测潜艇，使用了汁液状的GAS。 还有57毫米A220M炮架，机枪和无人驾驶 航空 复杂的“ Horizon Air S-100”。 但是，这种紧密排列的小型护卫舰的防空武器看上去很陈旧，因为它应该使用Osa-MA防空系统来确保防空能力。 无言以对，当这种情结在40年前出现时，那是在近距离防御空敌的防御手段的最后一句话。 如今，这种单通道防空系统不太可能应对现代反舰导弹。 但是，不得不选择支持Osa-MA的方案。 国内工业还没有为机队提供能够满足XNUMX世纪对抗空中敌人需求的短程防空系统。
但是，情况可能会改变。 作为Almaz-Antey Air Defense Concern的一部分，Izhevsk机电厂Kupol建议采用Tor-МХNUMXМКМ防空系统。 这种多通道模块化结构复合体设计用于2 - 1000 15 m范围内的所有类别的空气动力学目的，以及在困难的噪声和气象环境中从000到10 10 m的高度。 复杂的“Tor-М000МКМ”在军队中成功运作。 而创建一个海洋版本将需要很短的时间，而不是非常大的资金。 但是，如果没有政府资助，这一过程可能会延迟。
金钱不保证所有问题的解决方案
没错，政府资金并不总是有帮助的。 在港口，IMDS-2013俄罗斯博览会的旗舰是在Almaz中央冶金局开发的20380项目北部造船厂建造的Corvette“Boky”。 他今年5月向舰队投降了。 然而，这种平衡而优雅的船舶在建筑和设计中引入了低能见度的最新技术，并没有完全配备。 它缺少“Redut”防空导弹系统，该系统本应由Almaz-Antey防空系统提供。 正如该报已经注意到的那样（20的“NVO”号14.07.13），绊脚石是Furke雷达，它不能应对导弹对目标的引导。 没有Reduta，这种类型的第一个连续护卫舰“Savvy”就可以了。 Corvette“Resistant”正准备在北方造船厂进行测试，但尚未收到。 顺便说一句，“Furke”无法应对导弹“Kortik-M”瞄准护卫舰“Steregushchy”的目标 - 该系列的主力舰。
一般而言，俄罗斯海军和FSB边防卫队服务的海岸警卫队在今年的2013舱内由“现场”船只和船只代表，比前几年更多。 可以说它们的总排水量比两艘到达IMDS的荷兰船只的排水量少两倍：护卫舰Evertsen和柴电潜艇Dolphin。 荷兰皇家海军的护卫舰已经成为机舱中最耀眼的明星。 他是同班同学中佼佼者。 该船的排水量超过6000吨，载有强大而均衡的武器装备：反舰和防空导弹，127-mm自动火炮，反潜鱼雷，近线X-NUMX-mm多线防御，直升机。 但这艘船的亮点 - 雷达SMART-L公司Thales Nederland。 它运行在距离最高30 km的空中目标上，同时它还可以跟踪400飞机和1000海上设施。
然而，很快埃弗森和其他三艘此类船舶将不得不进行升级，主要涉及无线电设备的改进。 SMART-L雷达的功能将得到显着扩展。 他们将能够探测到距离超过1000 km的弹道导弹。 因此，荷兰护卫舰将成为美国及其北约盟国创建的欧洲导弹防御系统的组成部分。
埃弗森本可以参加俄罗斯护卫舰“苏联舰队海军上将”，这是北方PKB开发的领先22350项目，计划一年前参加IMDS-2013。 但是，唉，他不在港口。 缺席的原因是该船在北方造船厂的“系泊试验开始”。 但实际上，由于部件和武器的供应延迟，主要是Polynom Redut导弹系统，护卫舰根本没有准备好进行演示。
在沙龙知道，俄罗斯海军的指挥并不排除将北部PKB设计的11356P / M护卫舰的建造数量从6个增加到9个。 在战术和技术特征和武器装备方面，它们不如22350项目的护卫舰，但它们得到了行业的良好掌握：波罗的海造船厂Yantar，他们目前正在组装，以及供应零部件和武器的公司。 不幸的是，苏联舰队海军上将戈尔什科夫，卡萨顿舰队海军上将和海军上将Golovko 22350项目护卫舰的完工可能会被推迟，直到舰队迫切需要战舰。 因此，如果决定增加11356Р/ M项目护卫舰的订单，这将是一个强制但可靠的步骤。
更多船舶良好和不同
在沙龙也知道国防部和舰队再次被Almaz中央设计局开发的对Zubr和Murena型两栖攻击舰的兴趣所唤醒。 正如国防部副部长尤里·鲍里索夫所指出的那样，“在下一个10 - 20年预计的短暂冲突的背景下，这些船只将迅速将装备和部队运送到正确的地方。” 据一些消息来源称，与圣彼得堡造船公司Almaz签订的关于Zubr建设的合同几乎已经准备就绪。 当然，它们与在苏联时代创建的DKVP项目12322不同。 他们将配备现代化的控制和沟通手段。 似乎对DKVP的兴趣向乌克兰发起了中国对此类船只的命令。 Mores Theodosia工厂已经将Bison型DKVP的头部，即仿冒版Bison，交给中国人民解放军海军，这是第二座股票。 然后生产将转移到天朝帝国，基辅非法转移属于阿尔马兹中央证券和设计局的所有技术文件。
俄罗斯舰队船舶的现代化大型计划是在Severodvinsk船舶维修中心“Zvezdochka”的库存上进行的。 在维修后圣彼得堡沙龙开幕前夕，北部PKB的1164 Atlant项目的乌斯季诺夫元帅导弹巡洋舰发射升空。 明年，在完成工作后，他将返回海军，然后同样类型的巡洋舰“莫斯科”和“瓦良格”将在这个工厂进行现代化改造。 最后，资金开放，战略核动力潜艇巡洋舰叶卡捷琳堡开始修复工作，受到12月2011火灾的严重影响（更多细节见46的NVO No. 2012一年）。 由孔雀石SPMBM开发的971项目的Tigr核潜艇的深度现代化正在Zvezdochka进行。 据权威人士透露，这种潜艇和其他此类型号的船只将达到4 +代的水平，也就是说，它们甚至超越了885“Ash”项目中最新的多用途潜艇“Severodvinsk”，具有多种特性。
在沙龙，人们也知道，俄罗斯国防出口公司正在与阿尔及利亚进行谈判，为该国的海军提供由TsBB MT Rubin开发的636项目的另外两艘柴电潜艇。 早些时候，在这个阿拉伯国家舰队的金钟造船厂建造了四艘这样的潜艇。 其他 这个消息 关注即将在尼加拉瓜交付的两艘12418“Molniya”导弹艇和14310“Mirage”项目的四艘巡逻艇（均由Almaz中央设计局开发），该项目将在位于雷宾斯克的SNMP和Vympel造船厂建造。 据Rosoboronexport副总干事Igor Sevastyanov称，用于海外运输的俄罗斯海军设备订单总额约为8亿，即军用产品出口总额的18％。
但回到码头边的港口。 俄罗斯舱内唯一的“现场”新奇事物是由Almaz中央设计局和Vympel工厂大楼开发的现代化12150“猫鼬”项目的船。 25-ton速度助行器开发了50节点通道，适用于海军的特种部队，与原型明显不同，原型只保留了船体线，发动机和部分导航设备。 建筑已经改变，房间的体积和舒适度都有所提高。 在出现的遥控机枪的鼻子里。 当然，这艘船不是护卫舰，但见到他还是很高兴。
彼得堡沙龙确认了不属于南加州大学的企业增加为海军和海岸警卫队建造的船舶数量的趋势（参见20年度的“NVO”第2013号）。 总共有八个属于这些执法机构的三角旗抵达IMDS-2013。 其中，只有“Boky”轻型护卫舰由北方造船厂建造，即USC团队的工厂。 所有其他七个单位（21630项目的小型炮兵“Makhachkala”，104项目“Rook”的反导流船П-21980，67“Serna”项目的两栖攻击舰D-11770，12200“Sobol”项目的边境船和12150“Mangust”项目， 19910项目的小型水文船“Vaigach”，以及上面已经提到过的海军特种部队升级的猫鼬）都是由外人建造的，也就是说，不包括在造船厂内。 确实，所有这些船只和船只都是由南加州大学设计局设计的。 但毕竟没有“免费”设计局，无论如何都能设计战舰和船只，除了极少数例外。
去年年底，以A.M.命名的Zelenodolsk工厂，不是USK的一部分，闯入了国内水面造船的领导者。 高尔基。 他将“达吉斯坦”级别的火箭船2，两艘反破坏船和一艘海上拖船交给了海军。 该工厂完成了对越南海军的保修义务，为此建造了两艘“Cheetah-3.9”型护卫舰。 今年该公司的利率很高。 在黑海，正在进行下一次反破坏Grachonka的测试，在里海，在IMDS-2013时代，主要21631项目Buyan-M的小火箭船Grad Sviyazhsk的测试开始了。 很快，第二个MRK，乌格利奇将前往里海。 据推测，到今年年底，他们将成为海军的一部分。 并且在8月，将发生这种类型的第六艘船的铺设。 该工厂的建筑泊位是1“海洋”项目的边境巡逻船22100。 在圣彼得堡的沙龙，该工厂主要展示其出口能力。 这是可以理解的。 今年9月，该公司将开始为越南海军建造第二艘护卫舰。
浮动的飞机在梦想中仍然存在
大型水面舰艇和核潜艇在与我们一起痛苦地建造了很长时间。 在这种情况下，有关俄罗斯准备建造航母的IMDS-2013的演讲听起来有些荒谬。 在Krylov国家研究中心（KGNC）对公众开放的部分展览中，甚至展示了一个有希望的俄罗斯浮动机场的概念模型。 这是一艘排量为80 000 t的船，载有40战斗机MiG-29K和悬浮版PAK FA（T-50）。 非原子能发电厂应提供30节点冲程。 空中团体和创业板提出了问题。 首先，空军的T-50工作远未完成。 其次，需要更多年才能创建飞机的甲板版本。 机器本身很重，其起飞重量为26 - 30吨。它的尺寸也相当大：长度为19,4 m，高度为4,8 m，翼展为14 m。显然，这就是为什么这艘大型航空母舰只需要四打飞机。
对创业板的选择感到困惑。 她为什么不原子？ 他们真的想要放置Kuznetsov海军上将遭受并且Vikramaditya遭受的锅炉涡轮机装置吗？ 在MVMS-2013，NPO土星展示了海上执行E70 /8РД的双燃料燃气涡轮发动机。 他的替补测试在去年年底结束。 但是这个GTE还没有在“实时”船上工作。
核电厂的拒绝可以用其高成本来解释。 如果没有它，Krylov航空母舰的估计成本令人印象深刻 - 400十亿卢布，即12,5十亿美元。换句话说，它可以与创建新的美国核航母“Gerald Ford”的成本相媲美。 只有这样的机会至少是俄罗斯船舶的两倍 - 牺牲两倍于最大的航空集团，核电站，船舶总量的完全电气化，电磁弹射器的可用性和以网络为中心的数据交换系统。 KGNC航空母舰的费用总额没有考虑建造或升级造船厂组装这样一个巨人的费用，用于培训造船厂，水手和飞行员，用于开发飞机，包括那些在我国尚未实施的飞机，例如，基于载体的远程探测和制导飞机。
Krylov航空母舰的结构和设计很不寻常。 如果右舷的两个岛屿是从英国女王伊丽莎白这样的英国航空母舰上借来的，那么弹射器和两个用于起飞飞机的跳板就是纯粹的国内发明。 虽然这个音乐和拖拉机解决方案可以找到解释。 开发人员自己不相信创造可靠的蒸汽弹射器的可能性，更不用说电磁装置了，由于没有原子能发电厂，电磁装置根本没有足够的能量。
如果它开始建造一艘航空母舰，将成为一个长期运行的“巴拿马”，用于削减国家资金，之前索契奥运会将逐渐消失，并摧毁国内造船业，这在90失败后很难恢复，2000是XNUMX的第一个十年。 毕竟，其他造船计划根本没有剩余资金。
在IMMS，有超过一两次关于俄罗斯海军不断增长的力量的演讲。 “在这一年中，36战舰，战斗艇，辅助舰艇将被接纳进入俄罗斯海军，”海军副总司令亚历山大·费多滕科夫副海军上将在新闻发布会上表示完成了机舱。 “这从未发生过。” 这是50，60，70和80末尾的情况。 但海军补给的结构，海军上将没有费心去破译。 在他谈到的36装置中，大多数是小型辅助船只和船只（海上拖船，潜水船，综合港口服务船等）。 舰队真的需要它们，但它也需要战舰。 今年，该行业承诺将委托两艘955 SSBN，其中一艘是去年出现在海军的一部分，一艘885多用途潜艇的21631项目，也是去年的“库存”，两艘20380 IRA，几艘反潜艇，也许Corvette“Resistant”项目XNUMX。 当然，考虑到过去几年失败的结果，这当然是相当多的，但仍然不足以使船队恢复与伟大海上力量地位相对应的地位。
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