弹药堆栈
如何有效扑灭军火库中的火
18月500日晚,在萨马拉地区恰帕耶夫斯克镇的不远处,在俄罗斯联邦工业和贸易部的一个训练场上,发生了几场强力爆炸,然后着火了。 据专家称,这些炮弹的传播半径为6 m。附近定居点的居民(约200人)被紧急疏散。 由于该事件,一人死亡,XNUMX多人寻求医疗救助。
最困难,仍然有效解决的问题之一是足够快,及时地扑灭弹药库处的火,能够防止从火开始后10分钟开始的弹药爆炸。
实际上,消防员只观察到一堆弹药完全烧尽,而同时他们只是在尝试着火定位,即防止其扩散到相邻的堆栈。 但是,当弹药开始在燃烧的堆中爆炸时,即使这种被动的“灭火”也立即停止,消防员迅速从爆炸中疏散了几公里。 当至少试图灭火时,这仍然是理想的。 通常,消防员不知道什么时候起火,他们只在火势发展的某个阶段对其进行记录。 在80年代在苏联进行的实验范围内的实地研究使得可以确定弹药的爆炸在燃烧开始后的8-12分钟内开始。 由于消防人员无法确切知道燃烧的弹药何时会爆炸,因此在大多数情况下,他们没有冒险接近爆炸的危险,并且有充分的理由,因为他们没有能够安全有效地扑灭燃烧的弹药的技术。
对弹药堆中的火势发展的分析表明,防止其发生的现代措施是无效的。 仓储设施周围的深堤,避雷针系统,全天候视频监控无法使您免受基地区域森林和草原大火的蔓延(特别是在强风中),也无法使您免于熟练进行的恐怖袭击。 同时,弹药的拆解也无济于事-将弹头与保险丝分开-因为弹头或外壳中的火药中的爆炸装药是从加热而不是由保险丝或引爆器的引爆引起的。
与这些火灾相同类型的火灾发生在木工设施上,要扑灭这也是非常困难的任务,并且通常,消防员不会扑灭燃烧的木材,木材堆,但要防止相邻的堆着火。 如实践所示,用于灭火组合物的现代机械,气动,液压装置即使在灭火的最初阶段,也无法提供迅速的灭火,这是因为运输和部署灭火设备需要很长时间,并且从设备开始运行起就需要有效的灭火方式协调几个消防车的联合工作。 由于灭火射流的参数值(功率,速度,射程,前沿,穿透能力)较小,因此现有的灭火技术也无法有效地扑灭已发展的火灾。 使用传统的灭火方法和技术手段,甚至不可能对单个木桩的火进行定位和扑灭。 短距离的灭火导致需要在爆炸和明火的破坏作用区域中进行长期工作。
解决该问题的最有希望的方法是多管安装,以脉冲方式提供基于底盘的灭火剂 坦克 T-54,T-55,T-62,两轴拖车,马车,吉普车和卡车。 这些装置可提供快速,强大,反复的灭火效果,其参数可灵活调节:前部区域,灭火剂供应强度。
有一个重要的原因,为什么除了火罐外,还必须在军械库中使用轮式脉冲消防车,其启动和到达火场的速度比火罐快得多。 履带式装甲消防车可能没有时间来防止一堆弹药爆炸,但是它可以在爆炸的破坏作用区域有效地工作。
1982年,第一台多管撬装式消防车进行了测试,从那时起,越来越多的密集工作在继续进行,以改进多管系统。 确定了最佳的枪管口径和枪管长度,开发了多枪管系统的布局,创建了单独套筒装填的要素:排出装药和密封的圆柱形容器套筒,可将枪支快速装填到枪管中,并能长期存储任何粉末,凝胶,液体灭火成分,可保证长达10-15年,具有不同的特性:分散性,比重,密度,粘度,润湿性,化学活性。 这使得可以将足够数量的灭火弹药集中在许多地方,并且可以将装载的多管模块安装在危险区域,轻松,简单地将它们提供备用状态多年。 使用可调节间隔的数个连续的连续多次喷射的灭火混合物,始终能够立即提供综合灭火效果。
其他设计的脉冲多管式安装,例如气动或120 mm粉末,不能提供快速有效的灭火过程。
1988年,在巴拉克利根据弹药库进行了测试。 在第一阶段(5月至12月),使用了基于GPM-G的传统消防设备,熄灭了6个模型集装箱堆-弹药箱尺寸为3,5x12x6 m(正面3,5 m,深度54 m,高度40 m)。 4,轮式消防车(APTs-8),涡轮喷气发动机安装AGVT。 这项传统技术无法在20分钟后扑灭25个燃烧的烟囱。 免费燃烧。 烟囱在10至12分钟内被完全烧尽,其中几个装有粉末装药的烟弹从烟囱着火开始就爆炸了XNUMX至XNUMX分钟,只有当箱子倒塌并变成一堆燃烧的碎屑时才熄灭。
在1988年15月的第二阶段测试中,以扑灭三个6,5x3,5x200 m的烟囱为例,测试了两个大口径(25毫米口径桶装)脉冲装置,它们安装在防空双轴滑架的底盘上:30桶可伸缩式和8桶式无后坐力脉冲喷涂系统。 烟囱的自由燃烧时间为25分钟。 15桶可伸缩脉冲装置从烟囱沿3 m的距离在8秒内完成了9个25和XNUMX桶抽射。 火焰和烟雾完全从烟囱外部吹出。 结果,发生了有效的灭火-熄灭了火焰,并创造了浓密的灭火环境,从而防止了重燃。
然后以12分钟的自由燃烧时间重新点燃同一烟囱。 脉冲装置与25桶可缩回装置的前部成直角,同时从烟囱的末端与30桶装置同时发动齐射,可以射出大火并通过喷射大量细水-煤气-水,彻底扑灭烟囱。 从两侧用粉末涡旋灭火时,消防员用手持桶进行了2分钟的工作。
在测试的第二阶段,在25 m的距离(从10桶的装置中)自由燃烧35分钟后,将第二堆点燃并从25 m的距离发射,此堆在1分钟(54秒)内被熄灭,每个桶有8个抽空桶,连续射出了三阵细喷水。 然后,堆的表面被水充分浸透,几乎不使用60升以上的汽油重新点燃。 这本身就是脉冲熄灭的有效性的充分证据,并且在熄灭之后实际上没有重新点燃的可能性。 10分钟后。 从25桶装置连续10桶连续抽空,在30 m的距离处进行自由燃烧。
对两种用粉末和水雾扑灭燃烧烟囱进行的分析表明,后者具有无可争辩的优势,以及气态水water散的以下优点:
用强大的紧凑水柱扑灭第三堆水需要3分钟,并且至少需要40台消防车AC-10用水。 这意味着灭火的实际失败-无法防止在未熄灭的区域将烟囱的燃烧过渡为弹药爆炸。 灭火结束时,火和喷水的冲击完全破坏了烟囱。
由于AGTM的灭火作用具有局部特征,因此在AGVT的帮助下熄灭的烟囱燃烧最快,大约在灭火开始后的4-5分钟。 毫无疑问,一堆真正的弹药在灭火时会爆炸并摧毁消防员的车辆。
对实验结果的分析毫无疑问地表明,最有效的灭火方法是立即沿燃烧段的整个前端(从齐射方向)喷射细分散的水脉冲,具有强大的穿透作用,可完全破坏,冷却和稀释冷凝的燃烧区。 在具有各种灭火成分的车厢,卡车,储罐和整体式密封盒的底盘上的多管式装置的发展使得有可能实现一种组合的脉冲灭火方法。
多桶安装的桶中可以装有各种灭火剂:液体,溶液,凝胶,粉末和散装材料。 因此,一个消防车首次可以实现完全自主,综合有效地扑灭各种类型的火灾。 也可以给桶装料,并从桶中有效喷洒各种天然物质:土壤,泥浆,沙子,任何浑浊的水,灰尘,雪,冰等。
因此,该设备的操作在相对较小的程度上取决于向容器供应灭火剂。 如果所有枪管都已完全燃烧,例如每个枪管有5个抽射,每个枪管10个桶,则可以在自由燃烧1分钟后将一堆弹药熄灭不超过10分钟。 至少10个传统消防车GPM-15可在4-54分钟内完成此类工作。 如此数量的消防车不在俄罗斯的任何一个军火库中,很难在空旷地区的燃烧烟囱上实际实施其协调工作。
9-16机筒的安装成本在10-15美元之间,而Impulse 3M机的成本高达80万美元,而GPM-54机的成本高达120万美元。 拖曳的多管装置可以通过各种消防员和其他车辆运输到燃烧的烟囱,这些装置可以迅速将装置运送到灭火位置,并自行退役到安全的地方。
各种类型的多管脉冲消防车已经生产,可以在俄罗斯工厂生产而无需进口组件。 在1-2年内为最大的基地和弹药库装备这些设施,在3-5年内为俄罗斯的所有其他弹药库装备,这是很现实的。 这将大大减少在恰帕耶夫斯克,洛佐瓦亚,新博格达诺夫卡等地发生灾难性大火和爆炸的可能性。这项任务对于俄罗斯军队的作战能力和确保国家安全来说是非常现实和非常重要的。
18月500日晚,在萨马拉地区恰帕耶夫斯克镇的不远处,在俄罗斯联邦工业和贸易部的一个训练场上,发生了几场强力爆炸,然后着火了。 据专家称,这些炮弹的传播半径为6 m。附近定居点的居民(约200人)被紧急疏散。 由于该事件,一人死亡,XNUMX多人寻求医疗救助。
最困难,仍然有效解决的问题之一是足够快,及时地扑灭弹药库处的火,能够防止从火开始后10分钟开始的弹药爆炸。
实际上,消防员只观察到一堆弹药完全烧尽,而同时他们只是在尝试着火定位,即防止其扩散到相邻的堆栈。 但是,当弹药开始在燃烧的堆中爆炸时,即使这种被动的“灭火”也立即停止,消防员迅速从爆炸中疏散了几公里。 当至少试图灭火时,这仍然是理想的。 通常,消防员不知道什么时候起火,他们只在火势发展的某个阶段对其进行记录。 在80年代在苏联进行的实验范围内的实地研究使得可以确定弹药的爆炸在燃烧开始后的8-12分钟内开始。 由于消防人员无法确切知道燃烧的弹药何时会爆炸,因此在大多数情况下,他们没有冒险接近爆炸的危险,并且有充分的理由,因为他们没有能够安全有效地扑灭燃烧的弹药的技术。
对弹药堆中的火势发展的分析表明,防止其发生的现代措施是无效的。 仓储设施周围的深堤,避雷针系统,全天候视频监控无法使您免受基地区域森林和草原大火的蔓延(特别是在强风中),也无法使您免于熟练进行的恐怖袭击。 同时,弹药的拆解也无济于事-将弹头与保险丝分开-因为弹头或外壳中的火药中的爆炸装药是从加热而不是由保险丝或引爆器的引爆引起的。
与这些火灾相同类型的火灾发生在木工设施上,要扑灭这也是非常困难的任务,并且通常,消防员不会扑灭燃烧的木材,木材堆,但要防止相邻的堆着火。 如实践所示,用于灭火组合物的现代机械,气动,液压装置即使在灭火的最初阶段,也无法提供迅速的灭火,这是因为运输和部署灭火设备需要很长时间,并且从设备开始运行起就需要有效的灭火方式协调几个消防车的联合工作。 由于灭火射流的参数值(功率,速度,射程,前沿,穿透能力)较小,因此现有的灭火技术也无法有效地扑灭已发展的火灾。 使用传统的灭火方法和技术手段,甚至不可能对单个木桩的火进行定位和扑灭。 短距离的灭火导致需要在爆炸和明火的破坏作用区域中进行长期工作。
解决该问题的最有希望的方法是多管安装,以脉冲方式提供基于底盘的灭火剂 坦克 T-54,T-55,T-62,两轴拖车,马车,吉普车和卡车。 这些装置可提供快速,强大,反复的灭火效果,其参数可灵活调节:前部区域,灭火剂供应强度。
有一个重要的原因,为什么除了火罐外,还必须在军械库中使用轮式脉冲消防车,其启动和到达火场的速度比火罐快得多。 履带式装甲消防车可能没有时间来防止一堆弹药爆炸,但是它可以在爆炸的破坏作用区域有效地工作。
1982年,第一台多管撬装式消防车进行了测试,从那时起,越来越多的密集工作在继续进行,以改进多管系统。 确定了最佳的枪管口径和枪管长度,开发了多枪管系统的布局,创建了单独套筒装填的要素:排出装药和密封的圆柱形容器套筒,可将枪支快速装填到枪管中,并能长期存储任何粉末,凝胶,液体灭火成分,可保证长达10-15年,具有不同的特性:分散性,比重,密度,粘度,润湿性,化学活性。 这使得可以将足够数量的灭火弹药集中在许多地方,并且可以将装载的多管模块安装在危险区域,轻松,简单地将它们提供备用状态多年。 使用可调节间隔的数个连续的连续多次喷射的灭火混合物,始终能够立即提供综合灭火效果。
其他设计的脉冲多管式安装,例如气动或120 mm粉末,不能提供快速有效的灭火过程。
1988年,在巴拉克利根据弹药库进行了测试。 在第一阶段(5月至12月),使用了基于GPM-G的传统消防设备,熄灭了6个模型集装箱堆-弹药箱尺寸为3,5x12x6 m(正面3,5 m,深度54 m,高度40 m)。 4,轮式消防车(APTs-8),涡轮喷气发动机安装AGVT。 这项传统技术无法在20分钟后扑灭25个燃烧的烟囱。 免费燃烧。 烟囱在10至12分钟内被完全烧尽,其中几个装有粉末装药的烟弹从烟囱着火开始就爆炸了XNUMX至XNUMX分钟,只有当箱子倒塌并变成一堆燃烧的碎屑时才熄灭。
在1988年15月的第二阶段测试中,以扑灭三个6,5x3,5x200 m的烟囱为例,测试了两个大口径(25毫米口径桶装)脉冲装置,它们安装在防空双轴滑架的底盘上:30桶可伸缩式和8桶式无后坐力脉冲喷涂系统。 烟囱的自由燃烧时间为25分钟。 15桶可伸缩脉冲装置从烟囱沿3 m的距离在8秒内完成了9个25和XNUMX桶抽射。 火焰和烟雾完全从烟囱外部吹出。 结果,发生了有效的灭火-熄灭了火焰,并创造了浓密的灭火环境,从而防止了重燃。
然后以12分钟的自由燃烧时间重新点燃同一烟囱。 脉冲装置与25桶可缩回装置的前部成直角,同时从烟囱的末端与30桶装置同时发动齐射,可以射出大火并通过喷射大量细水-煤气-水,彻底扑灭烟囱。 从两侧用粉末涡旋灭火时,消防员用手持桶进行了2分钟的工作。
在测试的第二阶段,在25 m的距离(从10桶的装置中)自由燃烧35分钟后,将第二堆点燃并从25 m的距离发射,此堆在1分钟(54秒)内被熄灭,每个桶有8个抽空桶,连续射出了三阵细喷水。 然后,堆的表面被水充分浸透,几乎不使用60升以上的汽油重新点燃。 这本身就是脉冲熄灭的有效性的充分证据,并且在熄灭之后实际上没有重新点燃的可能性。 10分钟后。 从25桶装置连续10桶连续抽空,在30 m的距离处进行自由燃烧。
对两种用粉末和水雾扑灭燃烧烟囱进行的分析表明,后者具有无可争辩的优势,以及气态水water散的以下优点:
用强大的紧凑水柱扑灭第三堆水需要3分钟,并且至少需要40台消防车AC-10用水。 这意味着灭火的实际失败-无法防止在未熄灭的区域将烟囱的燃烧过渡为弹药爆炸。 灭火结束时,火和喷水的冲击完全破坏了烟囱。
由于AGTM的灭火作用具有局部特征,因此在AGVT的帮助下熄灭的烟囱燃烧最快,大约在灭火开始后的4-5分钟。 毫无疑问,一堆真正的弹药在灭火时会爆炸并摧毁消防员的车辆。
对实验结果的分析毫无疑问地表明,最有效的灭火方法是立即沿燃烧段的整个前端(从齐射方向)喷射细分散的水脉冲,具有强大的穿透作用,可完全破坏,冷却和稀释冷凝的燃烧区。 在具有各种灭火成分的车厢,卡车,储罐和整体式密封盒的底盘上的多管式装置的发展使得有可能实现一种组合的脉冲灭火方法。
多桶安装的桶中可以装有各种灭火剂:液体,溶液,凝胶,粉末和散装材料。 因此,一个消防车首次可以实现完全自主,综合有效地扑灭各种类型的火灾。 也可以给桶装料,并从桶中有效喷洒各种天然物质:土壤,泥浆,沙子,任何浑浊的水,灰尘,雪,冰等。
因此,该设备的操作在相对较小的程度上取决于向容器供应灭火剂。 如果所有枪管都已完全燃烧,例如每个枪管有5个抽射,每个枪管10个桶,则可以在自由燃烧1分钟后将一堆弹药熄灭不超过10分钟。 至少10个传统消防车GPM-15可在4-54分钟内完成此类工作。 如此数量的消防车不在俄罗斯的任何一个军火库中,很难在空旷地区的燃烧烟囱上实际实施其协调工作。
9-16机筒的安装成本在10-15美元之间,而Impulse 3M机的成本高达80万美元,而GPM-54机的成本高达120万美元。 拖曳的多管装置可以通过各种消防员和其他车辆运输到燃烧的烟囱,这些装置可以迅速将装置运送到灭火位置,并自行退役到安全的地方。
各种类型的多管脉冲消防车已经生产,可以在俄罗斯工厂生产而无需进口组件。 在1-2年内为最大的基地和弹药库装备这些设施,在3-5年内为俄罗斯的所有其他弹药库装备,这是很现实的。 这将大大减少在恰帕耶夫斯克,洛佐瓦亚,新博格达诺夫卡等地发生灾难性大火和爆炸的可能性。这项任务对于俄罗斯军队的作战能力和确保国家安全来说是非常现实和非常重要的。
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