伊朗空中交通管制
美国和以色列之间对抗的背景是伊朗武装部队的状态，它成为许多互联网资源和媒体关注的焦点。
伊朗防空与战斗引起了很多讨论 航空。 伊朗当局了解空军的弱点，着重“防御”军事行动。 另外，人们对防空系统的改进和发展给予了极大的关注。
伊朗当局并不是在与伊拉克，南斯拉夫和利比亚列入同一份名单，因此他们正焦急地看着他们的国界。 在最近的地方冲突之后，很明显西方联盟开始与制止防空武器以及对关键基础设施和部队控制点的大规模轰炸和火箭袭击发生冲突。
即使是国际制裁也不能阻止伊朗试图在国外购买现代防空系统。 此外，正在努力改进已经使用的资金以及国家设计的创建。
伊朗防空系统的一个重要组成部分是无线电工程部队（RTV）。
空中侦察和预警系统有几个组成部分。 为了获得和发布用于防空系统的空中攻击手段的数据，使用了地面雷达网络，这些雷达被简化为雷达站（RLP）。 这些职位位于国家边境的危险方向。 伊朗民用机场使用18雷达，该雷达还监测空中情况，将数据传输到单一数据交换系统。
Google Earth的卫星图像：ZRK（三角形）和固定雷达（蓝色钻石）位置的布局
在伊朗 - 伊拉克战争期间，伊朗的RTV基于美国雷达：AN / FPS-88，AN / FPS-100，AN / FPS-89无线电高度仪，与Hok防空系统同时获得的移动三坐标雷达AN / TPS-43，以及几种英国Green Ginger雷达系统88型（S-330）和89型无线电高度仪。
目前，由于物理恶化，这些站正在退役。 更换站在国外购买，开发和生产自己的。
M43系列卡车上的美国AN / TPS-35
在90-x开始时，随着俄罗斯C-200VE防空导弹系统的交付，收到了早期预警雷达“防御-14”，这是P-14在苏联最广泛的雷达站之一的开发。
为了容纳雷达使用了六辆大型货车半挂车。 该系统可以在24小时内最小化和部署，这使其在现代战斗条件下有条件地移动。
该站提供三种空间观察模式。 “下梁” - 增加了在中低海拔地区探测敌人的射程。 “上梁”是通过地形角度增加的检测区域的上限。 “扫描” - 交替打开下部和上部光线。
战斗型空中目标的探测范围在海拔数千米的300处至少为10 km。 车站由四个人服务。
“防御-14”的主要目的是检测和跟踪空中目标，包括那些使用“隐形”技术的目标。 在确定州隶属关系后，将目标坐标给予与雷达配对的指示器和设备。
对于系统的放置使用六个运输单位。 该综合体包括一个天线桅杆装置，各种设备，以及两个半挂车上的自动供电系统。 也可以连接到工业网络。 在1999中，数字雷达站安装了一个数字中心，增强了对被动干扰，异步干扰以及本地物体反射的保护。
无线电高度表PRV-14与雷达“防御-17”一起工作，它确定到目标的距离，高度，速度和移动方向。
该设备的运行海拔高度为85千米，目标高度为10千米的探测范围为310千米。
从PDF-17获得的检测目标参数数据自动传输给防空系统运营商。
也许对伊朗防空最有价值的收购是俄罗斯Sky-SVU雷达，伊朗在2010年的演习和游行中展示了这种雷达。
雷达1Л119“Sky-SVU”适用于仪表范围。 这是一款配备有源相控阵天线的现代移动雷达。 它具有良好的抗噪性，远程操作。
这种雷达的主要目的是自动探测，以及使用“隐形”技术跟踪天空中的各种目标，包括微妙的。 即使具有50％辐射功率，系统也可以检测并护送无人机，其有效色散区域为0.1 m。 距离超过一百公里。
战斗型空中目标的探测范围为360 km，飞行高度为20数千米。 站的部署和崩溃时间长达30分钟。
最近，伊朗接收了现代分米俄罗斯雷达 - 低空三坐标站的循环审查“Casta-2Е2”。 这严重加强了伊朗防空的无线电工程部队。
卫星图像Google Earth：伊朗雷达“Sky-SVU”
根据Almaz-Antey Air Defense Concern OJSC的官方网站，该站的目的是控制空域，并确定空中物体的方位角，射程，航线特征和飞行高度，包括在低空和极低空飞行，来自下垫面，气象构造和局部物体的强烈反射条件。
EPR 2平方米的空中目标探测范围。 海拔1000米的车站是95公里。 车站在大约二十分钟内坍塌并转弯。
除俄罗斯外，现代雷达的供应也在中国。 伊朗武器库中最新的站点之一是JY-14雷达，它是由1990的华东电子工程研究所的专家开发的。 这种雷达可以探测并伴随半径320公里内的多个目标。 该数据被传输到防空电池。 此外，雷达具有对抗干扰的手段，这些干扰被提供用于艰苦的电子战。
雷达使用灵活模式切换工作频率，其中包含不同的频率31，用于噪声调谐的宽频带工作频率参数和线性频率压缩算法。 该站可以同时监视数百个目标，以全自动模式将每个目标的坐标传输到导弹防空电池。 大约十年前，伊朗收到了这种类型的雷达。
值得注意的是，伊朗正在积极致力于发展和创造自己的雷达。 第一个是AN / TPS-43 US雷达的副本。 这种三坐标雷达具有良好的移动性，能够探测距离达450公里的目标。
雷达“Caste 2EX2”在德黑兰游行的旅行条件下
在伊朗版本中，半挂车用于运输车站。
此外，伊朗拥有大量移动雷达TM-ASR-1 \ Kashef-1和Kashef-2，后者创建了伊朗电子产业的组织。 由于90-ies中间产生了双坐标雷达TM-ASR-1。 这些雷达的探测范围为150 km，其外观类似于中国雷达YLC-6。 站点的部署和崩溃时间为6-8分钟，最多可同时达到100个目标。
天线伊朗复制雷达AN / TPS-43
最近，伊朗已经展示了雷达升级的选项。 它被命名为Kashef-2，另一个机箱和一个新的折叠天线。
此外，在伊朗防空服务中，还有移动远程雷达系统，在当地发展的米范围内运行。 他们的名字是Matla ul-Fajr，制造商是伊朗电子工业的组织。 从外表看，它们看起来像旧的苏联雷达P-12。 “Matla al-Fajr”的第一次修改开始在早期的2000-s中发布。
雷达Matla ul-Fajr练习
雷达数据的主要目的是跟踪大范围的空域，探测和伴随各种目标，包括那些在高达330公里的距离内难以察觉的目标。
根据伊朗防空司令部的说法，这些新型雷达已取代西方型号（显然是美国固定雷达AN / TPQ-88 \ 100），它们几乎覆盖了波斯湾的整个领土。
伊朗电子工业和伊斯法罕技术大学的组织开发了一种新的雷达计量程，可以探测距离达到400公里的目标。 在媒体上，他们被称为Matla ul-Fajr 2，但官方名称可能不同。
雷达Matla ul-Fajr-2在伊朗军事工业综合体的成就展览上展出，伊朗Rahbar Ayatollah Khamenei在2011年度访问了该展览。
在2011的夏天，举行了“武装部队科学与防卫圣战成就展”，展出了一种带有PAR的新型雷达，据称名为Najm 802。 这种雷达的外观类似于俄罗斯三坐标分米范围站“Gamma DE”。
虽然没有关于其投入使用的信息，但很可能这种雷达已经在测试中。
伊朗拥有新的电子情报能力，能够从雷达辐射中探测目标。 几年前，在俄罗斯无线电电子侦察站1L122 Avtobaz的参与下举行了一次演习。
侦察综合体的主要目的是对发射雷达进行被动搜索，包括侧面脉冲雷达，装甲雷达和低空飞行雷达。 该站在自动点上给出所有雷达站的角坐标，它们的等级，频率范围的数量。
这种复合体提供了非接触式撞击，大大降低了攻击机探测和攻击地面目标的能力，并且还扭曲了航空无线电高度仪，无人机，巡航导弹的读数，这可能导致所有电子设备的故障。
这个综合体有可能参加了2011末期美国侦察无人机的迫降。
该综合体的最大勘探范围为150公里，凝结和部署时间为25分钟。
目前，伊朗防空和PTB正处于重组和重新装备的过程中，他们无法在全国境内组织一个连续的保护区，只有重要的中心和地区躲在后面。 但是，在这一领域取得了重大进展，并且正在投入大量的知识和物质资源来发展防空袭。 即使是现在，伊朗如果不能击退侵略，也会对袭击者造成严重损失。
基于：
http://military.tomsk.ru/blog/topic-598.html
http://war.newru.org/news/kitajskaja_trekhkoordinatnaja_rls_jy_14_v_irane/2012-11-04-45
http://www.ieimil.ir/content/bistatic-surveillance-medium-range-radar-bsr-1
http://voennovosti.ru/2012/02/pvo-irana-–-rakety-pushki-i-avtobaza/
信息