在名为61 Communards的工厂将生产全套装甲运兵车
弗拉基米尔·贝尔科（Vladimir Berko）是国家企业“以公社61命名的造船厂”的主任，认为以牺牲国防订单为代价来装载能力非常重要，为公司提供额外的财政收入。
“我们说服海军领导确定我们的工厂为修理乌克兰船只的基础 舰队。 企业负责人说，与海军司令举行了一次会议，海军司令已经准备在国防部一级解决这一问题。
V. Berko支持Ukroboronprom关于加强关注企业之间国内生产合作的进程。 据他介绍，以社区61命名的工厂在实施装甲车生产国际出口合同的过程中具有良好的前景。
“我们在自己的地区生产BTR-4的船体。 7月底，我们将第一批船队交给尼古拉耶夫斯基BTR工厂，未来我们将共同计划生产完整的装甲运兵车，安装起落架，发电厂和分动箱。 它还涉及BTR-3，其他装甲运兵车的现代化改造，以及全轮驱动装甲车“Dozor-B”的生产。
V. Berko看到了恢复为外国客户建造军事和民事法庭的工厂复兴的前景。 据他介绍，目前与潜在合作伙伴的谈判因企业的财务和经济困境而变得复杂化。 但是，正在采取措施，使工厂在未来掌握这一方向。
“该企业已通过乌克兰注册，并正在准备俄罗斯的延期。 正在制定关于企业更新ISO质量体系的文件。 修复了承载能力约为7千吨的浮船坞，并在2018年之前收到了使用文件。 与Ukroboronprom集团公司一起，正在努力寻找1164项目巡洋舰的潜在买家。 它的实施将使关注能够补充授权资本，并将资金分配给该行业的个体企业，包括以共产党61命名的工厂，“V. Berko说。
据他介绍，正在研究获得加工和制备黑色金属和有色金属许可证的可能性。 此外，正在完成油轮和干货船现代化工作设计文件的编制工作。 近似工作开始 - 九月2013。
V. Berko说，目前很多人都关注优化生产，定义基础设施，包括社会，是企业进一步发展所必需的。 据他介绍，浮桥行人天桥已经修好，250米的保税屏障已经完工，100-和25吨浮式起重机正在修复，工厂氧气站已经恢复并投入使用。
“作为生产优化的一部分，我们计划更合理地使用企业的领域，降低维护它的成本。 生产设施将集中在左岸。 我们认为该工厂的右岸领土是发展合资企业和投资项目的有利平台。 还计划优化员工数量。
公司非常重视教育自己的员工。
“我们的培训中心在六个方面提供培训和再培训。 现在这些是18职业。 但总的来说，我们可以为79专业做饭。 从2013九月开始，我们计划为其他企业提供有偿服务和培训海运业专家。 我们与私立高等教育机构“研究生教育研究所”敖德萨海事培训中心的尼古拉耶夫分部合作。 他们准备海员 - 水手，机械师，水手长，机械师等。我们正在准备专业船队的工人 - 焊工，气割工，吊索，起重机操作员等。 我们拥有必要的培训和生产基地，我们也提供熟练就业的可能性。
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